Где мой билет?
Поддержка

Аэропорт Кангикуалуджуак

Об аэропорте

Аэропорт Кангикуалуджуак. Источник: Купибилет.ИИ

Аэропорт Кангикуалуджуак (ранее известный как Джордж-Ривер) — это не просто транспортный узел, а настоящая дорога жизни для отдаленной инуитской общины на севере Квебека. Расположенный среди суровой красоты тундры, в устье реки Джордж, этот небольшой аэровокзал служит главными воротами в мир дикой и почти нетронутой природы. Здесь, где скалистые холмы встречаются с заливом Унгава, каждое приземление дарит путешественникам захватывающие виды на бескрайние просторы арктической пустыни.

IATA код XGR
ICAO код CYLU
Город Канджиксуалуджуак
Расстояние до центра 2 км
Статус Региональный
Пассажиры в год ~2 000 — 3 000
Расписание Онлайн-табло

Несмотря на свои скромные размеры и удаленность, аэропорт играет критически важную роль в жизни региона Нунавик. Поскольку дороги, соединяющей поселок с югом провинции, не существует, именно сюда прибывают самолеты с продовольствием, медикаментами и почтой. Для туристов этот аэропорт становится отправной точкой для экспедиций в близлежащие национальные парки, такие как Куурурджуак, славящийся своими горными вершинами и долинами.

Терминал аэропорта компактен и функционален, предлагая базовый набор услуг, необходимый для короткого ожидания рейса. Атмосфера здесь по-домашнему уютная: сотрудники часто знают пассажиров в лицо, а ритм жизни подчинен переменчивой северной погоде. Путешественникам стоит быть готовыми к возможным задержкам рейсов из-за туманов или снегопадов, что является обычной частью приключений в этих широтах.

Контактная информация

  • Официальный сайт аэропорта: Отдельный веб-сайт отсутствует. Аэропорт находится под управлением Регионального правительства Кативика (Kativik Regional Government — krg.ca), а полетную информацию предоставляет авиакомпания Air Inuit (airinuit.com).
  • Телефон справочной службы: +1 819-337-5277 (местный терминал и представительство Air Inuit).
  • Адрес аэропорта: Kangiqsualujjuaq Airport, Kangiqsualujjuaq, Quebec J0M 1N0, Canada.
  • Электронная почта: Прямой публичный адрес терминала отсутствует. Для запросов рекомендуется использовать общую форму на сайте перевозчика Air Inuit.
  • Социальные сети аэропорта: Официальные аккаунты не ведутся.
  • Информация о потерянном багаже: Розыском занимается авиакомпания-перевозчик. Обратитесь на стойку Air Inuit в аэропорту или по центральному номеру +1 800-361-2965.
  • Контакты службы поддержки пассажиров: Поддержка оказывается сотрудниками авиакомпании непосредственно в терминале во время регистрации и обслуживания рейсов.

Как добраться до аэропорта

Транспортная доступность и логистика

Планируя поездку в Канджиксуалуджуак, важно понимать специфику этого удаленного региона. Здесь нет привычной городской инфраструктуры, метро или железнодорожных вокзалов. Аэропорт расположен всего в 2 километрах от центра поселка, что делает путь до него коротким, но требующим предварительного планирования из-за суровых климатических условий.

Общественный транспорт

Классический общественный транспорт (автобусы или маршрутные такси) в поселке отсутствует. Учитывая небольшие размеры населенного пункта, местные жители часто передвигаются пешком, на квадроциклах (летом) или снегоходах (зимой).

Трансфер и такси

Наиболее надежный способ добраться до аэропорта или уехать из него — воспользоваться услугами трансфера.

  • Гостиничный трансфер: Большинство туристов останавливаются в отеле кооператива (Inuit Co-op Hotel). При бронировании номера настоятельно рекомендуется заранее заказать встречу в аэропорту. Персонал отеля встретит вас на автомобиле или микроавтобусе.
  • Частные перевозки: Официальных служб такси со счетчиками здесь нет. Однако можно договориться с местными жителями о подвозе за небольшую плату наличными. Это распространенная практика в северных общинах.

Аренда автомобиля

Сетевых агентств по прокату автомобилей (таких как Hertz или Avis) в Канджиксуалуджуаке не существует. Дорожная сеть изолирована и ограничивается территорией поселка и его ближайшими окрестностями. Для дальних поездок в тундру используются вездеходы или лодки, которые предоставляются в рамках организованных туров с гидами.

Парковка

Возле небольшого здания терминала имеется открытая площадка, выполняющая роль парковки. Она бесплатна и используется в основном провожающими или встречающими местными жителями. Охраняемых крытых паркингов нет.

Время в пути и стоимость

Поездка от любой точки поселка до аэропорта занимает от 5 до 10 минут на автомобиле. Если вы путешествуете налегке в хорошую погоду, расстояние можно преодолеть пешком за 20–30 минут, наслаждаясь видами на залив, но зимой этот вариант не рекомендуется из-за сильных ветров и морозов. Стоимость трансфера обычно включена в цену проживания или тура, либо составляет символическую сумму по договоренности.

Ближайшие аэропорты и стыковки

Аэропорт Кангикуалуджуак является конечной точкой для многих маршрутов, но ваше путешествие, скорее всего, будет проходить через другие узловые аэропорты Севера. Главным хабом региона является Аэропорт Кууджуак (расположен в 158 км), откуда осуществляются основные рейсы на "большую землю".

В более широком радиусе находятся другие региональные аэродромы, обслуживающие соседние общины Нунавика и Лабрадора. Среди них Аэропорт Кангирсук (271 км) и аэродром поселка Нейн (352 км). Значительно дальше, но в пределах региональной сети, расположены Аэропорт Шеффервиль (438 км) и Киммирут (507 км). Прямое сообщение между этими точками и Канджиксуалуджуаком может отсутствовать, поэтому всегда проверяйте расписание авиакомпаний.

Терминалы и схема

Структура и терминалы

В отличие от крупных международных хабов, аэропорт Кангикуалуджуак (XGR) отличается предельной компактностью и простотой. Здесь функционирует всего один пассажирский терминал. Это небольшое одноэтажное здание, которое объединяет в себе все необходимые службы для обслуживания прилетающих и вылетающих пассажиров, а также зоны обработки грузов.

Структура терминала интуитивно понятна и не требует использования карт или сложных схем навигации. Все находится в пределах прямой видимости: от входной двери до стойки регистрации всего несколько шагов. Такая планировка исключает возможность заблудиться и создает уютную, почти домашнюю атмосферу, свойственную небольшим северным аэропортам.

Зоны вылета и прилета

Внутреннее пространство терминала зонировано функционально, но без жестких перегородок, характерных для больших аэровокзалов:

  • Зона регистрации: Расположена сразу у входа. Здесь находятся стойки авиакомпании Air Inuit, где происходит оформление пассажиров и прием багажа.
  • Зал ожидания: Единое пространство для всех пассажиров. После регистрации вы ожидаете посадки в общем теплом зале с сидячими местами. Из окон часто открывается вид на взлетно-посадочную полосу и окружающие горы.
  • Зона прилета: Отдельного закрытого зала прилета нет. Пассажиры, сошедшие с рейса, попадают в общее помещение терминала или сразу выходят на улицу, где их встречают.
  • Выдача багажа: В аэропорту отсутствуют ленточные транспортеры. Багаж выгружается вручную персоналом и доставляется в специально отведенную зону внутри здания или непосредственно к выходу, где пассажиры забирают свои вещи самостоятельно.

Особенности и сервис в терминале

Терминал спроектирован в первую очередь для защиты пассажиров от сурового арктического климата. Главная особенность здания — надежное отопление и защита от ветра. Инфраструктура минималистична:

  • Санузлы для посетителей.
  • Небольшая зона отдыха.
  • Информационные стенды с объявлениями.

Обратите внимание: в терминале нет магазинов Duty Free, кафе, банкоматов или пунктов обмена валюты. Путешественникам настоятельно рекомендуется иметь при себе запас воды, легкий перекус и необходимые медикаменты, а также наличные деньги до прибытия в аэропорт.

Переходы и посадка на рейс

Посадка на борт и высадка осуществляются пешком по перрону. Телетрапов и автобусов здесь нет. Расстояние от двери терминала до трапа самолета минимально, однако следует быть готовым к погодным условиям на улице. Поскольку переходы между терминалами отсутствуют (ввиду наличия только одного здания), транзитные пассажиры, если таковые имеются, просто ожидают следующего вылета в общем зале.

Регистрация и время прохождения процедур

Благодаря малым размерам аэропорта, все формальности занимают минимум времени. Очереди здесь — явление редкое.

  • Регистрация: Рекомендуется прибывать в аэропорт за 45–60 минут до вылета. Стойки закрываются строго по расписанию (обычно за 30 минут до вылета), и опоздавших могут не допустить на рейс, так как подготовка полетной документации начинается заранее.
  • Досмотр: Процедура предполетного досмотра проходит быстро, но соответствует стандартам безопасности авиаперевозок.

Рекомендации по навигации

Главный совет для пассажиров в Кангикуалуджуаке — одеваться по погоде. Даже если вы планируете находиться в здании, путь от такси до входа и от выхода до самолета проходит по открытому воздуху, где возможны сильные порывы ледяного ветра. Держите посадочные талоны и документы под рукой, но в защищенном от влаги месте.

История аэропорта

История аэропорта Кангикуалуджуак неразрывно связана с освоением канадского Севера и переходом от изолированной жизни инуитских общин к современному укладу. В отличие от столичных авиаузлов, здесь каждый этап развития диктовался суровой необходимостью выживания и обеспечения связи с внешним миром.

От гидросамолетов к постоянной полосе

До появления полноценного аэродрома авиасообщение с поселением (тогда известным как Джордж-Ривер) осуществлялось с помощью гидросамолетов летом и самолетов на лыжном шасси зимой, которые садились на лед реки или залива. Строительство постоянной взлетно-посадочной полосы началось только во второй половине XX века, когда правительство Канады и провинции Квебек инициировало программы по улучшению инфраструктуры северных деревень. Официальное открытие гравийной полосы, способной принимать колесные самолеты круглый год, стало поворотным моментом в истории региона, обеспечив стабильную доставку грузов и пассажиров.

Смена управления и модернизация

Важной вехой в истории аэропорта стал 1996 год. В рамках реализации Соглашения о заливе Джеймс и Северном Квебеке управление аэропортом (вместе с другими аэродромами Нунавика) было передано от Министерства транспорта Квебека к Региональному правительству Кативика (Kativik Regional Government — KRG). Это событие ознаменовало начало новой эры: местные власти, лучше понимающие специфику региона, занялись обслуживанием и модернизацией инфраструктуры.

С тех пор аэропорт прошел через ряд реконструкций:

  • Удлинение и укрепление гравийной взлетно-посадочной полосы для приема более тяжелых турбовинтовых самолетов типа Dash-8.
  • Обновление навигационного светосигнального оборудования для обеспечения посадок в полярную ночь.
  • Строительство современного (по меркам региона) здания терминала, обеспечивающего тепло и безопасность пассажиров.

Роль в трагических событиях 1999 года

Аэропорт Кангикуалуджуак сыграл ключевую, героическую роль во время схода лавины в ночь на 1 января 1999 года, когда стихия обрушилась на здание местной школы во время празднования. В условиях, когда наземная помощь была невозможна, именно аэропорт стал главным логистическим центром спасательной операции. Через него осуществлялась срочная эвакуация пострадавших в больницы Кууджуака и Монреаля, а также доставка спасателей и медикаментов. Работа служб аэропорта в те критические часы спасла множество жизней.

Интересные факты

  • Загадка кода XGR: Код IATA аэропорта — XGR — является историческим наследием. Он расшифровывается как George River (прежнее название поселения на английском языке), хотя сам город уже давно официально носит инуитское имя Канджиксуалуджуак.
  • Покрытие полосы: Взлетно-посадочная полоса аэропорта до сих пор остается гравийной. Это связано с тем, что вечная мерзлота делает асфальтовое покрытие недолговечным и сложным в ремонте. Пилоты, летающие сюда, проходят специальную подготовку для посадки на грунт.
  • Ворота парков: Исторически аэропорт служил базой для геологов и исследователей, а сегодня он является официальной точкой входа для посетителей национального парка Куурюрак, созданного в 2009 году.

Услуги и удобства

Инфраструктура аэропорта Кангикуалуджуак (XGR) полностью соответствует его статусу удаленного северного аванпоста. Здесь вы не найдете роскошных бутиков или фуд-кортов, привычных для мегаполисов. Все услуги сосредоточены на самом главном: обеспечении безопасности полетов и базовом комфорте пассажиров, ожидающих свой рейс в условиях суровой арктической погоды. Путешественникам следует быть готовыми к минимализму и автономности.

Питание и магазины

Внутри единственного терминала отсутствуют кафе, рестораны, вендинговые автоматы или магазины розничной торговли. Здесь нельзя купить воду, снеки или горячий кофе перед вылетом.

  • Совет туристам: Обязательно позаботьтесь о провизии заранее. Приобретите еду и напитки в местном магазине кооператива (Co-op) в поселке перед тем, как отправиться в аэропорт.
  • Сувениры: Если вы хотите увезти с собой предметы инуитского искусства или ремесленные изделия, купите их непосредственно у мастеров в деревне, так как сувенирных лавок в аэропорту нет.

Залы ожидания и бизнес-услуги

Терминал представляет собой единое открытое пространство. Разделения на эконом и бизнес-классы, а также отдельных VIP-залов или лаунж-зон здесь не предусмотрено. Конференц-залы и бизнес-центры также отсутствуют. Если вам необходимо поработать или провести важные переговоры, лучше сделать это в гостинице поселка до отъезда.

Связь и электроника

Публичная сеть Wi-Fi в здании аэропорта, как правило, отсутствует или работает нестабильно. Мобильная связь может быть доступна в зависимости от вашего оператора (в регионе лучше всего работает Bell и его партнеры), но сигнал внутри металлического ангара терминала может ослабевать.

Специализированных стоек с зарядными станциями нет. Однако в зале ожидания можно найти несколько стандартных настенных розеток. Рекомендуется иметь при себе полностью заряженный пауэрбанк (power bank), так как доступ к розеткам может быть ограничен количеством желающих.

Финансовые услуги

В аэропорту Кангикуалуджуак нет банкоматов (ATM) и пунктов обмена валюты. Оплата сверхнормативного багажа на стойке регистрации чаще всего принимается банковскими картами, но система может зависеть от стабильности интернет-соединения.

Важно: Всегда имейте при себе достаточный запас наличных канадских долларов. Ближайшая возможность снять деньги находится в магазине Co-op в центре поселка (cash back на кассе или банкомат), который расположен в 2 км от аэропорта.

Медицинская помощь

В терминале нет медпункта или аптеки. Персонал авиакомпании владеет навыками оказания первой помощи и имеет базовые аптечки для экстренных ситуаций. В случае серьезных проблем со здоровьем необходимо обращаться в местный центр здоровья (CLSC) в поселке или вызывать экстренные службы до прибытия в аэропорт.

Пассажиры с детьми

Специальных комнат матери и ребенка или игровых зон в здании нет. Однако атмосфера в аэропорту очень дружелюбная и семейная, что характерно для инуитских общин. Персонал всегда готов помочь родителям с колясками или багажом. Учитывая возможное ожидание рейса, родителям настоятельно рекомендуется взять с собой книги, игрушки и питание для ребенка, так как купить их на месте будет негде.

Доступная среда

Аэропорт оборудован для обслуживания пассажиров с ограниченными возможностями, но с учетом специфики малой авиации:

  • Здание терминала одноэтажное, в нем отсутствуют лестницы и пороги, что облегчает передвижение на кресле-коляске.
  • Туалеты, как правило, адаптированы для маломобильных граждан.
  • Посадка в самолет осуществляется с перрона. Поскольку телетрапов нет, а самолеты небольшие, для подъема на борт используется специальный пандус или помощь наземного персонала.

Рекомендация: При покупке билета обязательно уведомите авиакомпанию (обычно Air Inuit) о своих потребностях, чтобы экипаж подготовил необходимое оборудование для посадки.

Отели и размещение

На территории самого аэропорта отелей и капсул для сна нет. Ближайшее и единственное место для размещения туристов находится в поселке:

  • Inuit Co-op Hotel: Небольшая, но уютная гостиница, расположенная примерно в 5-10 минутах езды от терминала. Она предлагает базовые удобства, включая общую кухню и Wi-Fi. Трансфер до аэропорта обычно организуется сотрудниками отеля по запросу.

В случае нелетной погоды и отмены рейса (что случается на Севере нередко), пассажирам придется вернуться в поселок для ночлега.

Где поесть

Учитывая удаленность и камерность аэропорта Кангикуалуджуак (XGR), вопрос питания здесь решается совсем иначе, чем в крупных международных хабах. Пассажирам важно заранее знать, что привычная инфраструктура общепита в терминале полностью отсутствует. Здесь нет ресторанов, уютных кафе, баров и даже автоматов с закусками.

Чтобы ваше ожидание рейса и сам полет прошли комфортно, мы подготовили рекомендации о том, как организовать перекус, опираясь на ресурсы самого поселка.

Рестораны и кафе в терминале

В единственном здании аэропорта нет выделенных зон для питания (ни в "чистой", ни в общей зоне). Терминал выполняет исключительно транспортную функцию. Это означает, что выпить чашку горячего кофе или заказать обед непосредственно перед вылетом не получится.

Где взять еду: стратегия «С собой»

Единственный надежный вариант для путешественника — позаботиться о провизии до прибытия в аэропорт. Все покупки необходимо сделать в поселке Канджиксуалуджуак.

  • Местный магазин (Co-op Store): Это главный и практически единственный супермаркет в деревне. Здесь можно приобрести бутилированную воду, соки, выпечку, фрукты (при наличии завоза), консервы и снеки. Магазин находится в центре поселка.
  • Кухня отеля: Если вы останавливались в Inuit Co-op Hotel, имеет смысл плотно позавтракать или пообедать там перед выездом. Также можно попросить персонал приготовить вам ланч-бокс в дорогу (сэндвичи или бутерброды), но об этом стоит договариваться заранее, желательно с вечера.

Блюда местной кухни

Хотя в аэропорту купить их нельзя, вы можете взять с собой в качестве перекуса уникальные северные деликатесы, если вам удастся найти их в поселке:

  • Никку (Nikku): Традиционное инуитское вяленое мясо (чаще всего карибу). Это отличный питательный снек, который долго хранится и не требует специальных условий транспортировки.
  • Пипси (Pipsi): Сушеная или вяленая рыба (арктический голец).
  • Баннок (Bannock): Традиционный жареный хлеб или лепешка. Он сытный, вкусный и отлично подходит для перекуса в зале ожидания.

Диетическое питание (Вегетарианское, Халяль, Безглютеновое)

В условиях отсутствия общепита контроль за диетой полностью ложится на ваши плечи. В местном магазине выбор специализированных продуктов (без глютена или для веганов) может быть ограничен и зависит от недавних поставок самолетом или баржей.
Совет: Если у вас строгая диета, рекомендуется привозить необходимый запас специализированных продуктов (например, безглютеновые батончики или орехи) с собой еще с "большой земли" перед началом путешествия на Север.

Цены

Будьте готовы к тому, что стоимость продуктов в магазинах Нунавика значительно выше, чем на юге Канады, из-за сложной логистики доставки.
Средний чек: Простой набор из бутылки воды, пакета чипсов и шоколадного батончика может обойтись в 15–25 CAD.

Рекомендации перед вылетом

  • Для быстрого перекуса: Купите в поселке орехи, крекеры или шоколад. Они не занимают много места в ручной клади и помогут утолить голод, если рейс задержится по погодным условиям.
  • Для полноценного обеда: Настоятельно рекомендуем плотно поесть в поселке перед выездом в аэропорт. В самолетах малой авиации на коротких перелетах питание часто не предоставляется или ограничивается легкими закусками.
  • Напитки: В терминале нет питьевых фонтанчиков. Обязательно имейте при себе запас воды, особенно если вы путешествуете с детьми.

Советы путешественникам

Путешествие через аэропорт Кангикуалуджуак — это уникальный опыт, который сильно отличается от перелетов через крупные международные хабы. Чтобы ваша поездка в этот удаленный уголок Нунавика прошла гладко, важно учитывать специфику малой полярной авиации и суровые условия региона.

Оптимальное время прибытия

Несмотря на миниатюрные размеры терминала, пунктуальность здесь играет решающую роль. Рекомендуется прибывать в аэропорт за 60 минут до вылета. Стойки регистрации авиакомпании Air Inuit закрываются строго за 30–45 минут до отправления. Поскольку списки пассажиров и расчет веса (центровка самолета) часто выполняются вручную или требуют дополнительного времени, опоздавших могут просто не пустить на борт, даже если самолет еще стоит на перроне.

Регистрация и досмотр

Процедура регистрации проходит в дружелюбной, почти семейной атмосфере, но требования безопасности соблюдаются неукоснительно.

  • Документы: Держите удостоверение личности (паспорт или канадское ID) в легкодоступном месте.
  • Взвешивание: Будьте готовы к тому, что вас могут попросить встать на весы вместе с ручной кладью. Для небольших самолетов точный вес критически важен.
  • Досмотр: Процесс досмотра стандартный для Канады (CATSA), но проходит быстрее из-за малого потока людей. Снимать обувь и верхнюю одежду, скорее всего, придется, поэтому надевайте удобные вещи.

Выбор места в самолете

На рейсах, выполняемых на турбовинтовых самолетах Dash-8 или Twin Otter, часто практикуется свободная рассадка (open seating) или распределение мест непосредственно на стойке регистрации.

  • Для лучших видов: Постарайтесь занять место у окна. При подлете к Канджиксуалуджуаку открываются захватывающие виды на реку Джордж, скалистые сопки и залив Унгава.
  • Шум и комфорт: Места в передней части салона (на Dash-8) обычно тише. В Twin Otter, наоборот, шумнее может быть везде, поэтому наличие шумоподавляющих наушников будет большим плюсом.

Ручная кладь: что можно и нельзя

Багажные полки в местных самолетах очень узкие. Стандартный чемодан "cabin size" туда просто не поместится.

  • Размер: Берите в салон только мягкие рюкзаки или небольшие сумки. Крупную ручную кладь у вас заберут у трапа (сервис SkyCheck) и выдадут сразу после посадки.
  • Специфические запреты: Туристы часто везут с собой снаряжение для походов. Помните: спрей от медведей, топливо для горелок и любые легковоспламеняющиеся жидкости категорически запрещены как в ручной клади, так и в багаже (за исключением случаев, когда они отправляются как опасный груз через карго-терминал заранее). Ножи и мультитулы сдавайте строго в багаж.

Советы для транзитных пассажиров

Большинство рейсов из Кангикуалуджуака следуют со стыковкой в Кууджуаке (YVP) или Монреале (YUL).

  • Закладывайте запас времени: Погода на Севере непредсказуема. Если у вас раздельные билеты (разные авиакомпании), оставляйте на пересадку в Монреале не менее 3–4 часов, а лучше планируйте ночевку.
  • Багаж: Уточните на стойке регистрации, будет ли ваш багаж зарегистрирован до конечного пункта назначения. Часто при пересадке с Air Inuit на Air Canada или другие авиалинии багаж нужно получать и регистрировать заново.

Таможенный контроль

Аэропорт обслуживает только внутренние рейсы. Таможенный и пограничный контроль здесь отсутствует. Если вы летите из-за границы, все формальности вы пройдете в первом пункте въезда в Канаду (обычно это Монреаль), прежде чем отправиться на Север.

Экономия времени и денег

  • Избегайте перевеса: Тарифы на сверхнормативный багаж в северной авиации очень высоки (могут достигать 5–10 CAD за кг и выше). Взвесьте сумки заранее в отеле.
  • Питание с собой: Как уже упоминалось, в аэропорту нет еды. Сэкономьте нервы и деньги, купив перекус в магазине Co-op в деревне. Цены там высокие, но на борту еду могут не предлагать вовсе.
  • Наличные: Имейте при себе немного наличных на случай, если терминал оплаты картами не будет работать из-за сбоев связи.

Действия при задержке рейса

Задержки и отмены рейсов из-за тумана, метели или сильного ветра — обычное дело в Кангикуалуджуаке.

  • Не уезжайте из отеля сразу: Если погода плохая, позвоните в авиакомпанию или попросите сотрудников отеля уточнить статус рейса перед тем, как ехать в аэропорт. Ждать в теплом холле гостиницы комфортнее, чем в маленьком терминале.
  • Связь: Держите телефон заряженным (розетки в терминале в дефиците).
  • Терпение: Это главный совет. Не давите на персонал — решение о вылете принимает пилот, исходя из безопасности. Имейте при себе книгу, скачанные фильмы или музыку, так как Wi-Fi в аэропорту может не позволить стриминг контента.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.