Где мой билет?
Поддержка

Округ Миннехаха istoriia

Происхождение и ранняя история

Основание и первые поселения

История округа Миннехаха и его административного центра, города Су-Фолс, неразрывно связана с водопадами на реке Биг-Су. Первые попытки основания города датируются 1856–1857 годами, когда сюда прибыли две конкурирующие группы земельных спекулянтов: Western Town Company и Dakota Land Company. Они стремились закрепить за собой права на земли вокруг водопадов, предвидя их промышленный потенциал.

Развитие региона прервалось в 1862 году из-за конфликта с коренным населением, в результате чего поселение было временно покинуто. Постоянная жизнь вернулась сюда лишь в 1865 году с основанием военного укрепления Форт Дакота, который обеспечил безопасность для новой волны миграции.

Ключевые факторы становления

Географические и геологические особенности сыграли решающую роль в формировании экономики региона:

  • Энергия воды: Водопады служили естественным источником энергии, что позволило построить первые лесопилки и мукомольные мельницы.
  • Добыча камня: Наличие обширных залежей твердого розового кварцита (Sioux Quartzite) способствовало развитию каменоломен. Этот прочный материал использовался для мощения улиц и строительства зданий по всему Среднему Западу.
  • Железные дороги: Приход железнодорожного сообщения в 1870-х годах, или «Великий бум Дакоты», превратил округ в важный логистический узел.

Ранняя культура и экономика

До прибытия европейских поселенцев эти земли веками населяли племена сиу (дакота), для которых водопады имели важное культурное значение. Само название «Миннехаха» происходит от слова на языке дакота, означающего «водопад» или «смеющаяся вода».

В ранний период экономика округа базировалась на сельском хозяйстве и переработке зерна. Символом амбиций того времени стала постройка семиэтажной мельницы Queen Bee Mill в 1881 году. Несмотря на экономические трудности первых лет, сочетание аграрного потенциала и промышленности заложило фундамент для процветания региона.

Историческая хронология

Основные вехи истории

  • 1856 — Представители земельных компаний Western Town Company и Dakota Land Company заявляют права на территорию у водопадов Биг-Су.
  • 1862 — Эвакуация поселения и временное запустение территории в результате вооруженного конфликта с коренным населением.
  • 1865 — Основание военного укрепления Форт Дакота, обеспечившего безопасность для возвращения мирных жителей.
  • 1878 — Прибытие первой железной дороги, положившее начало периоду «Великого бума Дакоты» и стремительному росту населения.
  • 1881 — Строительство монументальной мельницы Queen Bee Mill, ставшей символом промышленных амбиций региона.
  • 1883 — Су-Фолс официально получает статус города и закрепляется как административный центр округа Миннехаха.
  • 1890-е — Округ приобретает общенациональную известность как «столица разводов» благодаря либеральному законодательству того времени.
  • 1909 — Открытие крупного мясоперерабатывающего завода John Morrell, ставшего ключевым драйвером местной экономики.
  • 1942 — Создание военно-воздушной базы армии США, где в годы Второй мировой войны обучались тысячи радистов.
  • 1971 — Начало работы центра EROS (Earth Resources Observation and Science) недалеко от округа, что ознаменовало развитие технологического сектора.
  • 1981 — Citibank переносит операции по кредитным картам в Южную Дакоту, превращая регион в значимый финансовый центр страны.

Ключевые вехи

Этапы трансформации городской среды и экономики

Развитие Су-Фолс, административного центра округа Миннехаха, прошло через несколько поворотных моментов, которые превратили небольшое поселение у водопадов в экономический локомотив региона. Вот ключевые вехи этих преобразований:

  • Железнодорожный бум (1878 г.)
    Приход первой железнодорожной ветки связал изолированные территории Дакоты с национальными рынками.
    Значение: Это событие вызвало взрывной рост населения и закрепило за городом статус главного логистического узла региона, обеспечив сбыт местного камня и зерна.
  • Открытие завода John Morrell (1909 г.)
    Запуск крупного мясоперерабатывающего предприятия.
    Значение: Завод стал градообразующим предприятием и крупнейшим работодателем на большую часть XX века, определив индустриальный характер экономики города.
  • Строительство авиабазы (1942 г.)
    Создание военно-воздушной базы армии США в период Второй мировой войны.
    Значение: Военные инвестиции ускорили модернизацию инфраструктуры, что впоследствии позволило создать современный региональный аэропорт Джо Фосс Филд.
  • Финансовая дерегуляция (1981 г.)
    Штат Южная Дакота отменил ограничения на процентные ставки по кредитам, что побудило Citibank перенести сюда свои операции по кредитным картам.
    Значение: Кардинальная смена экономического вектора. Город трансформировался из аграрно-промышленного центра в крупный финансовый хаб США, что привело к росту сектора услуг и офисного строительства.
  • Становление медицинского кластера (1990–2000-е гг.)
    Активное развитие и слияние медицинских учреждений в системы Sanford Health и Avera Health.
    Значение: Здравоохранение обогнало промышленность и финансы по числу рабочих мест, превратив город в региональный центр передовой медицины и исследований.
  • Ревитализация Фолс-парка и даунтауна (2004 г. и далее)
    Принятие стратегии по благоустройству набережной реки Биг-Су и исторического центра (проект Greenway).
    Значение: Градостроительный фокус сместился на качество жизни и туризм. Бывшие промышленные зоны вокруг водопадов были превращены в культурные пространства, что стимулировало приток туристов и малого бизнеса.

Архитектура и градостроительство

Каменный фундамент города

Архитектурный облик Су-Фолс и округа Миннехаха невозможно рассматривать в отрыве от геологии. Главной доминантой исторической застройки является сиу-кварцит (Sioux Quartzite) — прочный камень характерного розово-фиолетового оттенка. В конце XIX века этот материал определил уникальный визуальный стиль города, который сохранился в его историческом центре до наших дней.

Эпохи и архитектурные стили

Развитие городской среды проходило через несколько ключевых этапов, каждый из которых оставил свой след в архитектуре:

  • Конец XIX века: Ричардсоновский романский стиль
    Период бурного роста после прихода железной дороги ознаменовался строительством монументальных общественных зданий. Для этого стиля характерны массивность, арочные окна и грубая кладка из местного кварцита.
    Знаковые объекты:
    • Музей Олд-Кортхаус (Old Courthouse Museum) — бывшее здание окружного суда (1893 г.), считающееся одним из лучших примеров этого стиля на Среднем Западе.
    • Дом Петтигрю — резиденция первого сенатора от штата, демонстрирующая стиль эпохи королевы Анны с использованием местного камня.
  • Начало XX века: Эклектика и Неоренессанс
    По мере взросления города архитекторы начали обращаться к европейской классике, адаптируя её под местные материалы.
    Знаковые объекты:
    • Собор Святого Иосифа — величественное сооружение, сочетающее элементы французского и немецкого ренессанса с массивными стенами из кварцита.
    • Библиотека Карнеги — пример неоклассицизма, символизирующий культурное развитие региона.
  • 1930–1940-е годы: Арт-деко
    В период Великой депрессии и перед войной город получил несколько зданий в стиле арт-деко, отличающихся геометричностью форм и декоративными элементами.
    Знаковый объект: Мэрия Су-Фолс (Sioux Falls City Hall) — построенное в 1936 году здание, в отделке которого использован известняк, что визуально выделило его на фоне более старой «розовой» застройки.

Современное градостроительство

Во второй половине XX века и начале XXI века акцент сместился с отдельных монументов на комплексное развитие территорий. Современный этап характеризуется:

  • Ревитализация промышленных зон: Превращение бывших складов и депо вдоль железной дороги в лофты, офисы и торговые площади (район 8th & Railroad Center).
  • Развитие набережной: Проект River Greenway переориентировал город лицом к реке Биг-Су, создав непрерывную парковую зону с пешеходными мостами и амфитеатрами, гармонично вписанными в ландшафт водопадов.

Выдающиеся личности

Основатели и строители города

  • Ричард Франклин Петтигрю (1848–1926)
    Первый сенатор США от Южной Дакоты, юрист и застройщик
    Ключевая фигура в ранней истории региона. Петтигрю активно лоббировал интересы территории Дакота в Вашингтоне и способствовал развитию железнодорожной сети, что превратило Су-Фолс в торговый центр. Туристы могут посетить его отреставрированный дом-музей, чтобы погрузиться в атмосферу викторианской эпохи.
  • Уоллес Доу (1844–1911)
    Архитектор
    Человек, которого называют «Строителем в прериях». Именно Доу определил архитектурный облик города, мастерски используя местный розовый кварцит. Его наследие включает знаковые здания, такие как Старый суд (ныне музей) и тюрьма штата, которые являются главными архитектурными достопримечательностями округа.
  • Томас Маккеннан (1849–1919)
    Врач, инвестор и филантроп
    Один из первых поселенцев, сыгравший важную роль в развитии местной медицины и банковского дела. Его главным подарком городу стала передача обширного участка земли, который сегодня известен как Парк Маккеннана — одно из самых живописных мест для прогулок в исторической части города.

Герои и общественные деятели

  • Джо Фосс (1915–2003)
    Губернатор Южной Дакоты, летчик
    Национальный герой и уроженец округа Миннехаха. После военной службы он стал видным политиком и первым комиссаром Американской футбольной лиги (AFL). В честь него назван региональный аэропорт Су-Фолс (Joe Foss Field), который встречает большинство гостей города.

Культура и искусство

  • Уле Рёльвог (1876–1931)
    Писатель и профессор
    Автор знаменитого романа «Гиганты на земле», описывающего суровую жизнь норвежских переселенцев в Дакоте. Рёльвог долгое время преподавал в колледже Августана в Су-Фолс, превратив его в центр сохранения скандинавского культурного наследия в регионе.
  • Дженьюари Джонс (род. 1978)
    Актриса и модель
    Уроженка Су-Фолс, добившаяся мировой известности благодаря роли Бетти Дрейпер в культовом телесериале «Безумцы». Она часто упоминает свое происхождение из Южной Дакоты, привлекая внимание к региону в современной поп-культуре.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.