Сторд istoriia

Древние корни и происхождение названия

История Сторда уходит корнями в глубокую древность. Археологические находки, включая курганы и каменные орудия, свидетельствуют о том, что люди населяли этот остров еще в каменном и бронзовом веках. Название происходит от древнескандинавского слова Storð, что переводится как «земля» или «поросшая лесом местность». В сагах и средневековых хрониках эта территория упоминается как важный региональный центр.

Ключевые факторы становления

Превращение Сторда в значимое поселение было обусловлено сочетанием географических и стратегических преимуществ:

• Стратегическое расположение: Остров находится у входа в Хардангер-фьорд, прямо на главном историческом судоходном пути (Leia) вдоль западного побережья Норвегии. Это делало его ключевым пунктом для морской навигации и контроля над проходящими судами.
• Удобные гавани: Естественные бухты, особенно в районе современного Лейрвика, служили безопасным укрытием для кораблей викингов и торговых судов.

Ранняя культура и экономика

В эпоху викингов и Средневековье Сторд был местом проживания влиятельных кланов. Культурная и экономическая жизнь раннего периода характеризовалась следующими чертами:

• Аграрная база: Благодаря мягкому климату и относительно плодородным почвам, здесь процветало земледелие и скотоводство, что выделяло остров среди более скалистых соседей.
• Лесной промысел и судостроение: Сторд был богат лесом, что дало толчок развитию ремесел, связанных с обработкой древесины и строительством лодок — традиции, которая спустя столетия трансформировалась в крупную судостроительную индустрию.

Основные вехи истории Сторда

• Ок. 961 года — Знаменитая битва при Фитьяре на севере острова, в ходе которой король Хакон Добрый одержал победу, но получил смертельное ранение.
• 1838 год — Официальное образование муниципалитета Сторд после введения в Норвегии закона о местном самоуправлении.
• 1865 год — Начало масштабной добычи серного колчедана (пирита) в районе Литлабё, что дало старт индустриализации региона.
• 1919 год — Основание завода A/S Stord (изначально консервный завод и верфь), который впоследствии стал ключевым промышленным предприятием острова.
• 1940–1945 годы — В период Второй мировой войны остров находился под оккупацией, немецкие войска построили здесь несколько оборонительных сооружений.
• 1968 год — Окончательное закрытие рудников в Литлабё, завершившее столетнюю эпоху горнодобывающей промышленности на Сторде.
• 1970-е годы — Местная верфь переориентировалась на строительство нефтяных платформ, превратив Сторд в важный центр норвежской нефтегазовой индустрии.
• 1987 год — Открытие аэропорта Сторд (Сёрстоккен), обеспечившего регулярное авиасообщение с другими частями страны.
• 1997 год — Административный центр коммуны, поселение Лейрвик, официально получил статус города.
• 2001 год — Запуск системы мостов и подводных туннелей «Трекантсамбандет» (Trekantsambandet), заменившей паромы и соединившей остров с материком.

Этапы развития и их значение

История Сторда — это путь от аграрного острова к современному индустриальному и образовательному центру региона Суннхордланд. Выделяются несколько ключевых моментов, определивших нынешний облик города:

• Основание учительской семинарии (1839): Открытие первого учебного заведения такого уровня (ныне часть Западного норвежского университета прикладных наук) заложило фундамент для статуса Сторда как образовательного центра. Это привлекло на остров интеллигенцию и способствовало культурному развитию населения задолго до промышленного бума.
• Горнопромышленный бум в Литлабё (1865–1968): Разработка месторождений пирита превратила Сторд в важный индустриальный узел. Добыча руды привела к созданию первой в регионе инфраструктуры, включая строительство железной дороги для транспортировки сырья, и сформировала рабочий класс, что изменило социальную структуру общества.
• Зарождение судостроения (1919): Основание завода, который позже стал верфью A/S Stord, ознаменовало переход от сырьевой экономики к высокотехнологичному производству. Предприятие стало градообразующим, обеспечивая рабочими местами тысячи жителей и стимулируя приток специалистов.
• Вхождение в нефтяную эру (1970-е): Перепрофилирование местной верфи на строительство гигантских морских платформ для добычи нефти и газа вывело экономику Сторда на международный уровень. Это принесло значительные инвестиции, повысило уровень жизни и сделало город ключевым игроком в норвежском энергетическом секторе.
• Получение статуса города (1997): Официальное признание Лейрвика городом стало символом завершения урбанизации. Это событие ускорило развитие городской среды: появились новые торговые центры, пешеходные зоны и культурные учреждения, закрепив за Лейрвиком роль региональной столицы.
• Открытие «Треугольной связи» (2001): Запуск системы мостов и туннелей Trekantsambandet покончил с островной изоляцией. Постоянное дорожное сообщение с материком и соседними островами кардинально улучшило логистику, упростило маятниковую миграцию и дало толчок развитию туризма и бизнеса.

Архитектурный облик и градостроительство

Архитектура Сторда отражает путь от сельского островного сообщества до современного индустриального центра. Здесь нет помпезных дворцов эпохи барокко, характерных для континентальной Европы; вместо этого застройка демонстрирует эволюцию норвежского деревянного зодчества и прагматичного скандинавского функционализма.

Основные архитектурные этапы

• Традиционное деревянное зодчество (XVIII–XIX вв.):

  Историческая основа застройки острова — это деревянные фермерские дома и прибрежные сооружения. Стиль характеризуется простотой форм, использованием местной древесины и адаптацией к суровому климату.

  Знаковый объект: Музейный двор Суннхордланд (Sunnhordlandstunet) в парке Видале. Здесь собраны исторические постройки, демонстрирующие быт региона до индустриализации, включая старинные амбары и жилые дома с дерновыми крышами.

• Индустриальный стиль и рабочие поселки (Конец XIX – начало XX в.):

  С развитием горнодобывающей промышленности в районе Литлабё возник уникальный архитектурный ансамбль. Это был плановый поселок для шахтеров, сочетающий функциональность с эстетикой того времени. Дома строились в едином стиле, часто окрашивались в характерные цвета (красный или белый), что создавало упорядоченную структуру.

  Знаковый объект: Шахты Литлабё (Gruvemuseet на Litlabø). Сохранившиеся здания подъемных машин, мастерских и жилья рабочих представляют собой памятник промышленной архитектуры.

• Швейцарский стиль и историзм (Конец XIX – начало XX в.):

  В период роста благосостояния и развития судоходства в Лейрвике начали появляться здания с декоративной резьбой, большими свесами крыш и верандами, характерными для популярного в Норвегии «швейцарского стиля».

  Знаковый объект: Церковь Сторда (Stord kyrkje). Построенная в 1857 году, она является примером деревянной неоготики с элементами, характерными для норвежского церковного зодчества того периода (архитектор Кристиан Генрих Грош).

• Функционализм и послевоенный модернизм (Середина – конец XX в.):

  После Второй мировой войны и с началом нефтяного бума Лейрвик начал активно урбанизироваться. Архитектура стала более лаконичной: бетон, стекло и прямые линии заменили традиционный декор. В центре города появились многоэтажные коммерческие здания и блочная жилая застройка.

  Особенности: Развитие набережной и порта, где промышленные ангары верфи (Aker Solutions) стали доминирующим визуальным элементом, подчеркивающим индустриальный характер города.

• Современная скандинавская архитектура (XXI век):

  В последние десятилетия акцент сместился на создание общественных пространств, объединяющих культуру и образование. Современные здания отличаются использованием светлых материалов, большими застекленными площадями и интеграцией в ландшафт.

  Знаковый объект: Культурный центр Сторда (Stord Kulturhus) и кампус Западного норвежского университета прикладных наук. Эти здания формируют современное лицо города, являясь центрами общественной жизни.

Выдающиеся личности Сторда

С островом Сторд связаны судьбы многих людей, оставивших заметный след в истории, культуре и экономике Норвегии. От королей эпохи викингов до современных деятелей искусства и бизнеса — вот список наиболее значимых персон.

• Хакон I Добрый (ок. 920–961)
  Король Норвегии
  Хотя он не родился на острове, его имя неразрывно связано с историей Сторда. Именно здесь, в северной части острова (при Фитьяре), произошла решающая битва 961 года против сыновей Эйрика Кровавой Секиры. Хакон одержал победу, защищая страну, но получил смертельное ранение.
• Борд Мадсен Хаугланд (1835–1896)
  Политик и государственный деятель
  Уроженец Сторда, прошедший путь от простого торговца до министра финансов Норвегии. Он сыграл важную роль в политической жизни страны в конце XIX века, представляя Либеральную партию, и был известен как защитник интересов сельских регионов.
• Ларс Эскеланд (1867–1942)
  Педагог, писатель и поборник языка
  Долгое время руководил народной высшей школой на Сторде. Эскеланд был одной из ключевых фигур в движении за норвежский язык (нюнорск) и народное просвещение. Его деятельность превратила Сторд в важный культурный центр Западной Норвегии.
• Рагнар Ромметвейт (1924–2017)
  Психолог и лингвист
  Всемирно известный академик, родившийся на Сторде. Его работы в области социальной психологии и теории коммуникации получили международное признание. Ромметвейт считается одним из самых влиятельных норвежских гуманитариев XX века.
• Олав Фьелль (род. 1951)
  Бизнес-лидер
  Известный норвежский топ-менеджер, родившийся в Сторде. Наибольшую известность получил как генеральный директор нефтегазового гиганта Statoil (ныне Equinor) в начале 2000-х годов. Его карьера символизирует тесную связь региона с индустриальным сектором.
• Сюннёве Макоди Лунд (род. 1976)
  Актриса, журналистка и модель
  Уроженка Сторда, добившаяся успеха в международном кинематографе. Известна ролями в фильмах «Охотники за головами» и сериале «Рагнарёк». Является ярким представителем современной культурной сцены, сохраняющим связь с малой родиной.