Van Don

Ван Донға саяхат — бұл Вьетнамның қарқынды дамып келе жатқан ең ірі туристік орталықтарының бірін ашу мүмкіндігі. Куангнинь провинциясындағы стратегиялық орналасуының арқасында бұл аудан материкті архипелагтың көрікті аралдарымен байланыстыратын маңызды көлік торабына айналды.

Туристердің негізгі ағыны Ван Дон халықаралық әуежайы арқылы келеді. Бұл заманауи әуе айлағы Хошиминнен және басқа да ірі қалалардан тұрақты рейстерді қабылдайды, сондай-ақ халықаралық бағыттарға қызмет көрсетеді. Әуежай курорттық аймақтарға өте ыңғайлы орналасқан, бұл саяхатшыларға қонғаннан кейін бірден демалысты бастауға мүмкіндік береді.

Жерүсті көлігін қалайтындар үшін Ван Дон көршілес аймақтармен сапалы жүрдек автомагистраль арқылы байланысқан. Ханойдан немесе көршілес Халонгтан автомобильмен немесе автобуспен жол жүру көрікті жерлер арқылы өтеді және небәрі бірнеше сағатты алады, бұл курортты елдің кез келген нүктесінен келген қонақтар үшін қолжетімді етеді.

• 1149 жыл — Император Ли Ань Тонг ресми түрде Ван Дон сауда портының негізін қалады, ол Вьетнам тарихындағы алғашқы халықаралық теңіз порты болды.
• 1288 жыл — Генерал Чан Кхань Зы Ван Дон суларында моңғолдық Юань әулетінің флотын жеңіп, жау армиясының жабдықтау жолдарын кесіп тастады.
• XV–XVIII ғасырлар — Порттың «алтын ғасыры» кезеңі, бұл уақытта аймақ Жапония, Қытай, Ява және Еуропа саудагерлерімен белсенді сауда жасау орталығы болды.
• 1948 жыл — Провинцияның қазіргі құрылымында Ван Дон әкімшілік ауданының (уезінің) ресми түрде құрылуы.
• 2003 жыл — Ежелгі сауда портының үйінділері аймақтың мәдени мұрасын айқындайтын ұлттық маңызы бар тарихи ескерткіш мәртебесін алды.
• 2005 жыл — Кайбау аралын Вьетнамның материктік бөлігімен алғаш рет автомобиль жолымен байланыстырған Ван Дон көпірінің құрылысы аяқталды.
• 2007 жыл — Үкімет Ван Дон экономикалық аймағын құруды бекітіп, ауқымды инфрақұрылымдық және туристік жобаларға жол ашты.
• 2018 жылғы желтоқсан — Курортпен тікелей әуе байланысын қамтамасыз еткен Ван Дон халықаралық әуежайының ашылуы болды.
• 2019 жылғы ақпан — ЮНЕСКО-ның бүкіл дүниежүзілік мұра нысанына дейінгі жол уақытын қысқартқан Халонг — Ван Дон жүрдек автомагистралі іске қосылды.

Трансформация және даму кезеңдері

Ван Дон тарихы — бұл ежелгі стратегиялық форпосттан қазіргі экономикалық аймаққа дейінгі жол. Аймақ дамуының негізгі кезеңдері оның оқшауланған архипелагтан Вьетнамның басты көлік және туристік хабтарының біріне айналуын көрсетеді.

• Алғашқы сауда айлағының негізін қалау (1149 ж.)

  Король Ли Ань Тонгтың портты құруы аймақтың экономикалық негізін қалады. Бұл оқиға Ван Донның бірнеше ғасыр бойы елдің басты теңіз қақпасы ретіндегі рөлін анықтап, халықаралық сауда мен мәдени алмасу дәстүрлерін қалыптастырды.

• Мәдени мұраны тану (2003 ж.)

  Ежелгі порт үйінділеріне ұлттық ескерткіш мәртебесін беру маңызды мәдени қадам болды. Бұл алдағы ауқымды урбанизация жағдайында аумақтың тарихи бірегейлігін сақтауға және ауданның туристік әлеуетіне назар аударуға мүмкіндік берді.

• Материкпен инфрақұрылымдық байланыс (2005 ж.)

  Бұғаз арқылы Ван Дон көпірінің салынуы қала құрылысындағы серпіліс болды. Бұл Кайбау аралының көліктік оқшаулануын тоқтатып, құрылыс материалдары мен техникасын жеткізуге мүмкіндік берді, осылайша жерді белсенді игеру басталды.

• Арнайы экономикалық аймақтың құрылуы (2007 ж.)

  Жағалау типті экономикалық аймақ құру туралы үкімет шешімі даму стратегиясын толығымен өзгертті. Негізгі назар дәстүрлі балық аулаудан премиум-класты курорттар, казино және жоғары технологиялық логистика құруға аударылды.

• Жеке әуежайдың іске қосылуы (2018 ж.)

  Ван Дон халықаралық әуежайының ашылуы вьетнам экономикасы үшін бірегей прецедент болды (алғашқы жеке әуежай). Бұл оқиға аймақтың астаналық хабтардан тәуелсіздігін және шетелдік инвестициялар мен туристердің тікелей ағынын қамтамасыз етті.

• Көлік дәлізін қалыптастыру (2019–2022 жж.)

  Халонгты, Ван Донды және шекаралас Монгкайды байланыстыратын жүйелі жүрдек автомагистральдар құрылысының аяқталуы, қаланы Қытай мен АСЕАН елдері арасындағы транзиттің негізгі буынына айналдырып, оның саудалық маңызын айтарлықтай арттырды.

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Ван Донның сәулеттік ландшафты тарихи мұра мен ультразаманауи жоспарлаудың контрасты үйлесімін білдіреді. Аймақ ұзақ уақыт бойы балықшылар қоныстары бар аралдар тобы ретінде дамығандықтан, мұнда еуропалық стильдегі (готика немесе барокко) тығыз құрылыстар жоқ. Қала құрылысының векторы Байтылонг шығанағының табиғи ландшафтына үйлесімді түрде енген заманауи экологиялық курорттық аймақ құруға бағытталған.

Негізгі сәулеттік бағыттар

• Дәстүрлі вьетнам сәулеті (Нео-дәстүршілдік)

  Бұл стиль қазіргі уақытта салынған немесе жөндеуден өткенімен, Чан және Ли әулеттерінің канондарын қатаң сақтайтын ғибадат ғимараттарымен ұсынылған. Бұл стильге иілген плиткалы шатырлар, табиғи ағаш пен тасты пайдалану, сондай-ақ фэншуйдің «арқаң тауға, бетің теңізге» қағидасы тән.

• Заманауи тропикалық модернизм

  Жаңа құрылыстардағы басым стиль. Бұған әуежай ғимараттары, теңіз терминалдары мен курорттық кешендер жатады. Стиль шынының көптігімен, ашық кеңістіктермен, үй-жайлардың ішіне жасыл желектерді біріктірумен және табиғатқа еліктейтін пішіндерді (толқындар, желкендер, теңіз жәндіктері) қолданумен ерекшеленеді.

Көрнекті нысандар мен қала құрылысы шешімдері

Заманауи Ван Донның келбетін аймақтың визиткасына айналған бірнеше негізгі нысандар қалыптастырады:

• Кайбау пагодасы (Чук Лам Жак Там монастыры)

  Дәстүрлі сәулет өнерінің жарқын үлгісі. Кешен тау бөктерінде орналасқан және будда храмының классикалық құрылымын көрсетеді: бұрыштары қайырылған көп деңгейлі шатырлар, массивті ағаш колонналар және кең ішкі аулалар. Бұл — аралдың рухани өмірінің сәулеттік доминанты.

• Ван Дон халықаралық әуежайы

  Заманауи сәулет өнерінің жауһары. Терминалдың дизайны жергілікті табиғаттан шабыт алған: қызыл шатыр Халонг шығанағындағы джонкалардың желкенін еске түсіреді, ал интерьерлері жергілікті материалдарды қолданумен безендірілген. Бұл ғимарат ауданның одан кейінгі бүкіл урбанизациясы үшін жоғары стандартты белгіледі.

• Ао Тьен (Ao Tien) халықаралық порты

  Арнайы экономикалық аймақты дамыту шеңберінде ашылған жаңа жолаушылар порты. Оның сәулеті футуристік, теңіз толқындарын бейнелейтін тегіс сызықтарымен ерекшеленеді, бұл Ван Донның провинцияның теңіз қақпасы ретіндегі мәртебесін айқындай түседі.

Дамудың бас жоспарына сәйкес, Ван Дон «ақылды қала» және эко-туризм орталығына айналуда. Мұндағы қала құрылысы биік, тығыз салынған ғимараттардан қашып, аз қабатты курорттық аймақтарға және аралдардың табиғи бедерін сақтауға басымдық береді.

Ван Дон тарихындағы көрнекті тұлғалар

Ван Дон тарихы бұл архипелагты стратегиялық форпост пен өркендеген сауда орталығына айналдырған ұлы қолбасшылар мен билеушілердің есімдерімен тығыз байланысты. Олар туралы естелік көше атауларында, жергілікті храмдарда және жыл сайынғы фестивальдерде сақталған.

• Ли Ань Тонг (Lý Anh Tông)
  Ли әулетінің императоры (1136–1175)
  Аймақтың сауда қуатының негізін қалаушы. Дәл осы тұлға 1149 жылы Ван Дон портын ресми түрде құру туралы тарихи жарлық шығарды. Бұл шешім Вьетнамды халықаралық саудаға ашты, нәтижесінде Ява, Сиам және Қытай саудагерлері осы суларда заңды түрде іс жүргізе алды.

• Чан Кхань Зы (Trần Khánh Dư)
  Чан әулетінің көрнекті қолбасшысы
  Моңғол басқыншыларына қарсы соғыста шешуші рөл атқарған ұлттық батыр. 1288 жылы архипелагты қорғау қолбасшысы бола отырып, ол Ван Дон суларында керемет тұтқиыл ұйымдастырды. Оның флоты Чжан Вэньхудың басқаруындағы Юань армиясының жабдықтау кемелерін жойып жіберді, бұл жауды азық-түліксіз қалдырып, Вьетнамның жеңісін алдын ала анықтады.

• Чан Куок Танг (Trần Quốc Tảng)
  Қолбасшы, аңызға айналған Чан Хынг Даоның үшінші ұлы
  «Кыа Суот облысының иесі» ретінде танымал. Ұзақ уақыт бойы ол солтүстік-шығыс жерлері мен суларын басқарып, шекара қауіпсіздігін қамтамасыз етті. Жергілікті тұрғындар оны аймақтың қасиетті қорғаушысы ретінде құрметтейді; оның құрметіне храмдар тұрғызылып, онда тұрақты түрде еске алу рәсімдері өткізіліп тұрады.

• Фам Конг Тинь (Phạm Công Chính)
  Жергілікті генерал және халық батыры
  Куанлан аралының тумасы (Ван Дон уезінің құрамына кіреді). Ол Чан Кхань Зының қол астында соғысып, Ван Дон шайқасында ерлікпен қаза тапты. Оны Куанлан қауымдық үйінде жергілікті қорғаушы құдай ретінде құрметтейді, оны батылдық пен туған жерге адалдықтың үлгісі деп санайды.

• Нгуен Хыу Кау (Nguyễn Hữu Cầu)
  XVIII ғасырдағы шаруалар көтерілісінің көшбасшысы
  Халық арасында «Куан Хе» (Хе билеушісі) деген атпен белгілі. Дарынды стратег және кедейлердің қорғаушысы, ол Чинь әулетінің билігіне қарсы көтеріліс кезінде Ван Дон аралдары мен Халонг шығанағын өз флоты үшін сенімді база ретінде пайдаланып, аралдар лабиринтінің стратегиялық маңыздылығын көрсетті.