Эверетт istoriia

Основание и амбициозные планы

История Эверетта началась в конце XIX века с грандиозного замысла. В 1890 году предприниматели, среди которых ключевую роль сыграли братья Ракер и Генри Хьюитт-младший, задумали создать крупный промышленный центр на берегу залива Пьюджет-Саунд. Город был официально инкорпорирован в 1893 году и получил свое название в честь Эверетта Колби, сына одного из главных инвесторов проекта.

Ключевые факторы развития

Стремительный рост города был обусловлен удачным сочетанием нескольких факторов, превративших его в важный транспортный и производственный узел:

• География: Расположение на полуострове Порт-Гарднер, омываемом рекой Снохомиш и водами залива, обеспечило идеальные условия для создания глубоководного порта и сплава леса.
• Железная дорога: Решающим моментом стало прибытие Great Northern Railway. Ожидание того, что Эверетт станет западной конечной станцией трансконтинентальной магистрали, привлекло огромные инвестиции.
• Природные ресурсы: Окружающие густые леса стали фундаментом для главной отрасли экономики региона.

Ранняя экономика: Город дымовых труб

В первые десятилетия своего существования Эверетт развивался как классический индустриальный центр. Экономика держалась на лесозаготовке, деревообработке и производстве бумаги. Здесь работали десятки лесопилок и черепичных заводов, благодаря чему город получил свое историческое прозвище — «Город дымовых труб» (City of Smokestacks).

Культурная среда того времени формировалась вокруг тяжелого труда и предпринимательского духа. Эверетт привлекал рабочих, инженеров и бизнесменов со всей страны, стремившихся участвовать в строительстве нового промышленного гиганта на тихоокеанском Северо-Западе.

Основные вехи истории Эверетта

• 1890 год — Предприниматели братья Ракер и Генри Хьюитт-младший начинают планирование крупного промышленного центра на полуострове.
• 1893 год — Эверетт официально получает статус города (инкорпорация).
• 1893 год — В город приходит Великая Северная железная дорога, соединившая его с восточной частью США.
• 1910-е годы — Эверетт становится мировым лидером по производству кедровой черепицы и пиломатериалов.
• 1936 год — Завершено строительство аэропорта Пейн-Филд, который изначально создавался как проект общественных работ.
• 1941 год — Основан Everett Junior College (ныне Everett Community College), ставший важным образовательным центром региона.
• 1966 год — Корпорация Boeing объявляет о строительстве в Эверетте крупнейшего в мире здания завода для сборке модели 747.
• 1968 год — С конвейера завода сходит первый в истории широкофюзеляжный лайнер Boeing 747 («Джамбо Джет»).
• 1984 год — Эверетт выбран местом базирования для новой стратегической военно-морской станции.
• 1994 год — Состоялось официальное открытие Военно-морской станции Эверетт (Naval Station Everett).
• 2003 год — В центре города открывается многофункциональная арена (ныне Angel of the Winds Arena), ставшая домом для хоккейной команды Everett Silvertips.
• 2005 год — Открывается авиационный центр Future of Flight, привлекающий туристов уникальными турами на производство Boeing.
• 2019 год — Аэропорт Пейн-Филд возобновляет регулярные коммерческие пассажирские перевозки, открывая новые возможности для туризма.

Этапы трансформации Эверетта

История города — это путь от сырьевой экономики к высоким технологиям и туризму. Можно выделить 5 ключевых этапов, которые сформировали современный облик Эверетта:

• Железнодорожный старт (1893).
  Приход Великой Северной железной дороги (Great Northern Railway) не просто соединил город с востоком США, но и определил его планировку. Это событие сделало Эверетт важнейшим логистическим узлом региона, позволив эффективно экспортировать природные ресурсы.
• Эра «Города дымовых труб» (начало XX века).
  Массовое открытие лесопилок и заводов по производству дранки сделало город мировым лидером в деревообработке. Этот период заложил индустриальный характер набережной, который сохранялся на протяжении почти столетия.
• Аэрокосмическая революция (1966).
  Решение корпорации Boeing разместить здесь производство широкофюзеляжных самолетов стало поворотным моментом. Город получил статус мировой столицы авиастроения, что привело к резкому росту населения, развитию пригородов и притоку высококвалифицированных кадров.
• Военно-морская стабилизация (1994).
  Открытие Военно-морской станции Эверетт диверсифицировало экономику, снизив зависимость от колебаний авиарынка. Присутствие флота стимулировало развитие сферы услуг и инфраструктуры для семей военнослужащих.
• Ревитализация набережной (XXI век).
  Масштабная программа по преобразованию старых промышленных зон порта в общественные пространства (Waterfront Place) изменила градостроительный вектор. Теперь береговая линия — это не только доки, но и зона рекреации с отелями, ресторанами и крупнейшей мариной на западном побережье, что значительно повысило туристическую привлекательность.

Архитектурный облик и градостроительство

Архитектура Эверетта не может похвастаться древней готикой или пышным европейским барокко, так как активная застройка города началась лишь в конце XIX века. Городской ландшафт представляет собой классический пример американского развития на Тихоокеанском Северо-Западе, где ранняя индустриальная утилитарность соседствует с историческим шармом эпохи «позолоченного века» и современным хай-теком.

Исторический центр и коммерческая застройка (1890–1930)

Центр города, особенно район Хьюитт-авеню (Hewitt Avenue Historic District), сохранил атмосферу времени своего основания. Градостроительная сетка здесь типична для американских городов — строгие прямоугольные кварталы.

• Доминирующие стили: Ричардсонианский романский стиль, неоклассицизм, коммерческий стиль начала XX века, элементы ар-деко.
• Знаковые здания:
  • Отель Монте-Кристо (Monte Cristo Hotel): Построенный в 1925 году, этот отель стал символом процветания города. Здание сочетает в себе классическую элегантность с элементами итальянского ренессанса.
  • Исторический театр Эверетта (Historic Everett Theatre): Открытый в 1901 году и реконструированный позже, он демонстрирует переход от викторианских влияний к более сдержанным формам начала века.

Жилая архитектура: Уют севера (1900–1940)

Северная часть города (North Everett) известна своими хорошо сохранившимися жилыми кварталами, которые отражают вкусы среднего и высшего класса первой половины XX века.

• Доминирующие стили: Американский крафтсмен (Craftsman), бунгало, колониальное возрождение (Colonial Revival), тюдор-ривайвл.
• Знаковые объекты: Особняк Rucker Mansion и дом Роланда Хартли. Эти резиденции, построенные основателями и мэрами города, выполнены в величественном стиле колониального возрождения и федеральном стиле, подчеркивая статус их владельцев.

Индустриальный гигантизм и модернизм (1960–настоящее время)

Вторая половина XX века принесла в Эверетт эру авиастроения, что радикально изменило масштаб застройки на окраинах.

• Стиль: Индустриальный функционализм.
• Знаковый объект: Сборочный цех Boeing: Самое большое по объему здание в мире. Это вершина инженерного прагматизма, где эстетика полностью подчинена функции производства гигантских лайнеров.

Современный этап: Ревитализация набережной

В XXI веке градостроительный акцент сместился на бывшие портовые зоны. Проект Waterfront Place демонстрирует современную смешанную застройку (mixed-use), где используются стекло, металл и дерево, отсылающие к лесопромышленному прошлому региона, но в современной интерпретации.

Выдающиеся личности Эверетта

Эверетт стал родиной и домом для многих талантливых людей, оставивших заметный след в истории, политике, искусстве и спорте. Ниже представлены ключевые фигуры, чьи имена неразрывно связаны с этим городом.

Исторические деятели и политики

• Братья Ракер (Вайатт и Бетел)
  Основатели города и предприниматели
  Братья Ракер сыграли решающую роль в планировании и раннем развитии Эверетта. Именно их видение превратило лесной полуостров в промышленный центр. Они инвестировали в инфраструктуру, строительство дорог и привлечение железной дороги, заложив фундамент современной экономики города.
• Генри М. «Скуп» Джексон (1912–1983)
  Сенатор США
  Уроженец Эверетта, Джексон был одним из самых влиятельных американских политиков XX века. Представлял штат Вашингтон в Конгрессе более 40 лет. Он известен как автор ключевых законов об охране окружающей среды и активной поддержкой авиационной промышленности, что способствовало развитию заводов Boeing в регионе. В его честь названа атомная подводная лодка ВМС США, а также местная школа.

Искусство и культура

• Кенни Логгинс (род. 1948)
  Музыкант, певец и композитор
  Родившийся в Эверетте, Логгинс стал мировой звездой поп-рока. Его часто называют «Королем саундтреков» за хиты к культовым фильмам 1980-х, таким как «Top Gun» (песня Danger Zone) и «Footloose».
• Кэрол Кэй (род. 1935)
  Легендарная бас-гитаристка
  Уроженка Эверетта, ставшая одной из самых записываемых бас-гитаристок в истории музыки. Как участница группы сессионных музыкантов The Wrecking Crew, она участвовала в записи более 10 000 треков, включая хиты The Beach Boys, Фрэнка Синатры и Ричи Валенса.
• Патрик Даффи (род. 1949)
  Актер телевидения
  Хотя Даффи родился в Монтане, он переехал в Эверетт в подростковом возрасте и окончил местную школу Cascade High School. Наибольшую известность получил благодаря роли Бобби Юинга в легендарном телесериале «Даллас», а также роли в ситкоме «Шаг за шагом».

Спорт

• Деннис Эриксон (род. 1947)
  Футбольный тренер
  Уроженец Эверетта, добившийся выдающихся успехов в американском футболе. Как главный тренер Университета Майами, он дважды приводил команду к титулу национальных чемпионов (1989, 1991), а также работал главным тренером в командах НФЛ, включая «Сиэтл Сихокс».