История города Мадиун

История Мадиуна, города в провинции Восточная Ява, уходит корнями в глубь веков, отражая богатое прошлое острова Ява, от эпохи древних царств до колониального периода.

Основание и первые упоминания

• Первые поселения в этом регионе были известны под названием Воноасри (Wonoasri).
• Официальная история города начинается 18 июля 1568 года, когда правитель по имени Тимур (Timoer) был назначен главой княжества Пурабая (Purabaya).
• В 1590 году территория была завоёвана могущественным султанатом Матарам и на долгое время вошла в его состав.
• Существует легенда, что название «Мадиун» происходит либо от фразы, означающей «блуждающие духи», либо от имени священного кинжала-криса «Тундхунг Медиун».

Ключевые факторы становления

• Стратегическое положение: Город исторически занимал важное географическое положение на реке Мадиун, притоке реки Соло, что делало его значимым центром для султаната Матарам.
• Административный центр: В 1831-1832 годах, в эпоху голландского правления, Мадиун был назначен столицей крупной административной единицы (резиденции), объединявшей несколько соседних регионов.
• Промышленное развитие: В колониальный период Мадиун превратился в важный промышленный центр, особенно известный производством сахара. Официальный статус города (gemeente) был присвоен 20 июня 1918 года.

Ранние культурные и экономические особенности

• Экономика: Основой экономики была торговля сельскохозяйственной продукцией, включая сахар, табак, рис и кофе. В городе также располагались железнодорожные мастерские, что подчёркивало его транспортное значение.
• Культурное наследие: Длительное влияние султаната Матарам сформировало особую «матарамскую» культуру, которая до сих пор ощущается в традициях региона. Основное население исторически составляют яванцы и мадурцы.

Хронология ключевых событий

История Мадиуна богата на события, отражающие важные этапы развития не только города, но и всей Индонезии. От древних княжеств до индустриального центра — вот ключевые моменты прошлого Мадиуна.

• 18 июля 1568 г. — Считается датой основания города, когда было создано княжество Пурабая с центром в Воноасри, предшественнике Мадиуна.
• 1590 г. — Могущественный султанат Матарам завоёвывает княжество, и его название меняется на Мадиун.
• 1677 г. — Город был разграблен во время восстания Труноджойо против султаната Матарам.
• 1755 г. — После раздела Матарама по Гиянтскому договору Мадиун переходит под власть султаната Джокьякарты.
• 1830 г. — По окончании Яванской войны голландское колониальное правительство полностью аннексирует территорию Мадиуна.
• 1832 г. — Мадиун официально становится столицей одноимённой резиденции (Karesidenan Madiun) в составе Голландской Ост-Индии, что укрепляет его административное значение.
• Конец XIX века — Город превращается в важный промышленный центр благодаря строительству сахарных заводов и прокладке железной дороги.
• 20 июня 1918 г. — Мадиуну присваивается статус муниципалитета (gemeente), что даёт ему ограниченное самоуправление.
• 1942-1945 гг. — В период Второй мировой войны город находится под японской оккупацией.
• Сентябрь 1948 г. — Происходит «Мадиунское дело» — восстание, поднятое Коммунистической партией Индонезии против молодой республики и подавленное правительственными войсками.
• 18 мая 1981 г. — В Мадиуне официально учреждается компания PT Industri Kereta Api (INKA), которая становится ведущим производителем железнодорожной техники в Юго-Восточной Азии.

Ключевые вехи в развитии Мадиуна

Развитие Мадиуна — это история преобразований, которые превратили его из провинциального центра в важный промышленный и культурный узел Индонезии. Каждый этап оставлял свой след в экономике, городском ландшафте и идентичности города.

• Формирование административного центра (1832 г.). В колониальную эпоху голландцы сделали Мадиун столицей крупной административной единицы (резиденции). Это решение заложило основу для его будущего роста, превратив его в региональный политический и управленческий центр.
• «Сахарный бум» и приход железной дороги (конец XIX в.). Строительство многочисленных сахарных заводов и прокладка железнодорожных путей превратили Мадиун в процветающий промышленный и логистический хаб. Это был период бурного экономического роста, который сформировал городскую инфраструктуру и привлек рабочую силу.
• Получение статуса муниципалитета (1918 г.). Присвоение статуса gemeente (города) стало важным шагом в градостроительном развитии. Мадиун получил больше автономии в управлении, что способствовало более планомерной застройке и организации городского хозяйства.
• «Мадиунское дело» (1948 г.). Это трагическое событие, антиправительственное восстание, оказало глубокое влияние на социальную и политическую жизнь города в первые годы независимости Индонезии. Оно стало переломным моментом в истории Мадиуна, надолго определив его место в национальном контексте.
• Основание PT Industri Kereta Api (INKA) (1981 г.). Создание этого государственного предприятия, крупнейшего производителя железнодорожной техники в Юго-Восточной Азии, стало главным экономическим преобразованием XX века. Это закрепило за Мадиуном неофициальный титул «Город поездов» и сделало его флагманом индонезийского машиностроения.
• Культурная самобытность. Город известен не только промышленностью, но и уникальными кулинарными традициями, такими как nasi pecel (рисовое блюдо с овощами и арахисовым соусом) и brem (ферментированная закуска из риса), которые являются важной частью его культурного наследия.
• Современный образовательный и торговый центр. Сегодня Мадиун продолжает развиваться как важный центр образования и торговли для западной части провинции Восточная Ява, привлекая студентов и предпринимателей из соседних регионов.

Архитектурный облик Мадиуна представляет собой гармоничное сочетание традиционной яванской застройки, величественного голландского колониального наследия и современных функциональных зданий. Градостроительное развитие города тесно связано с его превращением в важный административный и промышленный центр в XIX-XX веках.

Колониальная эпоха: доминирование голландского стиля

Расцвет Мадиуна пришёлся на период голландского правления, что наложило неизгладимый отпечаток на его архитектуру. В это время были возведены ключевые административные, промышленные и жилые здания, сформировавшие исторический центр города.

• Индоевропейский стиль (Indische Stijl): Этот стиль, адаптировавший европейские архитектурные течения (неоклассицизм, ар-деко) к тропическому климату, стал доминирующим. Его характерные черты — высокие потолки, большие окна для вентиляции, просторные веранды и массивные колонны.
• Неоготика: Отдельные религиозные сооружения строились с элементами европейских исторических стилей. Яркий пример — католическая церковь Святого Корнилия (Gereja Santo Cornelius), в облике которой угадываются черты неоготической архитектуры.
• Nieuwe Bouwen (Новое строительство): В начале XX века в городе появились здания в этом стиле, который является частью международного модернизма. Он сочетал современный дизайн с элементами местной архитектуры, что позволяло зданиям быть одновременно функциональными и комфортными в условиях тропиков.

Знаковые здания эпохи:

• Ратуша (Balai Kota Madiun): Построенное в 1928-1930 годах, это здание является ярким образцом стиля Nieuwe Bouwen. Оно до сих пор служит центром городской администрации и символом колониального прошлого.
• Сахарные заводы (Pabrik Gula): Комплексы, такие как Rejo Agung, представляют собой важный пласт промышленной архитектуры конца XIX - начала XX века.
• Железнодорожный вокзал Мадиуна: Его архитектура отражает утилитарный, но в то же время элегантный подход к строительству транспортной инфраструктуры того времени.

Современная архитектура и градостроительство

После обретения Индонезией независимости архитектура Мадиуна стала развиваться в русле функционализма и модернизма. Основное внимание уделялось строительству объектов для нужд растущего города и промышленности.

• Функционализм: Этот стиль преобладает в промышленных и общественных зданиях, построенных во второй половине XX века. Главный пример — комплекс PT Industri Kereta Api (INKA), крупнейшего в стране производителя железнодорожной техники.
• Современный и постмодернистский стили: Новые торговые центры, отели, мечети и университетские кампусы отражают глобальные архитектурные тенденции. Центральная площадь Алун-Алун была реконструирована и стала современным общественным пространством, центром притяжения для жителей и туристов.

Выдающиеся личности Мадиуна

Город Мадиун и его окрестности стали родиной для многих известных индонезийцев, которые внесли значительный вклад в политику, науку, культуру и спорт страны.

• Муссо (Musso) — одна из ключевых и трагических фигур в истории Индонезии XX века. Лидер Коммунистической партии Индонезии (PKI), возглавивший «Мадиунское дело» — антиправительственное восстание 1948 года. Его деятельность оставила глубокий след в политической истории молодой республики.
• Ари Лассо (Ari Lasso) — популярный индонезийский рок-певец и музыкант, родившийся в Мадиуне. Он получил широкую известность как бывший вокалист культовой группы Dewa 19, а затем построил успешную сольную карьеру, став одной из знаковых фигур на музыкальной сцене страны.
• Профессор, доктор Самаун Самадикун (Samaun Samadikun) — выдающийся учёный, инженер и педагог, родившийся в Мадиуне. Его называют «отцом индонезийской микроэлектроники» за его новаторскую работу и вклад в развитие высоких технологий и научного образования в Индонезии.
• Джоко Суянто (Djoko Suyanto) — маршал авиации и видный военный и политический деятель. Уроженец Мадиуна, он занимал пост главнокомандующего Национальными вооружёнными силами Индонезии (TNI) и позже был министром-координатором по вопросам политики, права и безопасности, играя важную роль в государственной системе.
• Лилик Суджио (Lilik Sudjio) — известный индонезийский кинорежиссёр, сценарист и актёр. Он внёс значительный вклад в развитие «золотого века» индонезийского кинематографа, создав множество фильмов, которые стали классикой.
• Ратна Листи (Ratna Listy) — певица, актриса и телеведущая, родившаяся в Мадиуне. Она стала известной в 1990-х годах благодаря своим ролям в популярных сериалах и музыкальному творчеству, а позже проявила себя и как успешная предпринимательница.