Менің билетім қайда?

Yingkou

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Инкоу қаласының тарихы тереңге кетеді, өйткені бұл аумақтағы алғашқы қоныстар палеолит дәуіріне жатады. Дегенмен, маңызды елді мекен ретінде ол әлдеқайда кеш қалыптаса бастады. 1688 жылы Цин үкіметі мұнда барғыт-моңғолдарды қоныстандырып, «Инцзы» деп аталатын қоныс негізін қалады, бұл «әскери лагерь» дегенді білдіреді. Уақыт өте келе, жергілікті толысу мен қайту ерекшеліктеріне байланысты ол «Инкоу» — «Әскери лагерь ауданындағы саға» деп атала бастады. Қала XIX ғасырда кеңінен танымал болды, ол кезде еуропалықтар оны өзеннің жоғарғы ағысында орналасқан басқа елді мекеннің атымен қателесіп Нючжуан (Newchwang) деп атаған.

Инкоу тарихындағы шешуші сәт оның халықаралық сауда портына айналуы болды, бұған бірқатар факторлар ықпал етті. Біріншіден, оның Ляонин провинциясындағы, Ляохэ өзенінің Бохай шығанағына құяр сағасындағы тиімді географиялық жағдайы оны бүкіл Оңтүстік Маньчжурия үшін табиғи теңіз қақпасына айналдырды. Екіншіден, дамуға 1858 жылғы Тяньцзинь шарты түрткі болды, ол Нючжуан портын сыртқы сауда үшін ашты. Ол жердегі өзен теңіз кемелері үшін тым таяз болғандықтан, порт іс жүзінде жағалауға, қазіргі Инкоудың орнына көшірілді, онда 1866 жылдан бастап кеден жұмысын бастады.

Халықаралық сауда үшін ашылғаннан кейін Инкоу тез арада жанданған экономикалық және мәдени орталыққа айналды және XX ғасырдың басына дейін Маньчжурияның басты порты болып қала берді. Қаланың XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басындағы өсіп келе жатқан саяси маңызы шетелдік державалардың назарын аударды, олардың қатысуы 1894-1895 жылдардағы жапон-қытай соғысынан кейін және «Боксшылар көтерілісі» кезінде күшейе түсті. Қалада шетелдіктер тұратын, негізінен саудамен айналысатын еуропалық квартал қалыптасты — 1891 жылға қарай олардың саны 140-қа жуықтады, олардың жартысы ағылшындар болды. Қала экономикасы Қытайдың бүкіл солтүстік-шығысы үшін тауарлардың экспорты мен импортын қамтамасыз ете отырып, порт қызметіне негізделді. Саудадан бөлек, балық аулау, тұз өндіру және өнеркәсіптің әртүрлі түрлері белсенді дамыды.

Хронология

Инкоу тарихындағы негізгі белестер

Инкоу тарихы — бұл көптеген тарихи оқиғалардың орталығында болған шағын қоныстың стратегиялық маңызды портты қалаға айналу хроникасы. Халықаралық сауда үшін ашылуы және тиімді орналасуы оны аймақтағы ықпал үшін күрес алаңына айналдырды.

  • 1688 жыл — Цин әулеті үкіметінің жарлығымен бұл жерде қоныс негізделіп, оған барғыт-моңғолдар қоныстандырылады.
  • 1858 жыл — Тяньцзинь шарты аясында Нючжуан порты (еуропалық құжаттардағы Инкоудың ескі атауы) халықаралық сауда үшін ашылады.
  • 1866 жыл — Іс жүзінде таяз Нючжуанның орнын басқан Инкоуда шетелдік кеден жұмысын бастайды, бұл оның сауда порты ретінде қарқынды дамуының басталуын білдіреді.
  • 1895 жылғы наурыз — Бірінші жапон-қытай соғысы кезінде қала кескілескен шайқастардың алаңына айналып, жапон армиясының бақылауына өтеді.
  • 1900 жылғы шілде — «Боксшылар көтерілісі» кезінде қаланы орыс әскерлері басып алып, шетелдік кварталдарды қорғау және тәртіпті сақтау үшін уақытша ресейлік басқаруды тағайындайды.
  • 1904 жылғы шілде — Орыс-жапон соғысы кезінде Инкоуды жапон әскерлері басып алады.
  • 1905 жылғы қаңтар — Орыс кавалериясы жапон байланыстарын үзу мақсатында Инкоуға атақты рейд жасайды, бұл операция тарихта «Инкоуға шабуыл» деген атпен қалды.
  • 1932 жыл — Жапонияның Маньчжурияға басып кіруінен кейін Инкоу Маньчжоу-Го қуыршақ мемлекетінің құрамына кіреді.
  • 1945 жылғы тамыз — Қала Маньчжурия операциясы кезінде Қызыл Армиямен азат етіліп, жапон бақылауына нүкте қойылады.
  • 1949 жыл — Қытай Халық Республикасы құрылғаннан кейін Инкоу ресми түрде Ляодун (кейін Ляонин) провинциясының бөлігі болады.
  • 1985 жыл — ҚХР үкіметі Инкоуға экономикалық және технологиялық даму аймағы мәртебесін береді, бұл оның экономикалық өсуіне жаңа серпін береді.

Маңызды кезеңдер

Түрлену кезеңдері: сауда бекетінен қазіргі заманғы мегаполиске дейін

Инкоудың дамуы — стратегиялық жағдай мен тарихи оқиғалардың қарапайым қонысты қалай қуатты экономикалық орталыққа айналдыра алатынының жарқын мысалы. Қала шағын әскери лагерьден Солтүстік-Шығыс Азияның негізгі порттарының біріне дейінгі жолды жүріп өтті және оның тарихының әрбір кезеңі оның экономикасы мен бейнесінде елеулі із қалдырды.

  • Әлемге есік ашу (1858-1866 жж.): Дамудың негізгі серпіні Тяньцзинь шартына қол қою болды, оған сәйкес Нючжуан порты (еуропалық құжаттардағы Инкоудың ескі атауы) халықаралық сауда үшін ашылды. Іс жүзінде порт Инкоуға көшіріліп, онда 1866 жылдан бастап кеден жұмыс істей бастады. Бұл қаланы Маньчжурияның басты теңіз қақпасына айналдырып, қарқынды экономикалық даму мен шетелдік капиталдың ағылуына түрткі болды.
  • Халықаралық бейненің қалыптасуы (XIX ғ. соңы – XX ғ. басы): Шетелдік державалардың болуы батыс стиліндегі ғимараттар, консулдықтар мен банктер салынған еуропалық кварталдың құрылуына әкелді. Бұл кезең бірегей мультимәдени ортаны қалыптастырып, қаланың қаржы секторының негізін қалады. Инкоу Ресей, Жапония және Ұлыбританияның сауда және саяси мүдделері тоғысқан орталыққа айналды.
  • XX ғасырдағы өнеркәсіптік даму: ҚХР құрылғаннан кейін қала маңызды өнеркәсіптік орталыққа айналды. Экономика тек порт қызметіне ғана емес, сонымен қатар металлургия, машина жасау, тоқыма және тамақ өнеркәсібі, сондай-ақ тұз өндіру сияқты салаларға негізделді. Инкоу сонымен қатар Қытайдағы пианино шығаратын жетекші орталықтардың біріне айналды.
  • Экономикалық және технологиялық даму аймағын құру (1985 жылдан бастап): Бұл қадам Инкоудың қазіргі тарихындағы жаңа бастау нүктесі болды. Арнайы мәртебе алу ауқымды инвестицияларды тартып, өнеркәсіпті жаңғыртуға және дәл машина жасау мен жаңартылатын энергетика сияқты жоғары технологиялық өндірістерге өтуге ықпал етті.
  • Портты жаңғырту және жаңа Баюйцюань ауданы: XX ғасырдың соңы – XXI ғасырдың басында ескі порт Баюйцюань ауданындағы жаңа терең сулы портпен толықтырылды. Бүгінде Инкоу порты Қытайдағы ең ірі ондыққа және әлемдегі үздік 50 порттың қатарына кіреді, бұл «Бір белдеу, бір жол» логистикалық жүйесіндегі негізгі буын болып табылады. Баюйцюань ауданының дамуы оны жағажайлары мен термалды бұлақтары бар танымал туристік аймаққа айналдырды.
  • Индустриялық трансформация және әртараптандыру: Ресурсты қажет ететін экономиканың қиындықтарына тап болған Инкоу өз өнеркәсібін белсенді түрде қайта құруда. Қала жағалаудағы өнеркәсіптік базаны, жоғары технологиялық парктерді және мәдени туризм мен цифрлық экономика сияқты секторларды дамытуға басымдық береді. Бұл қалаға бәсекеге қабілеттілікті сақтауға және тұрақты өсуді қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

Сәулет

Инкоудың сәулеттік бейнесі — оның шағын қоныстан халықаралық портты қалаға айналуының көрнекі шежіресі. Оның құрылысында дәстүрлі қытай мотивтері, еуропалық отаршылдық мұра және ультразаманауи жобалар үйлесімді әрі қарама-қайшылықта тоғысып, қала тарихындағы әрбір маңызды кезеңді айқындайды.

«Келісімді порт» дәуірі және батыс ықпалы (XIX ғ. соңы – XX ғ. басы)

Ескі орталықтың ерекше бейнесін қалыптастырған негізгі кезең 1861 жылы Инкоу сыртқы сауда үшін ашылғаннан кейін басталды. Қала тез арада «Шығыс сауда торабына» және «Солтүстік-Шығыс Қытайдың кішкентай Шанхайына» айналып, шетелдіктерді тартты. Ляохэ өзенінің бойында консулдықтар, банктер, сауда үйлері мен британдық, ресейлік және жапондық коммерсанттардың резиденциялары орналасқан еуропалық квартал бой көтерді. Бұл кезеңге еуропалық стильдерді (неоклассицизм, викториандық стиль) жергілікті құрылыс дәстүрлерімен ұштастыратын эклектикалық сәулет тән. Сол дәуірдің айтулы ғимараттарына Нючжуан кеденінің бұрынғы ғимараты, Ресей азаматтық әкімшісінің ғимараты (1903 ж.) және шетелдік компаниялардың кеңселері жатады. Бүгінде бұл тарихи құрылыстар Ляохэ ескі көшесі (Liaohe Old Street) ауданында сақталған.

Кеңестік ықпал және индустрияландыру (XX ғ. ортасы)

ҚХР құрылғаннан кейін және белсенді индустрияландыру кезеңінде Инкоу сәулеті, Қытайдың көптеген өнеркәсіптік орталықтары сияқты, кеңестік функционализм мен неоклассицизмнің ықпалын сезінді. Қалада өнеркәсіптік кәсіпорындар, әкімшілік ғимараттар мен жұмысшыларға арналған тұрғын кварталдар салынды. Бұл құрылыстарға қаланың қарқынды экономикалық өсу міндеттеріне жауап беретін қатаң, монументалды формалар, декордың қарапайымдылығы және практикалық бағыттылық тән болды.

Қазіргі дәуір және XXI ғасырдың қала құрылысы

XX ғасырдың соңынан бастап, әсіресе 1985 жылы ашық қала мәртебесін алғаннан кейін, Инкоу жаңа құрылыс қарқынын бастан кешіруде. Қалалық даму өзеннен теңізге қарай ауысып, терең сулы порты бар жаңа заманауи Баюйцюань ауданының құрылуына әкелді. Бұл кезеңнің сәулеті интернационалдық стильдегі көпқабатты тұрғын үйлер мен кеңсе ғимараттарымен, ірі сауда орталықтарымен және ыстық бұлақтардағы қонақүйлер мен спа-курорттар сияқты туристік инфрақұрылым нысандарымен сипатталады. Қазіргі заманғы батыл сәулеттің жарқын үлгісі — Бохай шығанағындағы жасанды аралда орналасқан, теңіз кірпісі пішініндегі футуристік ғимарат — Инкоу көрме орталығы. Бұл жоба Инкоудың экономикалық амбициялары мен болашаққа деген ұмтылысын бейнелейді.

Атақты адамдар

Инкоумен байланысты көрнекті тұлғалар

Инкоу қаласы өзінің бай әрі көп қырлы тарихымен тек Қытайдың ғана емес, бүкіл әлемнің саясатында, өнерінде, спорты мен мәдениетінде із қалдырған көптеген дарынды адамдардың отаны болды. Әлемдік деңгейдегі композиторлардан бастап ұлттық спорт қаһармандарына дейін — өмірі осы қаламен байланысты болған кейбір көрнекті тұлғалар мінекей.

Борис Блахер (1903–1975)

Неміс композиторы, либреттист және педагог, Инкоу қаласында (ол кезде — Нючжуан) орыс-неміс банк қызметкерінің отбасында дүниеге келген. Блахер балалық шағын Қытай мен Ресейде өткізді, бұл оның шығармашылығына әсер етті. Кейінірек ол Берлинге көшіп, онда Берлин жоғары музыка мектебінің директоры қызметін атқарып, XX ғасырдағы Германияның музыкалық өміріндегі негізгі тұлғалардың біріне айналды. Оның опералар мен оркестрлік пьесаларды қамтитын шығармалары күрделі ритмикалық құрылымдарымен және әртүрлі мәдени ықпалдардың үйлесімімен танымал.

Ли Гуйсянь (1937 ж. т.)

Гайсянь уезінде (қазіргі Инкоудың бөлігі) дүниеге келген жоғары лауазымды қытайлық саяси және мемлекеттік қайраткер. Ол ҚХР үкіметіндегі негізгі лауазымдарды атқарды, соның ішінде ҚХР Мемлекеттік кеңесінің мүшесі және Қытай Халық банкінің басқарушысы болды. Оның қызметі елдегі маңызды экономикалық реформалар кезеңіне тұс келді және ол Қытайдың қаржы жүйесін жаңғыртуға елеулі үлес қосты.

Шань Тяньфан (1934–2018)

Пиншу — дәстүрлі қытайлық ауызша әңгімелеу өнерінің ең танымал шеберлерінің бірі. Инкоуда дүниеге келген ол өз өмірін осы жанрды жандандыруға және танымал етуге арнады. Өзінің бірегей дауысы мен әңгімешілік талантының арқасында Шань Тяньфан Қытайдағы нағыз мәдени иконаға айналды. Оның тарихи романдар мен аңыздар жазылған аудиожазбаларын бүкіл ел бойынша миллиондаған адам тыңдады, бұл оны өз ұрпағының ең танымал және сүйікті әртістерінің біріне айналдырды.

Ли Юэцзю (1957 ж. т.)

Инкоуда дүниеге келген көрнекті қытайлық гимнаст. Ол 1981 жылы Мәскеуде өткен әлем чемпионатында еркін жаттығулардан алтын медаль жеңіп алып, Қытайдан шыққан алғашқы әлем чемпионы ретінде тарихқа енді. 1984 жылы Лос-Анджелесте өткен Олимпиада ойындарында Ли Юэцзю команда құрамында күміс жүлдегер атанды. Оның жетістіктері Қытайда спорттық гимнастиканың танымалдылығының артуына ықпал етіп, болашақ чемпиондар ұрпағына жол ашты.

Цинь Хайлу (1978 ж. т.)

Инкоуда дүниеге келген танымал қытайлық актриса және сценарист. Ол кино және телевизия саласындағы көптеген беделді марапаттардың, соның ішінде «Ең үздік әйел рөлі» үшін тайваньдық «Алтын тұлпар» сыйлығының иегері. Цинь Хайлу өзінің жан-жақтылығымен және экранда күрделі драмалық бейнелерді сомдау қабілетімен танымал. Оның мансабы коммерциялық сәтті блокбастерлерді де, авторлық киноны да қамтиды, бұл оны Қытайдағы өз ұрпағының ең құрметті актрисаларының біріне айналдырады.

Дай Юнь Фань (1997 ж. т.)

Инкоудан шыққан жас әрі танымал қытайлық актер. Тяньцзинь консерваториясының түлегі, ол көптеген жастар мен романтикалық телехикаялардағы рөлдері арқылы тез танымал болды. Дай Юнь Фань Инкоудың қазіргі заманғы талантты ұрпағының өкілі болып табылады және Қытайдағы жас аудитория арасында үлкен танымалдылыққа ие.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.