Форт-Уэрт (НАС ДРБ)

Военно-морская авиабаза Форт-Уэрт (NAS JRB Fort Worth) — это не обычный пассажирский аэропорт, где начинаются пляжные каникулы, а настоящий гигант американской оборонной промышленности и военной авиации. Этот уникальный объект служит домом для подразделений Военно-морского флота, Корпуса морской пехоты, ВВС и Национальной гвардии Техаса, являясь первым в США объединенным резервным центром такого масштаба. Для туристов и любителей авиации база представляет интерес прежде всего как место, где в небе можно увидеть новейшие истребители, включая знаменитые F-35 Lightning II, которые производятся на заводе по соседству. Хотя попасть внутрь без специального пропуска невозможно, масштаб и мощь этого места ощущаются даже на расстоянии.

Особенности и статус авиабазы:

Авиабаза Форт-Уэрт занимает особое место в авиационной истории и современности Техаса. Ранее известная как база ВВС Карсвелл, она десятилетиями играла ключевую роль в стратегической обороне страны.

Для путешественников и энтузиастов авиации интерес представляют следующие факты:

• Соседство с легендой: Взлетно-посадочную полосу базы использует завод компании Lockheed Martin. Именно здесь собирают и испытывают истребители пятого поколения F-35, поэтому окрестности базы считаются одной из лучших точек в мире для наблюдения за полетами новейшей военной техники (плейнспоттинга).
• Объединенная мощь: Это место уникально тем, что здесь бок о бок служат представители практически всех видов вооруженных сил США. На территории базируется более 40 различных командований.
• Ограниченный доступ: Важно помнить, что объект является строго охраняемой военной территорией. Гражданские рейсы здесь не обслуживаются, а доступ открыт только для военного персонала, ветеранов и их семей (в рамках программы Space-A travel). Туристам рекомендуется наблюдать за полетами с безопасного расстояния, не нарушая правил периметра.

Поскольку NAS JRB Fort Worth является действующим военным объектом, здесь отсутствуют стандартные службы гражданских аэропортов (такие как обычные стойки информации или бюро находок для туристов). Контактные данные предназначены в первую очередь для авторизованного персонала, ветеранов и участников программы Space-A.

• Официальный сайт: cnic.navy.mil/nas-jrb-fort-worth
• Адрес базы (Штаб): 1510 Chennault Avenue, Fort Worth, TX 76127, USA
• Телефон справочной службы (Base Operator): +1 817-782-5000
• Пассажирский терминал (Air Terminal / Space-A): +1 817-782-6288 (информация о рейсах для военного персонала)
• Автоинформатор о статусе рейсов: +1 817-782-6289
• Электронная почта: Публичный e-mail для общих запросов отсутствует (рекомендуется использовать телефон или соцсети).
• Социальные сети: Facebook
• Информация о потерянном багаже: +1 817-782-6288 (Вопросами багажа занимается администрация Пассажирского терминала).

Планируя маршрут к Военно-морской авиабазе Форт-Уэрт (NAS JRB Fort Worth), важно помнить о её специфическом статусе. Поскольку это действующий военный объект с ограниченным доступом, логистика здесь существенно отличается от привычных гражданских аэропортов. Сюда нельзя приехать просто так, чтобы встретить рейс, если у вас нет соответствующего допуска или вы не являетесь участником программы Space-A.

База расположена примерно в 11 км к западу от центра города Форт-Уэрт. Дорога обычно не занимает много времени, однако строгий контроль на входе может увеличить общее время визита.

Автомобиль и такси

Самый надежный способ добраться до базы — это личный или арендованный автомобиль, а также такси. Основной въезд (Main Gate) находится недалеко от пересечения трассы 183 (Alta Mere Drive) и I-30.

• Такси и агрегаторы (Uber, Lyft): Поездка из центра города (Downtown Fort Worth) займет около 15–20 минут (без учета пробок). Ориентировочная стоимость составляет $20–30.
  Важное примечание: Водители такси и райдшеринга, как правило, не имеют права въезда на территорию базы. Они могут высадить вас только у проходной (Visitor Control Center) перед главными воротами. Далее вам придется проходить контроль и передвигаться самостоятельно или вызывать внутренний трансфер, если он предусмотрен вашим статусом.
• На личном автомобиле: Следуйте по межштатной автомагистрали I-30 West до съезда на SH 183 North (Alta Mere Drive). В навигаторе лучше указывать точку «NAS JRB Fort Worth Main Gate» или адрес визит-центра.

Общественный транспорт

Варианты использования общественного транспорта крайне ограничены и не рекомендуются для пассажиров с багажом.

• Автобус: Городская сеть Trinity Metro обслуживает район Westworth Village, прилегающий к базе. Ближайшие остановки маршрута №91 находятся на улице Pumphrey Drive, в пешей доступности от проходной. Стоимость разового билета составляет около $2. Прямых экспрессов из центра до ворот базы нет.
• Поезд: Железнодорожная ветка TEXRail связывает центр города с международным аэропортом, но не идет в сторону военной базы.

Аренда автомобиля и парковка

В отличие от гражданских терминалов, непосредственно на территории авиабазы нет стоек аренды автомобилей. Если вы прибываете военным бортом (Space-A), позаботьтесь о бронировании машины заранее в городских офисах, которые могут предоставить услугу доставки авто к воротам, или воспользуйтесь такси до ближайшего прокатного пункта.

• Парковка: На базе есть долгосрочная парковка для авторизованного персонала и пассажиров Space-A, расположенная рядом с воздушным терминалом. Она, как правило, бесплатна, но требует наличия пропуска на автомобиль. Гостевая парковка доступна только у внешнего периметра (Visitor Center).

Гражданские аэропорты поблизости

Если вы обычный турист и планируете поездку в этот регион, вам следует воспользоваться одним из крупных гражданских аэропортов, расположенных неподалеку. Именно они принимают регулярные рейсы со всего мира:

• Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт (DFW) — главный воздушный узел региона, расположенный всего в 40 км от базы. Это основной выбор для большинства путешественников.
• Даллас Лав Филд (DAL) — находится в 55 км, ближе к центру Далласа, и популярен для внутренних перелетов лоукостерами.
• Для путешествий по другим частям Техаса могут быть удобны региональные узлы, такие как Аэропорт Уэйко (130 км) или Аэропорт Уичито-Фолс (167 км).
• Военнослужащие также часто используют региональный аэропорт Киллин–Форт Худ (192 км), обслуживающий крупную армейскую базу на юге.

Структура и терминалы

В отличие от соседнего гражданского гиганта DFW или аэропорта Лав Филд, Военно-морская авиабаза Форт-Уэрт (FWH) не располагает сетью разветвленных терминалов с множеством выходов на посадку (гейтов). Здесь функционирует один небольшой пассажирский терминал (Air Passenger Terminal), который обслуживает исключительно военные чартеры и рейсы по программе Space-A (перелеты для военнослужащих и членов их семей при наличии свободных мест). Это компактное одноэтажное здание, где логистика максимально упрощена.

Схема и навигация

Ориентироваться внутри терминала очень легко, так как весь путь пассажира проходит в пределах одного зала. Структура здания включает:

• Зона регистрации (Check-in): Несколько стоек, где проверяются документы (военные ID, приказы о командировке или документы на отпуск для Space-A) и принимается багаж.
• Зал ожидания: Просторное помещение с сиденьями, телевизорами и базовыми удобствами. Здесь нет магазинов Duty Free, бутиков или роскошных лаунджей. Пассажирам доступны торговые автоматы с закусками и напитками.
• Зона досмотра: Пункт проверки безопасности (TSA), расположенный непосредственно перед выходом на перрон.

Переходы и зоны вылета/прилета

Поскольку терминал единственный, переходы между зданиями или использование шаттлов не требуются. Путь от парковки до стойки регистрации занимает всего пару минут пешком.

• Зона вылета: После прохождения досмотра пассажиры ожидают посадки в общем зале ("стерильной зоне"). Посадка на борт обычно осуществляется пешком по летному полю — автобусы используются редко, так как самолеты паркуются в непосредственной близости от выхода из здания.
• Зона прилета: Прибывающие пассажиры попадают в то же здание. Выдача багажа происходит либо на выделенной ленте внутри терминала, либо, в случае крупных грузовых бортов, багаж могут выгружать на специальной площадке рядом с самолетом, где пассажиры забирают его самостоятельно под присмотром персонала.

Особенности прохождения процедур

Время прохождения формальностей здесь отличается от гражданских аэропортов и зависит от типа вашего полета:

• Регистрация и Roll Call: Для пассажиров Space-A критически важно присутствовать на перекличке (Roll Call), которая проводится за 2–3 часа до вылета. Опоздание даже на минуту может привести к потере места.
• Досмотр: Процедуры безопасности столь же строгие, как и в гражданских аэропортах США, а иногда и более тщательные из-за военного статуса объекта. Запрещенные предметы изымаются безвозвратно.
• Удобства: В терминале часто доступен бесплатный Wi-Fi, есть детская игровая зона и комната матери и ребенка, что делает ожидание более комфортным для семей военнослужащих.

Рекомендации по навигации

Главная сложность — не внутри терминала, а на пути к нему. Пассажирский терминал находится на территории базы, куда можно попасть только через охраняемые ворота (Main Gate). Посетителям рекомендуется заранее уточнить маршрут от КПП до здания терминала (обычно это здание 1510 на Chennault Avenue) и строго следовать указателям, не сворачивая в служебные зоны и ангары, чтобы не нарушить режим безопасности.

История Военно-морской авиабазы Форт-Уэрт (NAS JRB Fort Worth) — это захватывающая хроника развития американской авиации, от поршневых бомбардировщиков Второй мировой войны до футуристических истребителей пятого поколения. Этот аэродром всегда был чем-то большим, чем просто взлетная полоса; он служил испытательным полигоном для технологий, менявших ход истории.

Рождение гиганта: Эра бомбардировщиков

Основание базы датируется 1941 годом, когда на фоне разгорающейся Второй мировой войны правительство США приняло решение о строительстве аэродрома Tarrant Field Airdrome. Однако главной причиной появления взлетно-посадочной полосы стало строительство огромного авиационного завода Consolidated Aircraft (позже Convair, ныне Lockheed Martin) по соседству. Аэродром открылся в 1942 году и сразу стал центром производства тяжелых бомбардировщиков B-24 Liberator. Пилоты испытывали новые машины прямо здесь, прежде чем отправить их на фронт.

Эпоха базы ВВС Карсвелл и Холодной войны

После войны, в 1948 году, объект был переименован в Базу ВВС Карсвелл (Carswell Air Force Base) в честь героя Второй мировой войны, майора Гораций С. Карсвелла-младшего, уроженца Форт-Уэрта. В течение десятилетий база служила одним из ключевых узлов Стратегического авиационного командования (SAC). Именно здесь базировались гигантские бомбардировщики B-36 Peacemaker и легендарные B-52 Stratofortress, составлявшие основу ядерного сдерживания США.

Рекорды и исторические вехи

Аэродром вошел в мировую историю авиации благодаря выдающемуся достижению. В 1949 году именно отсюда стартовал и сюда же вернулся бомбардировщик B-50 Superfortress с названием Lucky Lady II.

• Это был первый в истории беспосадочный полет вокруг земного шара.
• Самолет преодолел более 37 000 км за 94 часа и 1 минуту, дозаправляясь в воздухе четыре раза. Этот полет доказал, что авиация способна достичь любой точки планеты без промежуточных посадок.

Трансформация и современный статус

Конец Холодной войны привел к масштабным изменениям. В начале 1990-х годов в рамках программы реорганизации военных объектов (BRAC) база ВВС Карсвелл была закрыта. Однако ее стратегическое значение и инфраструктура были слишком важны, чтобы исчезнуть. После масштабной реорганизации, 1 октября 1994 года, объект вновь открылся в совершенно новом статусе — как Военно-морская авиабаза (объединенная резервная база) Форт-Уэрт. Это стало первым экспериментом такого рода в США: под единым командованием объединились резервные подразделения ВМС, морской пехоты, ВВС и Национальной гвардии.

Интересные факты из биографии аэропорта

• Голливудский след: В 1950-х годах на базе проходили съемки фильма "Стратегическое воздушное командование" (Strategic Air Command) с участием голливудской звезды Джеймса Стюарта, который сам был опытным пилотом бомбардировщика.
• Президентский визит: База стала местом одной из последних остановок президента Джона Ф. Кеннеди. Он прилетел сюда на Air Force One 21 ноября 1963 года и провел ночь в Форт-Уэрте перед своим роковым вылетом в Даллас на следующее утро.
• Колыбель "Молнии": Благодаря соседству с заводом Lockheed Martin, взлетная полоса базы стала местом первого полета и испытаний истребителя F-16 Fighting Falcon в 1974 году, а в наши дни здесь впервые поднимаются в небо новейшие F-35 Lightning II.

Услуги и удобства на Военно-морской авиабазе Форт-Уэрт (NAS JRB Fort Worth) существенно отличаются от того, что туристы привыкли видеть в крупных гражданских хабах. Здесь вы не найдете роскошных бутиков, спа-салонов или огромных фуд-кортов в зоне вылета. Инфраструктура пассажирского терминала (Air Passenger Terminal) спроектирована с акцентом на функциональность и базовый комфорт для военнослужащих и их семей, ожидающих вылета (Space-A) или прибывающих на службу.

Рестораны, кафе и магазины

В самом здании пассажирского терминала возможности для питания ограничены. Здесь нет полноценных кафе или ресторанов.

• В терминале: Доступны торговые автоматы (вендинг) с прохладительными напитками, кофе, снеками и сэндвичами. Рекомендуется иметь при себе мелкие наличные деньги или карту.
• На территории базы (Main Base): Если у вас есть время до вылета и транспорт, вы можете посетить основной торговый комплекс базы — Base Exchange (NEX/BX). Это крупный универмаг, где продается все: от электроники и одежды до сувениров с символикой базы. Рядом обычно расположен фуд-корт с популярными американскими сетями быстрого питания (например, Subway, Panda Express или Taco Bell). Важно: Доступ к покупкам в Exchange разрешен только при наличии соответствующего удостоверения (ID card).

Залы ожидания и связь

Зона ожидания в терминале представляет собой общий зал, оборудованный для длительного пребывания.

• Комфорт: Установлены удобные кресла, работают телевизоры. Обстановка простая, но чистая и спокойная. Отдельных VIP-залов или бизнес-лаунджей коммерческих авиалиний здесь не предусмотрено.
• Wi-Fi и зарядка: Терминал, как правило, предоставляет бесплатный Wi-Fi для пассажиров. В зале ожидания можно найти розетки для подзарядки мобильных устройств и ноутбуков, что критически важно для тех, кто находится в пути длительное время.

Финансовые услуги

В терминале или в непосредственной близости от него обычно установлен банкомат (ATM), чаще всего принадлежащий военным кредитным союзам (например, Navy Federal Credit Union). Пунктов обмена валюты на территории базы нет, поэтому, если вы летите из-за границы или направляетесь туда, рекомендуется решить вопрос с наличными заранее.

Услуги для пассажиров с детьми

Путешествия военных семей — частое явление, поэтому терминал дружелюбен к маленьким пассажирам.

• Игровая зона: В зале ожидания часто оборудован небольшой детский уголок с игрушками, книгами или телевизором с мультфильмами, чтобы занять детей перед полетом.
• Комната матери и ребенка: Предусмотрены помещения для пеленания и кормления младенцев в уединении.

Доступная среда и медицина

Терминал полностью соответствует американским стандартам доступности (ADA).

• Для маломобильных пассажиров: Входы оборудованы пандусами, дверные проемы расширены, имеются специально оборудованные туалеты. Персонал терминала всегда готов оказать помощь при посадке и высадке.
• Медицинская помощь: В терминале есть аптечки первой помощи. В случае серьезных проблем со здоровьем на территории базы функционирует медицинская клиника (Naval Branch Health Clinic), однако она обслуживает прикрепленный персонал. В экстренных ситуациях вызывается служба спасения базы.

Проживание: Отели на базе и рядом

Вопрос ночлега актуален, так как рейсы Space-A часто задерживаются или меняют расписание.

• На территории базы:
  • Navy Lodge и Navy Gateway Inns & Suites (NGIS): Это гостиницы, расположенные непосредственно на базе. Они предлагают комфортабельные номера по ценам, как правило, ниже рыночных. Проживание здесь доступно только для военнослужащих, ветеранов, членов их семей и гражданских служащих МО США. Рекомендуется бронировать места заранее.
• За пределами базы:
  • Если мест на базе нет или у вас нет права доступа к военным отелям, ближайшие гостиницы находятся в районе Westworth Village и White Settlement, буквально в 5–10 минутах езды от главных ворот. Там представлены популярные сети (Hampton Inn, Comfort Suites и др.).

Бизнес-услуги

Специализированных конференц-залов для пассажиров в терминале нет. Это транзитный узел, не предназначенный для проведения деловых встреч. Однако, благодаря наличию Wi-Fi и относительно тихой обстановке в зале ожидания, можно комфортно поработать с ноутбуком или проверить почту перед вылетом.

Важно понимать, что организация питания на Военно-морской авиабазе Форт-Уэрт (FWH) кардинально отличается от привычных гражданских аэропортов. Здесь вы не найдете круглосуточных ресторанов высокой кухни, винных баров или широкого выбора кафе в «стерильной» зоне. Варианты, доступные пассажирам, зависят от того, где именно вы находитесь: в небольшом пассажирском терминале или на основной территории базы.

Внутри Пассажирского терминала (Air Terminal)

Для тех, кто уже прошел регистрацию и находится в зале ожидания перед вылетом (Space-A), выбор крайне ограничен. В самом здании терминала нет полноценных кафе или ресторанов.

• Торговые автоматы (Vending Machines): Это единственный способ перекусить непосредственно перед посадкой. Автоматы предлагают стандартный набор: газированные напитки, воду, кофе, чипсы, шоколадные батончики и упакованные сэндвичи длительного хранения.
• Режим работы: Круглосуточно.
• Совет: Настоятельно рекомендуется плотно поесть до прибытия в терминал или взять еду с собой (сэндвичи, фрукты, салаты). Продукты разрешено проносить через досмотр, если они не являются жидкостями.

На территории базы (Main Base)

Если у вас есть время до регистрации или вы только прилетели и имеете доступ к передвижению по базе (на автомобиле), вы можете воспользоваться инфраструктурой для военнослужащих. Основные точки питания сосредоточены вокруг торгового центра.

Фуд-корт в Main Exchange (NEX/BX)

Это аналог ресторанного дворика в торговом центре. Здесь представлены популярные американские сети быстрого питания. Это лучшее место для полноценного обеда на территории.

• Доступные заведения: Ассортимент может меняться, но обычно включает такие бренды, как Subway (сэндвичи), Panda Express (американская китайская кухня) или Taco Bell (текс-мекс). Также часто встречаются пиццерии (например, Domino's или Pizza Hut Express).
• Средний чек: Бюджетно, $8–15 за обед.
• Часы работы: Обычно с 10:30 до 18:00–19:00. В воскресенье часы работы могут быть сокращены.

Развлечения и перекус (MWR)

• Ten Pin Cafe (Боулинг-центр): Расположенное на базе кафе при боулинге часто предлагает классическое американское меню: бургеры, картофель фри, начос и куриные крылышки. Это простое, но сытное питание.
• Бар/Клуб (All Hands Club): В зависимости от расписания мероприятий, здесь могут подавать напитки и закуски в вечернее время.

Местная кухня и деликатесы

Поскольку база находится в Техасе, главным гастрономическим специалитетом региона является барбекю (BBQ) и Текс-Мекс (техасско-мексиканская кухня). Найти аутентичные блюда на самой базе сложно (сетевые заведения предлагают лишь адаптированные версии). Чтобы попробовать настоящий техасский брискет (копченую грудинку) или фахитас, лучше выехать за пределы базы.

Рекомендации по питанию за пределами базы

Если вы прилетели голодным и у вас есть транспорт, район Westworth Village, расположенный сразу за главными воротами (Main Gate) вдоль Alta Mere Drive, предлагает отличный выбор:

• Быстрый перекус: В 5 минутах езды находятся Chick-fil-A, Whataburger (легендарная техасская сеть бургеров, обязательная к посещению) и Starbucks.
• Полноценный обед: В радиусе 10–15 минут можно найти семейные рестораны, подающие стейки и мексиканскую кухню.

Диетическое питание

• Вегетарианцы и веганы: Внутри терминала опций практически нет. На фуд-корте базы в Subway можно собрать вегетарианский сэндвич, а в азиатских закусочных найти блюда из овощей и риса.
• Халяль и безглютеновое питание: Специализированных сертификатов у заведений на базе, как правило, нет. Людям со строгими диетическими ограничениями рекомендуется рассчитывать только на собственные запасы.

Резюме для пассажира

Для быстрого перекуса внутри терминала полагайтесь только на снеки из автомата. Для полноценного обеда посетите фуд-корт в Main Exchange до того, как отправитесь на регистрацию рейса, или, если позволяет время, посетите заведения сети Whataburger сразу после выезда с базы, чтобы ощутить вкус настоящего Техаса.

Путешествие через военный аэродром кардинально отличается от перелета обычными гражданскими авиалиниями. Поскольку Военно-морская авиабаза Форт-Уэрт (NAS JRB Fort Worth) обслуживает исключительно военные чартеры и рейсы категории Space-A (Space Available), подготовка к вылету требует особого подхода, гибкости и знания специфических правил.

Время прибытия и Roll Call

Главное понятие для пассажира здесь — это Roll Call (перекличка). Это момент, когда распределяются места на борту.

• Когда приезжать: Не ориентируйтесь на стандартные «2 часа до вылета». Вам необходимо прибыть в терминал и отметить свое присутствие (Mark yourself present) минимум за 1 час до начала переклички, а не до времени взлета самолета. Время переклички обычно указывается в расписании рейсов.
• Риски: Если вы опоздаете на Roll Call даже на пару минут, ваше имя будет вычеркнуто из списка претендентов, и место отдадут следующему по приоритету пассажиру, даже если самолет еще стоит на земле.

Регистрация и документы

Процедура чекина здесь более бюрократична и строга, чем в гражданских аэропортах.

• Бумажные копии: Не полагайтесь только на электронные версии документов. Всегда имейте при себе распечатанные копии приказов об отпуске (Leave papers), командировочных удостоверений (Orders) или документов EML.
• ID-карты: Убедитесь, что удостоверения личности (CAC или ID иждивенца) действительны и находятся под рукой у всех членов семьи, включая детей (если применимо по возрасту).
• Готовность к проверке: Персонал на стойке проверяет вашу категорию и статус. Будьте готовы назвать свой ранг и подразделение четко и быстро.

Выбор места и комфорт на борту

Выбор места зависит от типа воздушного судна, и здесь пассажиров часто ждут сюрпризы.

• Тип самолета: Если вы летите на «Патриот Экспрессе» (гражданский чартер), условия будут стандартными. Однако, если рейс выполняется на грузовом борту (например, C-130 Hercules или C-40), комфорт будет минимальным.
• Одежда: На военных грузовых самолетах часто бывает очень холодно или жарко, а также крайне шумно. Обязательно одевайтесь многослойно.
• Экипировка: Возьмите с собой беруши (или шумоподавляющие наушники), теплый плед или даже спальный мешок, если предстоит долгий перелет на откидных брезентовых сиденьях вдоль борта.

Ручная кладь и багаж

Правила провоза багажа на военных рейсах часто более щедрые по весу, но строгие по содержанию.

• Лимит веса: Обычно разрешено провозить два чемодана весом до 70 фунтов (около 32 кг) каждый, что больше стандартных гражданских 23 кг. Однако размеры ручной клади должны позволять разместить ее под сиденьем или в ногах.
• Жидкости и электроника: Правила TSA по провозу жидкостей (емкости до 100 мл в прозрачном пакете) действуют и здесь. Ноутбуки и планшеты нужно доставать при досмотре.
• Запрещенное: Категорически запрещено провозить любое личное оружие, взрывчатые вещества и алкоголь в открытой таре. Учитывая военный статус объекта, попытка пронести запрещенный предмет приведет к серьезным последствиям.

Советы для транзитных пассажиров

Помните, что прямых стыковок, как в гражданской авиации, здесь не существует.

• Не планируйте "впритык": Рейсы Space-A часто задерживаются или меняют маршрут. Никогда не бронируйте невозвратные отели или стыковочные коммерческие рейсы в пункте назначения с малым запасом времени.
• Готовность застрять: Если вы летите с пересадкой на другой базе, будьте готовы к тому, что следующий рейс может быть через 2-3 дня. Имейте запас средств на проживание.

Таможенный контроль

Если вы прибываете в Форт-Уэрт из-за границы (например, с баз в Японии или Германии), вы будете проходить полноценный таможенный и пограничный контроль США прямо на базе.

• Декларации: Заполняйте таможенную декларацию честно. Особое внимание уделяется продуктам питания: ввоз свежих фруктов, мяса и растений строго запрещен и карается штрафами.
• Процедура: Часто офицеры поднимаются прямо на борт или досмотр проводится в специально выделенной зоне терминала. Багаж могут проверять служебные собаки.

Как сэкономить время и деньги

• Еда с собой: Поскольку кафе в терминале отсутствуют, а цены в автоматах завышены, привозите сэндвичи и снеки с собой. Это сэкономит бюджет и нервы, особенно если рейс задержат.
• Парковка: Воспользуйтесь бесплатной долгосрочной парковкой на базе (если у вас есть пропуск на авто), вместо того чтобы платить за такси из города.
• Проживание: Если вылет перенесли на утро, сразу звоните в Navy Lodge на базе. Это дешевле городских отелей и избавляет от необходимости проходить КПП утром заново.

Что делать при задержке рейса

В военной авиации приоритет всегда отдается грузам и боевым задачам, поэтому расписание пассажирских рейсов может меняться в последнюю минуту.

• Терпение — ключ к успеху: Не спорьте с персоналом терминала, они не контролируют расписание экипажей.
• План «Б»: Всегда имейте финансовую подушку безопасности (кредитную карту или наличные), достаточную для покупки коммерческого билета домой из гражданского аэропорта DFW, если военный борт отменят окончательно.
• Связь: Держите телефоны заряженными (возьмите пауэрбанк), чтобы оперативно проверять обновления на странице терминала в Facebook или слушать автоинформатор.