Где мой билет?
Поддержка

Ричмонд (РААФ Бэйс)

Об аэропорте

Авиабаза Ричмонд (RAAF Base Richmond) — это не просто транспортный узел, а настоящее сердце военно-воздушной истории Австралии, расположенное у подножия живописных Голубых гор. В отличие от шумных пассажирских терминалов, здесь царит строгая атмосфера дисциплины, нарушаемая лишь мощным гулом двигателей транспортных самолетов C-130 Hercules, взмывающих в небо над долиной Хоксбери. Для обычного туриста этот аэродром закрыт как пункт прибытия, но он служит магнитом для любителей авиации, которые приезжают сюда ради уникальных кадров и грандиозных авиашоу. Ричмонд — это старейшая база в Новом Южном Уэльсе, ставшая символом надежности и мощи австралийской авиации.

IATA код XRH
ICAO код YSRI
Город Ричмонд, Новый Южный Уэльс
Расстояние до центра ~3 км до центра Ричмонда (60 км до Сиднея)
Статус Военная авиабаза (RAAF)
Пассажиры в год Нет данных (объект закрытого типа)
Расписание Режимный объект (гражданских рейсов нет)

Особенности и достоинства:

  • Историческая значимость: Это первая база ВВС, созданная в штате Новый Южный Уэльс (действует с 1925 года), и вторая старейшая в Австралии, что делает её важным памятником военной истории.
  • Рай для споттеров: Рядом с базой находится парк Ham Common, который считается одной из лучших точек в стране для наблюдения за взлетом и посадкой массивных военных транспортников и другой авиатехники.
  • Авиашоу: Аэродром регулярно становится площадкой для зрелищных авиационных представлений, привлекающих тысячи зрителей возможностью увидеть редкие самолеты вблизи.
  • Живописное расположение: Аэродром находится в красивом регионе Хоксбери, идеально подходящем для однодневной поездки из Сиднея, совмещающей наблюдение за самолетами с отдыхом на природе.

Контактная информация

  • Официальный сайт: www.airforce.gov.au (раздел RAAF Base Richmond)
  • Телефон справочной службы: +61 1300 333 362 (Общая горячая линия Министерства обороны Австралии)
  • Адрес аэропорта: Percival Street, Richmond NSW 2755, Australia
  • Электронная почта: Прямой публичный email отсутствует, для запросов рекомендуется использовать веб-форму на сайте «Contact Us»
  • Социальные сети: Официальные страницы Royal Australian Air Force (RAAF) в Facebook, Instagram и X (Twitter)
  • Информация о потерянном багаже: Услуга не предоставляется, так как база не обслуживает коммерческие пассажирские рейсы
  • Контакты службы поддержки пассажиров: Гражданская поддержка отсутствует; доступ на территорию возможен только для военного персонала и авторизованных лиц

Как добраться до аэропорта

Поскольку авиабаза Ричмонд является действующим военным объектом и не обслуживает коммерческие пассажирские рейсы, добраться сюда стремятся в основном любители авиации, споттеры, участники авиашоу или персонал базы. Объект расположен в черте города Ричмонд (штат Новый Южный Уэльс), примерно в 60 километрах к северо-западу от центрального делового района Сиднея. Транспортная доступность здесь отличная, благодаря развитой сети пригородного сообщения.

Общественный транспорт: Поезда и автобусы

Самый популярный и удобный способ добраться до района авиабазы из Сиднея — это поезд. Вам необходимо воспользоваться сетью Sydney Trains:

  • Маршрут: Линия T1 Western Line или T5 Cumberland Line до конечной станции Richmond Station.
  • Время в пути: Поездка от станции Central в Сиднее занимает примерно 1 час 20 минут. Это живописный маршрут, проходящий через западные пригороды.
  • Пешком: Железнодорожная станция Ричмонд находится в непосредственной близости от базы. До популярной точки наблюдения за самолетами (парк Ham Common) можно дойти пешком за 10–15 минут.

Автобусное сообщение связывает Ричмонд с соседними районами (например, Пенрит), но для туриста, едущего из центра мегаполиса, поезд остается оптимальным выбором по соотношению цены и комфорта.

На автомобиле и парковка

Поездка на машине из центра Сиднея займет около 60–80 минут в зависимости от трафика. Основные маршруты пролегают через автомагистрали M2 Hills Motorway или M4 Western Motorway с последующим выездом на Westlink M7 и Richmond Road.

Важно о парковке: Так как въезд на саму территорию базы для гражданских лиц закрыт, оставить машину внутри невозможно. Однако для посетителей и споттеров предусмотрены удобные варианты:

  • Ham Common: Бесплатная общественная парковка расположена прямо у парка на Hawkesbury Valley Way. Это лучшее место, чтобы оставить автомобиль и наблюдать за взлетно-посадочной полосой.
  • Уличная парковка: В самом городке Ричмонд, недалеко от станции, также есть доступные парковочные места.

Такси и трансфер

Услуги такси и райдшеринга (Uber, DiDi) доступны по всему Сиднею. Поездка от центра города до Ричмонда будет стоить существенно дороже общественного транспорта — ориентировочно от 150 до 200 AUD в одну сторону. Этот вариант имеет смысл, если вы путешествуете большой группой или везете тяжелое оборудование для фотосъемки.

Ближайшие гражданские аэропорты

Если вы планируете прилететь в регион, чтобы посетить Ричмонд, вам придется воспользоваться одним из гражданских аэропортов, так как сама база рейсы не принимает. Основным хабом является Аэропорт Сиднея (Кингсфорд-Смит), расположенный в 53 км от Ричмонда. Оттуда можно добраться на прямом поезде с пересадкой на центральном вокзале.

В будущем транспортная ситуация изменится с открытием новой воздушной гавани — Международный аэропорт Западного Сиднея строится всего в 32 км от базы, что сделает доступ к этому району еще проще.

Для путешественников, исследующих другие части Нового Южного Уэльса, альтернативными точками входа могут стать аэропорт Вуллонгонг (около 106 км) или Аэропорт Ньюкасл (132 км), однако трансфер оттуда займет более полутора часов. Из внутренних региональных узлов можно отметить Аэропорт Орандж, но он находится значительно дальше, на расстоянии 155 км.

Терминалы и схема

Поскольку авиабаза Ричмонд (XRH) является действующим военным объектом Королевских ВВС Австралии, её структура кардинально отличается от гражданских аэропортов. Здесь нет привычного разделения на международные и внутренние терминалы, зон Duty Free или комфортабельных залов ожидания для туристов. Инфраструктура базы строго функциональна и заточена под логистические и оборонные задачи.

Количество терминалов и их назначение

На территории базы функционирует один основной логистический узел, который условно можно назвать терминалом — это Air Movements Terminal (AMT). Это специализированное сооружение, предназначенное для:

  • Обработки военных грузов и техники.
  • Посадки и высадки военного персонала (включая десантников).
  • Обслуживания VIP-рейсов (правительственные делегации, высшее командование).
  • Приема членов семей военнослужащих в рамках специальных программ (Space Available Travel), хотя это случается редко.

Для обычного туриста или гражданского путешественника этот терминал полностью закрыт. Доступ внутрь возможен только при наличии военного удостоверения или специального пропуска.

Схема аэропорта и навигация

Территория базы представляет собой огромный комплекс ангаров, технических зданий и взлетно-посадочной полосы, вытянувшейся вдоль железнодорожной линии. Для внешнего наблюдателя (споттера) «навигация» сводится к выбору правильной точки обзора за периметром:

  • Центральная зона: Здесь расположены основные ангары 36-й и 37-й эскадрилий, обслуживающих транспортники C-130J Hercules и C-27J Spartan.
  • Взлетно-посадочная полоса: Ориентирована с севера на юг. Основная активность наблюдается со стороны парка Ham Common, который находится у северного торца полосы.

Зоны вылета и прилета

В отличие от гражданских аэропортов с четким разделением потоков, в Ричмонде концепция зон вылета и прилета имеет свою специфику:

  • Зона вылета (для персонала): Расположена внутри охраняемого периметра. Включает в себя залы для инструктажа экипажей и зоны экипировки.
  • Зона прилета (для грузов): Огромные рампы и погрузочные площадки, куда самолеты подруливают вплотную для быстрой разгрузки.
  • «Зона ожидания» для туристов: Фактически это лужайки парка Ham Common за забором базы. Здесь нет табло рейсов, поэтому «статус рейса» определяется визуально или через радиосканеры (где это разрешено).

Время прохождения процедур и особенности режима

Если вы являетесь авторизованным пассажиром военного рейса (например, военнослужащим), процедуры здесь строже, чем в гражданской авиации:

  • Регистрация: Обычно начинается за 2–3 часа до вылета. Списки пассажиров утверждаются заранее, спонтанная покупка билета невозможна.
  • Досмотр: Проводится военной полицией с особой тщательностью. Запрещенные к провозу предметы изымаются без возможности хранения.
  • Ожидание: Проходит в спартанских условиях, часто в залах брифинга, а не в мягких креслах с Wi-Fi.

Рекомендации по навигации для посетителей

Так как вы не сможете попасть внутрь терминала, ваши действия должны быть направлены на комфортное пребывание рядом с объектом:

  • Не пытайтесь найти вход: Любые попытки пройти через КПП без пропуска приведут к задержанию и штрафам. Главный въезд находится на улице Percival Street — держитесь от него подальше, если у вас нет приглашения.
  • Удобства: На базе нет доступных для публики туалетов или кафе. Ближайшие удобства находятся в парке Ham Common (общественный туалет) и в городе Ричмонд (кафе и магазины в 10–15 минутах ходьбы).
  • Наблюдение: Лучшая стратегия навигации — занять место на скамейке в парке или на возвышенности рядом с забором, откуда открывается вид на рулежные дорожки, ведущие от ангаров к полосе.

История аэропорта

История авиабазы Ричмонд неразрывно связана с зарождением и становлением авиации на австралийском континенте. Это место начало притягивать пилотов задолго до официального появления военных ангаров. Ещё в 1912 году пионер авиации Уильям Юарт Харт, первый австралиец, получивший лицензию пилота, использовал общественное поле Ричмонда (Ham Common) для своих смелых полетов. Однако официальной датой рождения базы считается 1925 год, когда Королевские ВВС Австралии (RAAF) окончательно обосновались на этой территории, сделав её второй действующей авиабазой в стране и первой в штате Новый Южный Уэльс.

Одним из самых знаковых событий в истории аэропорта стал прилет знаменитого самолета «Южный Крест» (Southern Cross) в 1928 году. Легендарный летчик сэр Чарльз Кингсфорд-Смит вместе со своим экипажем выбрал Ричмонд в качестве конечной точки своего исторического первого перелета через Тихий океан из США в Австралию. Встречать героев на поле собралась огромная толпа, и это событие навсегда вписало имя Ричмонда в мировую историю авиации.

В период Второй мировой войны база претерпела значительную трансформацию и расширение. Из небольшого аэродрома она превратилась в ключевой оборонительный и тренировочный центр. Здесь базировались истребительные и бомбардировочные эскадрильи, велась подготовка пилотов, а инфраструктура была существенно модернизирована: построены новые взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием и укрепленные ангары, многие из которых служат до сих пор.

После войны роль Ричмонда изменилась: он стал главным хабом военно-транспортной авиации Австралии. Важной вехой стала конец 1950-х годов, когда на базу прибыли первые транспортные самолеты C-130 Hercules. С тех пор именно Ричмонд является «домом» для этих гигантов. Для их обслуживания потребовалась масштабная реконструкция, включавшая удлинение полосы и строительство современных технических комплексов. Сегодня база продолжает модернизироваться, внедряя инфраструктуру для новейших модификаций C-130J и другой техники.

Интересные факты и достижения:

  • Старейшая в штате: Ричмонд удерживает титул самой старой действующей базы ВВС в Новом Южном Уэльсе. В отличие от многих других аэродромов той эпохи, которые были закрыты или стали гражданскими, она сохранила своё военное назначение.
  • Центр спасения: Аэродром играет ключевую роль в гуманитарных миссиях. Именно отсюда вылетают самолеты для тушения масштабных лесных пожаров, ставших бедствием для региона, и для доставки помощи пострадавшим от наводнений.
  • Связь с городом: Авиабаза имеет почетное право «Freedom of the City» от города Хоксбери, что символизирует тесную связь военных и местного сообщества. Это доверие выражается в совместных парадах и открытости некоторых зон базы во время авиашоу.
  • Кинематографическая площадка: Благодаря своему колоритному виду и историческим ангарам, база неоднократно становилась местом съемок австралийских и международных фильмов, изображая военные аэродромы разных эпох.

Услуги и удобства

Поскольку авиабаза Ричмонд (XRH) является действующим военным объектом закрытого типа, спектр услуг здесь кардинально отличается от того, к чему привыкли пассажиры гражданских аэропортов. Важно понимать: база не предназначена для коммерческого туризма, поэтому здесь полностью отсутствует развлекательная и сервисная инфраструктура для путешественников (зоны Duty Free, фуд-корты, спа-салоны). Все имеющиеся удобства ориентированы исключительно на обеспечение жизнедеятельности военного гарнизона и выполнение служебных задач.

Рестораны, кафе и магазины

На территории базы нет ресторанов, доступных для широкой публики. Питание военнослужащих и персонала осуществляется в специализированных столовых (Mess Halls) и буфетах системы AAFCANS (Army & Air Force Canteen Service). Доступ туда строго по пропускам.

Туристам и споттерам, приезжающим посмотреть на самолеты, рекомендуется искать пропитание за пределами периметра. В городе Ричмонд, расположенном буквально в паре минут езды от КПП, есть множество отличных пабов, кафе и супермаркетов (вдоль улицы Windsor Street), где можно перекусить или купить еду с собой.

Залы ожидания и VIP-сервис

Привычных бизнес-залов (Priority Pass, Lounge Key) здесь нет. Существующие зоны ожидания в терминале Air Movements предназначены для:

  • Военнослужащих, ожидающих переброски.
  • Правительственных делегаций и VIP-персон (высший офицерский состав, политики).

Эти помещения обставлены функционально и скромно, без излишеств, и закрыты для посторонних.

Связь и финансы (Wi-Fi, банки)

  • Wi-Fi и интернет: Публичная сеть Wi-Fi на территории базы отсутствует из соображений информационной безопасности. Использование мобильных телефонов в определенных зонах также может быть ограничено.
  • Зарядные станции: Специальных стоек для зарядки гаджетов для пассажиров не предусмотрено.
  • Банки и обмен валют: Пунктов обмена валюты на базе нет. Банковские услуги (банкоматы) доступны только для сотрудников внутри охраняемой зоны. Ближайшие отделения банков и круглосуточные банкоматы находятся в центре города Ричмонд.

Медицинские услуги и помощь маломобильным гражданам

На базе функционирует собственный медицинский центр (Health Centre), но он обслуживает только приписанный личный состав. В случае чрезвычайной ситуации с гражданскими лицами за периметром базы помощь будет оказывать гражданская скорая помощь (телефон 000).

Специализированной инфраструктуры для пассажиров с детьми (игровые комнаты, комнаты матери и ребенка) или для людей с ограниченными возможностями в общепринятом туристическом смысле здесь нет, так как объект не предполагает нахождение таких категорий граждан в качестве транзитных пассажиров.

Проживание: Отели рядом с аэропортом

На самой авиабазе гостиниц для туристов нет (казармы только для военных). Однако благодаря расположению в черте города, путешественники могут остановиться в непосредственной близости от объекта. Это особенно удобно для тех, кто приезжает на авиашоу на несколько дней.

Популярные варианты размещения в радиусе 2–5 км:

  • Мотели в Ричмонде: В центре города есть несколько классических мотелей, предлагающих комфортное проживание и парковку (например, Colonial Motel Richmond).
  • Исторические пабы-отели: Некоторые старинные пабы в районе Хоксбери предлагают комнаты для ночлега, погружая гостей в атмосферу австралийской глубинки.
  • Caravan Parks: Для путешествующих на доме на колесах доступны кемпинги в окрестностях реки Хоксбери.

Конференц-залы и бизнес-центры

На базе имеются залы для брифингов и совещаний, оснащенные современной техникой, но они используются исключительно для военного планирования и обучения. Арендовать помещение для гражданской бизнес-встречи здесь невозможно.

Где поесть

Важно сразу отметить специфику: авиабаза Ричмонд (XRH) — это действующий военный объект без коммерческих терминалов. Здесь вы не найдете привычных для международных аэропортов зон с ресторанами, кофеен известных сетей или фуд-кортов, доступных широкой публике. Организация питания здесь строго разделена на «внутреннюю» (для служащих и авторизованных пассажиров) и «внешнюю» (для туристов и споттеров, посещающих окрестности).

Питание внутри базы (Для военного персонала и спецрейсов)

Если вы являетесь военнослужащим или авторизованным пассажиром военного борта, проходящим через терминал Air Movements, ваши опции ограничены внутренней инфраструктурой:

  • AAFCANS (Army & Air Force Canteen Service): Это основной источник питания на базе. Здесь можно купить горячий кофе, сэндвичи, горячие пироги (pies), напитки и базовые закуски. Это не ресторан, а скорее функциональная столовая-буфет.
  • Офицерские и сержантские столовые (Mess Halls): Доступны только для приписанного личного состава. Здесь подают полноценные завтраки, обеды и ужины по расписанию.
  • Торговые автоматы: Расположены в зонах ожидания и ангарах, предлагают стандартный набор: шоколад, чипсы, газировку.

Где поесть туристам и споттерам (Город Ричмонд)

Поскольку гражданские лица не имеют доступа к внутренней кухне базы, «фуд-кортом» для посетителей аэропорта фактически является сам город Ричмонд. Главная гастрономическая улица — Windsor Street — находится всего в 1–1.5 км от взлетно-посадочной полосы (около 15–20 минут пешком от станции или пара минут на машине).

Рестораны и пабы (Полноценный обед)

Ричмонд славится своими историческими пабами и уютными кафе, сохраняющими атмосферу старой Австралии.

  • Австралийские пабы: Это лучший выбор для сытного обеда. Местные заведения (например, The Richmond Inn или Royal Hotel) предлагают классику «pub grub».
    • Что попробовать: Обязательно закажите чикен-парму (Chicken Parmigiana) — куриное филе в панировке с томатным соусом и сыром, или стейк из местной говядины.
    • Средний чек: 25–40 AUD за основное блюдо с напитком.
  • Кафе и бистро: Вдоль главной улицы расположено множество заведений с современной австралийской кухней (Modern Australian), где подают отличные завтраки весь день (All-day breakfast).

Быстрый перекус и еда с собой

Для тех, кто не хочет надолго отходить от точки наблюдения за самолетами в парке Ham Common:

  • Пекарни (Bakeries): Австралия известна своей культурой мясных пирогов. Зайдите в местную пекарню за горячим Meat Pie (с говядиной и подливкой) или сосиской в тесте (Sausage Roll). Это сытно, недорого (5–8 AUD) и удобно есть на ходу.
  • Фастфуд: В центре Ричмонда представлены популярные международные сети (McDonald's, KFC, Subway), работающие допоздна.

Диетическое питание (Вегетарианство, Веганство, Без глютена)

Несмотря на то, что Ричмонд — город с историческим уклоном, гастрономическая сцена здесь современная. Практически в любом кафе на Windsor Street вы найдете:

  • Вегетарианские и веганские опции: Тосты с авокадо (Avocado Smash), боулы с киноа, салаты из свежих фермерских продуктов региона Хоксбери.
  • Без глютена (GF): Большинство меню имеют маркировку GF. Многие кафе предлагают безглютеновый хлеб или десерты по запросу.
  • Халяль: Специализированных халяльных ресторанов может быть немного, но в кебаб-шопах (Kebab shops) часто используется халяльное мясо (рекомендуется уточнять у персонала).

Часы работы

  • Кофейни и пекарни: Открываются рано, часто с 06:00 или 07:00 утра (идеально для утренних споттеров), но закрываются уже к 15:00–16:00.
  • Пабы и рестораны: Кухня обычно работает с 11:30 до 14:30 (ланч) и с 17:30 до 21:00 (ужин). В промежутке можно заказать только легкие закуски или напитки.
  • Супермаркеты: Крупные магазины (Coles, Woolworths) в центре Ричмонда работают до 22:00–24:00, где можно купить готовую еду и воду.

Советы путешественникам

Путешествие через авиабазу Ричмонд (XRH) кардинально отличается от перелета через обычный гражданский аэропорт. Поскольку это действующий военный объект, здесь действуют строгие протоколы, а понятие комфорта уступает место функциональности и дисциплине. Если вы являетесь военнослужащим, членом семьи с разрешением на перелет (Space-A) или участником официальной делегации, следующие советы помогут вам подготовиться к этому уникальному опыту.

Прибытие и регистрация: Пунктуальность — закон

В отличие от гражданских рейсов, где опоздание иногда можно компенсировать быстрым бегом к гейту, здесь это недопустимо. Рекомендуется прибывать в терминал Air Movements (AMT) строго в указанное в вашем приказе или билете время — обычно за 2–3 часа до вылета. Регистрация заканчивается жестко по графику. Учтите, что процесс проверки документов (Military ID, паспорт, предписания) занимает больше времени из-за строгой сверки со списками допуска.

Особенности досмотра и безопасности

Процедуры безопасности здесь выполняются военной полицией и персоналом службы безопасности RAAF. Будьте готовы к тому, что досмотр будет более тщательным, чем в обычном аэропорту. Любые шутки на тему безопасности здесь абсолютно неуместны и могут привести к отстранению от полета. Важно: на территории базы и на летном поле строго запрещена несанкционированная фото- и видеосъемка. Держите камеры и телефоны в сумках, пока не получите явного разрешения.

Комфорт на борту и выбор места

Если вам предстоит полет на военно-транспортном самолете (например, C-130 Hercules или C-17 Globemaster), забудьте о привычном выборе места у окна.

  • Одежда: В грузовых отсеках военных самолетов может быть очень холодно и шумно, либо, наоборот, жарко. Обязательно одевайтесь многослойно и имейте при себе теплую куртку.
  • Защита слуха: Уровень шума на таких бортах значительно выше. Вам могут выдать беруши, но лучше иметь свои, качественные шумоподавляющие наушники.
  • Места: Сиденья часто представляют собой брезентовые скамьи вдоль бортов (webbing seats). Для комфорта рекомендуется взять с собой небольшую надувную подушку под шею или поясницу.

Ручная кладь и багаж

Правила провоза жидкостей и опасных предметов аналогичны гражданским (IATA), но контроль за весом багажа здесь строже. Лишний килограмм оплатить нельзя — вас просто попросят выложить вещи. Старайтесь упаковывать багаж в мягкие, прочные сумки (duffel bags), так как их легче размещать в грузовом отсеке, чем жесткие чемоданы на колесиках. В ручной клади держите все необходимые лекарства и документы, так как доступ к багажу в полете невозможен.

Советы для транзитных пассажиров

Авиабаза Ричмонд не имеет транзитной зоны. Если ваш маршрут предполагает пересадку на гражданский рейс в Сиднее, закладывайте минимум 4–5 часов между рейсами. Вам потребуется время, чтобы покинуть базу, добраться до железнодорожной станции Ричмонд, доехать до Центрального вокзала Сиднея (около 1.5 часов) и пересесть на поезд в аэропорт Кингсфорд-Смит.

Таможенный и биоконтроль

При возвращении из-за границы на военном борту вы проходите тот же таможенный и карантинный контроль, что и в гражданском аэропорту, но часто прямо на перроне или в ангаре. Австралийские правила биозащиты (Biosecurity) чрезвычайно строги. Убедитесь, что вся ваша обувь (особенно треккинговая или военные ботинки) и туристическое снаряжение идеально отчищены от земли и грязи перед вылетом, чтобы избежать штрафов и задержек.

Экономия и подготовка

На базе нет магазинов Duty Free или дорогих кафе, поэтому вы не потратите лишних денег, но и купить забытые вещи не сможете.

  • Питание: Возьмите с собой сытный перекус и пустую бутылку для воды (наполнить можно после досмотра). Бортовое питание на военных рейсах (box lunch) выдается не всегда и зависит от длительности миссии.
  • Развлечения: На борту нет Wi-Fi и экранов в спинках кресел. Загрузите фильмы, музыку или электронные книги на свои устройства заранее и обязательно возьмите пауэрбанк, так как розеток может не быть.

В случае задержки рейса

Военная авиация подчиняется оперативным задачам ("Mission first"). Рейсы могут задерживаться или переноситься из-за технического обслуживания или изменения приоритетов командования. В отличие от коммерческих авиалиний, здесь не предусмотрены компенсации, ваучеры на отели или бесплатные обеды при задержке. Будьте терпеливы, имейте запасной финансовый план на случай необходимости ночевки в городе Ричмонд за свой счет и держите под рукой контакты своего куратора или командира.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.