Где мой билет?
Поддержка

История города Ашхабад

Происхождение и ранняя история

Современная история Ашхабада началась в 1881 году, когда на этом месте было основано военное укрепление Российской империи под названием Асхабад. Поселение возникло недалеко от руин древнего парфянского города Конджикала, который когда-то был важным пунктом на Великом шелковом пути. Название города, по наиболее распространенной версии, происходит из персидского языка и переводится как «город любви» (от слов «эшг» — любовь и «абад» — город, населенное место).

Ключевые факторы становления

Стремительному росту и развитию молодого города способствовал ряд стратегических факторов:

  • Военно-стратегическое положение: Изначально Ашхабад был важным пограничным форпостом, обеспечивающим контроль над Закаспийским регионом.
  • Транспортная инфраструктура: Прокладка Закаспийской железной дороги в 1885 году превратила военное укрепление в крупный транспортный и торговый узел, связав его с Каспийским морем и центральными регионами империи.
  • Административный статус: Вскоре после основания Асхабад стал административным центром Закаспийской области, что привлекло сюда чиновников, военных и коммерсантов.

Ранние культурные и экономические особенности

В конце XIX – начале XX века Ашхабад представлял собой город с четкой прямоугольной планировкой европейского типа, что отличало его от традиционных среднеазиатских городов. Экономика была сосредоточена на транзитной торговле, в основном хлопком, коврами и кожаными изделиями, а также на обслуживании нужд военного гарнизона и железнодорожной станции. Быстро растущее население было многонациональным: здесь селились русские, армяне, персы и представители других народов, что способствовало формированию уникальной культурной среды на стыке Европы и Азии.

Историческая хронология

Хронология истории Ашхабада

  • 1881 год — Основание военного укрепления Асхабад, которое стало административным центром Закаспийской области Российской империи.
  • 1885 год — Через город прошла Закаспийская железная дорога, что превратило его в важный транспортный и торговый узел.
  • 1919 год — Город был переименован в Полторацк в честь местного революционного деятеля.
  • 1925 год — Полторацк получил статус столицы новообразованной Туркменской ССР.
  • 1927 год — Городу было возвращено его историческое название в новой транскрипции — Ашхабад.
  • 6 октября 1948 года — Произошло катастрофическое землетрясение магнитудой до 10 баллов, которое почти полностью разрушило город и унесло жизни десятков тысяч людей.
  • 1950-е – 1980-е годы — Масштабное восстановление и перестройка города в соответствии с советскими архитектурными планами.
  • 1962 год — Завершение строительства Каракумского канала до Ашхабада, что решило проблему водоснабжения и способствовало озеленению.
  • 1991 год — После распада СССР Ашхабад стал столицей независимого Туркменистана.
  • Конец 1990-х – 2000-е годы — Начало масштабной реконструкции города, в ходе которой многие здания были облицованы белым мрамором, что принесло Ашхабаду неофициальное название «Беломраморная столица».
  • 2013 год — Ашхабад был внесён в Книгу рекордов Гиннесса как город с самой высокой в мире концентрацией зданий, отделанных белым мрамором.

Ключевые вехи

Ключевые вехи в развитии Ашхабада

История Ашхабада — это не просто хронология событий, а повесть о кардинальных трансформациях, которые сформировали его неповторимый облик. Ключевые этапы развития города можно условно разделить на три основные группы: архитектурные, инфраструктурные и культурно-политические.

Архитектурные вехи: от руин до мраморного великолепия

Архитектурный путь Ашхабада отмечен двумя важнейшими событиями. Первое — катастрофическое землетрясение 1948 года, которое практически полностью уничтожило город. Эта трагедия стала отправной точкой для масштабного восстановления по единому плану в стиле советского неоклассицизма. Второе событие, определившее современный облик столицы, — это масштабная реконструкция после обретения Туркменистаном независимости. С конца 1990-х годов город начал превращаться в знаменитую «беломраморную столицу». Этот грандиозный проект привел к тому, что в 2013 году Ашхабад был внесён в Книгу рекордов Гиннесса как город с самой высокой в мире концентрацией зданий из белого мрамора, что стало его визитной карточкой.

Инфраструктурные вехи: дорога и вода как основа жизни

Развитие города, расположенного между пустыней и горами, было бы невозможным без двух судьбоносных инфраструктурных проектов. Прокладка Закаспийской железной дороги в 1885 году превратила небольшой военный форпост в важный транспортный и торговый узел, дав мощный импульс его экономическому росту. Спустя десятилетия, в 1962 году, завершение строительства Каракумского канала до Ашхабада решило острейшую проблему нехватки воды. Это не только улучшило жизнь горожан, но и позволило начать масштабное озеленение, превратив столицу в цветущий город-оазис.

Культурно-политические вехи: рождение столицы

Обретение и укрепление столичного статуса стало движущей силой развития Ашхабада. Основанный в 1881 году как административный центр Закаспийской области, город официально стал столицей в 1925 году, будучи центром Туркменской ССР (тогда под названием Полторацк). Однако именно статус столицы независимого Туркменистана, полученный в 1991 году, дал старт самым грандиозным преобразованиям. Это событие послужило идеологической основой для масштабной реконструкции, направленной на создание образа процветающего центра нации, что и привело к формированию его современного, всемирно известного облика.

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик Ашхабада уникален и отражает драматичную историю города, прошедшего через несколько этапов полного преображения. Каждая эпоха оставила свой след, сформировав эклектичный, но по-своему гармоничный ансамбль.

Российский имперский период (1881 — начало XX в.)

Изначально Ашхабад (в то время Асхабад) застраивался как военно-административный центр Российской империи. Для этого периода была характерна четкая прямоугольная планировка улиц, типичная для многих колониальных городов того времени. Архитектура была преимущественно функциональной: одно- и двухэтажные дома из кирпича-сырца или обожженного кирпича. Монументальных зданий было немного, но среди них выделялись Воскресенский собор и мечеть бахаистов, которые, к сожалению, не сохранились до наших дней. В целом, это был типичный гарнизонный город с элементами европейской застройки.

Советская эпоха: от неоклассицизма до модернизма

Этот период можно разделить на два ключевых этапа, границей между которыми стало катастрофическое землетрясение 1948 года.

  • Довоенный период (1920-е – 1948 г.): После провозглашения Ашхабада столицей Туркменской ССР началась реконструкция города в духе нового времени. Появились промышленные предприятия и общественные здания, в архитектуре которых прослеживались черты конструктивизма.
  • Послевоенное восстановление (1950-е – 1980-е гг.): Землетрясение 1948 года практически стерло город с лица земли. Восстановление велось по единому генеральному плану, разработанному ленинградскими архитекторами. Ведущим стилем стал советский неоклассицизм (сталинский ампир). Центр города был застроен монументальными зданиями с широкими проспектами, симметричными фасадами и классическими декоративными элементами. Примерами этого стиля являются комплекс зданий Академии наук (1949–1953) и старые правительственные учреждения. С 1960-х годов на смену неоклассицизму пришел советский модернизм, для которого характерны более строгие, функциональные формы и использование железобетонных конструкций. Знаковыми объектами этой эпохи стали здание Государственной библиотеки (1964–1976) и торговый центр «Гулистан» (старый рынок №4).

Период независимости: эпоха белого мрамора

После 1991 года началась самая масштабная и известная трансформация Ашхабада. Город стал витриной нового государства, что нашло отражение в уникальном архитектурном стиле, который можно охарактеризовать как монументальный ориенталистский постмодернизм. Его ключевые черты:

  • Масштабное использование белого мрамора: Практически все новые и многие реконструированные старые здания были облицованы белым мрамором. Это принесло Ашхабаду место в Книге рекордов Гиннесса как городу с самой высокой концентрацией беломраморных зданий.
  • Гигантомания и символизм: Новые постройки поражают своими размерами и необычными формами, часто несущими символическое значение. Например, Дворец бракосочетаний «Багт Кошги» выполнен в виде восьмиконечной звезды Огузхана с шаром-глобусом внутри, а здание Министерства нефтегазовой промышленности напоминает зажигалку.
  • Национальные мотивы: В декоре широко используются национальные орнаменты, элементы, связанные с историей и культурой туркменского народа, такие как изображения ковровых гелей и восьмиконечная звезда.

Среди знаковых зданий этой эпохи — монументальная Арка Нейтралитета, Президентский дворец «Огузхан», Дворец конгрессов «Рухыет» и многочисленные министерства, отели и жилые комплексы, формирующие неповторимый и грандиозный облик современной столицы Туркменистана.

Выдающиеся личности

Город Ашхабад, с его богатой и многогранной историей, стал родиной или важным этапом в жизни для многих выдающихся личностей. Здесь родились, жили и творили деятели политики, науки, искусства и спорта, оставившие заметный след в истории.

Политические и общественные деятели

  • Сапармурат Ниязов (Туркменбаши) (1940–2006) — советский и туркменский государственный деятель, первый президент Туркменистана (1990–2006). Его деятельность определила политический и социальный курс страны после обретения независимости, а инициированная им масштабная перестройка Ашхабада сформировала его современный «беломраморный» облик.
  • Ашхабадские комиссары — группа из девяти революционных деятелей и руководителей советской власти в Закаспийской области, расстрелянных в ночь на 23 июля 1918 года недалеко от города во время антибольшевистского восстания. Это событие стало одним из драматических эпизодов Гражданской войны в регионе.
  • Дмитрий Шепилов (1905–1995) — советский партийный и государственный деятель, учёный-экономист. Родившись в Асхабаде (старое название Ашхабада), он достиг высоких постов, в том числе был министром иностранных дел СССР и секретарём ЦК КПСС.
  • Джерен Мамедова (1923–1985) — видный туркменский государственный и общественный деятель. Она занимала пост министра социального обеспечения Туркменской ССР и была депутатом Верховного Совета республики, став одной из самых влиятельных женщин-политиков в советском Туркменистане.

Деятели науки и культуры

  • Вадим Массон (1929–2010) — выдающийся советский и российский археолог, доктор исторических наук. Хотя он родился в Ташкенте, его научная деятельность была тесно связана с Туркменистаном и Ашхабадом, где он руководил Южно-Туркменистанской археологической комплексной экспедицией (ЮТАКЭ) и внёс огромный вклад в изучение древних цивилизаций региона.
  • Мая-Гозель Аймедова (род. 1941) — знаменитая советская и туркменская актриса театра и кино. Родившись в Ашхабаде, она стала одной из самых узнаваемых фигур в туркменском кинематографе, а в 1987 году была удостоена звания Народной артистки СССР.
  • Баба Аннанов (1934–1991) — советский туркменский актёр, режиссёр и сценарист. Уроженец Ашхабада, он сыграл множество ярких ролей в кино и театре, а также сам ставил фильмы, получив звание Народного артиста СССР в 1985 году.
  • Иззат Клычев (1923–2006) — один из самых известных туркменских художников XX века, народный художник СССР. Его творчество, пронизанное национальным колоритом, получило мировое признание и оказало огромное влияние на развитие изобразительного искусства в Туркменистане.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк