Где мой билет?
Поддержка

Торранс istoriia

Происхождение и ранняя история

Основание и первые упоминания

Город Торранс был официально основан в октябре 1912 года. Его появление стало результатом амбициозного замысла предпринимателя Джареда Сидни Торранса, который приобрел часть земель исторического испанского земельного гранта Ранчо Сан-Педро. В отличие от многих поселений того времени, возникавших стихийно, Торранс изначально задумывался как тщательно спланированный «образцовый город» смешанного типа.

Ключевые факторы становления

Развитие Торранса определялось несколькими стратегическими факторами, заложенными еще на этапе проектирования:

  • Профессиональное планирование: Генеральный план города разработал известный ландшафтный архитектор Фредерик Лоу Олмстед-младший. Он спроектировал улицы так, чтобы жилые районы были отделены от промышленных зон, но оставались в пешей доступности для рабочих.
  • Транспортная инфраструктура: Ключевым элементом успеха стало подключение к системе электрических железных дорог Pacific Electric Railway, что обеспечило надежную связь с Лос-Анджелесом и портом.
  • Географическое положение: Расположение в регионе Саут-Бей с его мягким климатом и равнинным рельефом идеально подходило как для строительства заводов, так и для комфортного проживания.

Ранние культурные и экономические особенности

В первые десятилетия существования Торранс формировал свою уникальную идентичность, сочетая черты индустриального центра и уютного пригорода:

  • Индустриальная мощь: Экономика города быстро росла благодаря открытию крупных предприятий, таких как сталелитейные заводы и инструментальные мастерские, а позже — добыче нефти.
  • Социальная среда: Город привлекал квалифицированных рабочих и инженеров, для которых создавалась развитая социальная инфраструктура, включая парки и школы, что было новаторством для промышленных городов начала XX века.
  • Архитектурное наследие: Исторический центр города, ныне известный как Old Torrance, сохранил черты ранней застройки, отражающей идеи движения «Город-сад» с широкими улицами и обилием зелени.

Историческая хронология

Хронология развития Торранса

История Торранса — это путь от сельскохозяйственных угодий до современного промышленного и культурного центра Южной Калифорнии. Ниже представлены ключевые даты, сформировавшие облик города.

  • 1784 год — Хуан Хосе Домингес получает земельный грант Ранчо Сан-Педро от испанской короны, часть которого позже станет территорией современного города.
  • 1912 год — Джаред Сидни Торранс официально основывает город, утверждая генеральный план застройки, разработанный архитектором Фредериком Лоу Олмстедом-младшим.
  • 1921 год — Торранс официально получает статус инкорпорированного города, что дает ему административную независимость.
  • 1922 год — Обнаружение нефти в регионе приводит к бурному экономическому росту и изменению ландшафта города.
  • 1941–1945 годы — В период Второй мировой войны город становится крупным индустриальным центром, производящим алюминий и сталь для военных нужд.
  • 1947 год — Основание колледжа Эль-Камино (El Camino College), который стал важным образовательным и культурным центром региона.
  • 1961 год — Открытие торгового центра Del Amo, который впоследствии станет одним из крупнейших моллов в Соединенных Штатах.
  • 1973 год — Установление побратимских связей с японским городом Касива, что положило начало активному культурному обмену.
  • 1982 год — Компания Toyota открывает свой главный кампус в США на территории Торранса, закрепив за городом статус важного делового хаба.
  • 1986 год — Город берет под защиту уникальную природную зону Madrona Marsh, сохранив один из последних весенних болотных комплексов в округе Лос-Анджелес.
  • 2012 год — Торранс масштабно празднует свое столетие, организуя парад и культурные мероприятия в честь векового юбилея.
  • 2015 год — Завершение крупной реконструкции Del Amo Fashion Center, превратившей его в современный центр шопинга и развлечений мирового уровня.

Ключевые вехи

Вехи развития и их значение

Торранс прошел путь от экспериментального индустриального поселка до самодостаточного экономического центра Южной Калифорнии. Вот ключевые этапы, определившие современный облик и статус города:

  • Реализация градостроительного плана Олмстеда (1910-е): Внедрение концепции «города-сада» позволило избежать хаотичной застройки, типичной для промышленных центров того времени. Четкое зонирование и обилие зелени создали комфортную среду, которая остается визитной карточкой города.
  • Нефтяной бум (1920-е): Обнаружение месторождений нефти трансформировало экономику, превратив Торранс из аграрно-промышленного поселения в крупный центр добычи ресурсов. Это обеспечило финансовую базу для развития городской инфраструктуры.
  • Рост аэрокосмического сектора (1940–1950-е): Развитие тяжелой промышленности и алюминиевого производства привлекло высококвалифицированных инженеров. Это заложило фундамент для становления города как части аэрокосмического кластера Калифорнии.
  • Торговая революция (1961): Открытие центра Del Amo ознаменовало сдвиг от исключительно производственной экономики к сфере услуг и ритейла. Город стал главной точкой притяжения покупателей со всего региона Саут-Бей.
  • Приход японских корпораций (1970–1980-е): Размещение американских штаб-квартир автогигантов (включая Toyota и Honda) превратило Торранс в международный деловой хаб. Это не только создало рабочие места, но и значительно обогатило культурный ландшафт города.
  • Экологический поворот (1986): Решение сохранить уникальную экосистему Madrona Marsh вместо ее коммерческой застройки стало важным прецедентом. Это показало смену приоритетов города в сторону экологии и качества жизни горожан.
  • Современная диверсификация (XXI век): В ответ на глобальные экономические изменения город успешно переориентировался на развитие технологий, медицинских центров и малого бизнеса (в частности, крафтового пивоварения), снизив зависимость от крупных промышленных гигантов.

Архитектура и градостроительство

Градостроительная концепция и развитие

Архитектурный облик Торранса уникален тем, что он не формировался стихийно на протяжении веков, а стал результатом реализации концепции «города-сада» начала XX века. План, разработанный Фредериком Лоу Олмстедом-младшим, задал тон всему дальнейшему развитию: широкие улицы, обилие зеленых насаждений и четкое зонирование, где жилые кварталы гармонично соседствуют с промышленными зонами, не мешая друг другу.

Архитектурные стили и эпохи

Поскольку город был основан в 1912 году, здесь вы не найдете средневековой готики или пышного европейского барокко. Архитектура Торранса — это энциклопедия американского градостроительства XX века, где доминируют стили, характерные для Южной Калифорнии.

  • Испанский колониальный стиль и Мишн (1910–1930-е годы). Ранняя застройка исторического центра (Old Torrance) выполнена с явным уважением к калифорнийской истории. Для зданий этой эпохи характерны штукатуренные стены светлых тонов, черепичные крыши, арочные проемы и внутренние дворики. Это создавало уютную, почти средиземноморскую атмосферу в промышленном городе.
  • Боз-ар и Неоклассицизм (1920-е годы). Общественные и административные здания того времени стремились к монументальности и элегантности, подчеркивая статус нового города.
  • Мид-сенчури модерн и Ранчо (1940–1960-е годы). После Второй мировой войны город пережил взрывной рост. Жилые районы застраивались одноэтажными домами в стиле ранчо — просторными, функциональными, с акцентом на жизнь на заднем дворе. В коммерческой архитектуре появились элементы стиля «гуги» (Googie) — футуристические формы, неоновые вывески и стеклянные витрины, отражающие оптимизм космической эры.
  • Корпоративный модернизм и Постмодернизм (1970–1990-е годы). С приходом крупных корпораций (таких как Toyota и Honda) в городе появились современные офисные кампусы: строгие линии, стекло и бетон, функциональность и ландшафтный дизайн вокруг зданий.

Знаковые здания и районы

Несколько ключевых объектов формируют узнаваемый образ города и служат живыми иллюстрациями его архитектурной истории:

  • Старшая школа Торранса (Torrance High School). Настоящая жемчужина города, построенная в 1917 году. Это великолепный пример смешения стилей Боз-ар и Средиземноморского возрождения. Здание настолько выразительно, что стало «звездой» множества голливудских фильмов и сериалов (например, «Беверли-Хиллз, 90210»).
  • Депо Тихоокеанской электрической железной дороги (Pacific Electric Railway Depot). Спроектированное известным архитектором Ирвингом Гиллом, это здание сочетает в себе черты модернизма и упрощенного стиля Мишн. Сейчас здесь располагается популярный ресторан, но структура здания сохранена.
  • Район Старый Торранс (Old Torrance). Историческое сердце города, где сохранилась плотная малоэтажная застройка начала века. Прогулка здесь позволяет ощутить атмосферу 1920-х годов благодаря бережно сохраненным фасадам кирпичных зданий и старинным уличным фонарям.
  • Del Amo Fashion Center. Пример современной коммерческой архитектуры. После масштабной реконструкции в 2015 году этот торговый гигант приобрел черты современной роскоши: огромные стеклянные атриумы, наполненные естественным светом, и открытые прогулочные зоны, стирающие границу между интерьером и улицей.

Выдающиеся личности

Знаменитые жители и уроженцы

Город Торранс стал домом или местом рождения для многих талантливых людей, добившихся мирового признания в спорте, киноискусстве и общественной деятельности. Вот некоторые из самых выдающихся личностей, чьи имена неразрывно связаны с историей города.

  • Луи Замперини (1917–2014)
    Легкоатлет, оратор, герой Второй мировой войны.
    Пожалуй, самая легендарная фигура в истории города. Семья Замперини переехала в Торранс, когда Луи был ребенком. Именно здесь, учась в старшей школе Торранса (Torrance High), он обнаружил талант к бегу и получил прозвище «Торрансский торнадо» (Torrance Tornado), которое сопровождало его на Олимпийских играх 1936 года. Его невероятная история выживания в годы войны легла в основу книги и фильма «Несломленный». Именем Замперини назван местный аэродром и школьный стадион.
  • Чак Норрис (род. 1940)
    Мастер боевых искусств, актер.
    Легенда боевиков и интернет-фольклора имеет тесные связи с регионом Саут-Бей. После службы в ВВС Чак Норрис переехал в Торранс, где в начале 1960-х годов открыл свою первую школу боевых искусств. Именно здесь начиналась его карьера как инструктора и спортсмена, прежде чем он стал звездой Голливуда.
  • Мишель Кван (род. 1980)
    Фигуристка, призер Олимпийских игр.
    Одна из самых титулованных фигуристок в истории США родилась в Торрансе. Мишель Кван — пятикратная чемпионка мира и девятикратная чемпионка США. Она стала символом американского фигурного катания конца 1990-х и начала 2000-х годов, вдохновив множество юных спортсменов в родном городе и за его пределами.
  • Квентин Тарантино (род. 1963)
    Кинорежиссер, сценарист, продюсер.
    Хотя Тарантино родился не в Торрансе, он провел юность в регионе Саут-Бей и часто упоминал этот район как важную часть своего становления. Торранс занимает особое место в его творчестве: именно здесь, в торговом центре Del Amo Fashion Center и других локациях города, он снимал значительную часть своего фильма «Джеки Браун», увековечив атмосферу города 90-х на экране.
  • Парнелли Джонс (1933–2024)
    Автогонщик, конструктор.
    Легенда американского автоспорта и победитель гонки «Индианаполис 500» (1963). Джонс долгое время жил и вел бизнес в Торрансе, где располагались офисы его компаний. Он внес значительный вклад в развитие автомобильной культуры Южной Калифорнии.
  • Дэвон Сонг (род. 1975)
    Профессиональный скейтбордист.
    Икона уличного скейтбординга, чье имя прочно ассоциируется с этим регионом. Хотя Дэвон родился в Южной Корее, он вырос и оттачивал свое мастерство именно в Торрансе. Сонг известен своим уникальным техничным стилем, а многие городские споты, попавшие в его видео-партии, стали культовыми для скейтеров всего мира.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк