История города Суррей

История Суррея, одного из крупнейших городов Британской Колумбии, неразрывно связана с освоением земель к югу от реки Фрейзер. Его развитие отражает ключевые этапы становления всего региона — от коренных поселений до современного многокультурного мегаполиса.

Основание и первые упоминания

До прихода европейцев на этих землях веками проживали коренные народы, говорившие на языках халкомелем салишской языковой группы. Официальная история города начинается в 1879 году, когда Суррей был инкорпорирован как муниципалитет. Своим названием город обязан англичанину Х. Дж. Брюэру, который, взглянув на местные ландшафты с северного берега реки Фрейзер, нашел их поразительно похожими на его родное графство Суррей в Англии.

Ключевые факторы становления

Географическое положение сыграло решающую роль в развитии Суррея. Расположенный между рекой Фрейзер на севере и границей с США на юге, он стал важным транзитным и сельскохозяйственным центром. Ключевыми факторами роста стали:

• Развитие транспортной инфраструктуры: Прокладка первых дорог, таких как трейл в 1861 году и Semiahmoo Wagon Road в 1873-м, соединила Суррей с Нью-Уэстминстером и американским городом Блейн. Позднее, строительство мостов, в частности моста Паттулло в 1937 году, ускорило превращение Суррея в крупный жилой пригород.
• Природные ресурсы: Плодородные земли идеально подходили для ведения сельского хозяйства, а леса обеспечивали сырьем лесозаготовительную промышленность. Первые поселенцы активно занимались фермерством, рыболовством и разведением устриц.

Ранние культурные и экономические особенности

В конце XIX – начале XX века экономика Суррея была преимущественно аграрной. Первые европейские поселенцы, обосновавшиеся в районах Кловердейл, Южный и Северный Суррей, были фермерами, рыбаками и владельцами небольших магазинов. Леса, покрывавшие большую часть территории, способствовали развитию лесозаготовок. С ростом транспортной доступности и населения Суррей постепенно начал приобретать черты «спального района» для тех, кто работал в соседних, более крупных городах, таких как Ванкувер и Нью-Уэстминстер.

История Суррея — это путь от традиционных земель коренных народов до одного из самых быстрорастущих и многокультурных городов Канады.

Ключевые вехи в истории города

• До XIX века: Земли современного Суррея на протяжении тысячелетий были домом для коренных народов, в частности племён семиаму, катзи и квантлен, чей быт был тесно связан с рекой Фрейзер и богатыми природными ресурсами региона.
• 1879: Произошла официальная инкорпорация Суррея в качестве муниципалитета. Своим названием он обязан англичанину Х. Дж. Брюэру, которому пейзаж через реку Фрейзер напомнил его родное графство Суррей в Англии.
• 1882: Между Сурреем и Нью-Уэстминстером была запущена регулярная паромная переправа, что улучшило сообщение между поселениями.
• 1904: Открытие железнодорожного моста через реку Фрейзер, который соединил Суррей с Нью-Уэстминстером и способствовал развитию лесозаготовительной промышленности и сельского хозяйства.
• 1910: В город пришла линия Британской Колумбийской электрической железной дороги (BC Electric Railway), что ускорило экономический рост и интеграцию Суррея в региональную транспортную сеть.
• 1937: Построен мост Паттулло (Pattullo Bridge), который значительно упростил доступ в Ванкувер и Бёрнаби. Это событие стало толчком к превращению Суррея в пригородный жилой район.
• 1940: Завершено строительство шоссе Кинг-Джордж (King George Highway), что еще больше улучшило транспортную доступность и способствовало росту населения в военные и послевоенные годы.
• 1950-е: Суррей утверждается в статусе «спального района», так как многие его жители начинают ежедневно ездить на работу в Ванкувер и Бёрнаби.
• 1980-е и 1990-е: Период беспрецедентного роста населения, вызванный притоком мигрантов из разных частей Канады и стран Азии.
• 1993: 11 сентября Суррей официально получил статус города (city).
• 1994: Линия скоростного метро SkyTrain была продлена до Суррея, что кардинально изменило транспортную систему и способствовало развитию городского центра.
• 2000-е: Активное развитие городских центров, таких как Ньютон, Гилфорд и Флитвуд, и продолжение быстрого роста населения, благодаря которому Суррей стал вторым по величине городом в Британской Колумбии.

Ключевые этапы развития: от аграрного края до мегаполиса

Развитие Суррея — это история стремительных преобразований, которые превратили его из разрозненных сельскохозяйственных общин в один из крупнейших и наиболее динамичных городов Канады. Вот основные вехи, определившие его современный облик.

• Транспортная революция (1930-е – 1940-е): Открытие моста Паттулло (1937) и строительство шоссе Кинг-Джордж (1940) стали поворотными моментами. Эти проекты впервые обеспечили надежное автомобильное сообщение с Нью-Уэстминстером и Ванкувером, заложив основу для будущего роста Суррея как крупного пригорода.
• Послевоенный демографический бум (1950-е – 1970-е): В послевоенные годы Суррей пережил взрывной рост населения, превратившись в «спальный район» для тех, кто работал в Ванкувере или Бернаби. Доступное жилье и большие земельные участки привлекли множество семей, что привело к активной застройке и формированию классического субурбанистического ландшафта.
• Волна иммиграции и культурное многообразие (с 1980-х): Начиная с 1980-х годов, город стал одним из главных центров притяжения для иммигрантов со всего мира, особенно из Южной Азии. Этот процесс коренным образом изменил культурный и демографический состав Суррея, сделав его одним из самых многонациональных городов страны.
• Приход скоростного поезда SkyTrain (1990-е): Продление линии скоростного метро SkyTrain до Суррея в 1990-х годах стало мощным катализатором урбанизации. Это не только улучшило транспортную доступность, но и стимулировало развитие высотной застройки и коммерческой недвижимости вокруг станций, особенно в районе, который сегодня известен как City Centre.
• Получение статуса города (1993): Официальное присвоение статуса города (city) в 1993 году стало признанием его значительного роста и возросшей роли в регионе. Этот формальный акт символизировал переход от совокупности отдельных поселений к единому и крупному городскому организму.
• Создание нового городского центра (с 2000-х): В XXI веке началось целенаправленное формирование современного даунтауна в районе Surrey Central (Whalley). Строительство новой мэрии, знаковой библиотеки, университетских кампусов и многочисленных жилых небоскребов превращает этот район в полноценный второй деловой и культурный центр метрополии Ванкувера.

Архитектурный облик Суррея — это наглядная история его стремительного превращения из совокупности сельских поселений в современный городской центр. В отличие от старых городов, здесь вы не найдете готики или барокко; его развитие — это хроника архитектуры XX и XXI веков.

От аграрных построек к субурбии (начало-середина XX века)

Ранняя застройка Суррея была типичной для аграрного региона: простые фермерские дома, амбары и небольшие коммерческие здания, особенно в историческом центре Кловердейл. После Второй мировой войны, с постройкой мостов и магистралей, город пережил бум субурбанизации. Этот период определил облик большей части Суррея на десятилетия вперед: доминирующим стилем стал североамериканский модернизм в его пригородном варианте — односемейные дома, часто в стиле «ранчо», с большими участками и ориентацией на автомобильное сообщение.

Формирование нового городского центра (конец XX – начало XXI века)

Революция в градостроительстве Суррея началась с приходом скоростного поезда SkyTrain в 1990-х и принятием стратегии по созданию полноценного городского ядра в районе Whalley, ныне известного как Surrey City Centre. Этот период можно охарактеризовать как эру постмодернизма и современного высотного строительства. Вокруг транзитных узлов начали активно возводиться многоэтажные жилые комплексы, офисные здания и общественные пространства, что ознаменовало переход от модели «спального района» к полицентричному мегаполису.

Знаковые объекты современной архитектуры

Сегодняшний архитектурный имидж Суррея формируют несколько ключевых зданий, ставших символами его обновления:

• Центральная городская библиотека (Surrey City Centre Library): Открытая в 2011 году, эта работа архитектора Бинга Тома является ярким примером скульптурного модернизма. Её динамичные, изогнутые бетонные стены и обширное остекление создают не просто хранилище книг, а открытое общественное пространство, полное света и воздуха. Здание получило международное признание и стало катализатором архитектурного развития центра.
• Новая мэрия (Surrey City Hall): Вместе с библиотекой и кампусом Университета Саймона Фрейзера (SFU), здание мэрии формирует ядро нового гражданского и административного центра. Его современный дизайн, выполненный с использованием стекла и дерева, отражает принципы открытости и экологичности.
• Высотные комплексы: Вокруг станций SkyTrain выросли многочисленные жилые и коммерческие башни, которые формируют новый, урбанистический скайлайн Суррея и демонстрируют переход к более высокой плотности застройки.

Выдающиеся личности, связанные с Сурреем

Город Суррей, один из крупнейших в Британской Колумбии, стал родиной или местом становления для многих известных канадцев. Ниже перечислены некоторые из них, оставившие след в спорте, культуре и общественной жизни.

• Маргарет Трюдо (в девичестве Синклер) — общественный деятель, писательница и бывшая супруга 15-го премьер-министра Канады Пьера Трюдо, а также мать действующего премьер-министра Джастина Трюдо. Хотя она родилась в Ванкувере, её семья переехала в этот район, и её становление пришлось на годы, проведённые здесь.
• Бренден Диллон — профессиональный хоккеист, защитник, выступающий в Национальной хоккейной лиге (НХЛ). Родившийся и выросший в Суррее, он прошёл путь от местного юношеского хоккея до высшей лиги, играя за такие команды, как «Даллас Старз», «Сан-Хосе Шаркс» и «Вашингтон Кэпиталз».
• Колин Фрейзер — бывший профессиональный канадский хоккеист, центральный нападающий. Он родился в Суррее и за свою карьеру дважды становился обладателем Кубка Стэнли: в 2010 году с «Чикаго Блэкхокс» и в 2012 году с «Лос-Анджелес Кингз».
• Адам Лоуэн — профессиональный бейсболист, питчер и аутфилдер. Родившись в Суррее, он представлял Канаду на международных соревнованиях, включая Мировую классику бейсбола, и играл в Главной лиге бейсбола (MLB) за несколько команд, в том числе за «Балтимор Ориолс» и «Торонто Блю Джейс».
• Дэниел Уэсли — канадский музыкант, певец и гитарист, известный своим стилем, сочетающим рок и регги. Он вырос в соседнем Бруксвуде и часто ассоциируется с музыкальной сценой Суррея, где неоднократно выступал, в том числе на праздновании Дня Канады. Его сингл «Ooo Ohh» стал одним из самых популярных на радио в регионе.
• Скотт Ханнан — бывший хоккеист НХЛ, защитник. Выросший в Суррее, он провёл 16 сезонов в лиге, большую часть из которых — в составе «Сан-Хосе Шаркс». Ханнан также представлял сборную Канады и выиграл с ней Кубок мира в 2004 году.
• Нолан Уотсон — канадский бизнесмен и филантроп, родившийся в Суррее в 1979 году. В возрасте 26 лет он стал самым молодым финансовым директором компании, зарегистрированной на Нью-Йоркской фондовой бирже. Уотсон является основателем компании Sandstorm Gold и благотворительной организации Nations Cry.