История города Цзилун

История Цзилуна тесно переплетена с его стратегическим расположением на северо-востоке Тайваня. Этот город, обладающий одной из лучших естественных гаваней в регионе, на протяжении веков привлекал внимание мореплавателей, торговцев и завоевателей, что и определило его многогранное развитие.

Основание и ранний период

Первые следы европейского присутствия в Цзилуне относятся к XVII веку. В 1626 году испанцы основали здесь поселение и форт под названием Сан-Сальвадор-де-Келунг (San Salvador de Quelung), стремясь укрепить свои торговые позиции в Азии. Однако их владычество было недолгим: уже в 1642 году голландцы, главные соперники испанцев в регионе, захватили форт и изгнали их с острова. Голландцы также не смогли надолго удержаться в Цзилуне, и после их ухода в 1668 году территория долгое время оставалась малоразвитой.

Ключевые факторы становления

Новый этап в истории города начался в XIX веке. После поражения Китая в Опиумных войнах, правительство династии Цин было вынуждено открыть порт Цзилуна для международной торговли в 1863 году. Это событие, наряду с обнаружением и началом добычи угля в окрестностях, стало мощным толчком для экономического роста. Город быстро превратился в важный торговый и промышленный центр. С 1895 года, после перехода Тайваня под управление Японии, Цзилун (получивший японское название Кирун) пережил период масштабной модернизации портовой инфраструктуры, что еще больше укрепило его статус ключевого морского узла.

Культурные и экономические особенности

Ранняя история Цзилуна — это калейдоскоп культур: от коренных народов до испанских, голландских, китайских и японских влияний. Каждая эпоха оставила свой след в архитектуре, традициях и, конечно, кухне города. Сегодня отголоски этого богатого прошлого можно найти в исторических зданиях, таких как Резиденция коменданта крепости в Цзилуне, и в оживленной атмосфере знаменитого Ночного рынка Мяокоу, где смешиваются кулинарные традиции разных народов.

Ключевые даты в истории Цзилуна

История Цзилуна — это калейдоскоп событий, отражающий стратегическую важность его порта. От ранних европейских поселений до превращения в современный логистический центр, город прошел долгий путь, на котором оставили свой след разные эпохи и культуры.

Европейское присутствие и эпоха Цин

• 1626 год: Испанцы основывают на острове Хэпин (в гавани Цзилуна) форт Сан-Сальвадор, создавая первое европейское поселение в регионе.
• 1642 год: Голландцы захватывают испанские укрепления и устанавливают свой контроль над северным побережьем Тайваня.
• 1668 год: Голландцы окончательно покидают Цзилун, так как торговля с материковым Китаем становится невыгодной после его завоевания маньчжурами.
• 1863 год: В рамках политики открытия Китая для внешней торговли порт Цзилун официально открывается для судов иностранных государств.
• 1875 год: Начинается добыча угля в копях Цингоцзин, первых на Тайване, что дало толчок промышленному развитию региона.
• 1884–1885 годы: Во время Франко-китайской войны французский флот атакует и временно оккупирует Цзилун, стремясь захватить контроль над угольными шахтами.

Период японского правления

• 1895 год: После поражения Китая в японо-китайской войне Тайвань переходит под управление Японии, и Цзилун становится важным административным и торговым центром.
• 1906 год: Японская администрация строит маяк на островке Пэнцзя, который и сегодня является важным навигационным объектом.
• 1924 год: Цзилун официально получает статус города в составе префектуры Тайхоку (Тайбэй).

Современная история

• 1945 год: После окончания Второй мировой войны Тайвань, включая Цзилун, переходит под контроль Китайской Республики.
• 1949 год: У побережья Цзилуна происходит крушение парохода «Тайпин», ставшее одной из крупнейших морских катастроф того времени.
• 1984 год: Открывается Культурный центр Цзилуна, ставший важной площадкой для проведения выставок и культурных мероприятий.

История Цзилуна — это непрерывная цепь трансформаций, обусловленных его стратегической ролью как северных морских ворот Тайваня. Открытие порта для международной торговли в XIX веке и последующая японская модернизация заложили фундамент для его дальнейшего роста. Ниже представлены ключевые этапы, определившие современный облик города.

Основные вехи в развитии Цзилуна

• Портовая модернизация в японский период (1895–1945): Японские власти вложили значительные средства в преобразование гавани Цзилуна, превратив её в современный порт. Были построены новые причалы, склады и железнодорожные пути, соединившие порт с Тайбэем и другими частями острова. Эта масштабная перестройка определила промышленный и логистический вектор развития города на десятилетия вперёд.
• Экономический бум (1960–1980-е гг.): В послевоенный период Цзилун стал одним из главных двигателей «тайваньского экономического чуда». Порт превратился в один из самых загруженных контейнерных хабов в мире, через который проходила значительная часть экспорта страны. Этот период ознаменовался быстрым ростом населения и активным городским строительством.
• Развитие транспортной сети (конец XX века): Строительство скоростных автомагистралей, связавших Цзилун со столичным регионом, значительно улучшило логистику. Город укрепил свой статус не только как морской порт, но и как важный транспортный узел, тесно интегрированный в экономику северного Тайваня.
• Экономическая диверсификация (1990-е – 2000-е гг.): По мере того как часть грузопотоков была перенаправлена в другие порты, Цзилун начал активно искать новые пути развития. Город стал переориентироваться с чисто промышленных отраслей на сферу услуг, туризм и культуру.
• Ставка на туризм и культуру (XXI век): Город активно развивает туристическую инфраструктуру, делая акцент на своей богатой истории, прибрежных ландшафтах и гастрономии. Открытие Национального музея морской науки и технологий, реконструкция набережной и популяризация знаменитого Ночного рынка Мяокоу стали важными шагами в превращении Цзилуна в привлекательное туристическое направление.
• Современное градостроительство: В последние годы реализуются проекты по обновлению городского пространства. Ярким примером стала постройка башни Цзилун (Keelung Tower) — новой смотровой площадки, дизайн которой вдохновлен портовыми кранами и с которой открывается панорамный вид на город и гавань. Эти инициативы направлены на улучшение качества жизни и создание нового, современного имиджа города.

Архитектурный облик Цзилуна — это наглядная хроника его богатой истории. Будучи стратегическим портом, город впитывал в себя черты разных культур, что отразилось в его застройке — от военных фортов до современных зданий. Каждый исторический период оставил свой уникальный след в градостроительном ландшафте.

Ранние европейские укрепления

Первые значимые архитектурные сооружения в Цзилуне были возведены европейцами в XVII веке и носили сугубо военный характер. В 1626 году испанцы построили форт Сан-Сальвадор на острове Хэпин, заложив основы европейского фортификационного строительства в регионе. Позже, после захвата голландцами, эти укрепления были перестроены. Хотя от первоначальных конструкций почти ничего не осталось, их наследие прослеживается в расположении более поздних оборонительных объектов, таких как батарея Уршавань (Uhrshawan Battery).

Период династии Цин и японского правления

В XIX веке, при династии Цин, архитектура была сосредоточена на строительстве традиционных храмов и оборонительных сооружений. Однако кардинальные изменения в градостроительстве произошли в период японского правления (1895–1945). Японская администрация провела масштабную модернизацию: была создана упорядоченная сетка улиц, а в архитектуре стали доминировать стили, сочетающие западные и японские элементы.

• Смешение стилей: В этот период появились здания в стиле европейского историзма и раннего модернизма. Фасады часто украшались элементами, характерными для барокко или ренессанса, но с использованием местных строительных материалов.
• Инфраструктурные объекты: Японцы построили множество административных зданий, модернизировали порт и возвели знаковые сооружения, такие как маяк на островке Пэнцзя (1906 г.), который отличается уникальной металлической конструкцией и до сих пор используется по назначению.

Послевоенная и современная архитектура

После Второй мировой войны город, сильно пострадавший от бомбардировок, восстанавливался с акцентом на функциональность. В этот период преобладали утилитарные железобетонные постройки. С конца XX века Цзилун вступил в эпоху постмодернизма и современного архитектурного возрождения. Городские власти начали реализацию проектов по ревитализации, направленных на создание комфортной городской среды и привлечение туристов.

• Культурные центры: Ярким примером современной архитектуры является Культурный центр Цзилуна (1984 г.), ставший важной общественной и выставочной площадкой.
• Городское обновление: Сегодняшний Цзилун — это город, где исторические постройки соседствуют с современными транспортными развязками и новыми общественными пространствами, такими как Морская площадь (Maritime Plaza). Это сочетание старого и нового формирует неповторимый и динамичный облик одного из главных портов Тайваня.

Выдающиеся личности, связанные с Цзилуном

История и культура Цзилуна были сформированы многими талантливыми и влиятельными людьми. От военачальников и политиков до деятелей искусства и науки — вот некоторые из ключевых фигур, оставивших свой след в жизни города и за его пределами.

• Лю Минчуань (Liu Mingchuan)
  Роль: Военный и политический деятель династии Цин.
  Значимость: Руководил обороной Тайваня во время Франко-китайской войны (1884–1885). Его успешные действия по защите Цзилуна от французского вторжения вошли в историю как одна из важнейших страниц военного прошлого города. Он также инициировал первую программу модернизации Тайваня.
• Ни Цзян-хуай (Ni Chiang-huai)
  Роль: Художник-акварелист.
  Значимость: Один из пионеров акварельной живописи на Тайване. Значительную часть своей жизни он провел в Цзилуне, запечатлевая в своих работах индустриальные пейзажи, угольные шахты и портовую жизнь города, тем самым сохранив его уникальный облик для потомков.
• Фэн-сюн Сюй (Feng-hsiung Hsu)
  Роль: Ученый в области компьютерных наук.
  Значимость: Уроженец Цзилуна, он был ведущим архитектором шахматного суперкомпьютера IBM Deep Blue, который в 1997 году одержал историческую победу над чемпионом мира по шахматам Гарри Каспаровым. Этот прорыв стал важной вехой в развитии искусственного интеллекта.
• Цзян Ихуа (Jiang Yi-huah)
  Роль: Политик и ученый.
  Значимость: Будучи уроженцем Цзилуна, занимал пост премьер-министра Китайской Республики (Тайваня) с 2013 по 2014 год. Его политическая карьера на высшем государственном уровне сделала его одной из самых известных современных политических фигур, связанных с городом.
• Ло Чжисян (Show Lo)
  Роль: Певец, актер и телеведущий.
  Значимость: Родился и вырос в Цзилуне. Является одной из самых ярких звезд азиатской поп-сцены, добившись огромной популярности в мандаринском музыкальном мире (Mandopop). Его успех прославил родной город в современной массовой культуре.