Горх Фок I

Этот величественный трехмачтовый барк, пришвартованный в гавани города Штральзунд, является настоящим символом морской истории. Построенное в 1933 году учебное судно Горх Фок I представляет собой классический образец парусной архитектуры, который даже спустя десятилетия поражает своими изящными обводами и мощным рангоутом. Сегодня этот корабль в стране Германия служит уникальным музеем на воде, открывающим двери в мир дальних странствий.

Горх Фок I. Иллюстрация. Источник: Купибилет.ИИ

Названный в честь писателя-мариниста Ганса Кинау, барк выделяется своими превосходными мореходными качествами и бесшовным корпусом, который когда-то позволял ему с легкостью покорять просторы Атлантики. Его судьба была полна драматических поворотов: судно успело послужить под разными флагами и даже сменить имя, прежде чем окончательно вернуться в родную гавань в качестве почетного экспоната.

Для посетителей Горх Фок I — это не просто памятник техники, а «корабль мечты», воплощающий романтику парусного флота. Компактные размеры в сочетании с высокой прочностью конструкции делают его одним из самых интересных сохранившихся образцов довоенного кораблестроения, доступных для осмотра туристами в порту.

Для уточнения информации о посещении, проведении групповых туров или специальных мероприятий вы можете воспользоваться следующими контактными данными.

Оказавшись на борту Горх Фок I, вы сможете на время почувствовать себя настоящим кадетом. Посетителям разрешено подниматься на палубу и исследовать внутренние отсеки, которые сохранили атмосферу службы прошлого столетия. Обязательно загляните в каюты экипажа, осмотрите капитанскую рубку и камбуз — это дает наглядное представление о том, как был устроен быт моряков в длительных автономных походах.

Особый интерес вызывает изучение такелажа и навигационного оборудования. Внутри корпуса развернуты экспозиции, рассказывающие о традициях парусного дела, методах управления огромными парусами и истории конкретных рейсов. Интерактивные элементы, архивные фотографии и модели судов помогают лучше понять, как функционировал этот сложный механизм под управлением команды из почти двух сотен человек.

Любителям фотографии стоит подготовить камеры: с палубы барка открываются великолепные виды на Балтийское море и старинные шпили города. Иногда здесь можно застать демонстрации по завязыванию морских узлов или прослушать лекцию о навигации, что делает визит на корабль увлекательным событием для всей семьи. Не забудьте заглянуть в сувенирную лавку, чтобы увезти с собой частичку морской романтики.

Белоснежный силуэт легендарного барка хорошо виден из разных точек городской гавани. Горх Фок I пришвартован у пирса An der Fährbrücke в самом сердце портовой зоны. Если вы уже гуляете по историческому центру, путь от Ратуши или церкви Мариенкирхе займет не более 10–15 минут приятной прогулки в сторону набережной.

Для тех, кто предпочитает общественный транспорт, от железнодорожного вокзала Штральзунда курсируют автобусы маршрутов № 6 и № 19. Вам необходимо выйти на остановке Fährbrücke, которая находится всего в паре минут ходьбы от судна. Если вы добираетесь из Ростока, удобнее всего воспользоваться региональным поездом RE1, дорога на котором займет около получаса.

Путешественники на автомобиле могут ориентироваться на трассу B96, ведущую к городу. В районе порта предусмотрены парковочные зоны, однако в разгар туристического сезона стоит приехать пораньше, чтобы найти свободное место. Также популярным способом передвижения в этом регионе является велосипед — ровные дороги и живописные виды делают поездку максимально комфортной.

История этого судна началась 19 января 1933 года на знаменитой гамбургской верфи Blohm & Voss. Удивительно, но трехмачтовый барк был спущен на воду всего через 100 дней после закладки. Свое имя он получил в честь Ганса Кинау — немецкого писателя-мариниста, творившего под псевдонимом Горх Фок. Первые годы службы корабль использовался для подготовки кадетов, совершая учебные рейсы по Балтике и Атлантике.

В середине XX века судьба судна сделала крутой поворот. В 1945 году барк был затоплен, но спустя два года его подняли со дна и отправили на капитальный ремонт. После восстановления корабль получил новое имя — «Товарищ» — и вошел в состав советского флота. Под этим именем парусник прослужил десятилетия, став базой для практики будущих моряков из Херсона и Одессы и даже совершив масштабное плавание вокруг Африки.

Лишь в 2003 году, после долгого периода службы под разными флагами и ремонта в Великобритании и Германии, судно вернулось в гавань своего «рождения». Сегодня Горх Фок I официально признан памятником морского наследия. Его возвращение в родные воды стало возможным благодаря усилиям общества Tall-Ship Friends e.V., которое выкупило легендарный барк и превратило его в одну из самых посещаемых достопримечательностей региона.

Для того чтобы неспешно изучить палубы судна и заглянуть в его внутренние помещения, большинству туристов хватает 1–2 часов. Этого времени вполне достаточно для осмотра основной экспозиции, изучения навигационных приборов и создания памятных фотографий на фоне такелажа.

Если вы планируете присоединиться к организованной экскурсии или детально изучать информационные стенды об истории парусного флота, посещение может затянуться до полутора часов. В хорошую погоду рекомендуем задержаться на верхней палубе чуть дольше, чтобы насладиться морским бризом и панорамным видом на гавань.

Музейный комплекс принимает посетителей ежедневно, однако график работы немного меняется в зависимости от дня недели. В понедельник судно открыто с 9:00 до 17:00. Со вторника по пятницу, а также в воскресенье, подняться на борт можно с 10:00 до 17:00.

Обратите внимание на сокращенный рабочий день в субботу: осмотр достопримечательности возможен с 10:00 до 15:30. Перед визитом рекомендуется уточнять актуальное расписание на официальном сайте, так как часы посещения могут корректироваться в зависимости от сезона или проведения праздничных мероприятий в порту.

Посещение морского порта — это лишь начало вашего знакомства с богатым наследием региона. Расположение барка в исторической части города позволяет легко совместить осмотр парусника с визитом в другие знаковые места, создавая целостное впечатление от морской культуры и архитектуры прошлого.