Санта-Роса қаласының тарихы ресми танылғанға дейін, Хамбели өзенінің сол жағалауында шағын елді мекен пайда болған кезден басталады. Бастапқыда бұл жер Пуэрто-де-Хамбели (Puerto de Jambelí) ретінде белгілі болған және өзен навигациясы үшін маңызды нүкте қызметін атқарған.
Қала тарихындағы ресми кезең 1859 жылғы 15 қазан болды, сол кезде Санта-Роса Лоха провинциясының кантоны болып жарияланды (кейінірек Эль-Оро провинциясының құрамына кірді). Қала өзінің қазіргі атауын жергітікті тұрғындардың осы мекеннің жебеушісі болып саналатын Лимдік әулие Розаға деген терең құрметінің арқасында алды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Стратегиялық география: Өзен жағасында орналасуы қаланы табиғи өзен портына айналдырды. Бұл Гуаякиль шығанағымен және басқа жағалаудағы аудандармен сенімді байланыс орнатуға мүмкіндік берді.
Сауда торабы: Санта-Роса тарихи тұрғыдан жағалау мен таулы аймақ (сьерра) арасындағы «қақпа» қызметін атқарды. Осы қала арқылы оңтүстік Лоха провинциясын теңізбен байланыстыратын негізгі сауда жолдары өтіп, бұл көпестер мен тауарлар ағынына серпін берді.
Аграрлық әлеует: Аймақтың өте құнарлы топырағы елді мекеннің тез арада ауыл шаруашылығы өндірісінің орталығына айналуына ықпал етті.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері
Ерте кезеңдеғы Санта-Росаның экономикалық негізі XIX ғасырда «алтын дән» деп аталған какао өсіруге, сондай-ақ мал шаруашылығына негізделген. Белсенді сауданың арқасында қала мәдениеті жағалау тұрғындары мен тауар алмасу үшін осы жерге келген Анд таулы аймақтарынан келгендердің дәстүрлерінің бірегей қоспасы ретінде қалыптасты.
Хронология
Негізгі тарихи белестер
XVII ғасыр: Өзен жағасында заманауи қаланың ізашары әрі маңызды өзен порты болған Пуэрто-де-Хамбели елді мекені пайда болады.
XIX ғасырдың ортасы: Тұрғындар өздерінің жебеуші әулиесі Лимдік Розаның құрметіне елді мекенді Санта-Роса деп өзгертеді.
15 қазан 1859 жыл: Санта-Роса ресми түрде кантон мәртебесін алады, бұл қаланың саяси негізі қаланған күн болып саналады.
23 сәуір 1884 жыл: Кантон жаңадан құрылған Эль-Оро провинциясының құрамына еніп, жағалаумен әкімшілік байланыстарын нығайтады.
1941 жыл: Қала шекаралық қақтығыс кезінде ауыр кезеңдер мен қирауларды бастан кешіреді, бұл кейіннен қалпына келтіруді талап етті.
1942 жыл: Ауқымды реконструкцияның басталуы, нәтижесінде қала көшелері заманауи жоспармен іс жүзінде жаңадан салынды.
1950 жылдар: Аймақты экономикалық даму мен халық санының өсуіне қуатты серпін берген «банан бумы» қамтиды.
1980 жылдар: Аквакультураның белсенді дамуының басталуы, соның арқасында Санта-Роса кейіннен «Әлемдік асшаян астанасы» атағын алды.
2010 жылғы қаңтар: Эквадордың оңтүстігіне көліктік қолжетімділікті айтарлықтай жақсартқан Санта-Роса өңірлік әуежайының ашылуы.
Қазіргі уақыт: Қала провинцияның негізгі агроөнеркәсіптік және гастрономиялық орталығы ретінде дамуын жалғастыруда.
Маңызды кезеңдер
Даму кезеңдері және олардың маңызы
Санта-Росаның эволюциясы — бұл өзен саудасынан бастап жоғары технологиялық аквакультураға дейінгі өзгермелі экономикалық жағдайларға бейімделудің мысалы. Қаланың заманауи келбетін қалыптастырған негізгі белестерге мыналар жатады:
Урбанистік реконструкция (1942 ж.): 1941 жылғы оқиғалар кезіндегі ауыр қираулардан кейін қала толығымен қайта салынды. Бұл кең тік көшелері бар заманауи ортогональды жоспарлауды енгізуге мүмкіндік берді, бұл Санта-Росаның инфрақұрылымын ескі колониялық орталықтардың ретсіз құрылысынан ерекшелейді.
«Банан бумына» интеграция (1950 жылдар): Бананға деген әлемдік сұраныстың күрт өсуі Эль-Оро провинциясын елдің аграрлық орталығына айналдырды. Қала үшін бұл жемістерді тасымалдауға арналған жолдарды жаңғыртуды және жұмыс күшінің айтарлықтай ағылуын білдірді.
Аквакультура революциясы (1970–1980 жж.): Тұзды алқаптарда асшаяндарды жаппай өсірудің басталуы экономикалық серпіліс болды. Бұл трансформация қалаға «Әлемдік асшаян астанасы» (Capital Camaronera del Mundo) атағын алып келді және теңіз өнімдерінің экспортын жергілікті бюджеттің негізіне айналдырды.
«Feria del Langostino» мерекесінің негізделуі (1979 ж.): Жыл сайынғы Асшаяндар жәрмеңкесінің құрылуы (әдетте тамыз айында өткізіледі) маңызды мәдени және маркетингтік қадам болды. Іс-шара өндірушілерді біріктіріп, қала брендін нығайтты және оқиғалық туризмнің дамуына серпін берді.
Пуэрто-Хелидегі гастрономиялық кластердің дамуы: Жағалау аймағының ұйымдасқан қоғамдық тамақтандыру орталығына айналуы Санта-Росаны Эквадордың оңтүстігіндегі жаңа піскен теңіз өнімдеріне мамандандырылған гурмандар үшін басты тартылыс нүктесіне айналдырды.
Өңірлік әуежайдың ашылуы (2010 ж.): Санта-Роса заманауи әуежайының пайдалануға берілуі логистиканы түбегейлі жақсартты. Бұл астанамен (Кито) тікелей әуе қатынасын қамтамасыз етті және Хамбели архипелагына баратын іскер саяхатшылар мен туристер үшін қолжетімділікті жеңілдетті.
Сәулет
Қала құрылысын дамыту және жоспарлау
Санта-Росаның сәулеттік келбеті Эквадор үшін бірегей, өйткені ол XX ғасырдың ортасындағы ауқымды жоспарлаудың нәтижесі болып табылады. Ретсіз колониялық құрылысты сақтап қалған аймақтың көптеген қалаларынан айырмашылығы, Санта-Роса қатаң геометриясымен ерекшеленеді.
Қала құрылысы тарихындағы басты сәт 1941 жылғы оқиғалардан кейінгі қайта құру болды. Қала іс жүзінде жаңадан жобаланып, ортогональды (торлы) жоспарға ие болды. Бұл жоспарға тән кең тік көшелер бір-бірімен тік бұрыш жасап қиылысады, бұл тамаша желдетуді және жағалаудағы ескі елді мекендерге тән емес ыңғайлы навигацияны қамтамасыз етеді.
Сәулет стильдері мен дәуірлері
Тарихи себептерге байланысты қалада колониялық кезеңдегі құрылыстар (барокко немесе ренессанс) іс жүзінде жоқ. Негізгі сәулеттік ландшафт модернизм және заманауи құрылыс дәуірінде қалыптасқан.
Функционализм және Модернизм (1940 жылдардан бастап): Тұрғын үй және әкімшілік құрылыстағы басым стиль. Ғимараттар темірбетонды қолданумен, ықшам формалармен және практикалықтығымен сипатталады. Қасбеттерде көбінесе жаяу жүргіншілерді тропикалық күн мен жаңбырдан қорғайтын жабық галереялар немесе қалқалар ("portales") болады, бұл стильдің жергілікті климатқа бейімделуі болып табылады.
Заманауи сәулет (XXI ғасыр): Болат пен шыны қолданылған жаңа инфрақұрылымдық нысандармен ұсынылған. Заманауи технологияларды функционалдылық эстетикасымен ұштастыратын өңірлік әуежай терминалы бұған жарқын мысал бола алады.
Вернакулярлық (халықтық) стиль: Жағалау аймақтары мен гастрономиялық аудандарда дәстүрлі материалдардан (ағаш, бамбук) жасалған, лашықтарға ұқсатып стильдендірілген құрылыстар кездеседі, бұл қаланың табиғатпен және өзенмен байланысын көрсетеді.
Белгілі ғимараттар мен аудандар
Санта-Росаның келбетін оның мәдени және экономикалық өмірін көрсететін бірнеше негізгі нысандар айқындайды:
Бас шіркеу (Iglesia Matriz de Santa Rosa): Орталық парктің қарсысында орналасқан қаланың рухани орталығы. Ғимарат эклектика элементтері бар заманауи стильде салынған; оның биік мұнаралары қала панорамасындағы басты бағдар болып табылады.
Симон Боливар паркі (Parque Central): Қала өмірінің жүрегі. Бұл жай ғана жасыл аймақ емес, айналасында негізгі әкімшілік ғимараттар шоғырланған, монументтері, демалыс аймақтары және ландшафттық дизайны бар сәулеттік безендірілген кеңістік.
Пуэрто-Хели (Puerto Jelí): Өзен жағасындағы гастрономиялық аудан. Мұндағы сәулет ашық, курорттық сипатқа ие: суға қарайтын террасалары бар мейрамханалар мен табиғи материалдарды қолдану еркіндік атмосферасын сыйлайды.
Санта-Роса әуежайы: Қаланың жаһандық экономикаға интеграциялануының символына айналған заманауи көліктік сәулет үлгісі.
Атақты адамдар
Санта-Росаның көрнекті тұлғалары
Санта-Росаның тарихы мен мәдениеті көптеген адамдардың үлесімен қалыптасты: кантонның негізін қалаушы саяси көшбасшылардан бастап, аймақты ұлттық деңгейде танытқан мәдениет және ғылым қайраткерлеріне дейін.
Лимдік Әулие Роза (Santa Rosa de Lima) Қала жебеушісі Бұл доминикандық монах әйел Перуда өмір сүрсе де, ол қаланың бірегейлігіндегі орталық тұлға болып табылады. Дәл осы кісінің құрметіне XIX ғасырда Пуэрто-де-Хамбели елді мекені Санта-Роса болып өзгертілді. Оның рухани мұрасы жыл сайын тамыз айындағы мерекелер кезінде тұрғындардың басын біріктіріп, аймақтың мәдени кодын айқындайды.
Модесто Чавес Франко (Modesto Chávez Franco) Тарихшы, жазушы және журналист (1872–1952) Санта-Роса тумасы, Эквадордың ең маңызды зиялыларының бірі. Ол ел тарихы бойынша іргелі еңбектердің, соның ішінде әйгілі «Ескі Гуаякиль хроникаларының» авторы ретінде танымал. Чавес Франко сонымен қатар Ұлттық кітапхананың директоры қызметін атқарып, өзінің талантымен туған провинциясын дәріптеді.
Вегесимио Мачадо (Vegesimio Machado) Саяси қайраткер, негізін қалаушы Қаланың саяси тарихындағы басты тұлға. Ол 1859 жылы 15 қазанда Санта-Роса кантон мәртебесін алғаннан кейін Муниципалдық кеңестің алғашқы президенті болды. Оның автономияның алғашқы, ең қиын жылдарындағы басшылығы қаланың әкімшілік негізін қалады.
Хосе Антонио Хара (José Antonio Jara) Композитор және музыкант Шығармашылығы Эль-Оро провинциясымен тығыз байланысты көрнекті өнер қайраткері. Ол жергілікті табиғаттың сұлулығы мен Санта-Роса тұрғындарының рухын жырлайтын дәстүрлі жанрларда (пасильо) шығармалар жазып, аймақтың музыкалық мәдениетіне елеулі үлес қосты.
Клементе Браво Риофрио (Clemente Bravo Riofrío) Қоғам қайраткері және әкімші Қаланың көп жылғы мэрі (XX–XXI ғасырлар тоғысында 20 жылға жуық қызмет етті), оның есімі Санта-Росаның ауқымды урбанистік трансформациясымен байланысты. Оның басшылығымен инфрақұрылымды жаңғырту, жаңа терминал құрылысы және туристік әлеуетті дамыту жұмыстары жүргізіліп, қаланың заманауи келбеті қалыптасты.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.