Самые красивые маяки России: от Ленинградской области до Дальнего Востока

Маяки овеяны уникальным романтическим флёром. В них есть и близость к морю, и постоянное предчувствие шторма, и неугасимая надежда. Ведь свет – их предназначение, цель и вся жизнь. Даже без обширных экспозиций, сложных историй создания и буквально возможности зайти внутрь их одинокие силуэты на фоне волн и скалистых берегов волнуют сердца многих путешественников.

Побережье России – одно из самых протяжённых в мире. Так что маяков у нас в избытке. Из их числа мы выбрали самые известные и впечатляющие – от старейших башен Балтики до затерянных призраков Дальнего Востока.

Толбухин маяк

Один из старейших маяков не только России, но и всей Балтики. Его история началась в 1718 году, когда Пётр I издал указ о строительстве «колонны каменной с фонарём» на искусственном острове в Финском заливе. Изначально маяк был деревянный, но затем его перестроили уже в более серьёзном, каменном обличье в начале XIX века. С тех пор его вид практически не изменился. Название же ему дали в честь Федота Толбухина – первого коменданта Кронштадта. Попасть на остров нельзя, поскольку он принадлежит МО РФ, зато можно полюбоваться им издалека. И это отличный вариант из списка «что посмотреть в Кронштадте».

Где: Ленинградская область, Финский залив

Осиновецкий маяк

Один из десяти самых высоких маяков в мире, Осиновецкий маяк – это не только навигационный ориентир, но и важнейший исторический памятник. Его мощный луч света указывал путь по легендарной Дороге жизни во время блокады Ленинграда, спасая тысячи жизней. Полосатая 70-метровая башня величественно возвышается на берегу Ладожского озера. Подняться на его вершину не выйдет, так как территория вокруг охраняется. Но это и не нужно, ведь самый лучший вид открывается с прибрежной полосы рядом. Добраться до Осиновецкого маяка весьма просто: берёте билеты в Петербург, приезжаете на Финляндский вокзал и едете до станции «Ладожское озеро». Вместе с пешеходной частью дорога займёт пару часов.

Где: Ленинградская область, Ладожское озеро

Соловецкий церковь-маяк

Это, пожалуй, самое уникальное сооружение в нашем списке. Расположенный на самой высокой точке Большого Соловецкого острова, Секирной горе, Свято-Вознесенский скит совмещает в себе действующий храм и маяк. Его фонарь, установленный под куполом церкви на высоте почти 100 метров над уровнем моря, считается самым высоким маяком Белого моря. С обзорной площадки у храма открываются захватывающие виды на бескрайние просторы острова и холодные воды Белого моря. Поехать сюда без телефона – самое то.

Где: Архангельская область, Соловецкие острова

Дербентский маяк

Самый южный маяк России. Уникальный памятник, включённый в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как часть древнего города Дербента. В отличие от большинства своих собратьев, он стоит не на пустынном берегу, а прямо в городской черте, среди парков и исторических кварталов. Восьмигранная башня высотой около 18 метров была построена в середине XIX века, когда Каспийское море подходило гораздо ближе к городу. Сегодня он служит скорее украшением и историческим символом, напоминая о великом морском прошлом одного из древнейших городов России.

Где: Республика Дагестан, Дербент

Ирбенский маяк

Единственный в стране и один из немногих сохранившихся в мире плавучих маяков-музеев. Это не привычная глазу «высокая полосатая башня на берегу», а вполне себе реальное судно, построенное в Финляндии в 1962 году. Десятилетиями «Ирбенский» нёс службу в суровых водах Балтийского моря, стоя на якоре в самых опасных точках и зажигая свой фонарь в любую погоду. Сегодня он пришвартован у причала Музея Мирового океана в Калининграде. Посетители могут подняться на палубу, заглянуть в каюты и увидеть уникальное светооптическое оборудование, ощутив всю сложность и романтику службы (и жизни, конечно) на плавучем маяке. Здесь вам очень пригодятся билеты на самолёт в Калининград.

Где: Калининградская область, Калининград

Маяк Анива

Легенда Дальнего Востока и мечта любого фотографа. Маяк Анива – это настоящий готический замок, будто самостоятельно, без воли человека, выросший из скалы посреди бушующих волн. Возвели его японцы в 1939 году. Некоторое время он даже работал в автономном режиме – на атомных изотопных установках. Сегодня, к сожалению, маяк заброшен и медленно разрушается, но эта борьба стихии и рукотворного объекта лишь добавляет ему суровой, постапокалиптической красоты. Добраться сюда можно только по морю на лодке. Путешествие непростое, но впечатления от вида маяка-призрака остаются на всю жизнь. Чтобы издалека взглянуть на него, сперва нужно купить билеты из Москвы в Южно-Сахалинск.

Где: остров Сахалин, мыс Анива

Петропавловский маяк

Этот маяк выглядит ровно так, как вы себе представляете – классическая восьмигранная башня чёрно-белого цвета, увенчанная белой «шапочкой» и обзорной площадкой вокруг. Но особого шарма ему придаёт окружение. С одной стороны – бескрайний Тихий океан, с другой – панорама «домашних» вулканов: Корякского, Авачинского и Козельского. Расположенный на мысе Маячный, он охраняет вход в знаменитую Авачинскую бухту. Первый сигнальный огонь на этом месте датируется 1740 годом, а первый стационарный деревянный маяк появился в 1850 году. Уже спустя три десятилетия он обветшал, и тогда началось более основательное строительство – из чугунных блоков. В последующие годы оборудование Петропавловского маяка постоянно обновлялось. Например, именно он стал первым обладателем радиомаяка и паровой сирены на Дальнем Востоке.

Где: Камчатский край, Петропавловск-Камчатский

Маяк Эгершельд

Он же Токаревский маяк. Изящная, белоснежная 12-метровая башня на оконечности косы Токаревского – один из самых узнаваемых и любимых символов Владивостока. Его уникальность – в доступности. Во время отлива к маяку можно подойти пешком прямо по узкой каменистой косе. Ощущение от такой прогулки незабываемое. Волосы развевает солёный ветер, вы стоите посреди залива (и пролива), шаг влево, шаг вправо – и уже волны коснутся ног. Зимой коса замерзает, и по льду к маяку стекаются сотни горожан и туристов. Это идеальное место для того, чтобы почувствовать себя на краю земли, фактически не покидая пределов большого города. Самое большое усилие, которое придётся сделать, это просидеть долгие часы в кресле самолёта из Москвы во Владивосток.

Где: Приморский край, Владивосток