Vina del Mar

Аэропорт Винья-дель-Мар, также известный как аэродром Торкемада, — это не просто взлетно-посадочная полоса, а стратегически важная точка на карте Чили, стоящая на пороге грандиозной трансформации. Расположенный на вершине холма в коммуне Конкон, он открывает воздушные ворота к знаменитому «Городу-саду» и историческим кварталам Вальпараисо, предлагая альтернативу долгому пути через Сантьяго. Хотя долгое время этот объект служил базой авиации ВМС Чили, сегодня он готовится принять новую эру коммерческих перевозок, обещая туристам мгновенный доступ к тихоокеанским пляжам и знаменитым дюнам сразу после приземления.

Особенности и перспективы развития:

Главная особенность аэропорта Винья-дель-Мар — его уникальное расположение и статус «спящего гиганта». Долгое время туристам приходилось лететь в Сантьяго и тратить около полутора часов на дорогу до побережья, но текущий проект масштабной реконструкции призван изменить эту логистику. Аэропорт находится всего в нескольких минутах езды от знаменитых песчаных дюн Конкона и гастрономического центра региона, известного своими ресторанами морепродуктов.

В настоящее время ведутся активные работы по строительству нового пассажирского терминала площадью более 4000 квадратных метров, расширению взлетно-посадочной полосы и созданию современной инфраструктуры. Ожидается, что после полного открытия для коммерческой авиации аэропорт сможет принимать рейсы из других городов Чили и даже соседней Аргентины, став ключевым туристическим узлом региона Вальпараисо. Для путешественников это будет означать возможность начать отдых на берегу Тихого океана практически сразу после выхода из самолета.

• Официальный сайт аэропорта: Собственный веб-ресурс для пассажиров находится в стадии разработки в связи с модернизацией терминала; техническая информация доступна на сайте DGAC Chile.
• Телефон (администрация): +56 32 252 6688. Обратите внимание, что этот номер предназначен для операционных и административных вопросов (ARO), так как справочная служба для туристов еще не запущена.
• Адрес аэропорта: Ruta 64 (Camino Internacional), Concón, Región de Valparaíso, Чили.
• Электронная почта: aro.vina@dgac.gob.cl (для официальных запросов).
• Социальные сети аэропорта: Официальные аккаунты пока не функционируют.
• Информация о потерянном багаже: В связи с реконструкцией централизованное бюро находок отсутствует; по вопросам розыска вещей необходимо обращаться напрямую к представителям вашей авиакомпании.
• Контакты службы поддержки пассажиров: Полноценная клиентская служба находится в процессе формирования; по срочным административным вопросам можно воспользоваться указанным выше телефоном или электронной почтой.

Поскольку аэропорт Винья-дель-Мар (Торкемада) находится в стадии активной трансформации из военного объекта в коммерческий гражданский узел, логистика доступа к нему имеет свои особенности. Аэропорт расположен в коммуне Конкон, и добраться до него можно по одной из главных транспортных артерий региона — шоссе Camino Internacional (Ruta 64).

Ниже представлены основные способы доехать до воздушной гавани, учитывая текущую инфраструктуру региона Вальпараисо.

Общественный транспорт

Прямого железнодорожного сообщения с терминалом нет, однако система общественного транспорта в регионе развита достаточно хорошо, чтобы обеспечить доступ к локации с пересадками.

• Автобусы (Micros): Это самый бюджетный способ добраться в район аэропорта. Вам понадобятся автобусы, следующие в сторону Конкона по маршруту Camino Internacional. Ищите маршруты местных линий (например, микроавтобусы Sol del Pacífico или местные городские маршруты серии 600, такие как 605 или 608, уточняйте табличку "Camino Internacional"). Остановка находится на шоссе, откуда до входа на территорию нужно пройти пешком.
• Метро (Tren Limache-Puerto): Региональное наземное метро не доходит до аэропорта. Ближайшие крупные станции находятся в центре Винья-дель-Мар или Кильпуэ (El Belloto). От станции метро вам придется пересесть на такси или автобус, чтобы преодолеть оставшиеся 15–20 км.

Такси и трансфер

Это наиболее комфортный и рекомендованный способ добраться до аэропорта, особенно если вы путешествуете с багажом. В регионе активно работают как официальные черно-желтые такси («techo amarillo»), так и популярные мобильные приложения для вызова водителей.

• Приложения (Uber / Cabify): Работают стабильно в Винья-дель-Мар, Вальпараисо и Конконе. Поездка будет прозрачной по стоимости и маршруту.
• Радио-такси: Можно заказать через ресепшн отеля. Это надежный вариант, если вам нужен гарантированный трансфер к определенному времени.

Аренда автомобиля и личный транспорт

Поездка на автомобиле — самый быстрый вариант. Дорога из центра Винья-дель-Мар обычно занимает около 20–25 минут (около 15–20 км) в зависимости от трафика. Вам нужно выехать на шоссе Ruta 64 (Camino Internacional) в восточном направлении в сторону Конкона. Дорога имеет хорошее покрытие.

Парковка: Поскольку аэропорт исторически функционировал как база ВМС, крупные общественные парковки, характерные для международных хабов, здесь только проектируются в рамках модернизации. Если вы планируете оставить машину, рекомендуется заранее уточнить текущие правила доступа на территорию для частного транспорта.

Сводная информация по времени и стоимости (ориентировочно):

Альтернативные аэропорты поблизости

Так как аэропорт Винья-дель-Мар находится в процессе запуска регулярных коммерческих рейсов, большинство туристов прибывает в регион через главные воздушные ворота страны в Сантьяго, откуда налажен отличный трансфер (автобусы Turbus и Pullman Bus отправляются прямо из аэропорта Сантьяго в Винья-дель-Мар). Также доступны варианты перелетов через соседнюю Аргентину при составных маршрутах.

• Аэропорт Артуро Мерино Бенитес (Сантьяго, Чили) — основной международный хаб, принимающий большинство рейсов (81 км).
• Аэропорт Эль-Плумерильо (Мендоса, Аргентина) — ближайший крупный аэропорт за Андами (251 км).
• Аэропорт Сан-Хуан (Сан-Хуан, Аргентина) — расположен в 326 км.
• Аэропорт Ла-Флорида (Ла-Серена, Чили) — находится севернее по побережью (337 км).
• Аэропорт Сан-Рафаэль (Сан-Рафаэль, Аргентина) — 337 км.

Структура аэропорта Винья-дель-Мар (Торкемада) разительно отличается от запутанных схем крупных международных хабов. В настоящее время воздушная гавань находится на финальной стадии трансформации из военного объекта в гражданский аэропорт, поэтому ее главная характеристика — компактность и функциональность. Здесь нет необходимости пользоваться поездами-шаттлами или траволаторами: вся инфраструктура сосредоточена в пределах одной локации, что делает навигацию интуитивно понятной даже для неопытных путешественников.

Количество терминалов и их назначение

Аэропорт оперирует (и будет оперировать после полного запуска коммерческих рейсов) в формате единого пассажирского терминала. В рамках масштабной модернизации возводится современное здание площадью более 4000 квадратных метров, спроектированное специально для обслуживания внутренних рейсов (low-cost перевозчиков) и рейсов из соседней Аргентины.

Терминал объединяет под одной крышей все необходимые службы:

• Зона вылета: Расположена на первом этаже. Здесь находятся стойки регистрации авиакомпаний и пункты сдачи багажа. Благодаря небольшому размеру здания, путь от входа до стоек занимает менее минуты.
• Зона прилета: Изолированная зона с лентой выдачи багажа. Выход из зоны прилета ведет сразу на привокзальную площадь, где можно найти такси или трансфер.
• Залы ожидания: После прохождения досмотра пассажиры попадают в общий зал вылета. Поскольку аэропорт ориентирован на быстрый оборот рейсов, здесь предусмотрена базовая инфраструктура: кафетерий, санитарные зоны и места для сидения.

Схема аэропорта и переходы

Из-за отсутствия нескольких терминалов переходы не требуются. Логистика внутри здания линейна и проста: вход — регистрация — контроль безопасности — зал ожидания — выход на посадку. Вероятнее всего, посадка в самолет будет осуществляться пешком по перрону (без использования телетрапов-рукавов), что характерно для небольших региональных аэропортов Чили и позволяет быстрее обслуживать воздушные суда.

Особенности и рекомендации по навигации

Главная особенность аэропорта Винья-дель-Мар — отсутствие толп и очередей, свойственных столичному аэропорту Сантьяго. Это создает более расслабленную, «курортную» атмосферу уже на старте путешествия.

Однако пассажирам стоит учитывать несколько важных моментов:

• Время прохождения процедур: Благодаря компактности, все формальности (регистрация и досмотр) занимают минимум времени. Для внутренних рейсов обычно достаточно прибыть в аэропорт за 1.5 часа до вылета, а сам процесс прохождения контроля («чистая зона») редко занимает более 15–20 минут.
• Доступность сервисов: Так как терминал небольшой, выбор магазинов и ресторанов будет ограничен. Если вам необходимо пообедать или купить специфические товары, лучше сделать это в городе (в Конконе или Винья-дель-Мар) до прибытия в аэропорт.
• Wi-Fi и зарядка: В обновленном терминале предусмотрены современные зоны ожидания с доступом к зарядным устройствам, однако стабильность публичного Wi-Fi на этапе запуска может варьироваться.

История аэропорта Винья-дель-Мар (также известного как аэродром Торкемада) неразрывно связана с развитием морской авиации Чили и стратегическим значением региона Вальпараисо. В отличие от многих гражданских аэровокзалов, которые строились сразу для перевозки пассажиров, этот объект долгие годы оставался закрытой территорией, доступной лишь военным летчикам и редким частным бортам.

Основание и военные корни

Хотя история чилийской морской авиации берет свое начало еще в 1920-х годах, современный аэродром в коммуне Конкон стал ее ключевым центром значительно позже. Официальным днем рождения базы считается 16 марта 1951 года, когда была торжественно открыта авиабаза ВМС Винья-дель-Мар (Base Aeronaval Viña del Mar). Перенос операций из соседнего Кинтеро в Конкон был обусловлен необходимостью создания более современной инфраструктуры, способной принимать тяжелые самолеты и вертолеты, обеспечивающие безопасность береговой линии.

На протяжении второй половины XX века аэродром развивался преимущественно как военный объект. Здесь базировались эскадрильи, отвечающие за патрулирование Тихого океана, спасательные операции и логистическую поддержку флота. Именно отсюда вылетали самолеты для мониторинга обширной морской экономической зоны Чили.

Этапы развития и попытки коммерческого использования

Несмотря на военный статус, идея использовать Торкемаду для гражданских нужд возникала неоднократно. Близость к популярным курортам Винья-дель-Мар и Вальпараисо делала этот аэродром лакомым кусочком для туроператоров.

• 1980-е и 1990-е годы: В этот период предпринимались первые серьезные попытки наладить регулярное сообщение. Авиакомпании, такие как Ladeco (позже вошедшая в состав LAN), выполняли сезонные рейсы, связывающие побережье с другими городами Чили и даже с Аргентиной.
• Летние сезоны: В пиковые туристические месяцы (январь-февраль) аэродром периодически принимал чартеры из Мендосы и Сан-Хуана (Аргентина), доставляя туристов прямо к пляжам, минуя утомительный переезд через Анды на автобусе.
• 2000-е годы: Коммерческая активность затихла из-за ужесточения требований к безопасности и инфраструктуре гражданских аэропортов, которым военная база перестала соответствовать в полной мере.

Современная реконструкция и новая эра

Поворотным моментом в новейшей истории аэропорта стал 2024 год, когда правительство Чили официально объявило о старте масштабного проекта модернизации стоимостью более 76 миллиардов песо. Цель проекта — превратить военно-морскую базу в полноценный смешанный аэропорт, способный принимать коммерческие рейсы лоукостеров и международные маршруты из Аргентины.

План реконструкции включает:

• Расширение и укрепление взлетно-посадочной полосы для приема самолетов типа Airbus A320.
• Строительство нового пассажирского терминала площадью более 4000 кв. метров.
• Создание гражданских парковок и подъездных путей.
• Установку современного навигационного оборудования для всепогодных полетов.

Интересные факты

За десятилетия существования аэродром накопил немало интересных особенностей, выходящих за рамки сухих исторических справок:

• Название «Торкемада»: В народе и среди пилотов аэропорт чаще называют «Торкемада». Это название происходит от исторического наименования сектора Bajo Torquemada в коммуне Конкон, где расположены взлетно-посадочные полосы.
• Страж лесов: Помимо военных задач, аэродром играет критическую роль в борьбе с лесными пожарами, которые часто случаются в регионе Вальпараисо. В летний сезон здесь базируются специализированные самолеты-танкеры и вертолеты гражданской лесной охраны (CONAF), благодаря чему база спасла от огня тысячи гектаров леса и жилых кварталов.
• Уникальная география: Взлетная полоса расположена на плато над уровнем моря, в непосредственной близости от знаменитых песчаных дюн Конкона. Пилоты отмечают, что при заходе на посадку открывается один из самых живописных видов на побережье Чили, где океан встречается с пустынными ландшафтами.
• «Аэропорт без рукавов»: Исторически сложилось так, что даже в периоды приема пассажирских рейсов здесь никогда не использовались телетрапы. Пассажиры всегда спускались по трапу прямо на перрон, сразу ощущая свежий морской бриз — традиция, которая, вероятно, сохранится и после модернизации для сохранения атмосферы курортного аэропорта.

Поскольку аэропорт Винья-дель-Мар (KNA) находится на этапе активной трансформации из исключительно военного объекта в гражданский транспортный узел, спектр услуг здесь пока ограничен базовыми потребностями. Пассажирам не стоит ожидать роскоши крупных международных хабов с магазинами беспошлинной торговли или спа-центрами. Терминал спроектирован по принципу максимальной функциональности: быстро прилетел — быстро уехал. Однако, по мере завершения модернизации, список доступных удобств будет расширяться.

Рестораны, кафе и магазины

На данный момент гастрономическая зона терминала минималистична. Внутри здания расположен небольшой кафетерий, предлагающий кофе, прохладительные напитки и легкие закуски (сэндвичи, выпечку). Полноценных ресторанов в «стерильной зоне» нет.

Путешественникам рекомендуется учитывать это и планировать обед до прибытия в аэропорт или сразу после выхода из него. Учитывая, что аэропорт находится в коммуне Конкон, которая носит неофициальный титул «гастрономической столицы Чили», это скорее плюс: всего в 10–15 минутах езды от терминала вас ждут десятки великолепных ресторанов с видом на океан и лучшими блюдами из морепродуктов.

Магазины представлены небольшими киосками с прессой, сувенирами и товарами первой необходимости. Зоны Duty Free в настоящее время нет, так как аэропорт ориентирован преимущественно на внутренние и короткие региональные рейсы.

Залы ожидания и VIP-услуги

Аэропорт располагает одним общим залом ожидания вылета. Благодаря компактности терминала и отсутствию большого пассажиропотока, здесь обычно достаточно свободных мест, тихо и спокойно. Специализированные VIP-залы (Business Lounges) международных сетей или авиакомпаний на данном этапе реконструкции отсутствуют.

Связь и финансы

• Wi-Fi и зарядные станции: В обновленном терминале предусмотрен бесплатный доступ к Wi-Fi для пассажиров. В зоне ожидания установлены сиденья, оборудованные USB-портами и розетками для подзарядки гаджетов, что особенно актуально для современных путешественников.
• Банки и обмен валют: Полноценных отделений банков или пунктов обмена валют (Casas de Cambio) непосредственно в здании аэропорта нет. Пассажирам, прибывающим из-за границы (например, из Аргентины), настоятельно рекомендуется иметь при себе небольшой запас чилийских песо наличными для оплаты такси или мелких расходов. Банкомат (Redbanc) для снятия наличных доступен в общей зоне.

Медицина и особые потребности

Несмотря на скромные размеры, аэропорт соответствует чилийским стандартам обслуживания пассажиров:

• Медицинские услуги: В терминале работает пункт первой помощи, укомплектованный базовым медицинским персоналом для экстренных ситуаций.
• Пассажиры с ограниченными возможностями: Здание терминала одноэтажное, что значительно облегчает передвижение. Входы оборудованы пандусами, имеются специально оборудованные туалетные комнаты. При бронировании билета рекомендуется заранее уведомить авиакомпанию о необходимости сопровождения, чтобы персонал мог подготовить кресло-коляску (аэропорт не использует телетрапы, посадка осуществляется с перрона).
• Услуги для детей: В санитарных комнатах предусмотрены откидные пеленальные столики. Отдельной игровой комнаты в текущей конфигурации терминала нет.

Отели и размещение

На территории самого аэропорта отелей нет, и в них нет острой необходимости, так как воздушная гавань находится в черте города. Ближайшие варианты размещения расположены в районе пляжей и дюн Конкона, всего в 10–15 минутах езды на такси.

Туристы могут выбрать один из вариантов в непосредственной близости:

• Radisson Blu Acqua Hotel & Spa Concón: Крупный отель высокого класса с видом на океан, расположенный примерно в 5 км от взлетной полосы.
• Hippocampus Resort: Популярный курортный комплекс с развитой инфраструктурой, также находящийся в Конконе.
• Бутик-отели и апартаменты: В районе Bosques de Montemar и вдоль береговой линии доступно множество вариантов аренды жилья.

Бизнес-услуги

Специализированных конференц-залов или бизнес-центров в здании терминала не предусмотрено. Для деловых встреч и переговоров рекомендуется воспользоваться инфраструктурой отелей в Конконе или Винья-дель-Мар, до которых можно добраться за 20 минут.

Гастрономическая сцена внутри самого аэропорта Винья-дель-Мар (KNA) в настоящее время полностью отражает его статус развивающегося регионального узла: здесь царит минимализм и функциональность. Пассажирам, привыкшим к огромным фуд-кортам международных хабов, стоит скорректировать свои ожидания. Поскольку терминал компактный и рассчитан на быстрый оборот внутренних рейсов, выбор питания на территории ограничен, но имеет свои особенности.

Рестораны и кафе в терминале

На данный момент в зоне вылета (после прохождения досмотра) функционирует одна основная точка питания — небольшой кафетерий формата «Grab & Go». Это универсальное заведение, сочетающее функции кофейни и киоска.

• Ассортимент: Основной упор сделан на горячие и холодные напитки (кофе, чай, бутилированная вода, соки), а также выпечку и легкие закуски. Вы сможете найти свежие сэндвичи (знаменитые чилийские sándwich de miga), круассаны (medialunas) и упакованные снеки (чипсы, шоколад, печенье).
• Горячее питание: Полноценной кухни с приготовлением горячих блюд на заказ (супы, стейки, паста) внутри терминала нет.
• Часы работы: График работы кафетерия жестко привязан к расписанию полетов. Точка открывается за 2 часа до первого вылета и закрывается после отправления последнего рейса. Круглосуточного обслуживания не предусмотрено.
• Расположение: Зона вылета (Airside), общий зал ожидания. Доступна только пассажирам с посадочными талонами.

Местная кухня и фирменные предложения

Хотя сам аэропорт не может похвастаться высокой кухней, он является воротами в коммуну Конкон, которая официально носит титул «Гастрономической столицы Чили». Если у вас есть время до рейса или сразу по прилету, настоятельно рекомендуется не ограничиваться аэропортовым перекусом, а посетить рестораны в 10–15 минутах езды от терминала.

Что стоит попробовать в регионе (и что иногда встречается в виде упрощенных закусок в аэропорту):

• Эмпанадас (Empanadas): Чилийские пирожки. В кафетерии аэропорта часто можно купить эмпанады с сыром (queso) или говядиной (pino), которые разогреют для вас на месте.
• Alfajores: Традиционное печенье с вареной сгущенкой (manjar), часто доступное на кассе как десерт к кофе.

Диетическое питание (Вегетарианское, Веганское, Безглютеновое)

Ввиду ограниченного ассортимента, пассажирам со строгими диетическими предпочтениями рекомендуется позаботиться о питании заранее.

• Вегетарианцы: Обычно доступны сэндвичи с сыром или овощные эмпанады.
• Веганы: Выбор крайне скуден и часто ограничивается фруктами (если есть в наличии), орехами или чипсами. Специализированных веганских блюд в меню кафетерия, как правило, нет.
• Безглютеновое питание: Гарантировать отсутствие перекрестного загрязнения в небольшом кафетерии сложно. Упакованные безглютеновые снеки могут быть в наличии, но выбор нестабилен.
• Халяль и Кошер: Специализированные сертифицированные продукты отсутствуют.

Ценовой диапазон

Цены в аэропорту Винья-дель-Мар соответствуют среднему уровню чилийских аэропортов — они выше, чем в городе, но не достигают заоблачных высот международных зон Duty Free.

• Кофе + выпечка: ~4 000 – 6 000 CLP.
• Сэндвич + напиток: ~6 000 – 9 000 CLP.
• Вода (0.5 л): ~1 500 – 2 000 CLP.

Рекомендации для пассажиров

Для быстрого перекуса перед вылетом возможностей терминала вполне достаточно: кофе и сэндвич помогут скоротать ожидание посадки. Очереди обычно небольшие, и обслуживание происходит быстро.

Для полноценного обеда стратегия должна быть иной. Учитывая, что аэропорт находится в Конконе, лучшим решением будет поесть до прибытия в аэропорт (на вылете) или сразу после выхода из терминала (на прилете). Район набережной (Borde Costero) изобилует ресторанами со свежайшими морепродуктами, где обед станет настоящим гастрономическим событием, в отличие от скромного перекуса в зале ожидания.

Путешествие через аэропорт Винья-дель-Мар (Торкемада) имеет свою специфику, связанную с его переходом от военного статуса к гражданскому и компактными размерами. Чтобы ваш полет прошел максимально комфортно, мы подготовили ряд практических советов, учитывающих текущие особенности терминала.

Рекомендации по времени прибытия

Несмотря на то, что аэропорт небольшой и здесь нет бесконечных очередей, как в крупных хабах, не стоит приезжать в последнюю минуту.

• Оптимальное время: Рекомендуется прибыть в аэропорт за 1.5–2 часа до вылета. Этого времени вполне достаточно, чтобы спокойно сдать багаж и пройти контроль безопасности без спешки.
• Закрытие гейтов: Помните, что на рейсах лоукостеров посадка заканчивается строго по расписанию (обычно за 20–30 минут до вылета). Маленький размер терминала не означает, что самолет будет ждать опаздывающих.

Регистрация и контроль безопасности

Процедуры в Винья-дель-Мар проходят быстрее, чем в Сантьяго, но требуют внимательности.

• Онлайн-регистрация: Настоятельно рекомендуем пройти регистрацию на рейс заранее через сайт или приложение авиакомпании и сохранить посадочный талон в телефоне. В небольшом терминале может работать ограниченное количество стоек, и электронный посадочный сэкономит вам время.
• Досмотр: Процедура стандартна для Чили (стандарты DGAC). Ноутбуки и планшеты нужно доставать из сумок. Верхнюю одежду и ремни с металлическими пряжками также попросят снять.

Выбор места в самолете

Поскольку посадка и высадка осуществляются пешком по перрону, а аэропорт находится в живописной местности, выбор места имеет значение.

• Для лучших видов: Старайтесь забронировать место у окна (Window seat). При взлете и посадке открываются захватывающие панорамы на песчаные дюны Конкона, скалистое побережье и Тихий океан.
• Сторона борта: При полете на юг (в сторону Сантьяго или Аргентины) места по левому борту часто открывают вид на Анды, а по правому — на океан.

Ручная кладь: что можно и нельзя

Правила провоза стандартны для международной авиации, но с учетом строгих чилийских норм.

• Запрещено: Любые колющие и режущие предметы (ножницы, штопоры), рабочие инструменты, легковоспламеняющиеся вещества.
• Жидкости: На внутренних рейсах правила могут быть мягче, но лучше придерживаться стандарта: емкости не более 100 мл, упакованные в прозрачный пакет объемом 1 л.
• Еда: Провозить сэндвичи или фрукты на вылет внутри страны можно, но если вы летите международным рейсом, будьте готовы съесть их до приземления в другой стране.

Таможенный контроль (SAG) — Важно!

Если вы прилетаете в Винья-дель-Мар международным рейсом (например, из Аргентины), вы столкнетесь с одной из самых строгих фитосанитарных служб в мире — SAG.

• Декларация: Вы обязаны заполнить декларацию (цифровую или бумажную).
• Запрет на ввоз: В Чили категорически нельзя ввозить свежие фрукты, овощи, семена, мед, мясные и молочные продукты, деревянные сувениры без обработки.
• Штрафы: Даже одно забытое яблоко в рюкзаке приведет к огромному штрафу (от нескольких сотен долларов). Если сомневаетесь — декларируйте ("Sí") или выбрасывайте продукты в специальные урны до контроля.

Пассажирам с пересадками

Аэропорт Винья-дель-Мар работает как "point-to-point" (точка-точка) и не предназначен для сложных транзитов.

• Самостоятельная стыковка: Если у вас два разных билета, вам придется получить багаж и заново пройти регистрацию. Закладывайте на это минимум 3 часа, так как автоматического трансфера багажа здесь нет.
• Риски: Учитывая небольшой трафик, в случае отмены рейса альтернативный вылет может быть только на следующий день.

Экономия времени и денег

• Транспорт: Не берите такси "с бордюра" без счетчика. Используйте приложения Uber или Cabify — это дешевле и безопаснее, так как цена фиксирована. Если у вас мало багажа и вы хотите сэкономить по максимуму, дойдите до шоссе (около 10–15 минут пешком) и сядьте на местный автобус (micro) в сторону Виньи или Вальпараисо.
• Питание: Еда в аэропорту стоит дороже, а выбор скромен. Плотно пообедайте в ресторане в Конконе перед выездом в аэропорт — это будет вкуснее и дешевле.
• Вода: Возьмите с собой пустую бутылку. После прохождения досмотра ее можно наполнить в питьевых фонтанчиках (если они функционируют в новом терминале) или попросить воды в кафе.

Что делать в случае задержки рейса

Инфраструктура для длительного ожидания в терминале пока ограничена.

• Гаджеты: Заранее скачайте фильмы или книги на свои устройства. Wi-Fi может быть перегружен, а развлечений внутри мало. Обязательно имейте при себе пауэрбанк.
• Действия при длительной задержке: Если рейс отложен на 4 часа и более, нет смысла сидеть в маленьком зале ожидания. Аэропорт находится всего в 15 минутах езды от курортной зоны. Лучше взять такси и провести это время в кафе с видом на океан в Конконе, чем в тесном терминале.