Где мой билет?
Поддержка

Краби istoriia

Происхождение и ранняя история

История заселения региона Краби уходит корнями в глубокую древность: археологи обнаружили здесь следы пребывания людей, датируемые десятками тысяч лет, что делает эту местность одним из старейших очагов цивилизации в Таиланде. Однако как административная единица город начал формироваться гораздо позже — в конце XVIII века. Своим названием он обязан легенде: согласно преданию, при расчистке земли для основания поселения был найден древний меч (или два меча). На тайском языке меч звучит как «краби», и впоследствии скрещенные мечи стали официальной эмблемой провинции.

Превращению небольшого поселения в важный административный центр способствовали несколько ключевых факторов:

  • Слоновий промысел: Изначально поселение, известное как Пак-Нам, развивалось вокруг большого крааля (загона), созданного по приказу губернатора Накхонситхаммарата для отлова и обучения диких слонов. Это привлекло в регион рабочую силу и торговцев.
  • География: Расположение в устье реки Краби, впадающей в Андаманское море, обеспечило естественную защиту от штормов благодаря известняковым скалам и создало удобную гавань для лодок.
  • Политический статус: В 1872 году король Чулалонгкорн (Рама V) повысил статус поселения до города, сделав его административным центром, подчиняющимся непосредственно Бангкоку, что ускорило развитие инфраструктуры.

До начала туристического бума экономика Краби базировалась на дарах природы. Местные жители традиционно занимались прибрежным рыболовством и сельским хозяйством, а позже регион стал важным центром выращивания каучука и масличных пальм. Культурный облик раннего города формировался на стыке традиций: будучи портовым узлом, Краби стал домом для смешанного населения, где гармонично переплелись буддийские традиции тайцев и исламская культура, пришедшая с торговыми путями с юга.

Историческая хронология

Ключевые вехи истории Краби

  • 35 000 – 25 000 лет до н.э. — Археологические находки в пещере Ланг Ронгриен подтверждают, что эта территория была одним из древнейших мест обитания человека в Азии.
  • Около 1200 года — Поселение известно как Бан Тай Самор и входит в состав королевства Лигор (современный Накхонситхаммарат) в качестве одного из двенадцати городов-спутников.
  • Конец XVIII века — В районе Пак-Нам организован крупный центр по отлову и обучению диких слонов, что привлекло в регион торговцев и поселенцев.
  • 1872 год — Король Чулалонгкорн (Рама V) официально присваивает поселению статус города, учреждая здесь административный центр.
  • 1875 год — Краби получает статус провинции четвертого уровня, отделяется от Накхонситхаммарата и переходит в прямое подчинение Бангкоку.
  • Начало XX века — В регионе начинается активное развитие сельского хозяйства, в частности плантаций каучука и масличных пальм, ставших основой местной экономики.
  • 1980-е годы — Краби начинают открывать для себя первые иностранные туристы-бэкпэкеры, привлеченные живописными скалами и нетронутыми пляжами.
  • 1999 год — Открытие Международного аэропорта Краби, что сделало регион легкодоступным и ознаменовало начало эры массового туризма.
  • 26 декабря 2004 года — Прибрежные зоны и острова провинции пострадали от цунами в Индийском океане, что привело к последующей модернизации систем безопасности и оповещения.
  • 2010-е годы — настоящее время — Город и провинция утверждаются в статусе мирового курорта с развитой инфраструктурой, сохраняя при этом природную уникальность.

Ключевые вехи

Этапы развития и трансформации Краби

Эволюция Краби от небольшого поселения до всемирно известного центра — это история смены экономических укладов и градостроительных решений. Ниже представлены ключевые этапы, определившие современный облик города:

  • Становление торгового узла (XIX век):

    Возникновение крупного центра по отлову слонов (крааля) дало первый мощный толчок экономике. Это превратило поселение из разрозненных хижин в организованный пункт обмена и торговли, заложив основу для будущего порта.

  • Административное обособление (1872–1875):

    Получение официального статуса города и независимой провинции привело к появлению первых административных зданий и формированию центрального ядра застройки, что упорядочило развитие городской среды.

  • Аграрно-индустриальный сдвиг (середина XX века):

    Массовое внедрение плантаций каучука и масличных пальм сделало город важным логистическим хабом. Для вывоза сырья потребовалась модернизация дорог и расширение портовой зоны, что укрепило экономический фундамент региона.

  • Смена культурного вектора (1980-е):

    Появление первых иностранных туристов начало менять менталитет местных жителей и структуру занятости. Традиционное рыболовство и сельское хозяйство стали уступать место сфере услуг, появились первые объекты гостиничной инфраструктуры.

  • Транспортная глобализация (1999 год):

    Открытие Международного аэропорта Краби стало поворотным моментом. Это событие обеспечило прямой доступ к мировым рынкам, вызвало строительный бум и приток крупных инвестиций в развитие курортных зон.

  • Урбанизация и создание идентичности (2000-е):

    Власти города взяли курс на благоустройство самого города Краби-таун, чтобы он перестал быть просто транзитным пунктом. Реконструкция набережной и установка знаковых арт-объектов (скульптуры краба, орла) создали уникальный визуальный облик и общественные пространства.

  • Модернизация безопасности (после 2004 года):

    Трагедия цунами привела к кардинальному пересмотру градостроительных норм. Были внедрены строгие стандарты строительства в прибрежной зоне, созданы системы раннего оповещения и эвакуационные маршруты, что сделало регион более безопасным для жизни и туризма.

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик и градостроительство

В отличие от древних столиц Таиланда, Краби не может похвастаться многовековыми дворцами или руинами кхмерских храмов. Архитектурный ландшафт города — это эклектичное сочетание функциональной коммерческой застройки, современной тайской храмовой архитектуры и недавних проектов по благоустройству городской среды, направленных на создание туристической привлекательности.

Градостроительное развитие города тесно связано с его расположением вдоль устья реки Краби. Исторически застройка формировалась линейно вдоль берега, где находился порт, и постепенно разрасталась вглубь материка, следуя за развитием дорожной сети.

Основные архитектурные стили и эпохи

  • Китайско-тайский коммерческий стиль (Середина XX века — наши дни)

    Основу исторического центра и торговых улиц составляют традиционные «шопхаусы» (shophouses). Это узкие двух- или трехэтажные здания, где первый этаж отведен под торговлю или ремесло, а верхние — под жилье. Хотя в Краби этот стиль представлен в более утилитарном и менее декоративном виде, чем в Пхукет-тауне, он формирует узнаваемый плотный уличный фронт, характерный для южных городов Таиланда.

  • Современная храмовая архитектура (Раттанакосин и современность)

    Религиозные сооружения являются главными архитектурными доминантами города. Они выполнены в стиле, который сочетает каноны классического тайского зодчества с современными материалами.

    Яркий пример — Ват Кео Кораварам (Белый храм). Это относительно новый буддийский храм, расположенный на холме в центре города. Его особенность — ослепительно белый фасад (в отличие от традиционного золотого и красного декора) и величественная лестница, украшенная скульптурами змеев-нагов. Здание сочетает элементы центрально-тайского стиля с современной лаконичностью.

  • Современный урбанизм и ленд-арт (XXI век)

    В последние десятилетия городские власти активно внедряют элементы современного благоустройства, превращая утилитарные зоны в общественные пространства. Архитектура здесь уступает место ландшафтному дизайну и скульптурным композициям.

    Ключевым проектом стала реконструкция набережной реки Краби. Здесь установлены знаковые бронзовые скульптуры, ставшие символами города: «Гигантский краб» и «Орел». Эти объекты не только декорируют пространство, но и фиксируют локальную идентичность, связывая городскую среду с природным контекстом мангровых лесов и карстовых скал.

Особенности городской планировки

Градостроительная структура Краби характеризуется четким зонированием, сложившимся естественным путем:

  • Прибрежная зона: Прогулочная эспланада, парки (парк Тара) и пирсы, обслуживающие лодки-лонгтейлы. Это «туристическая витрина» города.
  • Коммерческое ядро: Улицы Махарат (Maharaj Road) и Утаракит (Utarakit Road), где сосредоточены рынки, банки, государственные учреждения и старые торговые ряды.
  • Жилые районы: Малоэтажная частная застройка, расходящаяся от центра и перемежающаяся с зелеными зонами и карстовыми холмами, которые естественным образом ограничивают расширение города.

Выдающиеся личности

Выдающиеся личности в истории Краби

История и развитие Краби неразрывно связаны с именами правителей, администраторов и духовных лидеров, которые превратили этот регион из диких джунглей в процветающий город и туристический центр. Ниже представлены ключевые фигуры, оставившие заметный след в летописи провинции.

  • Пхра Палад Кео (Луанг Тхеп Сена)
    Роль: Первый губернатор и основатель города
    Историческая значимость: В конце XVIII века именно он организовал первое крупное поселение в устье реки Краби (район Пак-Нам). Пхра Палад Кео руководил созданием крааля для отлова слонов, что привлекло в регион людей и торговлю, фактически заложив фундамент будущего города.
  • Король Чулалонгкорн (Рама V)
    Роль: Король Сиама (1868–1910)
    Историческая значимость: Сыграл решающую роль в административном становлении региона. В 1872 году своим указом он повысил статус поселения до города, подчинив его непосредственно Бангкоку. Это решение определило границы и политический вес Краби на карте Таиланда.
  • Пхрая Ратсаданупрадит (Кхо Сим Би На Ранонг)
    Роль: Администратор региона (интендант Монтона Пхукет)
    Историческая значимость: Выдающийся государственный деятель рубежа XIX–XX веков, курировавший развитие южных провинций. Он активно способствовал развитию инфраструктуры и внедрению каучуковых плантаций. Благодаря его реформам сельское хозяйство Краби перешло на новый уровень, что обеспечило экономическую базу для роста города.
  • Аджарн Джамниан Силасеттхо
    Роль: Буддийский монах, настоятель храма
    Историческая значимость: Духовный лидер, основавший и развивший знаменитый Ват Тхам Суа (Храм Пещеры Тигра). Благодаря его деятельности и учению випассаны, небольшой лесной монастырь превратился в один из самых почитаемых храмовых комплексов юга Таиланда и главную культурную достопримечательность провинции.
  • Король Пхумипон Адульядет (Рама IX)
    Роль: Король Таиланда (1946–2016)
    Историческая значимость: Неоднократно посещал провинцию с рабочими визитами. По его инициативе в Краби были запущены масштабные проекты, включая строительство электростанции и исследовательского центра по выращиванию масличных пальм. Это превратило пальмовое масло во вторую по значимости (после туризма) статью дохода региона.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк