Ибаракидегі көлік жүйесі жақсы дамыған және Канто аймағының жалпы желісіне біріктірілген, бірақ көршілес Токио мегаполисімен салыстырғанда оның өз ерекшеліктері бар. Ірі елді мекендер арасында жүрудің негізгі жолы пойыздар болып қала береді, ал табиғи көрікті жерлер мен жағалауға бару үшін оларды жиі автобустармен ұштастыруға тура келеді.
Теміржол қатынасы бірнеше негізгі желілерден тұрады. Басты артерия — JR Joban Line желісі, ол аймақты оңтүстіктен солтүстікке қарай кесіп өтіп, оны астанамен байланыстырады. Онда әдеттегі электричкалар да, негізгі станцияларға тез жетуге мүмкіндік беретін «Hitachi» және «Tokiwa» жүйрік экспрестері де қатынайды. Тағы бір маңызды тармақ — Tsukuba Express (TX), Цукуба ғылыми қалашығын Токио орталығымен небәрі 45 минутта байланыстыратын жоғары жылдамдықты желі. Туристер үшін бұл аймақтың оңтүстік бөлігіне жетудің ең жылдам жолы.
Автобус желісі «соңғы миль» үшін өте маңызды рөл атқарады. Жергілікті маршруттарға Ibaraki Kotsu және Kanto Railway сияқты компаниялар қызмет көрсетеді. Бұл аймақта Токио вокзалынан қатынайтын қалааралық автобустардың (Highway Buses) өте танымал екенін атап өткен жөн. Жиі олар пойыздардан арзанырақ болып шығады және отыратын орынға кепілдік береді, бұл оларды бюджеттік саяхатшылар үшін тамаша балама етеді.
Жол ақысын төлеу жүйесі мұнда ел үшін стандартты. Ең қолайлы нұсқа — Suica немесе Pasmo сияқты көліктік IC-карталарын пайдалану. Олармен барлық теміржол желілерінде және автобустардың көбінде жол ақысын төлеуге болады. Кіру және шығу кезінде картаны турникетке немесе валидаторға тигізсеңіз болғаны. Егер картаңыз болмаса, пойыз билеттері станциялардағы автоматтардан қолма-қол ақшаға сатып алынады. Баға қашықтыққа байланысты.
Жергілікті автобустармен жүру кезіндегі маңызды жайт: кіру әдетте артқы есік арқылы жүзеге асырылады. Егер қолма-қол ақшамен төлесеңіз, кіру кезінде автоматтан отыру аймағының нөмірі көрсетілген талонды (seiryuken) алу керек. Шығу кезінде (алдыңғы есік арқылы) құнын білу үшін талон нөмірін жүргізушінің жанындағы табломен салыстырып, тиындарды талонмен бірге мөлдір жәшікке салыңыз. Жүргізушілер ірі купюралардан қайтарым бермейді, бірақ автоматта тиындар мен 1000 иендік купюраларды ұсақтайтын механизм бар.
Көптеген қызықты жерлер (сарқырамалар, гүл парктері, жағалау) бір-бірінен айтарлықтай қашықтықта орналасқанын ескерсек, қоғамдық көлікке тамаша балама автокөлікті жалға алу болады. Бұл сізге толық әрекет еркіндігін береді және автобустар сирек қатынайтын ең көркем бұрыштарға жетуге мүмкіндік береді. Жалға алу үшін тиісті үлгідегі халықаралық жүргізуші куәлігі (IDP) қажет болады.
Ибаракиде такси теміржол вокзалдары мен ірі сауда орталықтарының жанындағы тұрақтарда қолжетімді, бірақ көшенің бойынан қол көтеріп тоқтату қабылданбаған және көбіне пайдасыз. Жол жүру құны айтарлықтай жоғары, есептегіш базалық мөлшерлемеден бастап жұмыс істейді. Такси шақыру қосымшалары Мито және Цукуба сияқты ірі қалаларда жұмыс істейді, бірақ ауылдық жерлерде оларға сенбеген дұрыс.
Белсенді демалысты ұнататындар үшін аймақ дамыған велоинфраструктураны ұсынады. Әйгілі Tsukuba Kasumigaura Ring Ring Road маршруты бүкіл елден велосипедшілерді тартады. Цутиура және Цукуба станцияларында велосипедтерді, соның ішінде спорттық модельдер мен электровелосипедтерді жалға беру пункттері жұмыс істейді, бұл жүріп-тұруды Касумигаура көлінің айналасындағы табиғи сұлулықты тамашалаумен ұштастыруға мүмкіндік береді.