Бүгінде Даочэн орналасқан жердің тарихы терең көне заманнан бастау алады. Тарихи тұрғыдан бұл аймақ тибеттік Дабба атауымен белгілі болған және Кам мәдени аймағының бір бөлігі болған. Қазіргі әкімшілік атауын уез тек XX ғасырдың басында, 1911 жылы, Цин әулеті билігінің соңында алды. Қаланың «Күріш қаласы» немесе «Күріш алқаптарының қаласы» деп аударуға болатын атауы, биік таулы аймақтың қатал климаттық жағдайларына қарамастан, ауыл шаруашылығының гүлденуіне деген үмітті білдірді.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Елді мекеннің қалыптасуы мен оның дамуы табиғи және әлеуметтік факторлардың күрделі үйлесімімен айқындалды:
Географиялық орналасуы. Қала Тибет қыратының шетінде, биік таулардың қоршауында орналасқан, бұл ғасырлар бойы табиғи қорғанысты қамтамасыз етіп, өмірдің шынайы қалпын сақтауға ықпал етті.
Әкімшілік реформалар. XX ғасырдың басында жергілікті көсемдердің (тусы) дәстүрлі басқару жүйесінен орталықтандырылған әкімшілік жүйеге көшу уез тарихындағы бетбұрыс кезең болды, оны Қытай құрып жатқан жалпы құрылымға біріктірді.
Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Аймақ экономикасы дәстүрлі түрде биік таулы мал шаруашылығына (қодас өсіру) және арпа сияқты аязға төзімді дақылдарды өсіруге негізделген. Даочэннің мәдени келбеті тибеттік буддизмнің күшті әсерінен қалыптасты. Ежелгі монастырьлар, мысалы, әйгілі Чонггу немесе Гунгар Лангджилинг, тек діни орындар ғана емес, сонымен қатар айналасына жергілікті халық жиналған білім, өнер және қоғамдық өмір орталықтары болды.
Хронология
Дамудың негізгі белестері
VII ғасыр: Аумақ Тибет империясының ықпал ету аймағына кіреді, бұл буддизмнің таралуына және жергілікті мәдениеттің қалыптасуына ықпал етеді.
Мин дәуірі (1368–1644): Аймақты басқару орталық билік мойындаған жергілікті мұрагерлік көсемдер (тусы) жүйесі арқылы жүзеге асырылады.
1911 жыл: Әкімшілік өзгерістер барысында атауы бай өнім тілегін білдіретін Даочэн уезі ресми түрде құрылды.
1928 жыл: Әйгілі саяхатшы Джозеф Рок бұл жерлерге келеді, оның National Geographic журналындағы фотосуреттері аймақтың сұлулығын батыс әлеміне алғаш рет паш етеді.
1936 жыл: Уез аумағы арқылы Ұлы жорық кезінде әскерлер өтеді, бұл өлкенің қазіргі тарихындағы маңызды бетке айналады.
1955 жыл: Сикан провинциясы таратылғаннан кейін уез әкімшілік жағынан Қытайдың Сычуань провинциясына қосылады.
1980-ші жылдар: Тарихи діни құрылыстарды, соның ішінде әйгілі Чонггу монастырын қалпына келтіру басталады.
2001 жыл: Көрікті Ядинг табиғи аймағы мемлекеттік табиғи қорық мәртебесін алады.
2003 жыл: Қорық ЮНЕСКО-ның дүниежүзілік биосфералық резерваттар желісіне енгізілді, бұл оның бірегей экологиялық құндылығын растайды.
2013 жыл: Әлемдегі ең биік таулы азаматтық әуежайға айналған Даочэн-Ядин әуежайы ашылады (теңіз деңгейінен 4411 метр биіктікте).
2020 жыл: Ядинг туристік аймағы ұлттық туристік нысандар рейтингінде ең жоғары 5A санатын алады.
Маңызды кезеңдер
Өзгерістердің негізгі кезеңдері
Қала мен оның айналасының даму тарихы — бұл шалғайдағы таулы елді мекеннен әлемдік туризм мен озық ғылым орталығына дейінгі жол. Аймақтың қазіргі экономикалық және мәдени келбетін айқындаған негізгі белестерге мыналар жатады:
Әкімшілік дүниеге келуі (1911). Даочэн уезінің ресми құрылуы азаматтық әкімшіліктің қалыптасуының бастапқы нүктесі болды. «Күріш қаласы» деген мағынаны білдіретін атаудың берілуі егіншілікті енгізу әрекетін және қатал жағдайларда азық-түлік тұрақтылығына ұмтылуды бейнеледі.
Әлемге мәдени ашылуы (1928). Джозеф Роктың экспедициясы және оның батыс баспасөзіндегі жарияланымдары Шангри-Ла туралы аңыздың негізін қалады. Бұл оқиға ондаған жылдардан кейін туристік экономиканың басты драйверіне айналған қуатты мәдени брендті қалыптастырды.
Сычуань провинциясына бірігуі (1955). Негізгі провинциялардың біріне әкімшілік тұрғыдан қосылу аймақты тұрақты жабдықтаумен қамтамасыз етіп, биік таулы өлкені жазықтағы экономикалық орталықтармен байланыстыратын инфрақұрылымдық дамудың жалпы жоспарларына енгізді.
Экономикалық парадигманың ауысуы (2001). Ядинг табиғи қорығының құрылуы табиғатты сақтау үшін ағаш дайындаудан бас тартуды білдірді. Бұл шешім уез экономикасын негізгі табыс көзіне айналған экологиялық туризмге бағыттады.
Инфрақұрылымдық серпіліс (2013). Әлемдегі ең биік таулы Даочэн-Ядин әуежайының ашылуы ғасырлар бойғы көлік оқшаулауын жойды. Чэндудан жол жүру уақытының екі күннен бір сағатқа дейін қысқаруы аймақты қалың туристер үшін қолжетімді етті.
Ғылыми кластердің қалыптасуы (2010-шы – 2020-шы жж.). LHAASO обсерваториясы мен Күнді бақылауға арналған телескоптардың құрылысы үстіртті ашық аспан астындағы бірегей зертханаға айналдырды. Енді Қытай мұнда тек туризмді ғана емес, сонымен қатар озық астрофизиканы да дамытып жатыр.
Сервисті стандарттау (2020). Туристік аймаққа жоғары 5A санатының берілуі қала құрылысын жаңартуға: жолдарды жақсартуға, қонақүйлерді модернизациялауға және қонақтарға қызмет көрсетудің жоғары стандарттарын енгізуге серпін берді.
Сәулет
Архитектуралық бейнесі мен дәстүрлері
Орталығы Даочэн болып табылатын аймақтың қала құрылысының дамуы Кам тибеттіктердің мәдениетімен және биік таулы аймақтың қатал жағдайларымен тығыз байланысты. Мегаполистерден айырмашылығы, мұнда сіз шыны мен бетоннан жасалған зәулім ғимараттарды таба алмайсыз; архитектуралық ландшафт ғасырлар бойы діннің және суық желден қорғану қажеттілігінің әсерінен қалыптасты. Қаланың келбеті дәстүрлі сәулет пен көне стильде жасалған заманауи туристік инфрақұрылымның бірегей қосындысын білдіреді.
Негізгі сәулет стильдері мен дәуірлері
Құрылыстың дамуын шартты түрде тарихи кезеңдерге бөлуге болады, олардың әрқайсысының өзіндік құрылыс тәсілі бар:
Дәстүрлі халықтық сәулет (Дяофан). Аймаққа ғасырлар бойы тән болған тұрғын үйлердің тарихи қалыптасқан стилі. Бұл төбесі тегіс және қабырғалары жоғары қарай тарылатын массивті тас бекініс-үйлер. Бірінші қабат әдетте мал ұстауға, ал екінші қабат тұруға пайдаланылған. Тән белгісі — ашық түсті өрнектермен безендірілген трапеция тәрізді жақтаулы терезелер.
Монастырь сәулеті (Мин және Цин дәуірлері). Монастырьлар мен ступалар сияқты діни ғимараттар ландшафттың басты элементтеріне айналды. Бұл стильге алтын түстес шатырлар, ағашқа ойылған бай өрнектер, буддалық даналық пен мейірімділікті бейнелейтін қызыл және сары түстердің қолданылуы тән.
Нео-тибеттік стиль (Қазіргі заман). 2000-жылдардағы туристік серпіліспен бірге Қытай аймақтың инфрақұрылымын белсенді түрде дамыта бастады. Жаңа қонақүйлер, әкімшілік ғимараттар мен мұражайлар заманауи материалдарды (темірбетон) пайдалана отырып салынуда, бірақ жергілікті ерекшелікті сақтау үшін сырттай дәстүрлі тибеттік құрылыстарға ұқсатып жасалған.
Көрнекті құрылыстар мен қала құраушы элементтер
Даочэннің келбетін визуалды бағдар және мәдени орталық ретінде қызмет ететін бірнеше негізгі нысандар айқындайды:
Ақ субарган паркі (Байта). Қалаға кіреберісте орналасқан айбынды кешен. Бұл Сычуань провинциясындағы ең үлкен ақ ступа, ол көптеген дұға барабандарымен қоршалған. Ол қаланың символы және қажылардың басты жиналатын орны болып табылады, бүкіл кеңістікке қасиетті реңк береді.
Гунгар Лангджилинг монастыры. Классикалық тибеттік ғибадатхана сәулетінің жарқын үлгісі. Ғимарат өзінің ауқымымен және күрделі ішкі жоспарлауымен ерекшеленеді, бұл аймақтағы буддизмнің рухани иерархиясы мен тарихын көрсетеді.
Аңғардағы тас үйлер. Қала маңында сәулеті табиғи ландшафтқа тамаша үйлескен түпнұсқа ауылдар сақталған. Құрылысқа қажетті тас осы жерден өндіріледі, бұл ғимараттарды жартасты таулардың табиғи жалғасына айналдырады.
Атақты адамдар
Даочэн тарихындағы көрнекті тұлғалар
Бұл биік таулы аймақтың тағдыры рухани көшбасшылардың, батыл зерттеушілердің және ғылым қайраткерлерінің өмірімен тығыз байланысты, олардың әрқайсысы шалғайдағы уездің әлемдік аңызға айналуына өз үлесін қосты.
Нгаванг Лобсанг Гьяцо (1617–1682) Рухани көшбасшы, V Далай-лама
Өлкенің діни ағартушылығында шешуші рөл атқарды. Дәл осы кісі Гунгар Лангджилинг монастырына есім беріп, өз қамқорлығына алды, осылайша Даочэн уезінде Гелуг мектебінің ықпалын нығайтты. Оның арқасында монастырь ғасырлар бойы жергілікті тұрғындарды біріктіретін маңызды рухани орталыққа айналды.
Чжао Эрфэн (1845–1911) Цин әулетінің мемлекет қайраткері
Кам аймағындағы әкімшілік реформалардың бастамашысы. Оның жергілікті көсемдердің басқаруынан орталықтандырылған жүйеге көшу жөніндегі күш-жігері 1911 жылы уездің ресми құрылуына әкелді, бұл осы жерлердің мемлекеттің әкімшілік құрылымына интеграциялануының бастауы болды.
Джозеф Рок (1884–1962) Американдық зерттеуші, ботаник және фотограф
1920-жылдары осы ауданға бірнеше экспедиция жасады. Оның National Geographic журналындағы қызықты мақалалары мен фотосуреттері батыс әлеміне Ядингтің «Қасиетті тауларын» алғаш рет танытты. Рок аймақтың бірегей флорасы мен мәдениетін құжаттап, іс жүзінде өлкедегі туризмнің «кіндік әкесі» болды.
Джеймс Хилтон (1900–1954) Ағылшын жазушысы
Әйгілі «Жоғалған көкжиек» романының авторы. Жазушы Қытайда ешқашан болмағанымен, Джозеф Роктың осы өлкелерде жасаған пейзаж сипаттамалары Хилтонды мәңгілік бақыт пен үйлесімділіктің мифтік елі — Шангри-Ла бейнесін жасауға шабыттандырды.
Сяо Кэ (1907–2008) Генерал, әскери қолбасшы
Қызыл Армияның 6-шы корпусының командирі. 1936 жылғы тарихи Ұлы жорық кезінде ол өз әскерін уез аумағы арқылы өткізді. Бұл оқиға жергілікті тарихнамада терең із қалдырып, аймақтың республиканың болашақ үкіметімен байланыс орнатуына ықпал етті.
Цао Чжэнь (қазіргі заман) Ғалым-астрофизик
LHAASO жобасының жетекші ғылыми қызметкері және басшысы. Оның Хайцзышань үстіртіндегі жұмысының арқасында ғарыш сәулелерін тіркеуге арналған әлемдегі ең озық обсерваториялардың бірі салынды, бұл аймақты астрофизикалық зерттеулердің жаһандық орталығына айналдырды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.