Где мой билет?
Поддержка

История города Джембер

Происхождение и ранняя история

История Джембера неразрывно связана с эпохой голландского колониального правления и развитием плантационного хозяйства. Хотя местные легенды предлагают разные версии происхождения названия, документально подтвержденная история города начинается в XIX веке, когда регион привлек внимание европейских предпринимателей.

Основание и ключевые факторы становления

До середины XIX века Джембер был малонаселенным и удаленным районом. Все изменилось с приходом голландского предпринимателя Джорджа Бирни, который исследовал местные земли и пришел к выводу, что они идеально подходят для выращивания плантационных культур. Это стало поворотным моментом в истории региона.

  • География и ресурсы: Плодородная почва и подходящий климат сделали Джембер центром выращивания табака, что принесло ему мировую известность.
  • Торговля и инфраструктура: В 1859 году была основана первая крупная табачная компания Naamlooze Venootschaap Landbouw Maatscappij Oud Djember (NV. LMOD). Успех плантаций стимулировал развитие инфраструктуры и привлек в регион частных предпринимателей и рабочих.
  • Политическая власть: Изначально Джембер был частью более крупного административного образования Бесуки. В 1883 году он получил статус отдельного централизованного района (afdeeling). Официально статус регентства (kabupaten) был присвоен Джемберу голландским колониальным правительством 1 января 1928 года, что стало важной вехой в его административном развитии.
Ранние культурные и экономические особенности

Стремительное развитие плантационной системы вызвало значительный приток мигрантов, в основном с острова Мадура и других частей Явы. Это привело к формированию уникальной социальной и демографической структуры. Взаимодействие яванской и мадурской культур породило новую культурную идентичность, известную как "Pandhalungan". Экономика полностью зависела от сельского хозяйства, в частности от производства высококачественного табака, благодаря которому Джембер получил прозвище «Город табака».

Историческая хронология

Ключевые даты в истории Джембера

История Джембера тесно переплетена с колониальным прошлым и развитием сельского хозяйства, которое сформировало его экономический и культурный облик. Основные вехи в развитии города отражают его путь от небольшого аграрного поселения до важного административного и культурного центра Восточной Явы.

  • 1859 г. — Основана первая крупная табачная компания NV. LMOD, что положило начало превращению региона в центр плантационного хозяйства.
  • 1883 г. — Джембер получает статус отдельного административного района (afdeeling), что стало первым шагом к его административной самостоятельности.
  • 1 января 1928 г. — Голландская колониальная администрация официально присваивает Джемберу статус регентства (kabupaten), закрепляя его важную роль в регионе.
  • 1942–1945 гг. — Период японской оккупации во время Второй мировой войны, оказавший значительное влияние на жизнь и экономику города.
  • 17 августа 1945 г. — Провозглашение независимости Индонезии, после чего Джембер стал частью нового суверенного государства.
  • 10 ноября 1964 г. — Основан Университет Джембера (Universitas Jember), который стал ведущим образовательным и научным центром в регионе.
  • 1 января 2003 г. — В городе впервые проходит всемирно известный Карнавал моды в Джембере (Jember Fashion Carnaval), приуроченный ко дню основания города.
  • 2017 г. — Министерство туризма Индонезии официально признает Джембер «Городом карнавалов», подчеркивая международное значение Jember Fashion Carnaval.

Ключевые вехи

Ключевые этапы развития Джембера

От аграрного центра до культурной столицы — Джембер прошел впечатляющий путь развития. Ключевые преобразования в его экономике, инфраструктуре и культуре сформировали современный облик города.

  • Становление «Города табака» (середина XIX века): Основание голландскими предпринимателями крупных табачных плантаций стало экономическим фундаментом города. Производство высококачественного сигарного табака принесло Джемберу мировое признание и привлекло рабочую силу, запустив процесс урбанизации.
  • Строительство железной дороги (конец XIX – начало XX вв.): Прокладка железнодорожных путей, соединивших Джембер с портом Панарукан и другими городами Явы, стала революцией в логистике. Это позволило эффективно экспортировать сельскохозяйственную продукцию и способствовало дальнейшему экономическому росту.
  • Получение административной независимости (1928 г.): Присвоение статуса регентства (kabupaten) закрепило за Джембером роль важного регионального центра, дав толчок к развитию местного самоуправления и городской инфраструктуры.
  • Основание Университета Джембера (1964 г.): Создание государственного университета превратило город в значимый образовательный и научный центр Восточной Явы. Учебное заведение стало готовить специалистов, в том числе для аграрного сектора, и привлекло в город молодежь и интеллигенцию.
  • Диверсификация сельского хозяйства (вторая половина XX века): Помимо табака, регион начал активно развивать выращивание кофе, какао и каучука. Это позволило снизить зависимость экономики от одной культуры и укрепить ее стабильность.
  • Рождение Карнавала моды (2003 г.): Запуск Jember Fashion Carnaval (JFC) стал поворотным моментом в культурной жизни города. Изначально локальное событие быстро превратилось в международный феномен, который полностью изменил имидж Джембера.
  • Признание «Городом карнавалов» (2017 г.): Официальное присвоение этого статуса Министерством туризма Индонезии закрепило успех JFC и превратило событийный туризм в одну из ключевых отраслей городской экономики.

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик Джембера — это наглядное отражение его истории, где колониальное прошлое гармонично сочетается с динамикой современного индонезийского города. Здесь нет монументальных готических соборов или дворцов эпохи Ренессанса, поскольку город начал активно развиваться лишь в середине XIX века. Вместо этого его архитектура рассказывает историю прагматичного роста, от центра плантационного хозяйства до важного регионального центра.

Голландское колониальное наследие (середина XIX – начало XX вв.)

Градостроительное ядро Джембера было заложено в эпоху голландского правления, когда город стал центром процветающей табачной индустрии. Архитектура этого периода известна как "Indische Stijl" (Индийский стиль) — уникальное сочетание европейских архитектурных течений и адаптации к тропическому климату.

  • Стиль и назначение: В основе стиля лежат элементы европейского неоклассицизма, но с ключевыми изменениями для комфортной жизни в жарком и влажном климате. Здания этого периода — это в основном административные конторы, жилые дома управляющих плантациями, склады и объекты инфраструктуры, такие как железнодорожные станции.
  • Характерные черты: Для колониальных построек типичны высокие потолки для лучшей циркуляции воздуха, большие окна и двери, широкие крытые веранды (галереи), защищающие от солнца и дождя, а также использование местных строительных материалов. Многие из этих исторических зданий до сих пор сохранились в центре города, хотя и были перепрофилированы под современные нужды.

Постколониальное и современное развитие (середина XX в. – наши дни)

После обретения Индонезией независимости архитектура Джембера стала отражать новые национальные приоритеты. В середине XX века появились здания в духе модернизма и функционализма, для которых характерны простые геометрические формы и отсутствие излишнего декора. Ярким примером этой эпохи можно считать ранние корпуса Университета Джембера, основанного в 1964 году.

Современный этап развития города характеризуется эклектичной и утилитарной застройкой. Наряду с историческими зданиями появляются современные торговые центры, отели и жилые комплексы. Архитектурный ландшафт Джембера сегодня — это не погоня за роскошью, а функциональное пространство, где слои истории накладываются друг на друга, создавая облик аутентичного и развивающегося города Восточной Явы.

Выдающиеся личности

Выдающиеся личности Джембера

Джембер, будучи важным культурным и экономическим центром Восточной Явы, является родиной для многих талантливых и влиятельных личностей, которые внесли свой вклад в развитие Индонезии в различных сферах — от музыки и моды до политики и литературы.

  • Динанд Фариз (Dynand Fariz): Основатель и идейный вдохновитель всемирно известного Карнавала моды в Джембере (Jember Fashion Carnaval). Именно его креативность и организаторский талант превратили локальное событие в один из крупнейших карнавалов в мире, сделав Джембер «Городом карнавалов» и центром событийного туризма Индонезии.
  • Ананг Херманшья (Anang Hermansyah): Популярный музыкант, автор песен, продюсер и политик. Родившись в Джембере, он стал одной из знаковых фигур в индонезийской поп- и рок-музыке с 1990-х годов. Позже он также построил карьеру в политике, будучи членом Совета народных представителей Индонезии.
  • Деви Перссик (Dewi Perssik): Одна из самых известных певиц в жанре дангдут, актриса и телеведущая. Она родилась в Джембере и с начала 2000-х годов завоевала огромную популярность благодаря своему яркому сценическому образу и вокальным данным.
  • Тиара Андини (Tiara Andini): Молодая поп-певица, ставшая известной после того, как заняла второе место в 10-м сезоне шоу «Indonesian Idol». Родилась и выросла в Джембере, где с детства участвовала в Jember Fashion Carnaval. Сегодня она является одной из самых популярных молодых исполнительниц в стране, обладательницей престижных музыкальных наград.
  • С. Х. Минтарджа (S. H. Mintardja): Легендарный писатель, автор популярных исторических и мистических романов (cerita silat). Хотя он не родился в Джембере, он провел здесь значительную часть своей жизни, создавая свои знаменитые произведения. Его книги, такие как серия «Api di Bukit Menoreh», стали классикой индонезийской популярной литературы.
  • Аю Маулида Путри (Ayu Maulida Putri): Модель и победительница конкурса красоты «Путери Индонезия 2020» (Мисс Вселенная Индонезия 2020). Она представляла Индонезию на конкурсе «Мисс Вселенная 2020», где вошла в топ-21. Хотя Аю родилась в Сурабае, она выросла и начала свою карьеру в Джембере, что тесно связывает ее с городом.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк