Quanzhou

Қаланың шығу тегі мен негізінің қалануы

Цюаньчжоу тарихы оның ресми танылуынан әлдеқайда бұрын басталады, алайда маңызды әкімшілік және сауда орталығы ретінде ол Тан әулеті дәуірінде қалыптасты. Қала өзен жолдары мен теңіз жағалауының түйіскен жерінде пайда болып, Шығыстың басты порттарының біріне айналу тағдырын айқындады.

• Негізінің қалануы және алғашқы деректер
  Қаланың ресми негізі қаланған жылы 718 жыл болып саналады, сол кезде префектура орталығы қазіргі орнына ауыстырылды. Бастапқыда аумақ Ужунчжоу деп аталды, бірақ 711 жылы Цюаньчжоу атауын алды. Дегенмен, мұндағы алғашқы елді мекендер әлдеқайда ертерек пайда болған: Цзинь әулеті кезінде (б.з. III–IV ғасырлары) орталық Қытайдың жазықтарынан тұрғындар өзара соғыстардан қашып, осы жерге жаппай қоныс аударған.
• Қалыптасудың негізгі факторлары
  Қаланың дамуына факторлардың бірегей үйлесімі ықпал етті:
  • География: Цзиньцзян өзенінің сағасында орналасуы теңізге ыңғайлы шығуды және ішкі аудандармен байланысты қамтамасыз етті. Табиғи терең сулы айлақ жыл бойы ірі кемелерді қабылдауға мүмкіндік берді.
  • Демография: Солтүстіктен келген білімді халықтың ағыны (солай аталатын «Цзинь миграциясы») озық технологиялар мен мәдениетті әкеліп, жабайы жағалауды гүлденген өлкеге айналдырды.
  • Әкімшілік ерік: Тан билігінің бұл аймақты жеке әкімшілік бірлікке бөлу туралы шешімі қала қабырғалары мен инфрақұрылымының құрылысына серпін берді.
• Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
  Басынан бастап аймақ экономикасы дәстүрлі қытайлық модельден ерекшеленді. Егістік жерлердің тапшылығына байланысты жергілікті тұрғындар теңізге бағытталды: балық аулау, тұз өндіру және сауда. Ерте кезеңнің өзінде-ақ мұнда сыртқы әлеммен байланысқа дайын ашық мәдениет қалыптаса бастады, бұл кейіннен қаланың Теңіз Жібек жолының бастау нүктесіне айналуына және әлемнің түкпір-түкпірінен келген көпестерді қабылдауына мүмкіндік берді.

Цюаньчжоу тарихындағы маңызды белестер

• 718 ж. — Қаланың Тан әулеті (618–907 жж.) кезінде ресми түрде негізінің қалануы, бұл оның Қытайдың басты порттарының бірі ретінде болашақ дамуына негіз болды.
• X–XIV ғғ. — Батыста Зайтүн ретінде белгілі болған Цюаньчжоудың Сун және Юань әулеттері дәуіріндегі «Алтын ғасыры», ол кезде қала әлемдегі ең ірі және ең қарбалас теңіз порттарының біріне айналды.
• 1009 ж. — Қытайдағы ең көне исламдық құрылыстардың бірі — Цинцзин мешітінің салынуы, бұл ортағасырлық қаланың көпмәдениеттілігі мен діни төзімділігінің жарқын дәлелі.
• 1053–1059 жж. — Көлік қатынасы мен сауданы айтарлықтай жақсартқан, өз заманының ең ұлы инженерлік жетістіктерінің бірі — Лоян тас көпірінің тұрғызылуы.
• XIII ғ. — Қала кеме жасау мен навигациялық технологиялардың жетекші орталығына айналады, ал оның жібек пен фарфор тиелген кемелері Азия мен Африканың ондаған порттарына аттанады.
• шамамен 1292 ж. — Атақты венециялық саяхатшы Марко Поло Цюаньчжоуға келіп, оны әлемнің түкпір-түкпірінен келген көпестерге толы, керемет бай және гүлденген қала ретінде сипаттайды.
• шамамен 1346 ж. — Араб зерттеушісі Ибн Баттута Зайтүнге келіп, оның үлкен көлемін, жанданған саудасын және шетелдік көпестердің үлкен қауымдастығын атап өтеді.
• XIV ғ. соңы – XV ғ. — Мин әулеті енгізген өзін-өзі оқшаулау саясаты (Хайцзинь тыйымы) және айлақтың табиғи түрде лайлануы салдарынан порттың біртіндеп құлдырауының басталуы.
• 1991 ж. — ЮНЕСКО қаланы «Теңіз Жібек жолы» халықаралық экспедициясының бағытына қосып, оның әлемдік теңіз саудасындағы көрнекті тарихи рөлін ресми түрде мойындайды.
• 2021 ж. — «Цюаньчжоу: Сун және Юань дәуірлеріндегі Қытайдың әлемдік сауда орталығы» деген ортақ атаумен бірқатар тарихи ескерткіштер ЮНЕСКО-ның Дүниежүзілік мұра тізіміне енгізілді.

Даму мен қайта құрудың негізгі кезеңдері

Цюаньчжоу даму тарихы — бұл аймақтық форпосттан Қытайдың негізгі экономикалық орталықтарының біріне дейінгі жол. Қаланың қазіргі бейнесі мен мәртебесін айқындаған негізгі белестер жаһандық саудамен, бірегей қала құрылысы шешімдерімен және мәдени интеграциямен байланысты.

• Ресми негізінің қалануы және теңіз экспансиясының басталуы (718 ж.)
  Тан дәуірінде префектураның құрылуы қала құрылымының қалыптасуына негіз болды. Бұл оқиға елді мекеннің әкімшілік мәртебесін бекітті, бұл порт құрылыстарын ауқымды түрде бастауға және алғашқы тұрақты сауда жолдарын жолға қоюға мүмкіндік берді.
• Сун әулетінің инфрақұрылымдық революциясы (X–XIII ғғ.)
  Бұл кезеңде қала құрылыс қарқынын сезінді. Зәулім тас көпірлердің салынуы (мысалы, Лоян көпірі) және айлақтарды жаңғырту қаланы орасан зор жүк ағындарын өңдеуге қабілетті логистикалық торапқа айналдырып, аймақ экономикасына қуатты серпін берді.
• Жаһандық Зайтүн портының қалыптасуы (XIII–XIV ғғ.)
  Юань дәуірінде қала әлемдегі ең ірі шығыс портына айналып, өзінің құдіретінің шыңына жетті. Бұл бірегей қала құрылысының трансформациясына әкелді: шетелдік көпестерге арналған арнайы «Фаньфан» орталықтарының пайда болуы қала ортасын космополиттік және сәулеттік тұрғыдан әртүрлі етті.
• Мәдени-діни интеграция
  Будда пагодаларымен қатар әлемдік діндердің ғибадатханаларының (мешіттер, индуистік және христиандық храмдар) салынуы қаланың бірегей мәдени кодын қалыптастырды. Бұл мұра оны бүгінгі күнге дейін зияратшылар мен туристерді қызықтыратын діни төзімділік пен ашықтықтың символына айналдырды.
• Жеке кәсіпкерлік пен диаспораның дамуы (Мин–Цин)
  Кейінгі орта ғасырлардағы теңізге тыйым салу саясатына қарамастан, жергілікті көпестер бүкіл Оңтүстік-Шығыс Азия бойынша қуатты сауда желілерін құрды. Бұл бай қытай диаспорасының (хуацяо) қалыптасуына негіз болды, олардың инвестициялары XX ғасырда қаланың жандануында шешуші рөл атқарды.
• Индустрияландыру және «Фуцзянь моделі» (XX ғ. соңы)
  Реформа және ашықтық саясатының басталуымен қала елдің жетекші өндірістік орталығына айналды. Жеңіл өнеркәсіп кластерлерінің (аяқ киім, тоқыма, керамика) дамуы қарқынды экономикалық өсу мен заманауи урбанизацияны қамтамасыз етті.
• Музейлендіру және ЮНЕСКО мәртебесі (2021 ж.)
  Қаланың тарихи ескерткіштерінің Дүниежүзілік мұра тізіміне енуі дамудың жаңа кезеңін — таза өндірістік модельден мәдени-туристік модельге көшуді белгіледі. Бұл ескі қаланы қалпына келтіруге және оның Теңіз Жібек жолы дәстүрлерін сақтаушы ретіндегі рөлін қайта қарауға түрткі болды.

Сәулеттік бейнесі және қала құрылысы

Цюаньчжоу сәулеті — ұлы теңіз портының тарихын бейнелейтін тас шежіре. Қаланың құрылыстық дамуы оның «әлемге ашылған терезе» мәртебесімен айқындалды: мұнда қытайлық дәстүрлер араб, парсы және еуропалық ықпалдармен үйлесімді түрде тоғысқан. Ағаш сәулеті басым болған Қытайдың көптеген басқа қалаларынан айырмашылығы, Цюаньчжоу өзінің монументалды тас ғимараттарымен және оңтүстік Фуцзянь провинциясына тән бірегей тұрғын үй стилімен танымал.

Сәулет стильдері мен тарихи дәуірлер

Қаланың бейнесі мыңжылдықтар бойы қалыптасты және әр дәуір қала пейзажына өзіндік ерекшеліктерін қосты:

• Сун және Юань дәуірлері (X–XIV ғғ.) — Діни монументализм және тас сәулеті.
  Теңіз саудасының гүлденген кезеңінде қалада зәулім діни ғимараттар пайда болды. Ағаш конструкцияларды имитациялау үшін гранитті пайдалану тән белгіге айналды. Соның жарқын мысалы — елдегі ең үлкен тас пагодалар болып табылатын Кайюань ғибадатханасының Шығыс және Батыс пагодалары. Сонымен қатар, шетелдік көпестердің арқасында ислам сәулетінің элементтері енгізілді: сүйір аркалар, күмбездер және араб жазуы бар тас қашаулар (Цинцзин мешіті).
• Мин және Цин дәуірлері (XIV–XX ғғ.) — Миннань стилі («Қызыл мәдениет»).
  Бұл кезеңде тұрғын үй сәулетінің бірегей жергілікті стилі толық қалыптасты. Оның басты ерекшеліктері: қызыл кірпіштен қаланған қабырғалар, көбінесе ақ таспен үйлеседі және әйгілі иілген «қарлығаш құйрығы» шатырлары (қарлығаш құйрығына ұқсайтын шатыр жоталары). Мұндай үйлер ағаш пен тасқа ойылған өрнектермен және түрлі-түсті керамикамен бай безендірілген.
• Республика кезеңі және XX ғасырдың басы — Эклектика және Цилоу стилі.
  Оңтүстік-Шығыс Азиядан оралған қытайлық эмигранттар (хуацяо) аркадалы үйлер (цилоу) сәнін ала келді. Бұл — бірінші қабаты сауда жасауға және жаяу жүргіншілерді жаңбыр мен күннен қорғауға арналған жабық галерея болып табылатын екі немесе үш қабатты ғимараттар. Стиль оңтүстік қытайлық практикалықты еуропалық неоклассицизм және колониалдық барокко элементтерімен ұштастырады.

Маңызды аудандар мен сәулеттік доминанттар

Қаланың жанын түсіну үшін оның болмысын қалыптастырған негізгі аймақтарға назар аударған жөн:

• Батыс көшесі (West Street). Цилоу стиліндегі құрылыстар ең жақсы сақталған қаланың ең ескі көшесі. Мұнда христиан шіркеулерінің, көне сағат мұнаралары мен дәстүрлі дүкендердің үйлесімді көршілестігін көруге болады.
• Цинцзин мешітінің айналасындағы тарихи орталық. Бұл аудан Шығыс Азия үшін сирек кездесетін, жергілікті жағдайларға бейімделген ортағасырлық Таяу Шығыс сәулетінің үлгісін көрсетеді.
• «Цуо» үйлері бар тұрғын кварталдар. Ескі тұйық көшелерде орналасқан ішкі ауласы бар қызыл кірпіштен салынған дәстүрлі иеліктер «оңтүстік» Қытайдың қайталанбас колоритін тудырады.

Цюаньчжоумен байланысты көрнекті тұлғалар

Әлемдегі ең ірі порттардың бірі Цюаньчжоу тарихы көрнекті қайраткерлердің — дана билеушілер мен қайсар теңізшілерден бастап, атақты саяхатшылар мен еркін ойшылдарға дейінгі есімдермен тығыз байланысты. Бұл тұлғалар қаланың және бүкіл Қытайдың тарихында терең із қалдырды.

• Цай Сян (1012–1067) — Сун әулетінің мемлекеттік қайраткері, каллиграф және инженері. Цюаньчжоу префекті бола отырып, ол өз заманының ең ұлы инженерлік жетістіктерінің бірі — Лоян көпірінің құрылысын басқарды. Бұл көпір көлік қатынасын жақсартып қана қоймай, қаланың гүлденуі мен технологиялық қуатының символына айналды.
• Марко Поло (шамамен 1254–1324) — венециялық көпес және саяхатшы. Өз жазбаларында ол Цюаньчжоуды Зайтүн деп атап, оны әлемдегі ең ірі және ең бай порттардың бірі ретінде егжей-тегжейлі сипаттаған. Оның әңгімелері Еуропаны орталығы дәл осы қала болған Қытайдың теңіз саудасының керемет ауқымымен таныстырды.
• Ибн Баттута (1304–1368) — әйгілі араб саяхатшысы және ғалымы. Ол Цюаньчжоуға XIV ғасырдың ортасында келіп, Марко Поло сияқты оның көлеміне, жанданған саудасына және шетелдік көпестердің үлкен қауымдастығына таң қалды. Оның куәліктері қаланың жаһандық көпмәдениетті орталық мәртебесін растайды.
• Чжэн Хэ (1371–1433) — Мин әулетінің көрнекті флотбасысы және дипломаты. Ол осы қалада тумаса да, оның есімі Цюаньчжоумен тығыз байланысты, өйткені оның Үнді мұхитына жасаған әйгілі «жеті теңіз экспедициясы» үшін алып кемелер дәл осы жердегі жергілікті верфтерде салынған.
• Ли Чжи (1527–1602) — Мин дәуірінің философы, тарихшысы және жазушысы. Цюаньчжоу тумасы, ол өз заманының ең ерекше және қайшылықты ойшылдарының бірі болды. Оның конфуцийлік догмаларға қарсы шыққан нонконформистік идеялары Қытайдың интеллектуалдық өміріне үлкен әсер етті.
• Ши Лан (1621–1696) — XVII ғасырдағы Қытай тарихында шешуші рөл атқарған адмирал. Цзиньцзянда (қазіргі Цюаньчжоу) туған ол 1683 жылы Тайваньды бағындырып, аралды материктік Қытайға қосқан Цин империясының флотын басқарды.