Венгеннің тарихы терең Орта ғасырларға барып тіреледі. Елді мекен алғаш рет тарихи құжаттарда 1268 жылы «Ufwengen» деген атпен аталады. Әскери бекіністер немесе сауда орталықтары ретінде пайда болған қалалардан айырмашылығы, Венген басында өмірі таулармен тығыз байланысты шағын альпілік қауымдастық ретінде қалыптасты.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Оқшауланған ауылдың әйгілі курортқа айналуы бірнеше маңызды факторларға байланысты болды:
География және оқшаулану: Лаутербруннен алқабының үстіндегі шуақты үстіртте орналасуы тамаша көріністерді қамтамасыз етті, бірақ елді мекенге жетуді қиындатты. Ұзақ уақыт бойы бұл жерге тек тік жаяу соқпақтармен ғана жетуге болатын еді.
Теміржол: Венген тарихындағы бетбұрыс кезеңі Wengernalpbahn тісті теміржолының салынуы болды. Оның 1893 жылы ашылуы ауылды сыртқы әлеммен байланыстырды және автомобильдерден бос аймақ мәртебесін сақтай отырып, саяхатшылардың ағылуын қамтамасыз етті.
Туризмнің дамуы: XIX ғасырдың ортасында-ақ алғашқы қонақүйлер Юнгфрау аймағының таза тау ауасы мен пейзаждарына қызыққан қонақтарды қабылдай бастады.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Туристік серпіліс басталғанға дейін Венген экономикасы тек ауыл шаруашылығына негізделген болатын. Жергілікті тұрғындар мал шаруашылығымен және ірімшік өндірумен айналысып, швейцариялық таулықтарға тән дәстүрлі өмір салтын ұстанды.
Мәдени ландшафт XX ғасырдың басында, көбінесе британдық туристердің арқасында өзгере бастады. Дәл осы жерде қысқы спорт түрлерінің көптеген дәстүрлері пайда болды, ал жергілікті фермерлер бірте-бірте отельерлер мен гидтерге айналып, Венген осы уақытқа дейін мақтанатын қонақжайлылықтың бірегей атмосферасын қалыптастырды.
Хронология
Курорттың даму хронологиясы
1268 жыл — Елді мекеннің «Ufwengen» атымен алғашқы құжатталған дерегі. Ол кезде бұл тек шағын фермерлер қауымдастығы болатын.
1859 жыл — Ауылда кәсіби қонақжайлылықтың негізін қалаған алғашқы пансионның ашылуы.
1893 жыл — Wengernalpbahn тісті теміржолының іске қосылуы. Бұл оқиға биік таулы үстіртті алқаппен байланыстырып, жаппай туризмге жол ашқан негізгі сәт болды.
1910 жыл — Пойыздардың тұрақты қысқы қозғалысының ұйымдастырылуы. Осының арқасында Венген толыққанды жыл бойы жұмыс істейтін курортқа айналды.
1921 жыл — Аймақтың спорттық мәртебесін бекіткен шаңғы жарысынан алғашқы Швейцария чемпионатының өткізілуі.
1925 жыл — Британдық туристердің «Downhill Only» (DHO) шаңғы клубын құруы. Бұл оқиға Венгеннің тау шаңғысы спортының ағылшын дәстүрлерімен тығыз байланысын нығайтты.
1930 жыл — Бүгінде әлемдегі ең күрделі және беделді трассалардың бірі болып табылатын алғашқы халықаралық Лауберхорн жарыстарының (Lauberhornrennen) басталуы.
1954 жыл — Ауылды Маннлихен шыңымен байланыстырған аспалы жолдың салынуы, бұл шаңғы тебу аймағын айтарлықтай кеңейтті.
1967 жыл — Венгендегі жарыстар FIS тау шаңғысы спортынан алғашқы Әлем кубогы маусымының ресми күнтізбесіне енді.
Қазіргі уақыт — Венген экологияға, тыныштыққа және дәстүрлі альпілік өмір салтын сақтауға мән бере отырып, автомобильсіз (car-free) курорт мәртебесін сақтап келеді.
Маңызды кезеңдер
Венгеннің өзгеру және даму кезеңдері
Венгеннің дамуы — бұл оқшауланған альпілік ауылдың әлемдік деңгейдегі курортқа айналу тарихы. Негізгі оқиғалар экономиканы ғана емес, сонымен қатар елді мекеннің бірегей қала құрылысын да қалыптастырды.
Кәсіби қонақжайлылықтың пайда болуы (1859) Лаубер отбасының алғашқы қонақ үйін ашуы экономикалық парадигманың өзгеруіне негіз болды. Бұл оқиға таза аграрлық өмір салтынан саяхатшыларға қызмет көрсетуге бағытталған сервистік экономикаға көшудің басталғанын білдірді.
Теміржол революциясы (1893) Wengernalpbahn желісінің іске қосылуы қала тарихындағы басты қала құрылысының өзгеруі болды. Теміржол оқшаулану мәселесін шешіп, туристердің көптеп келуін және жүктердің жеткізілуін қамтамасыз етті, сонымен бірге автомобиль жолдарын салудан қашуға мүмкіндік берді, бұл курорттың экологиялық бейнесін алдын ала айқындады.
Қысқы маусымның басталуы (1910) Теміржолды қысқы кезеңде пайдалану туралы шешім жаңа экономикалық кезеңді ашты. Венген тек жазғы климаттық курорт болудан қалып, қысқы спорт түрлерінің орталығына айналды, бұл халықтың жыл бойы жұмыспен қамтылуын қамтамасыз етті.
Ұлыбританияның мәдени ықпалы (1920-жылдар) 1925 жылы «Downhill Only» (DHO) шаңғы клубының негізінің қалануы Венгеннің Швейцариядағы «ең британдық» курорт мәртебесін бекітті. Бұл Венгенді көршілес швейцариялық ауылдардан ерекшелендіретін өзіндік мәдени орта мен дәстүрлерді қалыптастырды.
Лауберхорн жарыстарының құрылуы (1930) Алғашқы халықаралық жарыстардың өткізілуі спорттық инфрақұрылымның дамуына қуатты серпін берді. Жарыстар қалаға әлемдік танымалдылық әкелді және жыл сайын ондаған мың көрермен мен демеушілерді тартатын басты маркетингтік құралға айналды.
Инфрақұрылымдық кеңею (1954) Венген–Маннлихен (Wengen–Männlichen) аспалы жолының салынуы жергілікті трассаларды Гриндельвальдпен бірге ортақ шаңғы тебу аймағына біріктірді. Бұл өзгеріс туристерге Юнгфрау өңірінің кең алқабына қолжетімділік ұсына отырып, курорттың бәсекеге қабілеттілігін айтарлықтай арттырды.
«Автокөліксіз» (Car-free) тұжырымдамасының бекітілуі (XX–XXI ғасыр) Жаппай автомобильдендіру дәуірінде Венген іштен жанатын қозғалтқыштары бар машиналардың кіруіне салынған тыйымды саналы түрде сақтап қалды. Бұл қала құрылысы шешімі тыныштық, таза ауа мен қауіпсіздік іздеген туристерді тартатын қаланың басты экономикалық активіне айналды.
Сәулет
Сәулеттік бейнесі және қала құрылысы
Венген — альпілік қала құрылысының бірегей үлгісі, мұндағы сәулет империялық стильдердің ауысуынан гөрі, қатал климаттық жағдайлар мен XIX ғасырдың соңындағы туристік серпіліске негізделген. Бұл жерден готика стиліндегі монументалды соборларды немесе барокко сарайларын таба алмайсыз; ауылдың бейнесін дәстүрлі шалелер мен «Көркем дәуір» (Belle Époque) кезеңінің гранд-отельдері қалыптастырады.
Негізгі сәулеттік дәуірлер мен стильдер
Венгеннің құрылысы нақты екі негізгі қабатқа бөлінеді: байырғы шаруалық және курорттық-зайырлы.
Дәстүрлі альпілік стиль (Vernacular Architecture) Дәуір: Орта ғасырлардан қазіргі уақытқа дейін. Құрылыстың негізі — тас іргетастағы ағаш шалелер. Тән ерекшеліктері: қардан қорғау үшін кең еңісті екі жақты шатырлар, күнге оңған қасбеттік ағаштар және балкондардағы мол гүл декорлары. Бұл стиль ауылдың тұрғын бөлігінде басым және біртұтас ансамбльді сақтау үшін жергілікті құрылыс нормаларымен қатаң реттеледі.
Көркем дәуір (Belle Époque) және Историзм Дәуір: 1890–1914 жылдар. Теміржол салынғаннан кейін Венгенде ақсүйектердің талғамын қанағаттандыруға арналған зәулім қонақүйлер пайда болды. Бұл ғимараттар ауқымымен, викториялық стиль мен модерн (ар-нуво) элементтерімен, үлкен терезелерімен және тау панорамасына бағытталған кең террасаларымен ерекшеленеді.
Ағылшын неоготикасы Дәуір: 1920-жылдар. Британдық туристердің ықпалы діни сәулет өнерінен көрініс тапты. Әулие Бернард англикан шіркеуі — тау ландшафтына бейімделген қарапайым неоготиканың жарқын үлгісі.
Қазіргі заманғы альпілік стиль Дәуір: XX ғасырдың соңынан бастап. Жаңа ғимараттар (қонақүйлер мен жеке резиденциялар) заманауи технологиялар мен панорамалық әйнектерді қолдана отырып салынады, бірақ курорттың визуалды үйлесімін сақтай отырып, дәстүрлі шалелерге еліктейді.
Венгеннің бейнесін қалыптастырған айтулы ғимараттар
Бірнеше негізгі құрылыстар сәулеттік доминанттар және курорт тарихының сақтаушысы болып табылады:
Hotel Regina (1894) — ауылдың үстінен асқақтап тұрған виктория дәуірінің монументалды ғимараты. Мұнаралары мен үлкен қасбеті бар оның сұлбасы Венгеннің визиткасы және элиталық туризмнің туу дәуірінің ескерткіші болып табылады.
Hotel Falken (1895) — XIX ғасырдың соңындағы түпнұсқа интерьерлері мен сыртқы түрін сақтап қалған ең көне қонақүйлердің бірі. Ғимарат тарихи мұраға ұқыпты қараудың үлгісі (Swiss Historic Hotels) болып табылады.
Реформаторлық шіркеу (1953) — жартастың кемерінде орналасқан ғимарат, өзінің ықшам сәулетімен және ауылдың кез келген жерінен көрінетін қоңырау мұнарасымен танымал. Сәулет ескерткіші ретінде қорғалады.
Жоспарлау ерекшеліктері
Венгеннің қала құрылымы үйреншікті мағынадағы автомобиль жолдарының болмауымен бірегей. Жоспарлау органикалық сипатқа ие:
Қоғамдық өмірдің орталығы — вокзал маңындағы алаң мен дүкендер мен негізгі қонақүйлер орналасқан бас көше (Dorfstrasse).
Орталық осьтен алыстағы шалелерге апаратын тар жаяу жүргіншілер жолдары мен қиыршық тасты соқпақтар жан-жаққа тарайды.
Құрылыс тығыздығы станциядан алыстаған сайын азайып, жекелеген фермалар мен шалғындарға ұласады.
Атақты адамдар
Венгеннің көрнекті тұлғалары
Венгеннің тарихы ұлы ақындардың, композиторлардың және аңызға айналған спортшылардың есімдерімен тығыз байланысты. Бұл жерлердің оқшау сұлулығы романтизм дәуірінің шығармашылық иелерін шабыттандырды, ал бірегей рельеф курортты бүкіл әлемге танытқан чемпиондар шоғырын тәрбиеледі.
Джордж Гордон Байрон (Лорд Байрон) Ағылшын романтик ақыны (1788–1824) Аймаққа 1816 жылы келген. Венгеннің үстіндегі Венгернальп (Wengernalp) пейзаждарының асқақтығы оны өзінің әйгілі «Манфред» драмалық поэмасын жазуға шабыттандырды. Шығармадағы таулардың сипаттамасы бұл аймақты XIX ғасырдағы еуропалық зиялылар үшін табыну орнына айналдырды.
Феликс Мендельсон Неміс композиторы және пианисі (1809–1847) Швейцария мен Венгенге бірнеше рет келген. Мендельсон музыкадан бөлек, дарынды суретші болған; дәл осы жерде 1842 жылы ол ауылдың туристік серпіліс басталғанға дейінгі тарихи бейнесін бейнелейтін, Юнгфрау көрінісі бар әйгілі қарындаш суретін салды.
Эрнст Гертш Лауберхорн жарыстарының негізін қалаушы (1900–1986) Курорттың спорттық тарихындағы басты тұлға. 1930 жылы ол бүгінде Әлем кубогының кезеңі және планетадағы ең беделді трассалардың бірі болып табылатын алғашқы Лауберхорн (Lauberhornrennen) тау шаңғысы жарыстарын ұйымдастырды. Гертш 40 жыл бойы жарыстарды басқарып, Венгенді шаңғы спортының әлемдік астанасына айналдырды.
Карл Молитор Аңызға айналған тау шаңғышысы және кәсіпкер (1920–2014) Ең табысты швейцариялық шаңғышылардың біріне айналған Венген тумасы. Ол Лауберхорн жарыстарының подиумына 11 рет көтерілді (бұл рекорд осы уақытқа дейін сақталып келеді) және 1948 жылғы Олимпиадада екі медаль жеңіп алды. Мансабынан кейін Венгенде әйгілі спорт дүкенін ашып, жергілікті инфрақұрылымның дамуында маңызды рөл атқарды.
Хеди Шлунеггер Олимпиада чемпионы (1923–2003) Тарихта таудан жылдамдықпен түсуден алғашқы олимпиада чемпионы ретінде қалған Венгеннің әйгілі тумасы (1948 жылғы Санкт-Морицтегі қысқы Ойындар). Оның жеңісі Венгенге «чемпиондар ұстаханасы» мәртебесін бекітті.
Виктор Гертш Спорт функционері (1941–2016) Әкесінің ісін жалғастырған Эрнст Гертштің ұлы. Ол 44 жыл бойы Лауберхорн жарыстарының ұйымдастыру комитетін басқарды. Оның басшылығымен жарыстар дәстүрлі альпілік мереке атмосферасын сақтай отырып, миллиондаған телекөрермені бар ауқымды заманауи оқиғаға айналды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.
