Thun

Қаланың бастауы мен негізінің қалануы

Тун қаласының тарихы терең көне заманнан бастау алады. Елді мекеннің атауы кельт тіліндегі «dunum» сөзінен шыққан, ол «бекініс» немесе «қамал» дегенді білдіреді. Археологиялық қазба жұмыстары бұл аймақта адамдардың неолит дәуірінен (шамамен б.з.д. 2500 ж.) және қола дәуірінен бері болғанын растайды. Тун туралы алғашқы жазбаша мәлімет VII ғасырға жатады және ол Фредегар жылнамасында кездеседі.

Қалыптасу және даму факторлары

Кішкентай елді мекеннің маңызды қалаға айналуына бірнеше негізгі себептер әсер етті:

• Географиялық орналасуы: Тун Ааре өзені Тун көлінен ағып шығатын стратегиялық маңызды нүктеде орналасқан. Бұл жер Альпі мен Берн Оберландына баратын табиғи қақпа қызметін атқарды.
• Саяси ерік-жігер: Қаланың келбетінде Церинген герцогтары әулеті шешуші рөл атқарды. XII ғасырда олар аймақты бақылау үшін қуатты қамал (Schloss Thun) тұрғызып, ауқымды құрылысты бастады.
• Иелерінің ауысуы: Церингендерден кейін қала Кибург графтарына өтті, олар аумақты кеңейтіп, оның мәртебесін нығайтты, ал 1384 жылы Тун Берн кантонының құрамына енді.

Ерте экономика және мәдениет

Орта ғасырларда-ақ Тун маңызды сауда торабы ретінде қалыптасты. 1264 жылы ол қала құқығына ие болды, бұл экономикаға үлкен серпін берді. Қала тау асулары арқылы өтетін саудагерлердің жолдары тоғысқан қолөнер мен сауда орталығына айналды. Ескі қаланың өзіне тән биік тротуарлары бар архитектуралық келбеті дәл осы Берн басқаруындағы гүлдену кезеңінде қалыптаса бастады.

Тун тарихының негізгі кезеңдері

• Б.з.д. 2500 жылдар шамасында — Ааре өзенінің жағасында археологиялық олжалармен расталған неолит дәуірінің алғашқы қоныстары пайда болды.
• VII ғасыр — Қала атауының алғашқы жазбаша мәліметі Фредегардың тарихи жылнамасында кездеседі.
• 1190 жылдар шамасында — Герцог Бертольд V фон Церинген қаланың билігі мен қорғанысының символына айналған атақты қамалды тұрғызады.
• 1218 жыл — Церингендер әулеті тоқтағаннан кейін қала Кибург графтары әулетінің иелігіне өтеді.
• 1264 жыл — Тун қала құқығы мен бостандық хартиясын алады, бұл сауда мен қолөнердің дамуына үлкен серпін береді.
• 1384 жыл — Қала Берн басқаруына өтіп, кантонның маңызды әкімшілік және стратегиялық пунктіне айналады.
• 1528 жыл — Берннен кейін Тун тұрғындары Реформацияны ресми түрде қабылдайды, бұл аймақтың діни өмірін өзгертеді.
• 1819 жыл — Федералдық әскери мектептің ашылуы Тунды Швейцарияның басты гарнизондық қаласына айналдырады.
• 1859 жыл — Бернмен теміржол қатынасының басталуы қаланы ұлттық көлік желісімен байланыстырады.
• 1888 жыл — Ортағасырлық қамалда қалың жұртшылыққа арналған тарихи мұражай ашылады.
• 1913 жыл — Лёчберг туннелі арқылы теміржол желісінің іске қосылуы Тунды Италияға барар жолдағы маңызды транзиттік торапқа айналдырады.
• 1925 жыл — Қаланың маңызды мәдени институтына айналған Тун өнер мұражайының негізі қаланды.
• 2011 жыл — Іс-шараларға арналған заманауи алаң — жаңа Мәдениет және конгресс орталығының (KKThun) ашылуы.

Қалалық орта мен экономиканың трансформациялану кезеңдері

Тун қаласының дамуы — ортағасырлық бекіністен заманауи мәдени және өнеркәсіптік орталыққа дейінгі жол. Қаланың қазіргі келбеті мен мәртебесін анықтаған негізгі сәттер:

• Қала құрылысы өзегінің қалыптасуы (XII ғасыр): Герцог Церингендердің қамал салуы тек қорғаныс бекетін құрып қана қоймай, сонымен бірге қаланы «Жоғарғы қала» (әкімшілік) және «Төменгі қала» (сауда) деп бөліп, оның құрылымын айқындап берді.
• Архитектураның саудаға бейімделуі (Орта ғасырлар): Нарықтық белсенділіктің артуы басты көшеде бірегей екі деңгейлі тротуарлардың (Hochtrottoirs) пайда болуына алып келді. Бұл сирек кездесетін қала құрылысы шешімі қойма үй-жайларын, дүкендер мен жаяу жүргіншілер аймақтарын бөле отырып, кеңістікті тиімді пайдалануға мүмкіндік берді.
• «Гарнизон қаласы» ретінде қалыптасуы (1819 жыл): Бұл жерде Федералдық әскери мектепті орналастыру туралы шешім экономика үшін шешуші сәт болды. Армияның болуы тұрақты жұмыс орындарын, инфрақұрылымның дамуын және халықтың ағылуын қамтамасыз етіп, әскери саланы қала құраушы факторлардың біріне айналдырды.
• Көлік революциясы (XIX ғасырдың ортасы): Тун көлінде тұрақты пароход қатынасының басталуы (1835) және теміржолдың ашылуы (1859) қаланы маңызды көлік хабына айналдырды. Бұл Берн Оберландындағы курорттарға жол ашып, туризмнің «алтын ғасырына» серпін берді.
• Индустрияландыру және әртараптандыру (XX ғасыр): Металлургиялық зауыттардың (мысалы, Selve кәсіпорны) және дәл механика секторының дамуы қаланың тек туризмге ғана тәуелді болмауына мүмкіндік берді. Өнеркәсіптік аймақтар қала шетін өзгертіп, жаңа экономикалық негіз қалады.
• Мәдени реновация (XXI ғасыр): Дамудың заманауи кезеңі «Тун көліндегі ойындар» (Thunerseespiele) және KKThun конгресс-орталығы сияқты ауқымды мәдени жобалардың жасалуымен ерекшеленді. Бұл қаланы Швейцарияның мәдени картасындағы маңызды нүкте ретінде қайта танытты.

Қала құрылысының құрылымы мен дамуы

Тун қаласының архитектуралық келбеті оның бірегей ландшафтымен анықталады: қала қамал тауының айналасында және Ааре өзенінің бойында қалыптасқан. Тарихи өзек Орта ғасырларда-ақ қалыптасқан екі аймаққа нақты бөлінген: әкімшілік және әскери билік орналасқан Жоғарғы қала және су жағасындағы сауда мен қолөнер орталығына айналған Төменгі қала. Бұл екі деңгейлі жүйе бүгінгі күнге дейін сақталып, биіктегі қуатты бекіністер мен өзен жағасындағы тығыз қалалық құрылыс арасындағы көрікті қарама-қайшылықты тудырады.

Архитектуралық стильдер мен дәуірлер

Тун қаласында қатал ортағасырлық фортификация, XIX ғасырдағы историзмнің әсемдігі мен заманауи архитектураның функционалдылығы үйлесімді тоғысқан. Әрбір дәуір айтулы құрылыстарда өз ізін қалдырды:

• Роман стилі және ерте готика (XII–XIII ғғ.):
  Бұл дәуірдің басты символы — Тун қамалы (Schloss Thun). Оның 1190 жылдар шамасында герцог Церингендер тұрғызған массивті донжоны ортағасырлық қорғаныс архитектурасының классикалық үлгісі болып табылады. Ғимарат роман стилінен готикаға өту кезеңіне тән монументалдылығымен, қалың қабырғаларымен және бұрыштық мұнараларымен ерекшеленеді.
• Кейінгі готика және Ренессанс (XVI ғасыр):
  Бұл кезеңге аттас алаңдағы Ратуша (Rathaus) жатады. Алғаш рет 1500 жылдар шамасында салынып, өрттерден кейін қайта тұрғызылған ол кейінгі готика мен ерте жаңғыру элементтерін ұштастыра отырып, қала тұрғындарының азаматтық сана-сезімінің өсуін көрсетеді.
• Барокко және классицизм (XVII–XVIII ғғ.):
  Бұл стильдердің ықпалы шіркеу архитектурасы мен ауқатты бюргерлердің тұрғын үйлерінен байқалады. Жарқын мысалы — Қалалық шіркеу (Stadtkirche). Оның мұнарасы ортағасырлық негізге (XIV ғасыр) ие болғанымен, негізгі нефі мен мұнараның сегіз қырлы жоғарғы бөлігі барокко стилінде қайта жөнделіп, қала сұлбасына талғампаздық берді.
• Историзм және неоготика (XIX ғасыр):
  XIX ғасырда туризмнің дамуымен көл жағасында Шадау қамалы (Schloss Schadau) бой көтерді. 1846–1854 жылдары салынған ол — швейцариялық историзмнің жауһары. Ғимарат сол дәуірдің романтикалық көңіл-күйі мен сән-салтанатқа ұмтылысын көрсете отырып, ағылшын неоготикасы мен француз шатоларының стилін бейнелейді.

Бірегей архитектуралық ерекшеліктер

Тун қала құрылысында Obere Hauptgasse көшесіндегі биік тротуарлар (Hochtrottoirs) ерекше орын алады. Кейінгі Орта ғасырларда қалыптасқан бұл бірегей екі деңгейлі жүйенің басқа швейцариялық қалаларда тікелей аналогы жоқ. Ол кеңістікті бөлуге мүмкіндік берді: төменгі деңгей қоймалар мен шеберханалар үшін пайдаланылса, бірінші қабаттардың төбесімен өтетін жоғарғы деңгей жаяу жүргіншілер аймағы және тұрғын үйлер мен дүкендердің кіреберісі ретінде қызмет етті.

Тунның көрнекті тұлғалары

Тунның көркем пейзаждары мен оның маңызды әскери және сауда орталығы ретіндегі мәртебесі көптеген тарихи қайраткерлерді өзіне тартты. Сонымен қатар, қала Швейцарияны әлемдік аренада танытқан талантты замандастарымыздың отаны болды.

• Наполеон III (1808–1873) — Франция императоры және саяси қайраткер.
  Болашақ император жастық шағының бір бөлігін Швейцарияда айдауда өткізді. 1830-жылдары ол Тунның Федералдық әскери мектебінде білім алып, Берн полкінің артиллерия капитаны шенін иеленді. Өз еңбегі мен аймақпен байланысы үшін ол қаланың құрметті азаматы атағына ие болды.
• Иоганнес Брамс (1833–1897) — Ұлы неміс композиторы және пианист.
  Брамс Тунда үш жазғы маусымды (1886 жылдан 1888 жылға дейін) Хофштеттен ауданында пәтер жалдап өткізді. Көл мен таулардың сұлулығына шабыттанған ол мұнда бірқатар атақты шығармаларын, соның ішінде көбіне «Тун сонаталары» деп аталатын фа мажорлы виолончельге арналған соната мен ля мажорлы скрипкаға арналған сонатасын жазды.
• Генрих фон Клейст (1777–1811) — Неміс драматургі және ақыны.
  1802–1803 жылдары жазушы Тунға жақын жердегі Ааре өзеніндегі кішігірім аралда (Aareinsel) оқшау өмір сүрді. Дәл осы жерде, Альпі табиғатының қоршауында ол өзінің атақты «Қираған құмыра» комедиясының қолжазбаларымен жұмыс істеді.
• Элизабет Мюллер (1885–1977) — Жазушы және педагог.
  Швейцария әдебиетінің көрнекті тұлғасы, оның шығармашылығы Берн Оберландымен тығыз байланысты. Ол ұзақ уақыт бойы осы аймақта тұрып, жұмыс істеді, жергілікті тұрғындардың тұрмысы мен дәстүрлерін сипаттады, бұл оның кітаптарын кантонның мәдени мұрасының маңызды бөлігіне айналдырды.
• Таня Фриден (1976 ж.т.) — Сноубордтан Олимпиада чемпионы.
  Өз спорттық жетістіктерімен Тунның атын шығарған аймақ тумасы. 2006 жылы ол Туриндегі Олимпиада ойындарында бордер-кросс пәні бойынша алтын медаль жеңіп алды. Карьерасын аяқтағаннан кейін қаланың қоғамдық өміріне белсене қатысады.
• Симона де Сильвестро (1988 ж.т.) — Автошабандоз.
  Тунда дүниеге келген және халықаралық деңгейде «Темір бикеш» (The Iron Maiden) ретінде танымал болды. Ол IndyCar және Formula E сияқты беделді жарыс серияларында айтарлықтай табысқа жеткен санаулы әйелдердің бірі болды.