Менің билетім қайда?

Pohang

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Пхохан тарихы — бұл ежелгі қоныстардан қазіргі Оңтүстік Кореяның негізгі өнеркәсіптік орталықтарының біріне дейінгі жол. Ол қала мәртебесін салыстырмалы түрде жақында алғанымен, оның тамыры терең ежелгі заманға кетеді, ал XX ғасыр оның келбеті мен экономикалық маңызын толығымен өзгертті.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер: Археологиялық олжалар, соның ішінде ежелгі дольмендер, адамдардың қазіргі Пхохан аумағында Мумун кезеңінде-ақ (б.з.д. 1500–300 жж.) өмір сүргенін дәлелдейді. Үш корей мемлекеті дәуірінде бұл жер қуатты Силла патшалығының құрамына кірді. Орта ғасырларда мұнда бірнеше шашыраңқы қоныстар болды, олар уақыт өте келе бірігіп, болашақ қаланың негізін қалады. Ресми түрде Пхохан қала мәртебесін 1949 жылы алды.

Қалыптасудың негізгі факторлары: Жапон теңізінің Йонильман шығанағы жағалауындағы географиялық орналасуы Пхохан өмірінде әрқашан шешуші рөл атқарды. Бастапқыда бұл шағын балық аулау порты болды. Алайда оның тарихындағы бетбұрыс кезең 1970-ші жылдары басталған POSCO металлургиялық комбинатының құрылысы болды. Бұл шешім қарапайым жағалаудағы қаланы елдегі ең ірі болат құю өнеркәсібі орталығына және шығыс жағалаудағы маңызды теңіз портына айналдырды.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері: Көптеген ғасырлар бойы аймақ экономикасы балық аулау мен ауыл шаруашылығына шоғырланды. Жергілікті тұрғындардың өмірі теңізбен тығыз байланысты болды. Бұл дәуір бүгінде индустриялық мұрамен қатар өмір сүріп жатқан мәдениет пен дәстүрлерде өз ізін қалдырды. Аграрлық-балық аулау өмірінен өнеркәсіптік алпауытқа күрт көшу Пхохан тарихи жолының басты ерекшелігі болып табылады, ол оның бірегей мінезін айқындады.

Хронология

Пхохан тарихындағы негізгі кезеңдер

Пхохан тарихы — ежелгі қоныстардан қазіргі заманғы өнеркәсіп алпауытына дейінгі жол. Жапон теңізінің жағасында орналасқан қала көптеген кезеңдерден өтті, олардың әрқайсысы оның бірегей келбетінде өз ізін қалдырды.

  • Б.з.д. 1500–300 жж. — Қазіргі Пхохан аумағында алғашқы қоныстар пайда болады, бұған археологтар тапқан Мумун кезеңінің дольмендері мен жәдігерлері дәлел.
  • VI–VII ғасырлар — Үш корей мемлекеті дәуірінде аймақ Силла патшалығының құрамына кіреді, бұл оның мәдени және әлеуметтік дамуына ықпал етеді.
  • 1930 ж. — Заманауи порттың құрылысы басталады, бұл шағын балықшылар ауылын маңызды экономикалық орталыққа айналдыру жолындағы алғашқы қадам болады.
  • 1931 ж. — Қоныс оның өсіп келе жатқан маңыздылығын көрсететін ресми кент (ып) мәртебесін алады.
  • 1949 ж. — Пхоханға қала (си) мәртебесі беріледі, бұл оның елдің әкімшілік жүйесіндегі рөлін бекітеді.
  • 1950 ж. тамыз — Корей соғысы кезінде қала өзінің стратегиялық орналасуы мен портының болуына байланысты Пхохан түбіндегі шайқас ретінде белгілі кескілескен ұрыстардың орнына айналады.
  • 1968 ж. — POSCO (Pohang Iron and Steel Company) болат құю компаниясының негізі қаланды, бұл қала тарихындағы бетбұрыс кезең болды.
  • 1972–1973 жж. — POSCO металлургиялық комбинаты жұмысын бастап, Пхоханды Оңтүстік Кореяның ең ірі болат құю өнеркәсібі орталығына айналдырды.
  • 1995 ж. — Пхохан қаласы мен Йониль уезінің әкімшілік бірігуі орын алып, бұл оның аумағы мен халқын едәуір кеңейтті.
  • 2009 ж. — Өсіп келе жатқан қаланы басқаруды оңтайландыру үшін әкімшілік аудандарды (донгтарды) қайта ұйымдастыру жүргізіледі.

Маңызды кезеңдер

Қаланың даму және өзгеру кезеңдері

Пхохан қаласының дамуы — қарқынды индустрияландырудың және одан кейінгі қалалық ортаны жаңартудың жарқын мысалы. Төменде Оңтүстік Корея елінде орналасқан осы аймақтың қазіргі экономикалық және мәдени келбетін қалыптастырған негізгі белестер берілген.

  • Теңіз портының ашылуы (1930-шы жылдар)
    Заманауи порт инфрақұрылымының құрылысы қоныстың сауда желісіне интеграциялануының алғашқы қадамы болды. Бұл оқиға дәстүрлі балық аулаудан халықаралық логистикаға көшудің басталуын белгілеп, болашақ өнеркәсіптік өсудің негізін қалады.
  • POSCO компаниясының негізі қалануы (1968 жыл)
    Қала тағдырын айқындаған іргелі оқиға. Металлургиялық комбинаттың салынуы аймақты елдің «болат жүрегіне» айналдырып, халық санының күрт өсуін, мыңдаған жұмыс орындарын құруды және қуатты индустриялық базаның қалыптасуын қамтамасыз етті.
  • POSTECH университетінің ашылуы (1986 жыл)
    Пхохан ғылым және технология университетінің құрылуы ауыр өнеркәсіптен ғылыми қамтымды салаларға ауысуды білдірді. Бұл оқиға экономиканы әртараптандыру үшін үлкен маңызға ие болып, қаланы зерттеу мен инновациялар орталығына айналдырды.
  • Әкімшілік бірігу (1995 жыл)
    Пхохан қаласы мен Йониль уезінің бірігуі муниципалитеттің шекарасын едәуір кеңейтті. Бұл өнеркәсіптік аймақтарды тұрғын кварталдармен және табиғи аумақтармен үйлесімді біріктіре отырып, қала құрылысын кешенді жоспарлауға мүмкіндік берді.
  • Йонильман контейнерлік портының іске қосылуы (2009 жыл)
    Жаңа терең сулы порттың ашылуы қаланың сауда мен өнеркәсіптік экспортқа бағытталған аймақтағы негізгі логистикалық хаб мәртебесін нығайтып, экономикаға жаңа серпін берді.
  • Пхохан арнасын қалпына келтіру (2014 жыл)
    Ең маңызды қала құрылысы және экологиялық жоба. Бұрын құрылыстардың астында жасырылған су артериясын қалпына келтіру қаланың ескі орталығына жаңа тыныс беріп, танымал жағалау жасады және қалалық ортаның сапасын жақсартты.
  • KTX жүйрік поезы қатынасының іске қосылуы (2015 жыл)
    Жоғары жылдамдықты теміржол желісіне қосылу қаланы елорда және басқа аймақ тұрғындары үшін қолжетімді етті. Бұл оқиға жергілікті жағажайлар мен көрікті жерлерді қалың көпшілікке ашып, туризмді дамытудың катализаторына айналды.

Сәулет

Пхоханның сәулеттік келбеті — бұл оның дәстүрлі жағалаудағы қоныстан қуатты индустриялық орталыққа жедел айналуының айқын тарихы. Қалада готика немесе барокко сияқты классикалық еуропалық стильдерді кездестіру мүмкін емес. Оның орнына оның дамуы корейлік дәстүрлі құрылыстан XX ғасырдың функционализміне және XXI ғасырдың заманауи сәулетіне өтуін көрсетеді.

Дәстүрлі мұра және ерте кезеңдегі құрылыстар

XX ғасырдың басына дейін аймақтың сәулеті типтік корейлік ғимараттармен сипатталды: плиткалы немесе саман шатырлы бір қабатты үйлер және шағын будда храмдары. Бұл құрылыстардың көбі қарқынды индустрияландыру кезінде жойылып кетсе де, өткеннің жаңғырығын қала маңынан табуға болады. Мысалы, VII ғасырда негізі қаланған Погёнса храмы мен Чангиып бекінісінің қирандылары осы жердің көпғасырлық тарихын еске салады. Бұл нысандар табиғи ландшафтпен үйлесім тапқан дәстүрлі корей сәулетін паш етеді.

Индустрияландыру дәуірі: функционализм және модернизм

Пхоханның қазіргі келбетін қалыптастырған негізгі кезең 1970-ші жылдары POSCO металлургиялық комбинатының салынуы болды. Бұл кезең функционализм мен модернизмнің басымдығымен ерекшеленді. Қала құрылысы басты мақсатқа — алып өнеркәсіптік кешеннің қажеттіліктерін қамтамасыз етуге бағытталды. Типтік көппәтерлі үйлері бар көптеген тұрғын кварталдар, қатаң геометриялық пішіндегі әкімшілік ғимараттар және, әрине, бүгінгі күнге дейін қала панорамасын айқындайтын зауыттың ауқымды өнеркәсіптік нысандары пайда болды. Ол кездегі сәулет өнері ең алдымен практикалықты, тиімділікті және ауқымдылықты бағалады.

Қазіргі кезең: өнеркәсіптен мәдениетке қарай

XX ғасырдың аяғынан бастап бүгінгі күнге дейін Пхохан тек өнеркәсіптік қала имиджінен арылуға тырысып, дамудың жаңа кезеңін бастан өткеруде. Бұл кезең заманауи және постмодернистік сәулеттің көрнекті нысандарының пайда болуымен сипатталады. Пхохан арнасы маңызды жобаға айналды, ол экологияны жақсартып қана қоймай, танымал қоғамдық кеңістік те құрды. Жаңа сәулеттік доминантаның жарқын мысалдары ретінде мәдени және туристік нысандарды атауға болады: Хванхо саябағындағы Space Walk көркем инсталляциясы, Йонильдэ жағажайындағы Йонильчжон павильоны және Өнер мұражайы. Бұл құрылыстар батыл пішіндерімен, заманауи материалдарды қолдануымен және тұрғындар мен туристер үшін жайлы қалалық орта құруға бағытталғандығымен ерекшеленеді.

Атақты адамдар

Пхоханмен байланысты көрнекті тұлғалар

Оңтүстік Кореяның индустриялық жүрегі ретінде танымал Пхохан қаласы сонымен қатар елдің тарихында, мәдениетінде және спортында із қалдырған көптеген талантты әрі ықпалды тұлғалардың отаны және қызмет еткен жері болып табылады.

Пак Тхэ Джун (1927–2011)

Рөлі: Өнеркәсіпші, саясаткер, POSCO негізін қалаушы.

Пак Тхэ Джун Пхоханда туылмаса да, оның есімі қаламен тығыз байланысты. POSCO болат құю компаниясының негізін қалаушы және алғашқы басшысы ретінде ол Пхоханды балықшылар ауылынан әлемдік болат өнеркәсібінің орталығына айналдырудың басты қозғаушы күші болды. Оның көрегендігі мен табандылығы қазіргі қаланың экономикалық негізін қалады. Пак Тхэ Джун сонымен қатар Оңтүстік Кореяның премьер-министрі қызметін атқарды.

Ли Дон Гук (1979 ж.т.)

Рөлі: Футболшы, шабуылшы.

Оңтүстік Корея тарихындағы ең танымал футболшылардың бірі Ли Дон Гук Пхоханда дүниеге келіп, кәсіби мансабын жергілікті «Пхохан Стилерс» клубында бастаған. Ол K-лигасында соғылған голдар саны бойынша рекордшы болып табылады және корей футболының аңызына айналып, халықаралық аренада ел намысын бірнеше рет қорғады.

Сон Джи Хё (1981 ж.т.)

Рөлі: Актриса, модель, тележүргізуші.

Пхохан тумасы Сон Джи Хё (шын есімі — Чхон Сон Им) оңтүстіккореялық ең танымал актрисалар мен медиа тұлғалардың бірі болып табылады. Ол көптеген дорамалар мен фильмдердегі рөлдері арқылы, сондай-ақ бүкіл әлемге танымал «Жүгіруші адам» (Running Man) телешоуының тұрақты қатысушысы ретінде кеңінен танымал болды.

Чон Чхан Сон (1987 ж.т.)

Рөлі: Аралас жекпе-жек (MMA) файтері.

Өзінің керемет төзімділігі мен тартымды жекпе-жек стилі үшін «Корейлік Зомби» лақап атымен танымал Чон Чхан Сон — Азиядан шыққан ең танымал MMA файтерлерінің бірі. Пхоханда туған ол UFC-ді қоса алғанда әлемнің жетекші промоушендерінде өнер көрсетіп, чемпиондық атақ үшін бірнеше рет таласып, халықаралық спорт аренасында туған қаласын танымал етті.

Кан Ёсан (1999 ж.т.)

Рөлі: Әнші, K-pop тобы ATEEZ-тің мүшесі.

Пхоханнан шыққан жас таланттардың өкілі Кан Ёсан — танымал ATEEZ K-pop тобының вокалисі және вижуалы. Топ әлемдік деңгейде танылды, ал Ёсан оның мүшелерінің бірі ретінде корей поп-мәдениетінің (Халлю) бүкіл әлемге таралуына үлес қосып, жерлестерінің мақтанышына айналды.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.