Где мой билет?
Поддержка

История города Махачкала

Происхождение и ранняя история

История Махачкалы, столицы Дагестана, начинается в середине XIX века, хотя сам регион имеет гораздо более древнюю историю. Город прошел путь от военного укрепления до крупного портового, экономического и культурного центра на Каспии.

Основание и ранние названия

Датой основания современного города считается 1844 год, когда на холме Анжи-Арка было заложено военное укрепление Петровское. Название было дано в память о Персидском походе Петра I в 1722 году, во время которого, по преданию, на этом месте располагался его лагерь. Местные жители называли эту местность Анджи-Кала, что можно перевести как «мучная крепость». В 1857 году поселение получило статус города и официальное название Петровск, которое позже трансформировалось в Петровск-Порт. Своё нынешнее имя — Махачкала — город получил в 1921 году в честь одного из революционных деятелей Дагестана Махача Дахадаева.

Ключевые факторы становления

Развитие города было обусловлено несколькими ключевыми факторами:

  • Стратегическое положение: Город расположен на узкой прибрежной полосе Каспийского моря, где с древних времен проходил важный торговый путь, связывавший Европу и Азию.
  • Строительство порта: В 1861 году началось строительство искусственной гавани, которое завершилось к 1870 году. Появление порта дало мощный толчок экономическому росту, превратив город в важный транспортный узел на Каспии.
  • Прокладка железной дороги: В конце XIX века через Петровск прошла железнодорожная линия, соединившая Баку и центральную Россию, что еще больше укрепило его торговое и промышленное значение.

Экономика и культура на раннем этапе

К началу XX века Петровск-Порт превратился в крупнейший по численности населения и экономическому развитию город Дагестана. Здесь открывались промышленные предприятия: пивоварня, табачные и бумагопрядильная фабрики, нефтеперегонный завод. Город привлекал купцов, ремесленников и чиновников из разных частей империи, что способствовало формированию его многонационального облика. Развивалась городская инфраструктура, строились новые здания, и Петровск-Порт постепенно приобретал черты важного южного форпоста России.

Историческая хронология

Ключевые даты в истории Махачкалы

  • 1844 г. — На холме Анжи-Арка по указу императора Николая I заложено военное укрепление Петровское, что стало отправной точкой в истории современного города. Название было дано в память о походе Петра I, чей лагерь, по преданию, располагался на этом месте в 1722 году.
  • 1857 г. — Разросшееся у крепости поселение официально получило статус города и название Петровск. Позднее за ним закрепилось название Петровск-Порт.
  • 1870 г. — Завершилось строительство искусственной гавани и морского порта, который превратил город в важный торговый и транспортный узел на Каспии.
  • 1896 г. — Через город прошла железнодорожная линия, соединившая его с Владикавказом и Баку, что дало новый импульс промышленному развитию.
  • 1914 г. — В Петровск-Порте был построен первый нефтеперегонный завод, укрепивший его промышленное значение.
  • 1921 г. — Город был переименован в Махачкалу в честь известного дагестанского революционера Махача Дахадаева.
  • 1923 г. — Махачкала официально становится столицей Дагестанской АССР, приняв этот статус от Темир-Хан-Шуры (ныне Буйнакск).
  • 1970 г. — Город значительно пострадал в результате мощного землетрясения 14 мая. Это трагическое событие повлекло за собой масштабную реконструкцию и новое строительство, которое во многом сформировало современный облик Махачкалы.
  • Начало XXI в. — Махачкала несколько раз была отмечена в числе самых благоустроенных городов России, активно развиваясь как культурный, научный и экономический центр региона.

Ключевые вехи

Главные вехи развития Махачкалы

История Махачкалы — это путь от военного форпоста до крупнейшего экономического и культурного центра на Северном Кавказе. Ключевые преобразования определили её современный облик и статус.

  • Строительство порта и железной дороги (1870–1890-е гг.). Превращение города в ключевой транспортный узел. Завершение строительства морского порта (1870) и прокладка железной дороги (1896) связали Петровск-Порт с Баку и центром России, дав мощный толчок торговле и промышленности.
  • Промышленный рост (начало XX в.). Формирование экономической базы. В городе открылись крупные по тем временам предприятия: бумагопрядильная фабрика, нефтеперегонный завод и табачные производства, что сделало его ведущим промышленным центром Дагестана.
  • Получение статуса столицы (1923 г.). Закрепление административного центра. Перенос столицы Дагестанской АССР из Темир-Хан-Шуры (ныне Буйнакск) в Махачкалу определил её дальнейшее развитие как главного политического и культурного центра республики.
  • Советская индустриализация и культурное строительство (1930–1960-е гг.). Становление научного и промышленного гиганта. В этот период были построены новые заводы, открыт Дагестанский филиал Академии наук СССР, вузы и театры, что превратило город в научный и образовательный центр региона.
  • Реконструкция после землетрясения (1970-е гг.). Масштабное градостроительное обновление. Мощное землетрясение 1970 года привело к значительным разрушениям. Последовавшая за этим всесоюзная стройка и реконструкция во многом сформировали современный архитектурный облик Махачкалы с её широкими проспектами и многоэтажными районами.
  • Стремительный рост (конец XX – начало XXI вв.). Превращение в мегаполис. В постсоветский период город пережил демографический взрыв, став одним из самых быстрорастущих в стране. Это привело к активному жилищному строительству и расширению городских границ.
  • Современный экономический хаб (XXI в.). Укрепление роли регионального лидера. Сегодня Махачкала является крупнейшим экономическим, торговым и логистическим центром Дагестана, где сосредоточены основные финансовые потоки, сфера услуг и бизнес-активность республики.

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик Махачкалы — это яркая и многослойная картина, отражающая бурную историю города. Основанный в середине XIX века как военный форпост, он не может похвастаться средневековыми постройками, однако его развитие подарило городу интересное смешение стилей: от дореволюционной эклектики и монументального советского ампира до функционального модернизма и современных архитектурных поисков.

Дореволюционный период: наследие Петровск-Порта (конец XIX – начало XX в.)

Исторический центр, сохранившийся в приморской части города, хранит память о временах, когда Махачкала называлась Петровск-Порт. Этот период характеризуется южно-русской эклектикой — смешением классицизма, модерна и восточных мотивов, типичным для портовых городов Российской империи. К сожалению, многие исторические здания были утрачены, но отдельные постройки до сих пор формируют колорит старых улиц.

  • Свято-Успенский кафедральный собор: Построенный в 1906 году, этот храм является ярким примером русско-византийского стиля, популярного в церковной архитектуре того времени.
  • «Дом-корабль»: Уникальное здание, построенное в 1901 году, по легенде, капитаном дальнего плавания. Его асимметричная форма и морские мотивы — свидетельство архитектурных экспериментов эпохи модерна.
  • Историческая застройка: На улицах Буйнакского и Даниялова еще можно встретить купеческие особняки и доходные дома конца XIX - начала XX веков, которые создают атмосферу старого портового города.

Советская эпоха: от сталинского ампира до модернизма (1920-е – 1980-е гг.)

Советский период кардинально изменил облик Махачкалы, разделившись на два основных этапа. С 1923 года, после обретения статуса столицы, город начал активно застраиваться монументальными зданиями.

  • Сталинский неоклассицизм (1930-е – 1950-е): Этот стиль олицетворял мощь и величие эпохи. В Махачкале он представлен такими знаковыми объектами, как Дом Правительства Республики Дагестан и комплекс зданий МВД и ФСБ. Для них характерны строгая симметрия, массивные колонны и классические портики.
  • Советский модернизм (1960-е – 1980-е): Масштабная реконструкция после разрушительного землетрясения 1970 года сформировала современный облик многих районов. На смену пышному декору пришел функционализм. Яркими примерами служат 18-этажное здание бывшей гостиницы «Ленинград» (1977) и здание Аварского музыкально-драматического театра (1968), в архитектуре которого предпринята попытка сочетать современные формы с национальными мотивами.

Современный этап: постсоветские доминанты и новые тенденции (с 1990-х гг.)

В постсоветский период архитектура Махачкалы стала еще более эклектичной. Бурный рост населения привел к активному строительству, которое порой носит хаотичный характер, но вместе с тем рождает новые яркие доминанты.

  • Центральная Джума-мечеть: Построенная в 1990-е годы по образу стамбульской Голубой мечети, она стала одним из главных символов современной Махачкалы. Ее белоснежные стены и изящные минареты являются важнейшей высотной доминантой города.
  • Высотное строительство: По всему городу возводятся современные жилые и многофункциональные комплексы со стеклянными фасадами, которые соседствуют как с советской застройкой, так и со старыми одноэтажными домами.
  • Поиск идентичности: Современные архитекторы стремятся создавать комфортную городскую среду, а также реконструировать исторические здания, вплетая их в новую ткань города. Это формирует сложный, но динамичный и живой облик столицы Дагестана.

Выдающиеся личности

Выдающиеся личности, связанные с Махачкалой

Махачкала и Дагестан в целом подарили миру множество талантливых людей, чьи имена известны далеко за пределами республики. В их числе — деятели культуры, науки, спорта и общественные лидеры, оставившие заметный след в истории.

  • Магомед-Али (Махач) Дахадаев (1882–1918) — революционный и общественно-политический деятель, в честь которого в 1921 году город Петровск-Порт был переименован в Махачкалу. Инженер по образованию, он стал одним из руководителей борьбы за советскую власть в Дагестане и был назначен военным комиссаром области. Его имя увековечено не только в названии столицы, но и в памятнике на привокзальной площади города.
  • Расул Гамзатов (1923–2003) — великий аварский поэт, прозаик и публицист, чьё творчество стало символом Дагестана. Народный поэт Дагестанской АССР, Герой Социалистического Труда. Большую часть жизни он прожил и работал в Махачкале, возглавляя Союз писателей Дагестана с 1951 года до конца своих дней. Его стихи, переведённые на десятки языков, легли в основу многих знаменитых песен, включая «Журавли». Похоронен в Махачкале на мусульманском кладбище у подножия горы Тарки-Тау.
  • Фазу Алиева (1932–2016) — народная поэтесса Дагестана, прозаик и правозащитница. Она внесла огромный вклад в развитие дагестанской и российской литературы. Долгие годы жила и работала в Махачкале, занимая активную общественную позицию. Её творчество пронизано любовью к родной земле и мудростью горского народа. В столице Дагестана в её честь назван сквер, где установлен памятник.
  • Готфрид Гасанов (1900–1965) — выдающийся композитор, пианист и педагог, основоположник дагестанской профессиональной музыки. Он является автором первой дагестанской оперы «Хочбар» и балета «Карачач». Его деятельность неразрывно связана с Махачкалой: он основал здесь музыкальное училище (ныне носящее его имя), был художественным руководителем Ансамбля песни и танца Дагестана и филармонии. Похоронен в Махачкале.
  • Хабиб Нурмагомедов (род. 1988) — всемирно известный российский боец смешанных боевых искусств, бывший чемпион UFC в лёгком весе. Хотя он родился в селе Сильди, его спортивная карьера и становление как чемпиона неразрывно связаны с Махачкалой, где он жил, тренировался и основал свою школу единоборств. Хабиб стал одним из самых узнаваемых дагестанцев в мире, прославив свою малую родину на международной спортивной арене.
  • Муса Манаров (род. 1951) — лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза. Уроженец Баку, по национальности лакец, он тесно связан с Дагестаном. Муса Манаров совершил два космических полёта, во время первого из которых установил мировой рекорд по продолжительности пребывания в космосе — 365 суток. Он является Почётным гражданином города Махачкалы и активно участвует в общественной жизни республики.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк