Chicago Executive Airport

Аэропорт Чикаго Экзекьютив (Chicago Executive Airport) — это главные воздушные ворота для деловой авиации в регионе, предлагающие идеальную альтернативу перегруженным гигантам вроде О'Хара. Расположенный к северу от города, этот аэропорт выбирают топ-менеджеры, владельцы частных самолетов и корпоративные делегации, ценящие конфиденциальность и скорость обслуживания. Здесь вы не найдете длинных очередей на досмотр, зато сможете насладиться премиальным сервисом и мгновенным доступом к северным деловым районам Чикаго.

Особенности и преимущества аэропорта:

Аэропорт Чикаго Экзекьютив специализируется исключительно на частных и корпоративных рейсах, что делает его оазисом спокойствия в шумном мегаполисе. Среди его главных достоинств — стратегическое расположение рядом с престижными северными пригородами и быстрый доступ к скоростной автомагистрали, ведущей в центр Чикаго.

Инфраструктура аэропорта включает три взлетно-посадочные полосы и несколько терминалов частного обслуживания (FBO), которые работают круглосуточно. Пассажиры могут рассчитывать на ускоренное прохождение таможни (по предварительному запросу) и сервис высочайшего уровня: от персональных лаунж-зон до организации трансфера прямо к трапу самолета.

• Официальный сайт аэропорта: www.chiexec.com
• Телефон справочной службы (Администрация): +1 847-537-2580
• Адрес аэропорта: 1020 South Plant Road, Wheeling, IL 60090, USA
• Электронная почта: info@chiexec.com
• Социальные сети аэропорта: Актуальные ссылки на официальные страницы в Facebook, Twitter и Instagram размещены в нижней части главной страницы официального сайта.
• Информация о потерянном багаже: Поскольку аэропорт обслуживает преимущественно частную и деловую авиацию, по вопросам забытых вещей рекомендуется обращаться напрямую к вашему оператору наземного обслуживания (FBO) или в администрацию по общему телефону +1 847-537-2580.
• Контакты службы поддержки пассажиров: Поддержка осуществляется через административный офис (+1 847-537-2580) или через стойки ресепшн конкретных терминалов бизнес-авиации (Signature Aviation, Atlantic Aviation, Hawthorne Global Aviation).

Добраться до Аэропорта Чикаго Экзекьютив (PWK) можно несколькими способами. Поскольку этот аэроузлел обслуживает преимущественно частную и деловую авиацию, здесь нет привычных для крупных хабов автобусов-шаттлов или прямой ветки метро, заходящей в терминал. Основной акцент сделан на автомобильный транспорт и индивидуальные трансферы, обеспечивающие максимальный комфорт и приватность.

Такси и частный трансфер

Это самый популярный и удобный способ добраться до аэропорта. Большинство пассажиров бизнес-авиации заказывают лимузин-сервис заранее или пользуются услугами премиальных такси. Популярные приложения для вызова водителей, такие как Uber и Lyft, также без проблем обслуживают этот район.

• Время в пути: Поездка из центра Чикаго (The Loop) обычно занимает от 35 до 50 минут, однако в часы пик время может увеличиться до 1–1,5 часов.
• Стоимость: Стандартная поездка на такси или Uber из центра обойдется примерно в 50–80 долларов США. Услуги частного шофера или лимузина будут стоить от 100 долларов и выше.
• Рекомендация: Если вы вылетаете в час пик (утро или вечер буднего дня), закладывайте дополнительное время на пробки на автомагистрали I-94 или I-294.

Аренда автомобиля

Для тех, кто предпочитает быть за рулем, аренда автомобиля — отличный вариант. В аэропорту Чикаго Экзекьютив работают представители крупных прокатных компаний (например, Enterprise, Hertz, Avis). Часто автомобиль подается непосредственно к терминалу частного обслуживания (FBO), что позволяет сесть за руль сразу после прилета.

• Маршрут: Из центра города двигайтесь на север по трассе I-90 W / I-94 W. Аэропорт находится недалеко от пересечения Milwaukee Avenue и Palatine Road.
• Особенности: Рекомендуется бронировать автомобиль заранее через вашего оператора или FBO, чтобы машина была готова к вашему прибытию.

Общественный транспорт

Прямого сообщения метро (CTA «L») с аэропортом нет, однако можно воспользоваться пригородными поездами Metra, которые предлагают комфортную альтернативу стоянию в пробках.

• Поезд: Вам нужна линия North Central Service (NCS), отправляющаяся с вокзала Union Station в центре Чикаго. Ближайшие к аэропорту станции — Prospect Heights и Wheeling.
• Последняя миля: От станций до терминалов аэропорта придется проехать на такси около 5–10 минут. Пешком дойти проблематично из-за отсутствия удобных тротуаров вдоль шоссе.
• Стоимость: Билет на поезд стоит около 6–8 долларов, плюс расходы на такси от станции.
• Важно: Поезда на этой линии ходят реже в выходные дни, поэтому обязательно сверяйтесь с расписанием.

Парковка в аэропорту

В отличие от крупных коммерческих аэропортов, парковка в Чикаго Экзекьютив организована максимально просто. Каждая компания по наземному обслуживанию (FBO), такая как Signature Flight Support, Atlantic Aviation или Hawthorne Global Aviation, имеет собственные парковочные зоны для клиентов.

Часто парковка на время поездки предоставляется бесплатно для пассажиров частных рейсов, а автомобили находятся под круглосуточной охраной. Персонал может подогнать вашу машину прямо к трапу самолета по возвращении.

Трансфер из других аэропортов

Многие пассажиры используют Чикаго Экзекьютив как стыковочный пункт для пересадки с коммерческих рейсов на частные джеты. Если вы прилетаете регулярным рейсом, вам может потребоваться трансфер из соседних авиагаваней:

• Международный аэропорт О’Хара (ORD) находится всего в 15 км к югу. Поездка на такси займет около 20–30 минут.
• Аэропорт Мидуэй (MDW) расположен дальше, примерно в 40 км. Время в пути составит около 50–60 минут.
• Для путешественников из соседних штатов альтернативой могут служить Международный аэропорт имени генерала Митчелла в Милуоки (около часа езды) или Аэропорт Саут-Бенд (около 2 часов пути).

Структура Аэропорта Чикаго Экзекьютив (PWK) кардинально отличается от привычных пассажирских авиагаваней. Здесь нет огромного центрального терминала с бесконечными коридорами, зонами Duty Free и сотнями выходов на посадку. Вместо этого аэропорт представляет собой комплекс из нескольких отдельно стоящих зданий — терминалов частного обслуживания, или FBO (Fixed Base Operators).

Терминалы и их особенности

На территории аэропорта функционируют три основных оператора, каждый из которых управляет собственным терминалом. Выбор терминала зависит от того, какая компания обслуживает ваш частный рейс. Все они предлагают премиальный уровень сервиса, но располагаются в разных частях летного поля.

• Signature Aviation: Один из самых узнаваемых брендов в мире бизнес-авиации. Их терминал предлагает просторные лаунж-зоны, конференц-залы для деловых встреч «на лету» и полный спектр услуг для экипажей. Это место часто выбирают крупные корпорации благодаря глобальным стандартам обслуживания.
• Atlantic Aviation: Этот терминал славится своим гостеприимством и уютом. Интерьеры часто напоминают лобби пятизвездочных отелей. Здесь акцент сделан на максимальную приватность: пассажиры могут ожидать вылета в изолированных комнатах отдыха, наслаждаясь бесплатными напитками и закусками.
• Hawthorne Global Aviation Services: Современный и стильный терминал, предлагающий огромные ангары для хранения самолетов и просторный пассажирский вестибюль. Особенностью является высокий уровень персонализации сервиса — от консьерж-услуг до организации кейтеринга из лучших ресторанов Чикаго.

Схема и навигация

Поскольку единого здания аэровокзала не существует, навигация здесь сводится к прибытию по правильному адресу. Терминалы разбросаны по периметру аэропорта и имеют собственные въезды с городских дорог (в основном с Milwaukee Avenue и Palatine Road).

Важно: Переходов между терминалами внутри "чистой зоны" для пассажиров не предусмотрено, так как в этом нет необходимости. Если вам нужно попасть из Signature в Atlantic, это придется делать на автомобиле по дорогам общего пользования или запросить трансфер у персонала аэропорта.

Зоны вылета и прилета

Процедуры в PWK максимально упрощены для экономии времени клиентов.

• Вылет: Вы прибываете в лобби нужного FBO. Зона вылета — это, по сути, комфортабельная гостиная. Часто автомобиль может подъехать прямо к самолету на перроне (при наличии предварительного разрешения), минуя здание терминала.
• Прилет: После посадки самолет рулит к терминалу вашего оператора. Багаж перегружается в ожидающий автомобиль практически мгновенно. Таможенный контроль для международных рейсов (US Customs) находится в отдельном здании или инспектор прибывает к борту, что исключает стояние в очередях.

Время прохождения процедур

Забудьте о правиле «приезжать за 2 часа до вылета». В Чикаго Экзекьютив процессы регистрации и досмотра занимают считанные минуты.

• Регистрация: Как таковой регистрации нет. Пилоты уже ждут вас. Достаточно прибыть за 15–20 минут до планируемого взлета.
• Досмотр: В терминалах бизнес-авиации отсутствуют стандартные линии TSA с рамками и сканерами обуви. Проверка документов и багажа осуществляется экипажем и службой безопасности FBO быстро и деликатно.

Рекомендации по навигации

Главная ошибка новичков — ехать по общему адресу аэропорта ("Admin Office"). Всегда уточняйте у вашего брокера или пилота точное название FBO и его физический адрес для навигатора. У каждого терминала есть собственная парковка, расположенная в нескольких шагах от входа.

История аэропорта Чикаго Экзекьютив — это классический пример американской мечты, где небольшое грунтовое поле превратилось в элитный авиационный хаб. Его прошлое неразрывно связано с развитием авиации в Иллинойсе, и местные жители до сих пор с теплотой называют его старым именем — «Пал-Уоки».

От фермерского поля до первых рекордов (1925–1953)

Аэропорт был основан в 1925 году и изначально назывался Gauthier’s Flying Field. Это была простая грунтовая площадка площадью 40 акров. Спустя три года, в 1928 году, он получил свое знаменитое историческое название — Palwaukee Municipal Airport. Это имя стало своеобразным гибридом названий двух дорог, на пересечении которых он находился: Palatine Road и Milwaukee Avenue. В 1930-х годах здесь проходили захватывающие воздушные гонки и авиашоу, привлекавшие толпы зрителей из Чикаго.

Эпоха Джорджа Пристера

Ключевой поворот в судьбе аэропорта произошел в 1953 году, когда его приобрел предприниматель Джордж Пристер (George Priester). Именно под его руководством аэродром начал стремительно развиваться: были заасфальтированы взлетно-посадочные полосы, установлены современные системы освещения и построены первые крупные ангары. В течение нескольких десятилетий Пал-Уоки удерживал уникальный статус — он был вторым по загруженности аэропортом в штате Иллинойс (после гиганта О’Хара) и при этом оставался в частной собственности.

Переход к муниципалитетам и современность

К середине 80-х годов стало очевидно, что для дальнейшего развития и обеспечения безопасности необходима поддержка государства. В 1986 году произошла историческая сделка: города Уилинг и Проспект-Хайтс совместно выкупили аэропорт у семьи Пристер. Это позволило привлечь федеральные гранты для масштабной модернизации.

Значимой вехой новейшей истории стал 2006 год, когда аэропорт официально сменил название с исторического Palwaukee на современное Chicago Executive Airport (PWK). Это решение было принято для того, чтобы четче позиционировать аэропорт как главные ворота для деловой авиации региона Чикаго, понятные для гостей со всего мира.

Интересные факты и достижения:

• До 1986 года этот аэропорт носил титул самого загруженного частного коммерческого аэропорта в мире.
• Аэропорт стал одним из пионеров в области безопасности, установив систему EMAS (специальные разрушаемые бетонные подушки в конце полосы) для предотвращения выкатывания самолетов. Это была первая подобная установка в штате Иллинойс среди аэропортов общей авиации.
• Здесь неоднократно приземлялись известные личности, политики и звезды шоу-бизнеса, включая Барака Обаму (до его президентства) и легендарного гольфиста Арнольда Палмера.
• На территории аэропорта работает музейная экспозиция и образовательные программы, сохраняющие память о "золотом веке" авиации Пал-Уоки.
• Несмотря на смену названия, код ИКАО (KPWK) и код ИАТА (PWK) сохранили в себе отсылку к историческому имени "Palwaukee".

Инфраструктура и сервис в Аэропорту Чикаго Экзекьютив (PWK) существенно отличаются от того, к чему привыкли пассажиры регулярных авиалиний. Поскольку аэропорт обслуживает деловую авиацию, здесь нет огромных торговых галерей или шумных фуд-кортов. Весь сервис сосредоточен внутри терминалов частного обслуживания (FBO) и нацелен на эксклюзивность, скорость и максимальный комфорт каждого гостя.

Рестораны, кафе и магазины

В терминалах аэропорта (Signature Aviation, Atlantic Aviation, Hawthorne) вы не найдете привычных сетевых кафе или ресторанов быстрого питания. Концепция обслуживания здесь иная:

• Лаунж-кейтеринг: В зонах ожидания каждого FBO гостям бесплатно предлагаются горячие и прохладительные напитки (свежесваренный кофе, чай, соки), а также легкие закуски, свежая выпечка и фрукты.
• Заказ питания на борт: Если вам необходим полноценный обед или ужин, его организуют через службы кейтеринга. Блюда из лучших ресторанов Чикаго и его пригородов доставляются прямо к трапу самолета по предварительному заказу.
• Магазины: Зоны Duty Free и сувенирные лавки в аэропорту отсутствуют. Однако на стойках ресепшн часто можно приобрести предметы первой необходимости для путешествия или фирменные аксессуары авиационной тематики.

Залы ожидания и бизнес-центры

Весь терминал FBO по сути является одним большим VIP-залом. Уровень комфорта здесь сопоставим с лобби пятизвездочных отелей.

• Зоны отдыха: Просторные холлы с мягкой мебелью, каминами и телевизорами создают атмосферу уюта и приватности.
• Конференц-залы: Для тех, кто ценит каждую минуту, операторы (особенно Signature Aviation и Atlantic Aviation) предлагают оборудованные переговорные комнаты. Вы можете провести совещание с партнерами, не покидая территории аэропорта, сразу после приземления.
• Связь: На всей территории FBO и на перроне действует высокоскоростной бесплатный Wi-Fi. В лаунж-зонах оборудованы удобные рабочие места с зарядными станциями для гаджетов и доступом к принтерам.

Финансовые и медицинские услуги

Учитывая специфику частных перелетов, набор дополнительных услуг в терминалах ограничен самым необходимым.

• Банки и обмен валют: Пунктов обмена валюты или отделений банков непосредственно в аэропорту нет. Рекомендуется позаботиться о наличии наличных средств заранее или воспользоваться банкоматами в ближайших населенных пунктах (Уилинг или Нортбрук). В самих терминалах могут быть установлены базовые банкоматы (ATM) для снятия наличных в долларах США.
• Медицина: Медпункта со стационаром в аэропорту нет. Персонал FBO обучен оказанию первой помощи, и аптечки доступны на стойках регистрации. В случае серьезных проблем со здоровьем экстренные службы прибывают из ближайших городских госпиталей в течение нескольких минут.

Услуги для особых категорий пассажиров

Персонализированный подход — визитная карточка бизнес-авиации, поэтому потребности каждого пассажира решаются в индивидуальном порядке.

• Пассажиры с детьми: Хотя специализированных игровых комнат нет, просторные лаунжи позволяют детям комфортно провести время. Персонал всегда готов помочь с подогревом детского питания или организацией трансфера с детским креслом.
• Пассажиры с ограниченными возможностями: Все терминалы одноэтажные и полностью соответствуют американским стандартам доступности (ADA). Отсутствие лестниц и долгих переходов делает этот аэропорт чрезвычайно удобным. Сотрудники обеспечивают сопровождение от двери автомобиля до кресла в самолете, используя специальные пандусы или амбулифты при необходимости.

Проживание: Отели рядом с аэропортом

На территории самого летного поля отелей нет, но благодаря расположению в развитом деловом районе, выбор жилья высокого класса поблизости огромен. Многие отели предлагают специальные тарифы для экипажей и пассажиров PWK, а также бесплатные шаттлы до терминалов.

• The Westin Chicago North Shore: Расположен всего в 5 минутах езды. Популярный выбор среди бизнес-путешественников благодаря высокому уровню сервиса и отличным ресторанам.
• Hilton Chicago/Northbrook: Находится примерно в 3-4 км от аэропорта. Известен своими конференц-залами и качественным обслуживанием.
• Ramada Plaza by Wyndham Chicago North Shore: Удобный вариант в непосредственной близости от въезда в аэропорт, часто используется экипажами для короткого отдыха.

Организация питания в Аэропорту Чикаго Экзекьютив (PWK) имеет свои уникальные особенности, обусловленные статусом аэроузла деловой авиации. Здесь вы не найдете привычных фуд-кортов с сетевым фастфудом, характерных для крупных пассажирских терминалов. Вместо этого акцент сделан на эксклюзивность, кейтеринг высокого класса и одно, но легендарное заведение, ради которого сюда приезжают даже местные жители.

Pilot Pete’s Coffee & Aviation Eatery — главная гастрономическая точка

Если вы ищете полноценный обед или ужин, ваш путь лежит в Pilot Pete’s. Это тематический авиационный ресторан, расположенный непосредственно на территории аэропорта. Он пользуется огромной популярностью благодаря своей уникальной атмосфере и панорамным окнам, выходящим прямо на взлетно-посадочную полосу.

• Расположение: Ресторан находится в зоне общего доступа (landside), на восточной стороне аэропорта. Он открыт как для пассажиров и пилотов, так и для всех желающих.
• Атмосфера: Интерьер наполнен авиационными артефактами, моделями самолетов и историческими фотографиями. Это лучшее место, чтобы наблюдать за взлетом и посадкой бизнес-джетов за трапезой.
• Меню и кухня: Основу меню составляет классическая американская кухня («комфорт-фуд»). Фирменные предложения, которые стоит попробовать: «Lobster Nachos» (начос с лобстером), сочные бургеры, стейки и карибские блюда (например, курица с соусом манго).
• Цены: Средний чек составляет 15–30 долларов на человека.
• Часы работы: Обычно открыт с 11:00 до 21:00 или 22:00 (время может меняться в зависимости от дня недели).

Питание в терминалах бизнес-авиации (FBO)

Внутри терминалов частного обслуживания (Signature Aviation, Atlantic Aviation, Hawthorne), доступных только для пассажиров рейсов (airside/контролируемая зона), концепция питания отличается:

• Формат: Здесь нет ресторанов с меню. Вместо этого в лаунж-зонах организованы станции самообслуживания с бесплатными напитками и закусками.
• Ассортимент: Гостям предлагают свежесваренный кофе премиальных сортов, чай, прохладительные напитки, свежую выпечку (маффины, круассаны), фрукты, печенье и легкие снеки. Это идеальный вариант для быстрого перекуса перед вылетом.
• График: Доступно круглосуточно или в часы работы терминала.

Диетическое питание и особые запросы

В ресторане Pilot Pete’s есть выбор для гостей с особыми предпочтениями:

• Вегетарианцам: Доступны большие салаты, вегетарианские бургеры и паста без мяса.
• Безглютеновое меню: Многие блюда могут быть адаптированы, например, бургеры подаются на безглютеновых булочках или в листьях салата.
• Халяль и кошер: Специализированных блюд в общем меню ресторана может не быть. Пассажирам строгих религиозных диет настоятельно рекомендуется заказывать бортовое питание (кейтеринг) заранее через своего оператора полета. Службы кейтеринга в PWK работают с лучшими поставщиками Чикаго и могут выполнить любой, даже самый сложный гастрономический каприз.

Рекомендации для путешественников

Если у вас есть в запасе хотя бы 45–60 минут до вылета, настоятельно рекомендуем посетить Pilot Pete’s — это не просто еда, а часть впечатления от посещения Чикаго Экзекьютив. Если же времени в обрез, смело направляйтесь в свой терминал (FBO): там вы всегда сможете выпить отличный кофе и перекусить свежим маффином в спокойной обстановке перед посадкой в самолет.

Кроме того, стоит помнить, что город Уилинг, где расположен аэропорт, славится своей «Ресторанной милей» (Restaurant Row) на Milwaukee Avenue. Если вы прилетели и никуда не спешите, всего в 5–10 минутах езды от аэропорта находятся десятки ресторанов высокой кухни, от итальянских тратторий до стейк-хаусов премиум-класса.

Путешествие через Аэропорт Чикаго Экзекьютив (PWK) кардинально отличается от опыта перелетов через крупные коммерческие хабы. Здесь нет суеты, бесконечных очередей и жестких ограничений регулярных авиалиний. Поскольку аэропорт обслуживает исключительно частную и деловую авиацию, правила игры здесь диктуют комфорт и персонализация. Вот несколько полезных советов, которые помогут сделать ваш визит максимально гладким и приятным.

Оптимальное время прибытия

Забудьте о правиле «приезжать за 3 часа до вылета». В Чикаго Экзекьютив главное преимущество — это экономия времени.

• Рекомендуемое время: Прибывайте в терминал вашего оператора (FBO) за 15–20 минут до запланированного вылета. Этого времени вполне достаточно, чтобы встретиться с пилотом, передать багаж и выпить чашку кофе.
• Гибкость графика: Если вы летите собственным джетом или чартером, самолет, как правило, ждет вас, а не наоборот. Если вы опаздываете из-за пробок в Чикаго, просто предупредите экипаж или брокера — рейс перенесут без штрафов (в разумных пределах).

Регистрация и прохождение безопасности

Процедуры в PWK сведены к минимуму, но требуют соблюдения определенных формальностей.

• Документы: Всегда держите при себе удостоверение личности (паспорт или ID). Пилоты обязаны сверить список пассажиров с документами перед посадкой.
• Без унизительных досмотров: Здесь нет рамок металлодетекторов и необходимости снимать обувь или ремень. Досмотр багажа и пассажиров проводится службой безопасности FBO быстро и незаметно для клиента.
• Конфиденциальность: Если вам требуется максимальная приватность, заранее запросите возможность проезда на автомобиле прямо к трапу самолета (rampside access). Это позволит миновать здание терминала и сесть в самолет буквально за минуту.

Что можно и нельзя: Ручная кладь и багаж

Правила провоза багажа в бизнес-авиации намного лояльнее, чем на коммерческих рейсах, но физические ограничения самолета все же существуют.

• Жидкости: «Правило 100 мл» здесь не действует. Вы можете проносить на борт любимые напитки, косметику и парфюмерию любых объемов.
• Тип сумок: Пилоты настоятельно рекомендуют использовать мягкие сумки вместо жестких пластиковых чемоданов. Багажные отсеки небольших джетов имеют специфическую форму, и мягкий багаж разместить гораздо проще.
• Домашние животные: Ваши питомцы могут лететь с вами в салоне, а не в багажном отсеке. Главное — заранее уведомить оператора и иметь при себе ветпаспорт.

Выбор места в самолете

В частных самолетах нет посадочных талонов с указанием ряда и места.

• Свободная рассадка: Вы выбираете любое понравившееся кресло. Обычно самое почетное место — лицом по ходу движения у окна или в «клубной зоне» (четыре кресла напротив друг друга).
• Этикет: Если вы летите в качестве гостя, дождитесь, пока место выберет основной заказчик рейса или владелец судна.

Советы для транзитных пассажиров

Чикаго Экзекьютив часто используется как стыковочный пункт. Если вам нужно пересесть на регулярный рейс, учитывайте логистику.

• Смена аэропортов: Ближайший крупный хаб — Международный аэропорт О’Хара (ORD). Закладывайте на трансфер между PWK и ORD минимум 45–60 минут, чтобы не рисковать из-за непредсказуемого трафика на автомагистрали I-294.
• Трансфер: Заказывайте машину заранее через консьержа FBO. Такси Uber/Lyft доступны, но ожидание может занять время, тогда как лимузин-сервис будет ждать вас к моменту открытия двери самолета.

Таможенный контроль (для международных рейсов)

PWK имеет статус международного аэропорта, но процедура въезда здесь эксклюзивна.

• Уведомление: Убедитесь, что ваш брокер подал все данные в таможенную службу США (CBP) заранее.
• Процесс: Обычно офицер таможни подходит непосредственно к самолету или приглашает пассажиров в отдельное небольшое помещение в FBO. Это занимает минимум времени. Декларировать товары и валюту (свыше $10 000) нужно так же строго, как и в обычном аэропорту.

Экономия времени и денег

Даже в мире роскоши есть свои лайфхаки.

• Empty Legs: Если вы гибки в датах, спрашивайте у брокеров о рейсах системы «Empty Legs» (перегоночные рейсы пустых самолетов). Вылет из/в PWK по такой схеме может стоить на 50–70% дешевле обычного чартера.
• Кейтеринг: Заказ еды из ресторанов через FBO может включать существенную наценку за доставку и сервировку. Если вы хотите сэкономить, можно привезти еду из любимого ресторана с собой — на частном борту это не возбраняется.
• Парковка: Пользуйтесь бесплатной парковкой при терминалах FBO. Это существенная экономия по сравнению с гаражами в центре Чикаго или в О'Хара.

Что делать в случае задержки рейса

Задержки в бизнес-авиации случаются реже и чаще всего связаны с погодными условиями или слотами на вылет.

• Не паникуйте: Ваш самолет не улетит без вас.
• Наслаждайтесь ожиданием: Лаунж-зоны терминалов Signature, Atlantic и Hawthorne созданы для релаксации. Воспользуйтесь бесплатным Wi-Fi, перекусите свежей выпечкой или проведите время в массажном кресле.
• Питание: Если ожидание затягивается, посетите ресторан Pilot Pete’s на территории аэропорта. Это скрасит время и подарит отличные гастрономические впечатления.