Ube

Қаланың бастауы және негізінің қалануы

Убе тарихы тереңге кетеді, бірақ ол ресми түрде қала мәртебесін 1921 жылдың 1 қарашасында Убе ауылы мен Фудзияма ауылының бірігуі нәтижесінде алды. Бастапқыда бұл аймақ Ішкі Жапон теңізінің жағалауындағы шағын балықшылар мен фермерлер қоныстарының жиынтығы болған. Бұл аудандағы қоныстар туралы тарихи хроникалардағы алғашқы деректер Камакура кезеңіне (XII–XIV ғғ.) жатады, сол кезде мұнда тұрақты қауымдастықтар қалыптаса бастаған.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Тыныш ауылдық аймақтың Ямагути префектурасының маңызды өнеркәсіптік орталығына айналуы бірнеше маңызды жағдайлардың сәйкес келуімен байланысты болды:

• Көмір кен орындары: Дамудың басты драйвері Эдо кезеңінде бай көмір қабаттарының (Окинояма кен орны) табылуы болды. Қолөнер кәсібі ретінде басталған пайдалы қазбаларды өндіру аймақтың тағдырын түбегейлі өзгертті.
• Географиялық орналасуы: Сэто-Найкай теңізіне шығу мүмкіндігі тиімді сауда жолдарын орнатуға мүмкіндік берді. Порттың құрылысы көмір мен басқа да ресурстарды Осака мен Токионың өнеркәсіптік орталықтарына тасымалдауға жағдай жасады.

Ерте экономикалық ерекшеліктері

XIX ғасырдың соңы мен XX ғасырдың басында, Мэйдзи дәуірінің келуімен Убе экономикасы қарқынды түрде трансформациялана бастады. Дәстүрлі балық аулау мен ауыл шаруашылығынан вектор ауыр өнеркәсіпке қарай ойысты. Дәл осы жерде көмір өндіруге арналған инфрақұрылым құру бастамалары туындап, бұл кейінірек химия және цемент индустриясының дамуына әкелді, қаланың бүгінгі күнге дейін сақталған бірегей индустриалды сипатын қалыптастырды.

Убе тарихының негізгі кезеңдері

Қала тарихы — бұл шағын шахтерлер кентінен қазіргі заманғы өнер және өнеркәсіп орталығына дейінгі жол. Төменде қазіргі Убенің келбетін қалыптастырған негізгі күндер берілген.

• 1897 жыл: Окинояма көмір шахтасының негізі қаланды, бұл аймақтың қуатты индустриалды орталыққа айналуына іргетас болды.
• 1921 жыл: Убе ауылы мен Фудзияма ауылы әкімшілік біріккеннен кейін ресми түрде қала мәртебесі берілді.
• 1942 жыл: Аймақтың негізгі кәсіпорындарын біріктірген және жергілікті экономиканың локомотивіне айналған Ube Industries, Ltd. корпорациясы құрылды.
• 1951 жыл: Кейінірек «Убе моделі» ретінде әлемдік танымалдыққа ие болған ауаның ластануымен күресу бойынша азаматтық және үкіметтік бастама басталды.
• 1961 жыл: Токива саябағында ашық аспан астындағы алғашқы мүсіндер көрмесі өткізілді, бұл атақты халықаралық биенналенің бастамасы болды.
• 1966 жыл: Токиомен және басқа да ірі қалалармен тікелей әуе қатынасын қамтамасыз еткен Ямагути-Убе әуежайы ашылды.
• 1980 жыл: Ньюкасл қаласымен (Австралия) бауырластық туралы келісімге қол қойылып, белсенді халықаралық ынтымақтастық дәуірі ашылды.
• 1995 жыл: Токива саябағында туристер үшін маңызды тартымды орынға айналған жаңартылған мұражай мен ботаникалық бақ ашылды.
• 2004 жыл: Көршілес Кусуноки кентінің қосылуы есебінен қаланың әкімшілік шекарасы кеңейтілді.
• 2021 жыл: Қала инфрақұрылымын жаңартумен және мәдени фестивальдермен атап өтілген қаланың 100 жылдық мерейтойы тойланды.

Даму жолы: кеншілер кентінен мүсіндер қаласына дейін

Убенің дамуы — ауыр өнеркәсіп қалалық ортаны жоймай, озық экологиялық және мәдени бастамаларды енгізу үшін катализатор болған трансформацияның бірегей үлгісі. Төменде қаланың заманауи келбетін айқындаған негізгі кезеңдер берілген.

• Индустриалды өзекшесінің қалыптасуы. XX ғасырдың басында көмір шахталарының шоғырлануы және қазіргі Ube Industries компаниясының негізі болған кәсіпорынның құрылуы қаланы аймақтың өнеркәсіптік орталығына айналдырды. Бұл экономикалық тұрақтылық пен халықтың ағылуын қамтамасыз етті, бірақ сонымен бірге экологияға үлкен салмақ салды.
• «Убе моделін» (Ube Model) енгізу. 1950-ші жылдары қала ауаның критикалық ластануымен бетпе-бет келді. Азаматтар, әкімшілік, ғалымдар мен өнеркәсіпшілер арасындағы бірегей ынтымақтастық қоршаған ортаны тазарту бойынша тиімді шаралар әзірлеуге әкелді. Бұл тәжірибе БҰҰ-ның әлемдік деңгейде танылуына ие болды және индустрия мен экологияның қатар өмір сүре алатынын дәлелдеді.
• Мәдени бағдардың өзгеруі («Жасыл желек пен мүсіндер қаласы»). 1961 жылы Заманауи мүсін биенналесінің іске қосылуы бетбұрыс кезеңі болды. Өнер мұражайлардан көшелерге шықты: қала саябақтар мен скверлерді арт-нысандармен белсенді түрде безендіре бастады, бұл оның «сұр индустриалды» имиджін мәдени-туристік имиджге ауыстырды.
• Көлік интеграциясы. 1966 жылы Ямагути-Убе әуежайының ашылуы және теңіз портын модернизациялау логистиканы айтарлықтай жақсартты. Бұл химия және цемент өнеркәсібі өнімдерінің экспортын жеңілдетіп қана қоймай, аймақты Токиодан келетін іскерлік туризм үшін ашты.
• Технологиялық әртүрлілік. XX ғасырдың екінші жартысында көмір шахталары жабылғаннан кейін қала экономиканы сәтті қайта бағдарлады. Химия өнеркәсібіне, машина жасауға және жаңа материалдар өндірісіне басымдық берілді, бұл көптеген бұрынғы шахтерлер қалаларына тән депрессиядан аулақ болуға мүмкіндік берді.
• Әкімшілік ірілендіру. 2004 жылы Кусуноки кентінің қосылуы Убе шекарасын солтүстікке қарай кеңейтті. Бұл қаланың индустриалды ландшафтына бай ауылшаруашылық алқаптарын, шай плантацияларын және ыстық бұлақтар аймағын қосып, туристік ұсынысты әртүрлі ете түсті.

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Убе сәулеті туристер дәстүрлі жапондық жолсілтемелерден көріп үйренген сәулеттен айтарлықтай ерекшеленеді. Мұнда сіз ежелгі ағаш храмдар мен ескі самурай кварталдарының көптігін кездестірмейсіз. Қаланың келбеті оның қуатты индустриалды өткенімен және күнделікті қалалық ортаға өнерді интеграциялаудың бірегей заманауи тұжырымдамасымен қалыптасқан. Қала құрылысының дамуы күрделі трансформация жолымен жүрді: қатал шахтерлер кентінен өмір сүруге жайлы «бақ-қалаға» және ашық аспан астындағы мұражайға айналды.

Индустрияландыру дәуірі (XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың бірінші жартысы)

Бұл кезеңде құрылыс тек өнеркәсіп қажеттіліктеріне бағынған утилитарлық сипатта болды. Қала порт пен көмір шахталарының айналасында дамыды, ал зауыт мұржалары, қойма жайлары мен өндіру инфрақұрылымы ұзақ уақыт бойы пейзаждың басты элементтері болып қалды.

• Стилі: Өнеркәсіптік функционализм.
• Сипатты белгілері: Кірпіш пен бетонды пайдалану, геометриялық пішіндердің қатаңдығы, артық декордың болмауы. Тұрғын үйлер негізінен кәсіпорындар айналасына топтастырылған жұмысшыларға арналған қарапайым ағаш үйлерден (нагая) тұрды.
• Мұрасы: Көптеген шахталар жабылғанымен, порттың массивті құрылымдары бар индустриалды аймағы бүгінгі күнде де теңіз жағынан қаланың танымал, қатал сұлбасын қалыптастырып, оның тамырын еске түсіреді.

Соғыстан кейінгі модернизм және Того Мурано мұрасы

Қалпына келтіру және экономикалық өсу кезеңі (1950–1970 жж.) көрнекті қоғамдық ғимараттардың пайда болуымен ерекшеленді. Убе көрнекті жапон сәулетшісі Того Мураноның жобаларын іске асыруға арналған нағыз алаңға айналды, оның жұмыстары қалаға жоғары модернизм эстетикасы мен эмоционалды сәулетті алып келді.

• Стилі: Экспрессионизм элементтері бар модернизм.
• Көрнекті нысан: Ватанабе мемориалдық залы (Watanabe Memorial Hall). 1937 жылы салынған ол соғысқа дейінгі шедеврге айналды, кейінірек қаланың мәдени жаңғыруын бейнеледі. Бұл ғимарат өзінің бірегей акустикасы мен тегіс, органикалық пішіндерді еске түсіретін батыл дизайнының арқасында Жапонияның маңызды мәдени игілігі ретінде танылды.
• Ықпалы: Мураноның жұмыстары қаланың барлық қоғамдық сәулеті үшін жоғары стандарт орнатты, тіпті өнеркәсіптік орталықтағы ғимараттар монументалдылықты гуманизммен және әсемдікпен үйлестіре алатынын дәлелдеді.

Қазіргі кезең: Мүсіндер мен жасыл желек қаласы

1960-шы жылдардан бастап Убенің даму стратегиясы кеңістікті гуманизациялау бағытына қарай түбегейлі өзгерді. Экологиялық сын-қатерлерге жауап ретінде «Мүсіндер мен жасыл желек қаласы» тұжырымдамасы қабылданды, онда урбанистика таза функционализмнен кең рекреациялық аймақтар құруға ауысты.

• Стилі: Ландшафттық сәулет, орта дизайны, паблик-арт.
• Қала құрылысы шешімдері:
  • Басты даңғылдарды (мысалы, Хейва-дори көшесі мен Симбол-роуд) кеңейту, жасыл желекпен безендірілген кең жаяу жүргіншілер променадтарын құру.
  • Халықаралық биеннале (UBE Biennale) жеңімпаз мүсіндерін қала құрылымына тікелей интеграциялау: мүсіндер тек саябақтарда ғана емес, қиылыстарда, алаңдарда, мектептер мен әкімшілік ғимараттардың жанында орнатылған.
• Негізгі аудан: Токива саябағы. Бұл кеңістік — жай ғана жасыл аймақ емес, табиғат пен өнер синтезінің жарқын үлгісі, мұнда ойластырылған ландшафттық дизайн жүздеген авангардтық мүсіндер үшін тамаша фон болып табылады.

Убеден шыққан көрнекті тұлғалар

Убе қаласы есімдері Жапониядан тыс жерлерге де танымал көптеген талантты адамдардың отаны мен үйіне айналды. Индустрия капитандары мен саяси көшбасшылардан бастап поп-мәдениет иконаларына дейін — бұл тұлғалар тарих пен мәдениетке елеулі үлес қосты.

• Хидэаки Анно (1960 ж.т.)
  Режиссер, аниматор, сценарист

  Аниме тарихындағы ең ықпалды режиссерлердің бірі, культтік «Евангелион» (Neon Genesis Evangelion) франшизасының авторы. Анно Убеде туып-өскен, және туған қаласының индустриалды пейзаждары — зауыттар, электр желілері мен теміржолдар — оның визуалды стиліне үлкен әсер етті. Серияның финалдық фильмінде, «Evangelion: 3.0+1.0», қаланың нақты бар локацияларын, соның ішінде Убе-Синкава станциясын көруге болады.

• Тадаси Янаи (1949 ж.т.)
  Кәсіпкер, UNIQLO негізін қалаушы

  Әлемге әйгілі UNIQLO киім брендінің иесі Fast Retailing компаниясының негізін қалаушы және президенті. Янаи Убеде туған және өз мансабын Ямагути префектурасындағы әкесінің шағын ерлер киімі дүкенінде бастаған. Оның кәсіпкерлік философиясы жергілікті бизнесті жаһандық сән империясына айналдырып, оны Жапонияның ең бай адамдарының біріне айналдырды.

• Сукэсаку Ватанабэ (1864–1934)
  Өнеркәсіпші, филантроп, «қаланың атасы»

  Ube Industries компаниясының негізін қалаушы. Ватанабэ Убені кішкентай ауылдан өнеркәсіптік орталыққа айналдыруда шешуші рөл атқарды. Ол тек көмір өндіру мен өндірісті дамытып қана қоймай, қалалық инфрақұрылымға, білім беруге және ауруханаларға инвестиция салып, бизнестің әлеуметтік жауапкершілігінің негізін қалады. Оның «бірге өмір сүру және өзара гүлдену» философиясы әлі күнге дейін қаланың ұраны болып табылады.

• Наото Кан (1946 ж.т.)
  Саясаткер, Жапонияның 94-ші Премьер-министрі

  2010 жылдан 2011 жылға дейін Жапонияның Премьер-министрі қызметін атқарған көрнекті саяси қайраткер. Убе тумасы, ол елді оның заманауи тарихындағы ең қиын кезеңдердің бірінде — Ұлы Шығыс Жапония жер сілкінісі және «Фукусима-1» АЭС-індегі апат кезінде басқарды.

• Саюми Митисигэ (1989 ж.т.)
  Әнші, модель, идол

  Танымал жапон әншісі, Жапонияның ең танымал идол-топтарының бірі — Morning Musume-дің бұрынғы мүшесі және жетекшісі. Саюми Убеде туған және сұхбаттары мен телешоуларында туған қаласы туралы жиі жылы лебіз білдіріп, жастар арасында аймақты танымал етуге үлес қосады.

• Ёдзи Ямада (1931 ж.т.)
  Кинорежиссер, сценарист

  «Ер адамға өмір сүру қиын» (Otoko wa Tsurai yo) және «Ымырттағы самурай» фильмдер сериясымен танымал жапон кинематографының классигі. Ямада Осакада туғанымен, Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Маньчжуриядан репатриацияланған соң Убеде тұрып, білім алған. Өмірінің бұл кезеңі оның гуманизм мен қарапайым адамдарға деген назармен суарылған шығармашылығынан көрініс тапты.

• Кадзуо Хара (1945 ж.т.)
  Режиссер-документалист

  «Императордың жалаңаш армиясы алға басуда» сияқты арандатушылық және терең жұмыстарымен танымал әлемге әйгілі деректі кино шебері. Убеде туған. Оның фильмдері жапон қоғамының күрделі әлеуметтік тақырыптары мен маргиналды топтарын зерттейді, халықаралық кинофестивальдерде көптеген марапаттарға ие болған.