Где мой билет?
Поддержка

История города Таракан

Происхождение и ранняя история

Основание и первые упоминания

История Таракана уходит корнями в глубокое прошлое и неразрывно связана с историей королевства Тидунг (Kerajaan Tidung). Хотя точная дата основания поселения теряется в веках, известно, что остров долгое время служил важным пунктом для местных мореплавателей. Согласно местным преданиям, название города происходит из языка тидунг: от слов «Tarak» (место встречи) и «Ngakan» (есть, принимать пищу), что указывает на роль острова как места отдыха рыбаков и торговцев, встречавшихся здесь для обмена товарами и трапезы.

Современная история города началась в конце XIX века с приходом голландской колониальной администрации. Ключевым поворотным моментом стало открытие нефтяных месторождений в 1896 году компанией BPM (Bataafse Petroleum Maatschappij), что превратило тихую рыбацкую деревню в стратегически важный индустриальный центр.

Ключевые факторы становления

Превращение Таракана из небольшого поселения в процветающий город было обусловлено несколькими фундаментальными факторами:

  • «Черное золото»: Обнаружение нефти стало главным драйвером развития. С начала XX века здесь начала активно развиваться инфраструктура, строились перерабатывающие заводы и жилье для рабочих, что привлекло поток мигрантов.
  • Географическое положение: Будучи островом в дельте реки, Таракан занимал стратегическую позицию на торговых путях в северной части Калимантана и моря Сулавеси. Это делало его естественным портом и логистическим хабом.
  • Торговый узел: Еще до нефтяного бума остров служил местом бартерной торговли между жителями внутренних районов Борнео и морскими торговцами, обменивавшими лесные ресурсы на соль и рыбу.

Ранние культурные и экономические особенности

Экономика раннего Таракана базировалась на морских промыслах. Коренное население, народ тидунг, традиционно занималось рыболовством и сбором морепродуктов. Культурный ландшафт формировался под влиянием исламских традиций и тесных связей с соседними малайскими султанатами.

С приходом нефтяной промышленности в начале XX века экономический уклад резко изменился. Город стал космополитичным центром, куда стекались специалисты из Европы и рабочие с Явы и других островов архипелага, создавая уникальную смесь культур на фоне растущего индустриального пейзажа.

Историческая хронология

Эпоха королевства и колониальный период

  • 1076 год — Предполагаемая дата начала правления династии королей Тидунг, заложивших основы культурной идентичности региона.
  • 1896 год — Голландская нефтяная компания BPM обнаруживает на острове запасы нефти, что предопределило его индустриальное будущее.
  • 1905 год — Начало промышленной эксплуатации нефтяных скважин, превратившее Таракан в важный экономический центр Ост-Индии.
  • Январь 1942 года — Остров становится зоной стратегических интересов во время Второй мировой войны из-за богатых топливных ресурсов.

Становление и развитие города

  • Май 1945 года — Завершение периода оккупации и начало восстановления разрушенной инфраструктуры нефтедобычи.
  • 1949 год — Таракан официально становится частью территории независимой Республики Индонезия.
  • 1981 год — Получение статуса административного города (Kota Administratif) в составе провинции Восточный Калимантан.
  • 15 декабря 1997 года — Официальное преобразование в автономный муниципалитет (Kota Tarakan) с собственным управлением.

Современная история

  • 2012 год — Таракан входит в состав новообразованной провинции Северный Калимантан, становясь ее ключевым экономическим драйвером.
  • 2015 год — Президент Индонезии открывает новый терминал аэропорта Джувата, что укрепило статус города как транспортного хаба.
  • 2016 год — Население города превышает 200 тысяч человек, подтверждая его статус крупнейшего населенного пункта провинции.
  • Настоящее время — Город продолжает развиваться как центр торговли, услуг и экотуризма в регионе Борнео.

Ключевые вехи

Этапы трансформации города

Развитие Таракана — это путь от небольшого торгового поста до современного индустриального и логистического центра Северного Калимантана. Ниже представлены ключевые вехи, определившие современный облик и экономику города:

  • Нефтяная индустриализация (конец XIX — начало XX века)
    Значение: Открытие нефти кардинально изменило уклад жизни. Из традиционного рыбацкого поселения Таракан превратился в технологически развитый анклав. Это привлекло специалистов из Европы и рабочих с других островов, сформировав пестрый этнический состав населения.
  • Послевоенное восстановление (1945–1950-е годы)
    Значение: После разрушений Второй мировой войны город был фактически отстроен заново. Восстановление нефтедобычи стало приоритетом для молодой индонезийской республики, что обеспечило городу государственные инвестиции и рабочие места.
  • Получение статуса муниципалитета (Kota Tarakan, 1997 год)
    Значение: Административная независимость от района Булунган позволила местным властям самостоятельно распоряжаться бюджетом. Это дало старт масштабным градостроительным проектам, улучшению дорожной сети и социальных объектов.
  • Создание Университета Борнео Таракан (начало 2000-х)
    Значение: Открытие государственного университета трансформировало город в образовательный центр региона. Появление студенческого сообщества оживило культурную жизнь и стимулировало сферу услуг и аренды жилья.
  • Интеграция в провинцию Северный Калимантан (2012 год)
    Значение: Став частью новой провинции, Таракан закрепил за собой роль её главного «экономического двигателя» и торговых ворот, в то время как административные функции отошли городу Танджунгселор.
  • Глобальная модернизация аэропорта Джувата (2015 год)
    Значение: Открытие нового терминала вывело транспортную доступность на новый уровень. Аэропорт стал узловым хабом, связывающим отдаленные районы севера Борнео с Джакартой и Сурабаей, что критически важно для бизнеса и туризма.
  • Развитие природоохранных зон в черте города
    Значение: Создание заповедника мангровых лесов и охраны обезьян-носачей ознаменовало поворот к экологии. Город начал позиционировать себя не только как промышленная база, но и как направление для экотуризма («зеленый город»).

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик и градостроительство

Архитектура Таракана — это своеобразная летопись, в которой переплелись традиции прибрежных народов, прагматизм голландских колонизаторов и динамика современного индонезийского города. Здесь вы вряд ли встретите классическую готику или пышное барокко; облик города формировался под влиянием тропического климата, нефтяной промышленности и необходимости восстановления после разрушений Второй мировой войны.

Традиционное зодчество: Жизнь на воде

Исторически градостроительство Таракана диктовалось географией — болотистыми мангровыми берегами и приливами.

  • Свайные конструкции: Самый аутентичный стиль, сохранившийся в рыбацких районах, — это деревянные дома на сваях. Такая архитектура позволяет зданиям «дышать» в жарком климате и защищает жилье от высокой воды.
  • Материалы: Использование местной древесины (улин или «железное дерево») обеспечивало долговечность конструкций в условиях высокой влажности.

Колониальный функционализм и «Нефтяная эра»

Период голландского управления (начало XX века) принес в Таракан европейский подход к планированию, подчиненный нуждам нефтедобычи. Этот стиль можно охарактеризовать как колониальный функционализм.

  • Планировка районов: Интересной особенностью градостроительства является система названий районов: «Кампунг Сату» (Деревня Один), «Кампунг Энам» (Деревня Шесть). Это наследие голландской администрации, которая строила жилые кварталы для нефтяников пронумерованными секторами.
  • Знаковое здание: Ярким примером той эпохи служит Румах Бундар (Круглый дом). Построенное в 1930-х годах, это здание с характерной низкой крышей и жалюзи для вентиляции изначально служило жильем для голландских служащих, а ныне является музеем.

Военно-исторический ландшафт

Уникальной чертой городской среды Таракана является интеграция военных укреплений в жилую застройку. Из-за ожесточенных боев 1942 и 1945 годов по всему городу разбросаны бетонные доты и бункеры (Peninggalan Sejarah), которые сегодня соседствуют с современными домами и парками, напоминая о стратегическом значении острова.

Современность: Эклектика и Исламский стиль

С конца XX века город активно застраивается бетоном и стеклом, следуя общеиндонезийским трендам.

  • Руко (Ruko): Основу коммерческих улиц составляют «руко» (сокращение от rumah toko — дом-магазин). Это 2-3-этажные бетонные здания утилитарного стиля, где первый этаж отдан под бизнес, а верхние — под жилье.
  • Религиозная архитектура: Доминантой современного Таракана стал Исламский центр (Islamic Center) и мечеть Байтул Изза (Masjid Baitul Izzah). Это монументальное сооружение сочетает в себе элементы ближневосточной архитектуры с современными инженерными решениями, являясь главным визуальным ориентиром города.
  • Административные здания: Современные государственные учреждения часто стилизуются под традиционные формы, используя элементы крыш, характерные для культуры даяков и тидунг, чтобы подчеркнуть региональную идентичность Северного Калимантана.

Выдающиеся личности

Выдающиеся личности и исторические фигуры

История Таракана неразрывно связана с именами правителей, реформаторов и героев, оставивших след не только в летописи острова, но и в истории Индонезии и даже мира. Ниже представлены ключевые персоны, сформировавшие облик и наследие города.

  • Дату Адиль (Datu Adil)
    Роль: Правитель и общественный деятель.
    Значимость: Одна из самых почитаемых фигур в истории местного народа тидунг. Дату Адиль сыграл важную роль в сохранении традиций и управлении регионом в первой половине XX века. Его имя увековечено в названии главного городского стадиона, что подчеркивает его статус как символа местной идентичности.
  • Юсуф Серанг Касим (Jusuf Serang Kasim)
    Роль: Врач, первый мэр Таракана (1999–2009).
    Значимость: Часто именуется «отцом современного Таракана». Именно под его руководством город получил статус независимого муниципалитета и совершил рывок в экономическом развитии. Его инициативы заложили фундамент современной инфраструктуры, превратив остров в торговый центр провинции.
  • Томас «Дайвер» Деррик (Thomas "Diver" Derrick)
    Роль: Лейтенант австралийской армии.
    Значимость: Национальный герой Австралии, погибший в битве за Таракан в мае 1945 года. Он известен своим исключительным мужеством при штурме стратегической высоты «Фрида», за что был посмертно награжден Крестом Виктории. Его история привлекает в город множество туристов и историков из Австралии.
  • Ананг Бусра (Anang Busra)
    Роль: Подполковник авиации, борец за независимость.
    Значимость: Выдающийся военный деятель родом из Северного Калимантана. Участник военных операций по защите суверенитета Индонезии. В признание его заслуг авиабаза ВВС, расположенная в Таракане, носит его имя (Lanud Anang Busra).
  • Джон Макки (John Mackey)
    Роль: Капрал австралийских вооруженных сил.
    Значимость: Еще один герой Второй мировой войны, чье имя связано с освобождением острова. Посмертно награжден Крестом Виктории за героизм, проявленный при атаке японских укреплений на Таракане. Память о нем и его сослуживцах хранят военные мемориалы города.
  • Хаджи Удин Хианггио (H. Udin Hianggio)
    Роль: Политик, бывший мэр Таракана и вице-губернатор Северного Калимантана.
    Значимость: Продолжатель дела модернизации города. Его политическая карьера тесно связана с интеграцией Таракана в структуру новой провинции Северный Калимантан, укреплением социальных программ и развитием межрегиональных связей.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.