Kitaibaraki

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

• Әкімшілік бастауы: Қазіргі Китаибараки қаласы ресми түрде 1956 жылы 31 наурызда Исохара, Оцу және Хираката қалаларын қоса алғанда, бірнеше елді мекендердің бірігуі арқылы құрылды.
• Тарихи тамыры: Бұл аумақ ежелгі тарихқа ие және Хитачи провинциясының құрамына кірген. «Китаибараки» атауы сөзбе-сөз «Солтүстік Ибараки» деп аударылады, бұл аймақтың географиялық орнын көрсетеді.
• Порттық мұра: Хираката елді мекені Эдо кезеңінің басындағы (XVII ғасыр) шежірелерде Сэндай кланы күрішті астанаға тасымалдау үшін пайдаланған маңызды порт ретінде айтылады.

Қалыптасудың негізгі факторлары

• Көмір өнеркәсібі: XIX–XX ғасырлардағы дамудың басты драйвері бай көмір кен орындарының ашылуы болды. Аймақ Дзёбан көмір бассейнінің бөлігіне айналды, бұл тыныш балықшылар ауылдарын индустриялық орталыққа айналдырды.
• География және логистика: Жағалаудағы орналасуы теңіз саудасының дамуын қамтамасыз етті, ал аймақ арқылы Танагура трактының («Тұз жолы» деп аталатын) өтуі құрлықтағы тауар алмасуға ықпал етті.
• Теміржол байланысы: XIX ғасырдың соңында Дзёбан теміржол желісінің тартылуы көмірді шығаруды және қаланың ел экономикасына интеграциялануын жеделдетті.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

• Заманауи өнердің бесігі: 1903 жылы әйгілі өнертанушы Окакура Тэнсин өзінің қызметін Идзура жағалауына көшірді. Мұнда Жапония бейнелеу өнері институты құрылды, бұл ауданды «Нихонга» (жапон кескіндемесі) қозғалысының рухани орталығына айналдырды.
• Балық аулау дәстүрлері: Көмір бумы басталғанға дейін экономика балық шаруашылығына негізделді. Хираката порты анко (теңіз шайыны) аулауымен танымал болды, бұл аймақтың гастрономиялық дәстүрлеріне негіз қалады.
• Әдеби мұра: Қала шығармашылығы жергілікті пейзаждармен және фольклормен тығыз байланысты танымал ақын Удзё Ногутидің отаны болып табылады.

Негізгі тарихи белестер

• XVII ғасыр (Эдо кезеңі): Хираката порты күрішті Эдо астанасына теңіз арқылы тасымалдаудың стратегиялық маңызды торабына айналады.
• 1897 жыл: Дзёбан желісінде Исохара теміржол станциясының ашылуы, бұл аймақтағы көмір өнеркәсібінің дамуына қуатты серпін берді.
• 1903 жыл: Әйгілі өнертанушы Окакура Тэнсин Жапония бейнелеу өнері институтын Идзура жағалауына көшіріп, оны мәдени орталыққа айналдырады.
• 1905 жыл: Жартасты мүйісте жергілікті жердің сәулеттік символына айналған Роккаку-до павильоны (Алты бұрышты зал) салынады.
• 1956 жыл: 31 наурызда Исохара, Оцу, Хираката кенттері мен басқа да ауылдарды біріктіру арқылы Китаибараки қаласының ресми негізі қаланады.
• 1971 жыл: Аймақтағы негізгі көмір шахталарының (Дзёбан) жабылуы, бұл экономиканың ресурстар өндіруден туризм мен өндіріске көшуін білдірді.
• 1997 жыл: Аймақтың көркемдік мұрасын сақтауға арналған Ибараки префектурасының Тэнсин мемориалдық өнер мұражайының ашылуы.
• 2011 жыл: 11 наурызда қаланың жағалау аймағы мен Роккаку-до павильоны Ұлы Шығыс Жапон жер сілкінісі мен цунами салдарынан қатты зардап шекті.
• 2012 жыл: Тарихи Роккаку-до павильонының толық қалпына келтірілуі және оның қаланың қайта жандануының символы ретінде келушілерге ашылуы.

Қала дамуының кезеңдері

Китаибараки тарихы — бұл шашыраңқы балықшылар ауылынан қазіргі заманғы мәдени-индустриялық орталыққа дейінгі жол. Төменде қаланың қазіргі бейнесін айқындаған негізгі кезеңдер берілген:

• Индустрияландыру және көмір бумы (XIX ғасырдың соңы). Дзёбан көмір бассейнін игерудің басталуы және теміржол желісінің ашылуы аймақ экономикасын түбегейлі өзгертті. Бұл халық санының күрт өсуіне және тыныш жағалаудағы ауылдардың Шығыс Жапонияның маңызды өнеркәсіптік торабына айналуына әкелді.
• Көркемөнер орталығының бастауы (XX ғасырдың басы). Окакура Тэнсиннің Идзура жағалауындағы қызметі тек суретшілерді тартып қана қоймай, қаланың ерекше мәдени брендін қалыптастырды. Бұл Китаибаракиді көршілес өнеркәсіптік қалалардан ерекшелейтін мәдени туризмнің болашақ дамуына негіз болды.
• Әкімшілік шоғырландыру (1956 жыл). Исохара, Оцу және Хираката қалаларын біртұтас муниципалитетке біріктіру ресурстарды басқаруды орталықтандыруға мүмкіндік берді. Бұл оқиға ауқымды қала құрылысы мен қалалық инфрақұрылымды жақсартудың бастапқы нүктесі болды.
• Экономикалық қайта құру (1970-ші жылдар). Көмір шахталарының жабылуы ресурстарды өндіру дәуірінің аяқталуын білдірді. Қала өнеркәсіптік парктер құруға, өндірістік кәсіпорындарды тартуға және қызмет көрсету саласын дамытуға сәтті бағдарланып, көптеген бұрынғы шахтерлік аймақтарға тән депрессиядан аман қалды.
• Мұраны институционализациялау (1990-шы жылдар). Тэнсин мемориалдық өнер мұражайы сияқты ірі мәдени нысандардың құрылысы қаланың қазіргі жапон кескіндемесі дәстүрлерін сақтаушы мәртебесін бекітіп, оның ұлттық деңгейдегі туристік тартымдылығын арттырды.
• Дағдарыстан кейінгі қалпына келтіру (2011 жылдан кейін). Цунами салдарымен күресу және қираған Роккаку-до павильонын қалпына келтіру қаланың төзімділігінің символына айналды. Бұл кезең жағалаудағы қорғаныс құрылыстарын модернизациялаумен және туристік инфрақұрылымды жаңартумен сипатталады.

Сәулеттік бейнесі және қала құрылысы

Китаибараки ежелгі еуропалық астаналарға тән біртұтас монументалды ансамбльге ие емес. Оның қала құрылысының құрылымы — бұл балық аулау дәстүрлерінен, көмір шахталарының қатал индустриялық өткенінен және XX ғасырдың басындағы жапон өнерінің талғампаз эстетикасынан құралған мозаика.

Дәстүрлі сәулет өнері (Эдо — Мэйдзи дәуірі)

Жағалаудағы аудандардың тарихи өзегі балық шаруашылығы мен теңіз саудасының айналасында қалыптасты. Мұндағы сәулет функционалдылық пен табиғат апаттарынан қорғану қажеттілігімен айқындалды.

• Стилі: Халықтық жапон сәулеті (вернакулярлық).
• Ерекшеліктері: Тұзды желдер мен жаңбырдан қорғау үшін кең шатырлары бар, плиткамен қапталған ағаш үйлердің тығыз құрылысы.
• Көрнекті орын: Хираката порты ауданы. Көптеген ғимараттар жаңартылғанымен, көшелердің ирек жоспарлануы мен үйлердің орналасуы Эдо дәуірінде күріш тасымалдаудың маңызды бекеті ретінде гүлденген ескі порт қаласының атмосферасын сақтап қалған.

Мәдени эклектизм және эстетика (Мэйдзи дәуірі)

Китаибаракидің ерекше қасиеті — жапон өнерінің реформаторы Окакура Тэнсиннің қызметімен байланысты Идзура жағалауындағы сәулеттік мұра.

• Стилі: Дәстүрлі шай үйлері стилі (сукия-дзукури) мен жеке сәулеттік эксперименттердің қоспасы.
• Көрнекті нысан: Роккаку-до павильоны (Алты бұрышты зал). Жартасты мүйістегі бұл шағын қызыл ағаш құрылыс қаланың символына айналды. Ол табиғи ландшафтпен үйлесімділік үшін қатаң канондардан бас тартуды көрсетеді.
• Контекст: Бұрынғы Жапония бейнелеу өнері академиясының кешені сол кездегі зиялы қауымға тән аскетизм мен оқшаулануға деген ұмтылысты бейнелейді.

Индустриялық урбанизация (Тайсё — Сёва дәуірі)

XX ғасырда Дзёбан көмір бассейнінің дамуы елді мекендердің құрылымын түбегейлі өзгертіп, тыныш ауылдарды өнеркәсіп орталықтарына айналдырды.

• Стилі: Өнеркәсіптік функционализм.
• Қала құрылысы: Исохара станциясының ауданы урбанизация орталығына айналды. Мұнда шахталар мен теміржолға қызмет көрсетуге арналған инфрақұрылым: қоймалар, көлік тораптары мен тұрғын кварталдар қалыптасты.
• Ықпалы: Қаланың орталық бөлігіндегі көшелер торы мен негізгі магистральдардың орналасуы — көмір логистикасы дамудың басымдығы болған индустриялық бумның тікелей мұрасы.

Қазіргі заманғы модернизм (Хэйсэй — Рэйва дәуірі)

Қаланың заманауи сәулеті аймақтың мәдени мәртебесін айқындауға тырысатын қоғамдық ғимараттармен және табиғи апаттардан кейін қалпына келтіру аясында салынған құрылыстармен ерекшеленеді.

• Стилі: Модернизм, органикалық сәулет.
• Көрнекті нысан: Ибараки префектурасының Тэнсин мемориалдық өнер мұражайы. Ғимарат қатаң геометриялық формалармен, бетонды қолданумен және панорамалық әйнектермен сипатталады, бұл қоршаған орман мен теңізбен контраст жасайды, бірақ ландшафттың үйлесімін бұзбайды.
• Реконструкция: 2011 жылдан кейін жағалау аймағында қауіпсіздік пен сейсмикалық төзімділікке баса назар аударылған, утилитарлық стильде орындалған жаңа инженерлік-сәулеттік нысандар (қорғаныс құрылыстары, жаңартылған жағалаулар) пайда болды.

Китаибаракидің көрнекті тұлғалары

Қала жапон мәдениетіне, әсіресе әдебиет пен бейнелеу өнері саласына қосқан үлесін мақтан тұтады. Мұнда есімдері Жапония тарихында мәңгі қалатын шеберлер тұрып, еңбек еткен.

Әдеби мұра

• Ногути Удзё (1882–1945)
  Ақын, халық және балалар әндері мәтіндерінің авторы
  Исохара ауданында (қазіргі Китаибаракидің бөлігі) дүниеге келген. Жапонияның ең ұлы үш ақын-әншісінің қатарына кіреді. Оның «Жеті қарға баласы» (Nanatsu no Ko) және «Қызыл бәтеңке» (Akai Kutsu) сияқты шығармалары әрбір жапондыққа бала кезден таныс. Қалада оның өмірі мен шығармашылығына арналған мемориалдық мұражай орналасқан.

«Нихонга» мектебінің шеберлері және Идзура

XX ғасырдың басында Китаибаракидегі Идзура жағалауы жапон кескіндемесі реформациясының орталығына айналды. Мұнда Окакура Тэнсиннің жетекшілігімен суретшілер тобы жұмыс істеді.

• Окакура Тэнсин (1863–1913)
  Өнертанушы, философ, жазушы
  Вестернизация дәуірінде жапон дәстүрлерін сақтаудың идеялық шабыттандырушысы. Жапония бейнелеу өнері институтын Идзураға көшіріп, балықшылар ауылын «Шығыстың Барбизонына» айналдырды. Батыс әлеміне жапон эстетикасын ашқан «Шай кітабы» еңбегінің авторы.
• Йокояма Тайкан (1868–1958)
  Суретші
  Қазіргі Жапонияның ең танымал кескіндемешілерінің бірі. Китаибаракиде жұмыс істей жүріп, ол әріптестерімен бірге нақты контурлары жоқ «моро-тай» (тұманды стиль) техникасын жасап шығарды, бұл дәстүрлі кескіндемеде төңкеріс болды.
• Хисида Сюнсо (1874–1911)
  Суретші
  Тэнсиннің дарынды шәкірті, оның мансабы ауру салдарынан қайғылы түрде үзілді. Идзурада тұрған кезеңінде жарық пен ауаны берумен тәжірибе жасай отырып, өзінің ең үздік пейзаждық туындыларын жасады, бұл нихонга стилінің дамуына үлкен әсер етті.
• Симомура Канзан (1873–1930)
  Суретші
  Ямато-э классикалық кескіндемесін терең білуді батыс техникаларымен ұштастырған шебер. Оның Китаибаракиде болуы буддалық философия мен жергілікті табиғаттан шабыт алған туындылардың жасалуымен ерекшеленді.
• Кимура Будзан (1876–1942)
  Суретші
  Гүлдер мен құстардың талғампаз бейнелерімен танымал. Будзан Идзура мектебінің мұраттарына адал болып қалды және Тэнсин мұрасын болашақ ұрпақтар үшін сақтай отырып, осы стильде жұмысын жалғастырды.

Басқа да танымал тумалар

• Мацуи Ясуо (1877–1962)
  Сәулетші
  Оцу ауылының (қазіргі Китаибараки) тумасы, АҚШ-та табысқа жеткен. Нью-Йорктегі F.H. Dewey & Company компаниясының президенті болды және Манхэттеннің зәулім ғимараттарын, соның ішінде әйгілі Starrett-Lehigh Building ғимаратын жобалауға қатысты.