Yeovilton

Йовилтонның тарихи тамыры

Йовилтон тарихы — бұл шағын ауылдық елді мекеннің Ұлыбританияның қазіргі картасында маңызды нүктеге айналғанға дейін өз өмір салтын ғасырлар бойы қалай сақтап келгенінің мысалы. Оның өткені Сомерсет графтығының аграрлық тарихымен тығыз байланысты.

Негізінің қалануы және алғашқы ескертулер

Елді мекеннің тамыры англосаксондық кезеңге дейін барады. Жердің атауы (бастапқыда Giveltone) этимологиялық тұрғыдан «Йео өзеніндегі ферма немесе елді мекен» деп түсіндіріледі. Йовилтонның ресми жазбаша тарихы 1086 жылғы әйгілі Қорқынышты сот кітабынан (Domesday Book) басталады. Ол кезде бұл шағын иелік болатын, бұл норманд жаулап алуына дейін-ақ бұл жерлерде ұйымдасқан қауымдастықтың болғанын дәлелдейді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Йовилтонның ерте кезеңдегі дамуы оның географиялық жағдайымен және аймақтың табиғи ресурстарымен айқындалды:

• География және ландшафт: Йео өзенінің аңғарындағы салыстырмалы түрде жазық жерде орналасуы бұл жерлерді егіншілік пен мал шаруашылығы үшін қолайлы етті.
• Сауда жолдарына жақындығы: Елді мекен тарихи маңызы бар Илчестер (көне римдік Лидинч) қаласына және Йовилдегі ірі нарыққа жақын орналасқан, бұл ауылдың аймақтық экономикаға енуіне ықпал етті.
• Су ресурстары: Йео өзені тұрғындарды сумен қамтамасыз етті және шаруашылықты сәтті жүргізу үшін қажетті құнарлы аллювиалды топырақты қалыптастырды.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Көптеген ғасырлар бойы Йовилтон экономикасы тек ауыл шаруашылығына негізделді. Бұл өмірі маусымдардың ауысуы, дала жұмыстары және иелікті басқару төңірегінде өтетін классикалық ағылшын ауылы болды.

Қауымдастықтың рухани және қоғамдық орталығы Әулие Варфоломей шіркеуі болды. Ғимарат бірнеше рет қайта салынғанымен, оның бастауы орта ғасырларға (шамамен XIV ғасырға) барып тіреледі, бұл жергілікті тұрғындардың терең дәстүрлерін еске салады. XX ғасырдың басына дейін Йовилтон өзінің патриархалдық өмір салтын сақтай отырып, тыныш аграрлық мекен болып қала берді.

Йовилтон тарихының негізгі белестері

• 1086 жыл — Елді мекен алғаш рет «Қорқынышты сот кітабында» Giveltone деген шағын иелік ретінде аталады.
• XIV ғасыр — Ауылдың сәулеттік доминантына айналған Әулие Варфоломей тас шіркеуінің салынуы.
• 1939 жыл — Британдық Адмиралтейство әскери аэродром салу үшін ауыл айналасындағы жерлерді сатып алады.
• 1940 жыл — HMS Heron кемелік есімін алған RNAS Yeovilton әуе базасының ресми ашылуы.
• 1940–1945 жылдар — Аэродром Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Корольдік флот ұшқыштарын даярлайтын негізгі орталық қызметін атқарады.
• 1964 жыл — Басты туристік нысанға айналған Корольдік флот авиациясы мұражайының (Fleet Air Arm Museum) көпшілік үшін ашылуы.
• 1979 жыл — Базаға тік ұшатын әйгілі Sea Harrier ұшақтарының алғашқы эскадрильясы келеді.
• 1982 жыл — Йовилтонда орналасқан бөлімшелер Оңтүстік Атлантикадағы операцияларға қатысады.
• 2013 жыл — Ескірген Lynx модельдерін алмастырған жаңа буын Wildcat тікұшақтарын пайдаланудың басталуы.
• Қазіргі уақыт — Йовилтон Ұлыбританияның Корольдік Әскери-теңіз флотының ең ірі және маңызды әуе базаларының бірі мәртебесіне ие болды.

Даму кезеңдері және олардың Йовилтон үшін маңызы

Йовилтон тарихы — бұл қарапайым ауылшаруашылық қауымдастығынан Еуропадағы теңіз авиациясының маңызды орталықтарының біріне дейінгі жол. Төменде елді мекеннің қазіргі келбеті мен экономикасын айқындаған негізгі белестер берілген:

• Шіркеу приходының қалыптасуы (XIV ғасыр)
  Әулие Варфоломей тас шіркеуінің құрылысы жергілікті қауымдастықтың шоғырлану символына айналды. Бұл оқиға Йовилтонға ғасырлар бойы әлеуметтік өмір соның айналасында құрылған өзіндік рухани және әкімшілік орталығы бар тұрақты елді мекен мәртебесін бекітті.
• RNAS Yeovilton әуе базасының құрылысы (1939–1940)
  Бұл жердің тарихындағы ең маңызды оқиға. Кең ауылшаруашылық алқаптарының HMS Heron әскери аэродромына айналуы елді мекеннің экономикалық профилін толығымен өзгертіп, оны аграрлық ауылдан стратегиялық қорғаныс нысанына айналдырды.
• Урбанизация және тұрғын үй құрылысы (1940–1950 жылдар)
  База персоналын орналастыру үшін ауқымды инфрақұрылым құру қажет болды. Тұрғын үй кварталдарын, жолдарды және көмекші құрылыстарды салу халық санының күрт өсуіне және қала құрылысы ландшафтының өзгеруіне әкеліп, ауылдық ортаға қалалық элементтерді енгізді.
• Авиация мұражайының ашылуы (1964)
  Fleet Air Arm Museum құрылуы жаңа мәдени тарауды ашты. Бұл оқиға теңіз авиациясының тарихи мұрасын сақтауға ғана емес, сонымен қатар жергілікті экономикаға қаражат ағынын және Йовилтонға әлемдік танымалдылықты қамтамасыз ететін қуатты туристік ағынды тудырды.
• Реактивті авиация мен тікұшақтарға бейімдеп модернизациялау (1970–1980 жылдар)
  Қазіргі заманғы ұшақтарды (мысалы, Sea Harrier) және тікұшақтарды қабылдау үшін ұшу-қону жолақтары мен ангарларды реконструкциялау базаның технологиялық дамуын қамтамасыз етті. Бұл жұмыс орындарын сақтауға және аймаққа жоғары білікті мамандарды тартуға кепілдік берді.
• Тікұшақ күштерінің орталығына айналуы (2010 жылдар — қазіргі уақыт)
  Мұнда Wildcat және Merlin тікұшақтарының эскадрильяларының шоғырлануы Йовилтонның Ұлыбританияның жетекші тікұшақ базасы ретіндегі рөлін бекітті. Бұл ұзақ мерзімді экономикалық тұрақтылықты және елді мекеннің инфрақұрылымына мемлекеттік инвестицияларды қамтамасыз етеді.

Сәулеттік келбеті және қала құрылысы

Йовилтонның сәулеттік ландшафты ағылшын түкпіріндегі дәстүрлі ауылдық сәулет өнері мен XX ғасырдағы әскери инфрақұрылымның қатаңдығы арасындағы айқын контрастпен сипатталады. Елді мекеннің қала құрылысының дамуы екі кезеңге нақты бөлінеді: тыныш ауылдың көпғасырлық эволюциясы және әуе базасының құрылысынан туындаған қарқынды урбанизация.

Дәстүрлі сәулет (Орта ғасыр — XIX ғасыр)

Йовилтонның тарихи өзегі Сомерсет графтығына тән типтік ауылдың белгілерін сақтап қалған. Бұл кезеңге жергілікті табиғи материалдарды пайдалану және аграрлық өмір салтынан туындаған функционалдылық тән.

• Стиль: Вернакулярлық сәулет және Готика. Ауылдың ескі бөлігіндегі тұрғын үйлер жергілікті әктастан (Blue Lias деп аталатын) салынған, көбінесе плитка немесе тақтатас шатырлары бар коттедждерден тұрады.
• Көрікті нысан: Әулие Варфоломей шіркеуі (St Bartholomew's Church). Бұл Йовилтондағы басты көне ескерткіш. Ғимарат ағылшын готикасы стилінде салынған. Виктория дәуіріндегі реставрацияға қарамастан, ол XIV ғасырдағы шіркеу сәулетіне тән сүйір терезелер мен тас қалауын қоса алғанда, ортағасырлық белгілерін сақтап қалған.

Әскери функционализм (XX ғасырдың ортасы)

Екінші дүниежүзілік соғыстың басталуымен және RNAS Yeovilton (HMS Heron) базасының құрылуымен елді мекеннің келбеті түбегейлі өзгерді. Органикалық өсудің орнына жоспарлы құрылыс келді.

• Стиль: Утилитарлық функционализм және Милитари. Бұл кезеңде массивті ангарлар, әкімшілік корпустар және техникалық құрылыстар пайда болады. Басты критерий эстетика емес, тиімділік пен салу жылдамдығы болды.
• Тұрғын үй құрылысы: Персоналды орналастыру үшін типтік кірпіш үйлерден тұратын кварталдар салынды. Бұл 1940–1950 жылдардағы британдық әскери қалашықтарға тән екі қабатты ғимараттар: ұстамды, практикалық, минималды декоры бар, реттелген көшелерді құрайды.

Қазіргі заманғы даму (XX ғасырдың соңы — XXI ғасыр)

Соңғы онжылдықтарда Йовилтон сәулеті әуе базасын модернизациялау және туристік инфрақұрылым контекстінде дамыды.

• Стиль: Қазіргі заманғы өндірістік стиль. Wildcat тікұшақтарына арналған жаңа ангарлар мен техникалық орталықтар заманауи металл конструкциялары мен композиттік материалдарды пайдалана отырып салынған.
• Көрікті нысан: Авиация мұражайы (Fleet Air Arm Museum). Мұражай ғимараттарының кешені үлкен аралықты заманауи көрме сәулетінің үлгісі болып табылады. Орасан зор ангар-залдар «Конкорд» ұшағын қоса алғанда, ірі габаритті экспонаттарды сыйдыра алатындай етіп жобаланған. Фасадтар лаконикалық болып келеді, бұл экспозицияның техникалық мәнін көрсетеді.

Йовилтонмен байланысты танымал тұлғалар

Йовилтон — ең алдымен Корольдік флоттың ең ірі әуе базаларының бірінің үйі болғандықтан, бұл жермен байланысты көрнекті тұлғалардың тізімі негізінен даңқты ұшқыштардан, әскербасылардан және осында қызмет өткерген корольдік отбасы мүшелерінен тұрады.

• Карл III (Charles III)
  Ұлыбритания Королі, тікұшақ ұшқышы
  Қазіргі монархтың Йовилтонмен тікелей байланысы бар. 1974 жылы Уэльс ханзадасы болған кезде ол мұнда теңіз авиациясының 707-ші эскадрильясының құрамында қарқынды ұшу дайындығынан өткен. Дәл осы базада болашақ король Westland Wessex тікұшағының ұшқышы ретінде біліктілік алып, теңіз авиациясындағы мансабын бастады.
• Капитан Эрик «Уинкл» Браун (Eric "Winkle" Brown)
  Корольдік флоттың аңызға айналған сынақшы-ұшқышы
  Басқарылатын ұшақтар түрлерінің ең көп саны (487) үшін Гиннесстің рекордтар кітабына енген адам. Браун бүкіл мансабы бойы базамен тығыз жұмыс істеді және Йовилтондағы Теңіз авиациясы мұражайының (Fleet Air Arm Museum) дамуында шешуші рөл атқарды, онда ол ұшқан көптеген бірегей машиналар сақталған.
• Найджел «Шарки» Уорд (Nigel "Sharkey" Ward)
  Эскадрилья командирі, әуе асы
  Йовилтонда орналасқан теңіз авиациясының 801-ші эскадрильясының танымал командирі. Уорд 1982 жылғы Оңтүстік Атлантикадағы қақтығыс кезінде Sea Harrier жойғыш ұшағының жетекші ұшқышы ретінде танылды, онда ол әуеде үстемдікті қамтамасыз етуде шешуші рөл атқарды. Оның естеліктері британдық авиация тарихының маңызды бөлігіне айналды.
• Адмирал сэр Джордж Замбеллас (Sir George Zambellas)
  Бірінші теңіз лорды (2013–2016)
  Корольдік флоттың жоғары офицері өз мансабын тікұшақ ұшқышы ретінде бастаған. Ол Йовилтонда орналасқан 814-ші және 829-шы эскадрильяларда Wasp және Lynx тікұшақтарын басқарған. Оның мансабы Йовилтон ұшқышынан бастап бүкіл британ флотының басшысына дейінгі жолды көрсетеді.
• Брайан Трабшоу (Brian Trubshaw)
  «Конкорд» жобасының бас сынақшы-ұшқышы
  Трабшоу негізінен Филтонда жұмыс істегенімен, ол 1976 жылы өз есімін Йовилтон тарихына мәңгілікке жазды. Дәл сол «Конкорд» дыбыстан жылдам лайнерінің алғашқы британдық прототипін (002 нөмірі) Йовилтон аэродромына соңғы ұшуы кезінде басқарды, онда ұшақ мұражайдың басты экспонаты болды.