Domodedovo

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Қазіргі қала орналасқан жердің тарихы тереңге кетеді. Домодедово ауылы туралы алғашқы жазбаша дерек князь Владимир Андреевич Серпуховскийдің (Храбрый) рухани грамотасында кездеседі және 1401 жылға жатады. Елді мекеннің атауы алғашқы қоныстанушының «Домодед» деген есімінен немесе лақап атынан шыққан деп есептеледі.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Шағын ауылдың маңызды елді мекенге айналуына бірнеше маңызды факторлар себеп болды:

• Географиялық орналасуы және сауда жолдары: Қоныс Мәскеуді оңтүстік аймақтармен байланыстыратын ескі Кашира трактында орналасқан. Бұл саяхатшылардың тұрақты ағынын қамтамасыз етіп, сауда мен ямшылық қызметтің дамуына ықпал етті.
• Ресурстарды өндіру: Айналасы әктас кен орындарымен танымал болды. Жергілікті тас қашау орындары Мәскеудегі храмдар мен ғимараттарды салу үшін әйгілі «ақ тасты» жеткізіп отырды, бұл ұзақ жылдар бойы аймақ экономикасының негізі болды.
• Теміржол қатынасы: Дамуға Рязань-Орал теміржолының құрылысы қуатты серпін берді. 1900 жылы теміржол станциясының ашылуы бұл жерді танымал саяжай кентіне және өнеркәсіптік торапқа айналдырды.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

XVII ғасырда Домодедово ауылы сарай болысының орталығы мәртебесін алды, бұл патша сарайына тікелей бағынуды білдірді. Тұрғындар тек ауыл шаруашылығымен ғана емес, сонымен қатар тас қашау ісі мен жолға қызмет көрсетуді қоса алғанда, түрлі кәсіптермен айналысқан. Елордаға жақындығы мен табиғатының көркемдігі мұнда усадьбалық мәдениеттің, ал кейінірек Мәскеу зиялыларының саяжай өмірінің қалыптасуына ықпал етті.

Қала дамуының хронологиясы

Домодедово тарихы — бұл шағын ауылдан Мәскеудің заманауи серік-қаласына және ірі көлік торабына дейінгі жол. Төменде қала келбетін қалыптастырған негізгі күндер берілген.

• 1401 жыл — Князь Владимир Андреевич Серпуховскийдің рухани грамотасында Домодедово ауылының алғашқы жазбаша ескерілуі.
• 1900 жыл — Теміржол станциясының ашылуы және Мәскеу — Павелец желісі бойынша пойыздардың тұрақты қозғалысының басталуы.
• 1938 жыл — Елді мекен станция маңындағы кент пен жақын маңдағы ауылдарды біріктіріп, жұмысшы кенті ресми мәртебесін алады.
• 1947 жыл — РКФСР Жоғарғы Кеңесі Президиумының Жарлығымен жұмысшы кентіне аудандық бағыныстағы қала мәртебесі берілді.
• 1954 жыл — Үкімет осы ауданда азаматтық әуе флотының екінші мәскеулік әуежайын салу туралы шешім қабылдады.
• 1964 жыл — Домодедово әуежайынан Мәскеу — Свердловск бағыты бойынша алғашқы жолаушылар рейсі орындалды.
• 1969 жыл — Жеке Домодедово ауданы құрылып, оның әкімшілік орталығы Домодедово қаласы болды.
• 1992 жыл — Қала құраушы кәсіпорынға айналған әуежай кешенін жекешелендіру және белсенді коммерциялық дамытудың басталуы.
• 2005 жыл — Муниципалдық құрылымға қалалық округ мәртебесі берілді, бұл әкімшілік мүмкіндіктерді кеңейтті.
• 2007 жыл — Қала құрамына бірнеше көршілес кенттер мен ауылдарды қосу есебінен қала шекарасының айтарлықтай кеңеюі.
• 2011 жыл — Қалалық округтің заманауи нышандары: елтаңбасы мен туы ресми түрде бекітілді.
• 2015 жыл — Әуежайдың жолаушылар терминалында жаңа атриумның реконструкциясы аяқталып, ашылуы.

Даму белестері: станциядан аэрополиске дейін

Домодедовоның Подмосковьедегі заманауи экономикалық орталыққа айналуы кезең-кезеңімен жүзеге асты. Бұл оқиғалардың әрқайсысы қала картасын өзгертіп қана қоймай, тұрғындар өмірінің жаңа бағытын айқындады.

• Теміржол қатынасының іске қосылуы (1900 жыл).
  Рязань-Орал теміржолы желісінде станцияның ашылуы өсудің алғашқы қуатты қозғаушы күші болды. Бұл оқиға тыныш болысты мәскеуліктер үшін танымал саяжай аймағына айналдырып, жергілікті фабрикалардың логистикасын жеңілдетті.
• «Ақ тас» өндірісінің гүлденуі (XX ғасырдың басы).
  Әктас карьерлерін белсенді игеру және кірпіш өндірісі ерте өнеркәсіптік базаны қалыптастырды. Домодедово тасы Мәскеудің маңызды ғимараттарын қаптауға пайдаланылды, бұл аймаққа тұрақты табыс пен жұмыс күшінің келуін қамтамасыз етті.
• Қала мәртебесінің берілуі (1947 жыл).
  Жұмысшы кенті санатынан қала мәртебесіне ауысу жүйелі қала құрылысының басталуын білдірді. Ретсіз құрылыстардың орнына жүйелі көшелер, мәдениет мекемелері, мектептер мен ауруханалар пайда бола бастады.
• Әуежай құрылысы (1950–1960 жылдар).
  Қала тарихындағы оның авиаторлар қаласы ретіндегі тағдырын айқындаған басты оқиға. Әуежай мыңдаған жұмыс орындарын және білікті мамандардың келуін қамтамасыз еткен қала құраушы кәсіпорынға айналды.
• Қалалық округтің құрылуы (2005 жыл).
  Әкімшілік реформа қала мен ауылдық аумақтарды біртұтас организмге біріктірді. Бұл бюджетті орталықтандыруға және қаражатты кешенді абаттандыруға, жолдарды жөндеуге және саябақ аймақтарын құруға бағыттауға мүмкіндік берді.
• Авиахабты жаңғырту (2000 жылдар).
  Әуежайды ауқымды реконструкциялау және оны заманауи халықаралық көлік торабына айналдыру қалаға ірі инвестициялар тартты. Әуежай айналасында жергілікті экономиканың локомотивіне айналған қуатты логистикалық және бизнес-кластер қалыптасты.
• Шекаралардың кеңеюі және жаңа урбанизация (2010 жылдар).
  Көршілес аумақтардың қала шегіне қосылуы «Жаңа Домодедово» сияқты заманауи тұрғын үй кварталдарының құрылысына жол ашты. Бұл халық санының айтарлықтай өсуіне және қызмет көрсету саласының қарқынды дамуына әкелді.

Қала құрылысының дамуы және сәулеттік келбеті

Домодедово — салыстырмалы түрде жас қала, оның сәулеттік келбеті негізінен XX ғасырда қалыптаса бастады. Көне орыс қалаларынан айырмашылығы, мұнда ортағасырлық кремльдер немесе готикалық соборлар жоқ. Қала құрылысы кеңестік және посткеңестік урбанизацияның айқын шежіресі болып табылады, онда аз қабатты кенттен заманауи биік қабатты серік-қалаға өту анық байқалады.

Негізгі сәулет стильдері мен дәуірлері

Қалалық орта бірнеше сипатты қабаттардан тұрады, олардың әрқайсысы ел мен қала дамуының белгілі бір кезеңіне сәйкес келеді:

• Кеңестік неоклассицизм (соғыстан кейінгі эклектика).
  Қаланың 1940-жылдардың аяғында және 1950-жылдары салынған орталық бөлігі «сталиндік» сәулеттің белгілерін сақтап қалған. Бұл негізінен қасбеттері сыланған, қарапайым жапсырма декоры және еңіс шатырлары бар аз қабатты (2–4 қабатты) кірпіш үйлер. Мұндай кварталдар қаланың тарихи өзегінде жайлы, шағын масштабты тудырады.
• Кеңестік модернизм және функционализм (1960–1980 жж.).
  Әуежайдың қарқынды дамуымен және халық санының өсуімен қала жоғары қарай бой көтере бастады. Осы кезеңде типтік панельді құрылыстардың («хрущевкалар» мен «брежневкалар») шағын аудандары пайда болды. Сәулет утилитарлы болып, декордан айырылды және негізгі мақсатқа — авиациялық торап пен өнеркәсіптік кәсіпорындар қызметкерлерін тұрғын үймен жылдам қамтамасыз етуге бағындырылды.
• Заманауи стиль және Хай-тек (XXI ғасыр).
  Қаланың жаңа тарихы Домодедовоның жаңа сұлбасын қалыптастыратын монолит пен кірпіштен салынған биік тұрғын үй кешендерінің құрылысымен ерекшеленеді. Тікелей жақын жердегі хай-тек стилінің жарқын өкілі — әуежай кешенінің өзі — технологиялық пен динамиканы бейнелейтін шыны мен металдан жасалған құрылыс.
• Жалған орыс стилі (заманауи ғибадатхана сәулеті).
  Посткеңестік кезеңде салынған діни ғимараттар орыс сәулет өнерінің дәстүрлеріне жүгініп, оларды заманауи құрылыс технологияларына бейімдейді.

Көрнекті ғимараттар мен аудандар

Домодедовоның келбетін бірнеше негізгі нысандар мен орындар айқындайды:

• Теміржол вокзалы. Ғимарат бірнеше рет жаңғыртылғанымен, станция алаңының өзі қаланың тарихи «жүрегі» болып қала береді. Айналасындағы құрылыстар кеңес дәуірінде өзгертілген XX ғасырдың басындағы станция маңындағы кенттің рухын сақтайды.
• Ресей жерінде нұрланған барлық әулиелер соборы. 1990-жылдары іргетасы қаланған қаланың басты православиелік храмы. Бұл орыс храмы сәулетінің дәстүрлерінде орындалған, бес күмбезі мен биік қоңырау мұнарасы бар зәулім кірпіш ғимарат, орталық бөліктің басты тік доминанты болып табылады.
• Домодедово әуежай кешені. Тұрғын кварталдардан қашықтығына қарамастан, әуежай терминалы ауданның визиттік картасы болып табылады. Оның кең көлемді әйнектері мен үлкен атриумы бар сәулеті әлемдік деңгейдегі заманауи көліктік урбанистиканың үлгісі болып табылады.
• «Авиациялық» шағын ауданы (Авиақалашық). Қаланың оқшауланған бөлігі, ол арнайы әуежай қызметкерлері үшін жасалған кеңестік қала құрылысының біртұтас ансамблі болып табылады. Мұнда тұрғын үй құрылысының эволюциясын бақылауға болады.

Домодедовоның көрнекті тұлғалары

Домодедово жерінің тарихы ұлы қолбасшылардың, ғалымдардың, ақындар мен батырлардың есімдерімен байланысты. Төменде қала шежіресінде айтарлықтай із қалдырған негізгі тұлғалар берілген.

• Владимир Андреевич Храбрый (1353–1410)
  Серпухов және Боровск князі, Куликово шайқасының батыры
  Қаланың жазбаша тарихы басталатын тарихи тұлға. Оның 1401 жылғы өсиет хатында Домодедово ауылы алғаш рет ескеріледі. Князь бұл жерлерді жұбайына мұраға қалдырған, бұл тарихи құжаттарда елді мекеннің бар екенін бекітті.
• Николай Михайлович Пржевальский (1839–1888)
  Атақты саяхатшы, географ және натуралист
  Азияның ұлы зерттеушісі Домодедово өлкесімен тығыз байланыста болған. Ол ағасына тиесілі Константиново иелігінде ұзақ уақыт тұрып, жұмыс істеген. Мұнда Пржевальский экспедициялар арасында демалып, жазбаларын жүйелеп, кітаптарын жазған.
• Владимир Петрович Филатов (1875–1956)
  Көрнекті ғалым-офтальмолог, хирург
  Отандық көз трансплантологиясы мектебінің негізін салушы кәсіби жолын осы жерден бастаған. XX ғасырдың басында жас дәрігер Константиново ауылындағы земстволық ауруханада ординатор болып жұмыс істеді. Мұнда алған тәжірибесі оның көз ауруларын емдеудің революциялық әдістеріне негіз болды.
• Виктор Васильевич Талалихин (1918–1941)
  Әскери ұшқыш, Кеңес Одағының Батыры
  Авиация тарихындағы алғашқы түнгі тарандардың бірін жасаған аңызға айналған ұшқыш. 1941 жылы тамызда Домодедово ауданының аспанында ол өзінің истребителін жауға бағыттап, неміс бомбалаушысын атып түсірді. Батырдың есімімен қала көшелері аталып, ерлік жасаған жерінде ескерткіш белгілер орнатылған.
• Анна Андреевна Ахматова (1889–1966)
  Күміс ғасырдың ұлы орыс поэтессасы
  Поэтесса өмірінің соңғы жылдары Домодедово жерінде өтті. Ол қала маңындағы қарағайлы орманда орналасқан шипажайда тұрып, шығармашылықпен айналысты. Дәл осы жерде, 1966 жылы наурызда XX ғасырдағы орыс әдебиетінің ең маңызды тұлғаларының бірінің өмір жолы аяқталды.