Қазіргі Обихироның тарихы XIX ғасырдың соңында, Мэйдзи дәуірінде басталады. Жапон колонистері келгенге дейін бұл жерлерді айндар мекендеген және қаланың атауы айн тіліндегі «өзен тарамдалатын жер» деген мағынаны білдіретін сөзден шыққан.
1883 жыл: Қала тарихының бастау нүктесі болып саналады. Көшбасшы Бэндзо Йоданың басқаруымен «Бансэйся» пионерлер тобы Хоккайдоның жабайы жерлерін игеру үшін осында келді.
1933 жыл: Обихиро ресми түрде қала мәртебесін алып, Токати субрегионының әкімшілік орталығы ретінде бекітілді.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Шағын қоныстың гүлденген қалаға тез айналуы бірнеше факторларға байланысты болды:
Географиялық орналасуы: Қала кең Токати жазығының орталығында орналасқан. Құнарлы топырақ пен тегіс рельеф Жапонияның басқа таулы аймақтарына тән емес ауқымды егіншілік үшін тамаша жағдай жасады.
Қала құрылысы жоспары: Обихиро бастапқыда «үлгілі қала» ретінде жобаланған. Оның көшелерінің нақты торлы құрылымы бар жоспары американдық тәжірибеден, атап айтқанда, Вашингтон (Колумбия округі) жоспарынан шабыт алған.
Мемлекеттік қолдау: Жапония үкіметі аралдың ресурстарын игеру үшін қоныстанушыларға жер беріп, солтүстікке көшуді белсенді түрде ынталандырды.
Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Ертедегі Обихироның экономикасы мен мәдениеті пионерлердің ауыр еңбегі мен ауыл шаруашылығының төңірегінде қалыптасты.
Ауыл шаруашылығы мамандануы: Алғашқы қоныстанушылар бұршақ дақылдары мен қант қызылшасын өсіруге ден қойды. Кейінірек аймақ сүтті мал шаруашылығы мен тәттілер өндірісінің орталығына айналды.
Жылқылардың рөлі: Тың жерлерді игеруде қуатты жұмыс жылқылары негізгі рөл атқарды. Бұл бірегей жергілікті дәстүрді — жануарлардың тарту күшін тексеру тәсілі ретінде пайда болып, бүгінгі күнге дейін сақталған «Банэй» ауыр салмақтылар жарысын тудырды.
Хронология
Дамудың негізгі кезеңдері
1883 жыл: Бэндзо Йода бастаған «Бансэйся» пионерлер тобы қазіргі қала аумағына келіп, қыстап шығу үшін алғашқы лашықтарды тұрғызды.
1905 жыл: Обихироны Кусиро қаласымен байланыстыратын теміржол желісінің ашылуы, бұл сауда мен көліктің дамуына қуатты серпін берді.
1915 жыл: Обихиро Хоккайдоның әкімшілік жүйесінде ресми түрде бірінші класты кент мәртебесін алады.
1919 жыл: Nippon Beet Sugar Manufacturing компаниясының құрылуы, бұл аймақта қызылшадан қант өндірудің ауқымды индустриясының басталуына негіз болды.
1933 жыл: Обихироға қала мәртебесі берілді; сол уақытта ол Хоккайдода бұл атақты алған жетінші елді мекен болды.
1941 жыл: Ветеринария және зоотехника жоғары техникалық мектебінің ашылуы, ол кейіннен беделді Обихиро ауыл шаруашылығы және ветеринария университетіне айналды.
1966 жыл: Сьюард қаласымен (АҚШ, Аляска) бауырластық туралы келісімге қол қою, бұл Обихиро үшін алғашқы халықаралық серіктестік болды.
1981 жыл: Реактивті ұшақтарды қабылдауға қабілетті жаңа Токати-Обихиро әуежайының пайдалануға берілуі, бұл аймақтың қолжетімділігін едәуір жақсартты.
1991 жыл: Маңызды экологиялық және мәдени жобаға айналған «Обихиро Сэннэн-но-Мори» (Мыңжылдық орманы) мемориалдық залы құрылысының аяқталуы.
2007 жыл: Обихиро басқа ипподромдар жабылғаннан кейін әлемдегі бірегей «Банэй» ауыр салмақтылар жарысы ресми түрде өткізілетін жалғыз орын болды.
2011 жыл: Аймақты Жапонияның гастрономиялық орталығы ретінде ілгерілету үшін «Food Valley Tokachi» («Токати азық-түлік алқабы») стратегиялық бастамасын іске қосу.
Маңызды кезеңдер
Қалыптасу және даму кезеңдері
Обихиро тарихы — бұл дұрыс жоспарлау мен табиғи ресурстарды пайдаланудың шалғайдағы қонысты аймақтың агроөнеркәсіптік астанасына қалай айналдырғанының мысалы. Қала тағдырын айқындаған келесі негізгі кезеңдерді атап өтуге болады:
«Бансэйся» тобының миссиясы (1883)
Бэндзо Йоданың жетекшілігімен алғашқы қоныстанушылардың келуі қаланың іргетасы болды. Бұл кезеңнің маңыздылығы Токатидің қатал жағдайында ауыл шаруашылығымен айналысу мүмкіндігін дәлелдеуінде, бұл жаппай көші-қонға жол ашты.
Теміржол серпіні (1905)
Обихиро мен Кусиро порты арасындағы желінің ашылуы экономиканы оқшауланудан шығарды. Бұл ауыл шаруашылығы өнімдерін жаппай шығаруды және қажетті тауарларды жеткізуді жолға қоюға мүмкіндік беріп, кентті логистикалық торапқа айналдырды.
Ауыл шаруашылығын индустрияландыру (1919)
Қант қызылшасын өңдеу зауытының (Nippon Beet Sugar) негізінің қалануы жай егіншіліктен өңдеу өнеркәсібіне көшуді білдірді. Қызылша аймақтың «ақ алтынына» айналып, қаланың ондаған жылдар бойғы қаржылық тұрақтылығын қамтамасыз етті.
Қала құрылысы жоспарын бекіту (1933)
Қала мәртебесін алу оның бірегей жоспарлануын бекітті. Америкалық қалалардан шабыт алған көшелердің қатаң торлы жүйесі навигация мен құрылысты оңайлатып қана қоймай, Обихироның ескі жапон қалаларынан ерекшеленетін танымал, заманауи бейнесін қалыптастырды.
Ғылыми-білім беру базасын құру (1941)
Мамандандырылған оқу орнының (қазіргі Обихиро ауыл шаруашылығы және ветеринария университеті) ашылуы аймақты білікті мамандармен қамтамасыз етті. Қала Жапониядағы озық аграрлық технологиялар мен ветеринария ғылымын енгізу орталығына айналды.
Реактивті авиацияға арналған әуежайдың ашылуы (1981)
Токати-Обихиро әуежайын модернизациялау көлік қолжетімділігін түбегейлі жақсартты. Бұл туризмнің дамуына серпін берді және тез бұзылатын өнімдерді (сүт, көкөністер) Токио мен басқа да мегаполистерге жедел жеткізуді ұйымдастыруға мүмкіндік берді.
«Food Valley Tokachi» стратегиясын іске қосу (2011)
Аймақты «Азық-түлік алқабы» ретінде брендтеу үшін муниципалитет пен бизнестің күш-жігерін біріктіру. Бұл бастама қаланың имиджін өзгертіп, оны бүкіл елден инвестициялар мен гурмандарды тартатын жоғары сапалы гастрономиялық брендке айналдырды.
Сәулет
Қала құрылысы тұжырымдамасы: Солтүстік тор
Обихироның архитектуралық және қала құрылысы бейнесі Жапония үшін бірегей және Хоккайдоны отарлау тарихымен тығыз байланысты. Қала XIX ғасырдың соңында «нөлден бастап» салынды, бұл ескі жапон қалаларына тән ретсіздікті болдырмай, сол кездегі озық жоспарлау идеяларын жүзеге асыруға мүмкіндік берді.
Негізгі ерекшелігі — Вашингтонның (АҚШ) қала құрылысы жоспарынан шабыт алған көшелердің қатаң торлы жоспарлануы. Қала әлем тараптарына бағытталған кең даңғылдармен тегіс кварталдарға бөлінген, бұл кеңістік сезімін және қалалық ортаның батыстық сипатын тудырады.
Архитектуралық стильдер мен тарихи дәуірлер
Обихиро құрылысы оның алғашқы қоныстанушылар мекенінен қазіргі заманғы агроөнеркәсіптік орталыққа айналуын көрсетеді.
Мэйдзи және Тайсё дәуірі (XIX ғ. соңы — XX ғ. басы): Утилитарлық стиль және «Қызыл кірпіш»
Игеру кезеңі. Архитектура таза практикалық сипатта болды. Тұрғын үйлер ағаштан салынса, ауыл шаруашылығы өнімдерін сақтау үшін мықты қоймалар тұрғызылды. Батыс технологияларының әсері қызыл кірпішті пайдаланудан көрінді.
Тән белгілері: Қар тоқтамауы үшін жасалған екі еңісті шатырлар, кірпіш қалау, артық декордың болмауы.
Сёва дәуірі (XX ғ. ортасы — соңы): Модернизм және Брутализм
Белсенді урбанизация мен экономикалық өсу кезеңі. Қала темірбетоннан жасалған әкімшілік және коммерциялық ғимараттармен салынды. Стиль функционализмге бейім болды: қарапайым геометриялық формалар, ауқымдылық және қатал климаттағы конструкциялардың беріктігіне басымдық беру.
Тән белгілері: Массивті бетон қасбеттер, қоғамдық орталықтардың кең әйнектелуі, қатаң геометрия.
Қазіргі кезең (Хэйсэй — Рэйва): Эко-стиль және Ревитализация
Обихироның заманауи архитектурасы ғимараттарды табиғи ландшафтқа интеграциялауға және ескі қорды жаңартуға бағытталған. Ескі өнеркәсіптік нысандарды жаңа қажеттіліктерге (лофт-кеңістіктер, мейрамханалар) бейімдеу арқылы тарихи мұраны сақтау тұжырымдамасы танымал.
Қала бейнесін қалыптастырған айтулы нысандар
Обихирода көне қамалдар жоқ, бірақ оның визуалды кодын анықтайтын ғимараттар мен аудандар бар:
Обихиро ғибадатханасы (Обихиро-дзиндзя): Солтүстік жағдайларға бейімделген дәстүрлі синтоистік храм архитектурасының үлгісі. Ақ қабырғалар мен қара ағаш айналадағы орманмен үйлесім табады.
Тарихи қоймалар: XX ғасырдың басынан сақталған кірпіш ғимараттар, олар бүгінде қаланың аграрлық тамырын еске түсіреді және көбінесе туристік нысан ретінде пайдаланылады.
Обихиро ипподромы: Спорттық функционалдылықты ойын-сауық инфрақұрылымы элементтерімен ұштастыратын ауқымды кешен. Қаланың оңтүстік бөлігінің архитектуралық доминанты болып табылады.
Кита-но-Ятай: Заманауи орындаудағы дәстүрлі жапондық тамақтану көшелерінің (ятай) атмосферасын қайта жаңғырту бойынша архитектуралық жоба, ол түнгі өмірдің орталығына айналды.
Атақты адамдар
Тарихи тұлғалар
Бэндзо Йода (1853–1925) Рөлі: Пионерлер көшбасшысы, қоныстың негізін қалаушы.
Маңыздылығы: Токатидің жабайы жерлерін алғаш игере бастаған «Бансэйся» тобын басқарды. Оның қажырлылығы мен көрегендігі қазіргі Обихироның іргетасын қалады. Йода мүсіні қаланың нышандарының бірі болып табылады және алғашқы қоныстанушылар тап болған қиындықтарды еске салады.
Мәдениет пен өнер
Миюки Накадзима Рөлі: Әнші, ән авторы, радиожүргізуші.
Маңыздылығы: Жапон поп-музыкасы тарихындағы ең сыйлы және табысты орындаушылардың бірі. Жастық шағын Обихирода өткізіп, жергілікті «Хакуё» жоғары мектебін бітірген, бұл оның ерте шығармашылығы мен ән мәтіндерінен көрініс тапқан.
Хирому Аракава Рөлі: Мангака (комикс авторы).
Маңыздылығы: Әлемге әйгілі «Стальной алхимик» мангасының авторы. Токати аймағында туып, Обихиродағы ауыл шаруашылығы мектебін бітірген. Оның фермадағы өмір тәжірибесі оқиғасы осы өлкеде өтетін «Күміс қасық» (Silver Spoon) мангасының негізіне айналды.
Мива Ёсида Рөлі: Dreams Come True тобының вокалисті және ән авторы.
Маңыздылығы: 1990-2000 жылдардағы жапон поп-сахнасының негізгі тұлғасы. Көршілес Икеда кентінде туғанымен, ол Обихироның жоғары мектебінде оқыған және аймақтың ең танымал тұлғаларының бірі болып саналады, оның талантын жергілікті тұрғындар мақтан тұтады.
Синитиро Адзуми Рөлі: Тележүргізуші, диктор.
Маңыздылығы: Өзінің тапқырлығымен және кәсібилігімен танымал Жапонияның ең танымал тележүргізушілердің бірі. Обихиродағы «Хакуё» мектебінің түлегі, ол эфирлерінде туған өлкесін жиі жылылықпен еске алып, Токатидің танымал болуына үлес қосады.
Спорт
Хироясу Симидзу Рөлі: Конькимен жүгіруші.
Маңыздылығы: 1998 жылғы Наганодағы Олимпиада чемпионы (500 метр қашықтықта алтын). Конькимен жүгіру спортынан олимпиада алтынын жеңіп алған алғашқы жапондық болды. Оның жетістіктері Обихироның конькимен жүгіру мектебін бүкіл әлемге танытып, көптеген жас спортшыларды шабыттандырды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.