Менің билетім қайда?

Grindelwald

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Гриндельвальд тарихы Жоғары орта ғасырлар дәуірінен бастау алады. Елді мекен атауы алғаш рет ресми құжаттарда 1146 жылы Grindelwalt есімімен кездеседі. Осы тарихи актіде король Конрад III осы аңғардағы өз иеліктерін Интерлакен монастырына берді, бұл аймақтың тағдырын алдағы бірнеше ғасырға айқындап берді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Гриндельвальдтың дамуы табиғи жағдайлар мен саяси ықпалдың күрделі үйлесімімен байланысты болды:

  • Географиялық оқшаулану: Берн таулы аймағының терең аңғарында орналасқан, Эйгер және Веттерхорн сияқты биік шыңдармен қоршалған қала оқшау дамыды, бұл бірегей дәстүрлердің сақталуына ықпал етті.
  • Монастырлық басқару: Ғасырлар бойы Интерлакеннің августиндік канониктері салық жинап, қауымдастық өмірін бақылап, жерді басқарды. Бұл жиі автономияға ұмтылған жергілікті тұрғындардың қақтығыстары мен көтерілістеріне әкелді.
  • Реформация: 1528 жылы Берн қаласы Реформацияны қабылдаған кезде маңызды бетбұрыс болды. Монастырь билігі құлап, Гриндельвальд Берннің тікелей басқаруына өтті, бұл аймақтың әкімшілік құрылымын өзгертті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Альпинизм мен туризм дәуірі басталғанға дейін Гриндельвальд экономикасы таза аграрлық болды. Өмірдің негізі альпілік мал шаруашылығы мен орман шаруашылығы болды. Жергілікті тұрғындар таудың қатал жағдайларына шебер бейімделіп, суарудың және малды маусымдық жаюдың күрделі жүйелерін құрды. Мәдени өмір қауымдық дәстүрлер мен феодалдық билеушілерден тәуелсіздік үшін күрес төңірегінде қалыптасты, бұл таулықтардың мінезін шыңдады.

Хронология

Гриндельвальд тарихының негізгі белестері

  • 1146 жыл — Король Конрад III Интерлакен монастырына берген сыйға тарту грамотасында елді мекен атауын алғаш рет ресми түрде атайды.
  • 1528 жыл — Берннен кейін аңғар тұрғындары протестанттық Реформацияны қабылдайды, бұл монастырьдың көпғасырлық билігін тоқтатады.
  • 1818 жыл — Аймақтағы ұйымдасқан туризмнің басталуын білдіретін алғашқы «Schwarzer Adler» қонақүйі ашылады.
  • 1858 жыл — Ирландиялық альпинист Чарльз Баррингтон Эйгер шыңына алғашқы сәтті көтерілуді жасайды.
  • 1888 жыл — Курорт алғаш рет қысқы маусымда туристерге есігін ашады, бұл қысқы спорт түрлерінің дамуына негіз қалайды.
  • 1890 жыл — Гриндельвальдты Интерлакенмен сенімді байланысты қамтамасыз еткен Berner Oberland-Bahn теміржолының құрылысы аяқталады.
  • 1892 жыл — Жойқын өрт ауыл орталығындағы ағаш құрылыстардың көп бөлігін жойып жібереді, содан кейін оның сәулеттік жаңаруы басталады.
  • 1893 жыл — Курортты Кляйне-Шайдегг асуымен байланыстыратын Венгернальп тісті теміржолы іске қосылады.
  • 1908 жыл — Веттерхорн лифті — Швейцариядағы осындай типтегі алғашқы қоғамдық жолаушылар көтергіші пайдалануға беріледі.
  • 1912 жыл — Аймақ туристерінің басты мақсатына айналған Еуропадағы ең биік таулы Юнгфрауйох теміржол станциясы ашылады.
  • 1938 жыл — Андерль Хекмайр бастаған альпинистер тобы алғаш рет Эйгердің өтпес Солтүстік қабырғасын бағындырады.
  • 1947 жыл — Фирст тауына аспалы жол салынды, ол ашылған кезде әлемдегі ең ұзын креслолы көтергіш болды.
  • 1978 жыл — Гриндельвальд-Мэнлихен гондолалы аспалы жолының іске қосылуы екі аңғарды байланыстырып, шаңғы тебу аймағын кеңейтеді.
  • 2020 жыл — Ауқымды V-Bahn жобасы аясында заманауи терминал мен «Эйгер Экспресс» жүйдек көтергіші ашылады.

Маңызды кезеңдер

Трансформация кезеңдері: ауылдан әлемдік курортқа дейін

Гриндельвальдтың дамуы — оқшауланған аграрлық қауымдастықтың Швейцариядағы ең беделді курорттардың біріне айналу тарихы. Қаланың қазіргі келбетін анықтаған негізгі белестерге мыналар жатады:

  • Альпинизмнің «Алтын ғасырының» басталуы (XIX ғасырдың ортасы).

    Британдық ізашарлардың келуі аңғардың экономикалық құрылымын түбегейлі өзгертті. Жергілікті фермерлер тау гидтері, жүк тасушылар және отельерлер кәсібін игере бастады. Бұл өзіндік шаруашылықтан сервистік экономикаға өтудің басы болды.

  • Қысқы туризмнің басталуы (1888 жыл).

    XIX ғасырдың соңына дейін Альпі курорттары қонақтарды тек жазда қабылдайтын. Қыста қонақүйлерді ашу туралы батыл шешім Гриндельвальдты қысқы спорт түрлерінің ізашарына айналдырып, қала халқының жыл бойы жұмыспен қамтылуын және тұрақты экономикалық өсуді қамтамасыз етті.

  • Теміржол революциясы (1890-жылдар).

    Berner Oberland-Bahn және Wengernalpbahn желілерінің құрылысы аймақты көлік оқшаулауынан шығарды. Бұл оқиғаның маңызы зор болды: курорт жаппай туристер үшін қолжетімді болды, бұл қонақүйлер мен инфрақұрылым құрылысының қарқын алуына түрткі болды.

  • Ұлы өрт және қала құрылысын жаңарту (1892 жыл).

    Тарихи орталықты жойып жіберген апатты өрт сәулет өнеріндегі бетбұрыс сәті болды. Қаланы қалпына келтіру хаосты емес, өрт қауіпсіздігі мен эстетиканы ескеретін жоспарлар бойынша жүргізілді, бұл біз бүгін көріп отырған шале стилін қалыптастырды.

  • Юнгфрауйох станциясының ашылуы (1912 жыл).

    Еуропадағы ең биік таулы теміржолдың іске қосылуы аймақтың әлемдік деңгейдегі туристік мекке мәртебесін біржола бекітті. Бұл инженерлік ерлік шаңғы маусымына қарамастан, «Еуропа шыңын» көргісі келетін туристердің тұрақты ағынын қамтамасыз етті.

  • Біртұтас шаңғы аймағын құру (XX ғасырдың ортасы).

    Фирст тауына (1947) және Мэнлихенге (1978) аспалы жолдардың салынуы беткейлерді кең трассалар желісіне біріктіруге мүмкіндік берді. Бұл қайта құру Гриндельвальдты халықаралық тау шаңғысы курорттары нарығында бәсекеге қабілетті етті.

  • XXI ғасырдағы модернизация: V-Bahn жобасы (2020 жыл).

    Заманауи терминалдың және «Эйгер Экспресс» жүйдек аспалы жолының ашылуы соңғы онжылдықтардағы ең ірі инфрақұрылымдық жоба болды. Бұл логистикалық мәселелерді шешіп, шыңдарға баратын жол уақытын қысқартты және курорттың технологиялық көшбасшылығын айқындады.

Сәулет

Қала құрылысының дамуы және сәулеттік келбеті

Гриндельвальдтың сәулеттік ландшафты біртұтас қалалық ансамбль ретінде емес, бытыраңқы ауылдық елді мекендерден әлемдік деңгейдегі курортқа дейінгі эволюция ретінде қалыптасты. Тарихи тұрғыдан аңғар Streusiedlung принципі бойынша — әрбір үй шаруашылығы өз жерінің орталығында орналасқан шашыраңқы хуторлар түрінде салынған. Бас көше (Dorfstrasse) бойындағы тығыз құрылыс XIX ғасырдың соңында туризмнің дамуымен ғана пайда болды.

1892 жылғы өрт маңызды бетбұрыс болды, ол ауыл орталығындағы 116 ғимаратты жойып жіберді. Бұл оқиға көшелерді қайта жоспарлауға және хаосты орналасудың орнына көлік артерияларының бойындағы нақты сызықтар келген неғұрлым реттелген құрылыстың пайда болуына әкелді.

Сәулет стильдері мен дәуірлері

Гриндельвальдтың келбетінде дәстүрлі альпілік сәулет пен қатал климатқа және туристік қажеттіліктерге бейімделген еуропалық стильдердің элементтері тоғысқан.

  • Дәстүрлі альпілік стиль (Вернакулярлық сәулет).

    Аймақтың визуалды кодының негізі. Бұл күнге тотыққан бөренелерден жасалған, қардан қорғайтын кең екі жақты шатыры бар ағаш шалелер. Тән белгілері — ойылған қасбеттер, балкондардағы гүл жәшіктері және массивті тас негіздер. Бұл стиль ғасырлар бойы басым болды және біртұтас келбетті сақтау үшін қазіргі құрылыста да қолданылуын жалғастыруда.

  • Кеш барокко (XVIII ғасыр).

    Дәуірдің жарқын өкілі — Реформаттық шіркеу (Reformierte Kirche). Қазіргі ғимарат 1793 жылы салынған. Ол Берн таулы аймағының протестанттық храмдарына тән қатал қарапайымдылығымен ерекшеленеді: ақталған қабырғалар, минималды декор және аңғардың басты вертикальды доминанты болып табылатын биік мұнара.

  • Көркем дәуір және Хайматштиль (XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басы).

    Гриндельвальдта туристік бумның басталуымен гранд-отельдер пайда болды. Сәулетшілер Хайматштиль (швейцариялық ұлттық романтизм) стилін пайдаланып, қалалық ғимараттардың ауқымдылығын ауылдық шале элементтерімен (мұнаралар, верандалар, ағаш декор) үйлестірді. Бұл дәуірдің айтулы мысалы — вокзалдың үстінде орналасқан және аристократиялық саяхаттар кезеңін еске түсіретін Grand Hotel Regina ғимараты.

  • Қазіргі заманғы альпілік сәулет (XXI ғасыр).

    Ең жаңа құрылыстар заманауи технологияларды тау ландшафтына біріктіреді. Шыны, бетон және болат дәстүрлі ағашпен үйлеседі. Жарқын мысалы — V-Bahn жобасы аясында ашылған Гриндельвальд Терминалы (Grindelwald Terminal). Бұл аңғар рельефімен үйлесетін иілгіш сызықтары бар көпфункционалды көлік хабы, ол курорт дамуының жаңа дәуірін бейнелейді.

Атақты адамдар

Тарихи тұлғалар мен алғашқы зерттеушілер

  • Конрад III (1093–1152)

    Германия королі. 1146 жылы Интерлакен монастырына сыйға тарту грамотасына қол қойып, аймақ тарихында шешуші рөл атқарды. Дәл осы құжатта Grindelwalt атауы алғаш рет ресми түрде айтылады, бұл королді тарихи шежірелердегі қаланың «кіндік әкесі» етеді.

  • Иоганн Вольфганг фон Гёте (1749–1832)

    Неміс ақыны және ойшылы. Швейцариялық саяхаттары кезінде (атап айтқанда 1779 жылы) Гриндельвальдта болған. Оның хаттары мен жазбаларындағы Төменгі және Жоғарғы мұздықтар туралы таңданысқа толы сипаттамалары еуропалық интеллигенцияның осы аңғарға деген қызығушылығын оятып, іс жүзінде элитарлық туризмнің негізін қалады.

  • Кристиан Альмер (1826–1898)

    Аңызға айналған тау гиді. Гриндельвальдтың тумасы, альпинизмнің «Алтын ғасырының» символына айналды. Ол көптеген алғашқы шыңдарды бағындырды, соның ішінде 1858 жылы Эйгерге алғашқы көтерілуді жасады. Альмер халықаралық танымалдылыққа ие болған алғашқы швейцариялық гид болды.

  • Сэр Уинстон Черчилль (1874–1965)

    Британдық мемлекет қайраткері. Өзінің саяси мансабынан бұрын, 1894 жылы жас Черчилль Гриндельвальдқа турист ретінде келген. Ол Веттерхорн тауына сәтті көтерілді, бұл туралы кейіннен мақтанышпен еске алатын. Оның сапары сол кездегі британдық аристократия арасында курорттың танымал болғанын көрсетеді.

Альпинизм және мәдениет қаһармандары

  • Рихард Вагнер (1813–1883)

    Ұлы композитор. Берн таулы аймағының айбынды пейзаждарынан шабыт іздеген. Гриндельвальд пен айналадағы шыңдардың (Эйгер, Мёнх және Юнгфрау) көріністері оның табиғатты шығармашылық тұрғыдан қабылдауына әсер етті, бұл оның музыкалық туындыларының монументалдылығынан көрініс тапты.

  • Андерль Хекмайр (1906–2005)

    Неміс альпинисі және тау гиді. 1938 жылы Эйгердің өтпес Солтүстік қабырғасынан алғаш рет сәтті өткен төрт адамдық топтың жетекшісі ретінде тарихқа енді. Бұл оқиға әлемдік сенсацияға айналып, оның есімін Гриндельвальдтың басты шыңымен мәңгілікке байланыстырды.

  • Генрих Харрер (1912–2006)

    Австриялық саяхатшы, альпинист және жазушы. 1938 жылғы сол аңызға айналған алғашқы көтерілудің қатысушысы. Кейінірек ол Эйгердің Солтүстік қабырғасын бағындыру тарихын егжей-тегжейлі сипаттайтын «Ақ өрмекші» (The White Spider) кітабын жазды, ол альпинистік әдебиеттің классикасы саналып, Гриндельвальдқа мыңдаған оқырмандарды тартады.

  • Клинт Иствуд (1930 ж.т.)

    Америкалық актер және режиссер. 1975 жылы Гриндельвальдта және Эйгер беткейлерінде «Эйгер шыңындағы санкция» шпиондық триллерін түсірді. Фильм аймақтың сұлулығын қалың көрерменге паш етіп қана қоймай, кейбір сахналарда каскадерлерді қолданбай түсірілген батыл кадрларының арқасында жергілікті тарихтың бір бөлігіне айналды.

  • Ули Штек (1976–2017)

    Көрнекті швейцариялық альпинист. «Швейцариялық машина» деген атпен танымал ол Эйгердің Солтүстік қабырғасына жылдам көтерілудің бірнеше рекордын орнатты (2,5 сағаттан аз уақытта). Штек көрші аймақта тұрып, Гриндельвальд үстіндегі тауларда жиі жаттығатын, альпинизмдегі адам мүмкіндіктерінің шегін кеңейтті.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.