Где мой билет?
Поддержка

Дербент istoriia

Происхождение и ранняя история

Основание и первые упоминания

Дербент по праву считается одним из древнейших городов мира и старейшим на территории России. Археологические данные свидетельствуют, что первые поселения возникли здесь еще в эпоху ранней бронзы — в конце IV тысячелетия до нашей эры. Это место было известно античным авторам как «Каспийские ворота».

Свое нынешнее название, которое переводится с персидского как «Запертые ворота» или «Узел ворот», город получил в VI веке нашей эры. Именно тогда, при персидском царе Хосрове I Ануширване из династии Сасанидов, началась масштабная застройка и возведение знаменитых каменных укреплений, определивших облик города на века.

Ключевые факторы становления

История Дербента неразрывно связана с его уникальным географическим положением. Город возник в узком трехкилометровом проходе между Каспийским морем и предгорьями Кавказа. Это предопределило его судьбу:

  • Стратегическая оборона: Город служил мощным щитом, защищавшим древние цивилизации Передней Азии от набегов кочевников с севера. Знаменитая цитадель Нарын-Кала и две параллельные стены, уходящие в море, делали проход практически неприступным.
  • Торговый узел: Через «Каспийский проход» пролегала одна из ветвей Великого шелкового пути. Контроль над этой артерией обеспечивал городу экономическое процветание и политическое влияние в регионе.

Ранние культурные и экономические особенности

Будучи перекрестком цивилизаций, Дербент рано стал центром ремесел и международной торговли. Местные мастера славились обработкой камня, металлов и гончарным делом. Особое место занимало выращивание марены — растения, из которого получали ценный красный краситель, экспортировавшийся далеко за пределы региона.

Культурная жизнь города всегда отличалась многообразием. Здесь исторически переплетались традиции и религии: зороастризм, христианство и иудаизм. Позже Дербент стал важнейшим центром распространения ислама на Кавказе и современной территории России, сохранив при этом атмосферу веротерпимости и добрососедства.

Историческая хронология

Основные вехи истории Дербента

  • Конец IV тысячелетия до н. э. — Возникновение первого поселения на месте современной цитадели, относящегося к куро-аракской культуре ранней бронзы.
  • VI век до н. э. — Первые письменные упоминания о «Каспийских воротах» в трудах известного древнегреческого географа Гекатея Милетского.
  • VI век н. э. (560-е годы) — Персидский шах Хосров I Ануширван возводит каменную цитадель Нарын-Кала и мощные стены, перекрывающие проход от гор до моря.
  • 733–734 годы — Арабский полководец Маслама ибн Абдул-Малик строит Джума-мечеть и превращает город в важнейший религиозный и административный центр Халифата на Кавказе.
  • 1064 год — Нашествие турок-сельджуков, после которого город попадает под влияние Сельджукской империи.
  • 1395 год — Войска Тамерлана проходят через «Железные ворота» во время ожесточенной войны с золотоордынским ханом Тохтамышем.
  • 1722 год — Император Петр I прибывает в город в ходе Персидского похода и получает ключи от крепости из рук местных правителей.
  • 1747 год — После распада державы Надир-шаха образуется независимое Дербентское ханство.
  • 1806 год — Город окончательно занимается российскими войсками и входит в состав Российской империи.
  • 1813 год — Гюлистанский мирный договор юридически закрепляет вхождение Дербента в состав России.
  • 1898 год — Через город прокладывается железная дорога, соединившая Порт-Петровск (Махачкалу) с Баку, что дало толчок промышленному развитию.
  • 2003 год — Цитадель, старый город и крепостные сооружения Дербента официально включены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
  • 2015 год — Город масштабно отмечает 2000-летний юбилей своего основания, подтвержденный археологическими исследованиями.

Ключевые вехи

Этапы развития и их значение

История Дербента — это последовательная смена ролей: от военного форпоста до торгового хаба и современного туристического центра. Каждая эпоха оставляла свой след в планировке и экономике города.

  • Сасанидская фортификация (VI век)

    Строительство каменной цитадели Нарын-Кала и двух параллельных стен, уходящих в море, навсегда определило градостроительную структуру Дербента. Город приобрел линейную планировку, зажатую между стенами, что позволило контролировать торговый путь и взимать пошлины, заложив экономический фундамент поселения.

  • Арабское влияние и система магалов (VIII век)

    С приходом арабов Дербент стал центром распространения ислама. Строительство Джума-мечети (одной из старейших в мире) изменило культурный ландшафт. В это время сформировалась уникальная система «магалов» — извилистых средневековых кварталов старого города, сохранившаяся до наших дней.

  • Расцвет на Шелковом пути (X–XIV века)

    В этот период город достиг пика как международный порт и торговый узел. Экономика базировалась на экспорте марены (растения для получения красного красителя) и ковроткачестве. Развитие гавани и караван-сараев превратило Дербент в богатейший город региона.

  • Имперская перепланировка и железная дорога (конец XIX века)

    После присоединения к Российской империи началась застройка прибрежной части города по европейскому регулярному плану («новый город»). Запуск железной дороги в 1898 году связал Дербент с центральной Россией и Баку, дав старт промышленному рыболовству и виноделию.

  • Советская индустриализация (XX век)

    В советские годы акцент сместился на тяжелую и пищевую промышленность. Были построены заводы («Электросигнал», шлифовальных станков), стекольный комбинат и коньячные заводы. Город значительно разросся за пределы исторических стен, появились типовые многоквартирные микрорайоны.

  • Глобальное признание и туризм (с 2003 года)

    Включение старой части города в Список всемирного наследия ЮНЕСКО и празднование 2000-летия (2015) переориентировали экономику на туризм. Началась масштабная реставрация памятников, благоустройство набережной и парков, что превратило историческое наследие в главный актив города.

Архитектура и градостроительство

Градостроительная уникальность

Архитектурный облик Дербента диктуется его уникальным географическим положением. Город исторически формировался как «двойная стена», перекрывающая узкий проход между Каспийским морем и горами Кавказа. Эта структура разделила городское пространство на три ключевые зоны, каждая из которых соответствует определенной эпохе:

  • Цитадель Нарын-Кала — доминанта и сердце древней обороны.
  • Верхний город (Магалы) — средневековая восточная застройка с лабиринтом улиц.
  • Нижний город (Европейский) — кварталы регулярной планировки XIX–XX веков.

Архитектурные эпохи и стили

В каменной летописи Дербента переплелись традиции персидского, арабского и русского зодчества. Основные этапы развития архитектуры можно соотнести со следующими стилями:

  • Сасанидское фортификационное зодчество (VI век)

    Самый древний пласт, представленный мощной каменной кладкой. Стиль характеризуется монументальностью, использованием огромных блоков ракушечника и строгой геометрией оборонительных башен. Главный памятник — сама крепость Нарын-Кала и сохранившиеся участки северной и южной городских стен.

  • Средневековая восточная архитектура (VIII–XVII века)

    Этот стиль сформировал облик старых кварталов — магалов. Для него характерны глухие фасады жилых домов, выходящие на узкие извилистые улочки, и плоские земляные крыши. Ярчайшим образцом культовой архитектуры этого периода является Джума-мечеть (VIII в.) с ее платанами-патриархами. Также к этому стилю относятся старинные восточные бани (хаммамы) с купольными перекрытиями и подземные водохранилища.

  • Русский классицизм и «кирпичный стиль» (XIX – начало XX века)

    После вхождения в состав Российской империи нижняя часть города (ближе к морю) начала застраиваться по регулярному европейскому плану. Здесь появились прямые широкие улицы и здания из красного обожженного кирпича с элементами эклектики и модерна. Знаковые объекты: здание Железнодорожного вокзала, пассажи и дома купцов в прибрежной зоне.

  • Советский модернизм и конструктивизм (XX век)

    В советский период город вышел за пределы исторических стен. Появились общественные здания с характерными для эпохи строгими формами и монументальными элементами, такие как Дворец культуры или здание администрации. Жилая застройка этого времени представлена типовыми проектами, формирующими новые микрорайоны на севере и юге.

Современное развитие

Сегодняшний Дербент переживает этап активной реставрации и благоустройства, который можно охарактеризовать как контекстуализм. Новые объекты набережной и парковых зон стараются вписывать в исторический контекст, используя натуральный камень (дербентский ракушечник) и традиционные орнаментальные мотивы, чтобы сохранить визуальную целостность древнего города.

Выдающиеся личности

Легендарные правители и созидатели

История Дербента — это летопись великих имен, каждое из которых оставило осязаемый след на улицах города. От древних царей до российских императоров — эти люди формировали облик «Каспийских ворот».

  • Хосров I Ануширван (VI век)Сасанидский шахиншах, строитель крепости.
    Именно этому персидскому правителю город обязан своим главным сокровищем — цитаделью Нарын-Кала и грандиозными каменными стенами. Гуляя по крепостным валам, вы видите воплощение его амбициозного замысла: превратить узкий проход между морем и горами в неприступный бастион, который веками защищал переднеазиатские цивилизации.
  • Маслама ибн Абдул-Малик (VIII век)Арабский полководец, известный как Абу-Муслим.
    Фигура, определившая духовный облик старого города. С его именем связывают строительство знаменитой Джума-мечети и разделение Дербента на магалы — извилистые жилые кварталы, по которым туристы любят бродить сегодня. Легенды гласят, что он лично участвовал в планировке города, превращая его в оплот ислама на Кавказе.
  • Пётр I (1672–1725)Первый российский император.
    Его визит в 1722 году стал началом научного открытия Дербента для России и Европы. Император не просто принял ключи от города, но и приказал беречь его древности. Сегодня туристы могут посетить музейный комплекс «Домик Петра I», возведенный на месте землянки, где останавливался монарх во время Персидского похода.
  • Фет-Али-хан (1735–1789)Выдающийся правитель Дербентского ханства.
    Дипломат и стратег, сумевший в XVIII веке объединить земли Восточного Кавказа. Его правление стало периодом расцвета и относительного спокойствия. В цитадели Нарын-Кала можно увидеть руины Ханского дворца, который был резиденцией правителей его династии.

Хранители культуры и науки

Дербент всегда притягивал интеллектуалов, писателей и ученых, черпавших вдохновение в его древних камнях и мультикультурной атмосфере.

  • Александр Бестужев-Марлинский (1797–1837)Писатель-декабрист и этнограф.
    Сосланный в Дербент, он прожил здесь четыре года, погрузившись в изучение местного быта и легенд. Его дом в старой части города сохранился и работает как музей. Именно здесь рождались сюжеты знаменитых кавказских повестей, открывших этот край для широкой публики XIX века.
  • Дмитрий Кантемир (1673–1723)Ученый, господарь Молдавского княжества.
    Находясь в свите Петра I, он стал первым, кто занялся научной расшифровкой дербентских надписей. Благодаря его труду до нас дошли переводы древних арабских и персидских текстов со стен крепости, многие из которых время, к сожалению, не пощадило.
  • Мирза Казем-бек (1802–1870)Основоположник российского востоковедения.
    Дербент стал колыбелью для будущего декана Факультета восточных языков Санкт-Петербургского университета. Здесь, в атмосфере переплетения языков и религий, формировался его талант. Казем-бек стал живым мостом между наукой Востока и Запада, а его труды до сих пор изучают студенты-востоковеды.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк