Ла-Трочита — Ескі Патагония экспресі

Дөңгелектің бірқалыпты дүсілі мен қою бу бұлттарының астында өткеннің аңыздары көз алдыңызда тірілетін уақыт саяхатын елестетіп көріңізші. Ресми түрде Ескі патагониялық экспресс ретінде белгілі Ла-Трочита — бұл Аргентина мақтаныш ететін ең танымал символдардың біріне айналған бірегей тар табанды теміржол.

Бұл «рельстегі мұражай» Анд тауының қатал, бірақ таңғажайып көрікті бөктерлері арқылы өтеді. Табан ені небәрі 750 мм, бұл пойызды ойыншыққа ұқсатады, бірақ оның тарихи маңызы зор. Бүгінгі таңда негізгі маршрут Эскель мен Эль-Майтэнды байланыстырып, туристерге XX ғасырдың бірінші жартысындағы түпнұсқа паровоздар сүйреген ерекше ағаш вагондармен жүрудің сирек мүмкіндігін ұсынады.

«Ла-Трочитамен» саяхаттау — бұл А нүктесінен Б нүктесіне жай ғана бару емес, бұл Патагонияны игеру дәуіріне нағыз атмосфералық бойлау. Қозғалыстың баяу қарқыны шексіз дала мен қар басқан шыңдардың әрбір бөлшегін тамашалауға мүмкіндік береді, бұл нысанды тарих пен бірегей техниканы бағалаушылардың барлығына міндетті түрде бару керек орынға айналдырады.

Өзекті кестені және билеттердің құнын нақтылау үшін вокзал әкімшілігіне тікелей хабарласу немесе ресми сайтқа кіру ұсынылады.

Бүкіл әлемнен саяхатшылардың осында келуінің басты себебі — көне пойызбен саяхаттау. Сіз кезінде Патагонияның суық қысында жолаушыларды жылытқан ескі буржуйка пештері де сақталған ағаш вагондардың бірінен орын ала аласыз. Зәулім тау пейзаждары аясындағы түтін будақтарын камера объективіне түсіріп алу үшін міндетті түрде терезеден қараңыз (абайлап!).

Аялдамалар кезінде сізде уақыт тоқтап қалғандай көрінетін шағын станцияларды аралау мүмкіндігі болады. Бұл жерде қызметкерлермен сөйлесуге, паровоздың құрылымы туралы көбірек білуге және атмосфералық суреттер түсіруге болады. Фотографтар әсіресе пойыздың иілген жол бөліктерінен өтіп, бүкіл құрамды шексіз дала аясында тұтас түсіріп алуға мүмкіндік беретін сәттерді ерекше бағалайды.

Сондай-ақ Эскельдегі станцияда орналасқан шағын мұражайға бас сұққан жөн. Онда өткен жылдардағы теміржолшылардың еңбек күндері туралы баяндайтын тарихи құжаттар, ескі фотосуреттер және жабдық элементтері жинақталған. Бұл экспресстің өңір өмірінде қандай маңызды рөл атқарғанын түсінуге көмектесетін сапардың тамаша толықтыруы болады.

Тарихи вокзал Эскель қаласында, Roggero, Brun y мекенжайында орналасқан. Қала орталығынан пойыздың жөнелту орнына жету қиын емес: таксимен бару небәрі бірнеше минутты алады, ал жаяу серуендеуді ұнататындар жергілікті ерекшелікті тамашалай отырып, станцияға өз бетінше жете алады.

Басқа өңірлерден келетін саяхатшылар үшін әуе қатынасын пайдаланған ыңғайлы. Esquel Airport (EQS) әуежайы Буэнос-Айрестен тұрақты рейстерді қабылдайды. Сондай-ақ автобус қатынасы да жақсы дамыған: қалаға Барилочеден және Патагонияның басқа да ірі туристік орталықтарынан рейстер келеді. Автовокзалдан «Ла-Трочита» станциясына дейінгі жолды да қоғамдық көлікпен немесе таксимен оңай жүріп өтуге болады.

Бұл бірегей жобаның тарихы 1922 жылы басталды. Бастапқыда тар табанды теміржол оңтүстік аумақтарды дамытуға арналған кең ауқымды теміржол желісінің бөлігі ретінде жоспарланған болатын, ал оның басты міндеті алыстағы Патагония шаруашылықтарынан негізгі көлік тораптарына жүн, тері және мал тасымалдау болды.

Қатал климат пен ландшафттың қиындығына қарамастан, құрылыс алға басып, 1945 жылға қарай Эскель мен Инхеньеро-Хакобаччиді байланыстыратын желі толығымен аяқталды. Бірнеше жылдан кейін, 1948 жылы, теміржол мемлекет меншігіне өтіп, General Roca магистралінің бөлігіне айналды, бұл оның дамуына жаңа серпін берді.

XX ғасырдың ортасына дейін «Ла-Трочита» тек жүк тасымалына арналды, бірақ 1950 жылдан бастап маршрут бойынша жолаушылар пойыздары қатынай бастады, олар уақыт өте келе қарапайым көліктен нағыз аңызға айналды. Бүгінде бұл жай ғана көлік нысаны емес, өткен ғасырдың басындағы инженерлік ойдың өзінің бастапқы қалпын сақтаған тірі ескерткіші.

Тарихи теміржолдың атмосферасын толық сезіну үшін кем дегенде жарты күнді бөлу ұсынылады. Танымал туристік бағыт бойынша пойыз сапары әдетте 2–3 сағатқа созылады, бірақ станция мен оның жанындағы шағын мұражайды аралауға қосымша уақыт арнаған жөн.

Егер сіз ұзағырақ маршрутқа шығуды немесе сапарды Эль-Майтэн станциясының маңын егжей-тегжейлі аралаумен ұштастыруды жоспарласаңыз, бұған тұтас бір күнді арнаған дұрыс. Пойыз асықпай қозғалады, бұл оның өзіндік сүйкімділігінің бір бөлігі, сондықтан бұл жерде асығудың қажеті жоқ.

Әдетте Эскель қаласындағы вокзал келушілер үшін жұмыс күндері 08:00-ден 13:45-ке дейін, ал сенбіде 09:00-ден 13:00-ге дейін ашық. Жексенбі көбінесе демалыс күні болып табылады.

Пойыздардың қозғалыс кестесі маусымға, ауа райы жағдайларына немесе техникалық жұмыстарға байланысты өзгеруі мүмкін болғандықтан, сапарды жоспарлар алдында ресми сайттан немесе телефон арқылы өзекті кестені нақтылау қатаң ұсынылады.

Станция маңында серуендеу қала атмосферасына тереңірек үңілуге және пойыз сапарынан алған әсерді толықтыруға мүмкіндік береді. Экскурсиядан кейін жергілікті орындардың бірінде демалуға немесе өңірдің теміржол мұрасына арналған естелік белгілерді тамашалауға болады.

Эскельдің орталық көшелерін аралау барысында сіз әйгілі Патагония сырасын немесе дәстүрлі десерттерді дәм татуға болатын жайлы кофейнялар мен ерекше барларды таба аласыз.