Где мой билет?
Поддержка

Кешм istoriia

Происхождение и ранняя история

Основание и первые упоминания

История Кешма уходит корнями в глубокую древность, охватывая периоды еще доисламской эпохи. Археологические данные свидетельствуют о том, что поселения на этой территории существовали со времен Элама и империи Сасанидов. В древних исторических хрониках город и остров часто упоминались под названием Абаркаван. Благодаря своему расположению, он с ранних времен служил важным навигационным ориентиром для мореплавателей древнего мира.

Ключевые факторы становления

Превращение небольшого поселения в значимый центр было обусловлено несколькими критически важными обстоятельствами:

  • Стратегическая география: Расположение в узком Ормузском проливе позволяло контролировать вход в Персидский залив, что делало город важным геополитическим узлом.
  • Торговые пути: Кешм стал естественным перевалочным пунктом на морских маршрутах, связывающих Месопотамию, Индию и Восточную Африку.
  • Адаптация к климату: Развитие города стало возможным благодаря изобретательности жителей, создавших сложные системы сбора и хранения пресной воды (цистерны и колодцы) в условиях засушливого климата.

Ранние культурные и экономические особенности

Экономический фундамент раннего Кешма опирался на мореходство. Местные жители славились как искусные судостроители и навигаторы; именно здесь формировались традиции создания деревянных судов, известных как «лениджи». Кроме транзитной торговли, процветали добыча жемчуга и рыболовство, что сформировало уникальную культуру, в которой морские традиции переплетались с влиянием купцов из разных уголков Азии.

Историческая хронология

Основные исторические вехи

  • III–VII века н.э. — В эпоху Сасанидов остров известен под названием Абаркаван и служит важным стратегическим пунктом на морских путях.
  • 1272 год — Знаменитый венецианский путешественник Марко Поло посещает регион, отмечая его роль в международной торговле.
  • 1300-е годы — Кешм становится ключевой частью владений правителей Ормуза, контролирующих вход в Персидский залив.
  • 1507 год — Португальский адмирал Афонсу де Албукерке захватывает остров и начинает строительство мощной крепости для контроля над проливом.
  • 1622 год — Войска персидского шаха Аббаса I освобождают остров от столетнего португальского господства.
  • 1645 год — Голландская Ост-Индская компания временно устанавливает торговое присутствие на острове, конкурируя с другими державами.
  • 1820 год — Британская империя создает военно-морскую базу в поселении Басиду на западе острова для борьбы с пиратством.
  • 1991 год — Правительство Ирана официально учреждает Свободную торгово-промышленную зону «Кешм» для привлечения инвестиций и туристов.
  • 2017 год — Геопарк Кешм получает престижный статус Глобального геопарка ЮНЕСКО, подтверждая уникальность своих природных ландшафтов.

Ключевые вехи

Этапы трансформации и развития

Развитие Кешма шло по пути превращения из локального рыбацкого поселения в современный торгово-туристический центр. Можно выделить несколько ключевых направлений, сформировавших современный облик города и острова:

  • Центр традиционного судостроения: На протяжении веков Кешм развивался как главная верфь региона. Строительство деревянных грузовых судов «лениджей» не только составляло основу экономики, но и сформировало уникальные навыки местных мастеров, чье искусство сегодня признано нематериальным культурным наследием ЮНЕСКО.
  • Инженерная адаптация к климату: Градостроительство исторической части города (особенно в районе Лафт) определялось необходимостью выживания в жару. Массовое возведение ветряных башен (бадгиров) и сложной системы сбора воды (колодцы Тала) создало узнаваемый архитектурный ландшафт, ставший визитной карточкой региона.
  • Фортификационное строительство: Период португальского присутствия в XVI–XVII веках привнес в городскую среду элементы европейской военной архитектуры. Строительство мощной крепости изменило планировку прибрежной зоны и надолго закрепило за городом статус важного военного форпоста.
  • Статус Свободной экономической зоны (СЭЗ): Учреждение СЭЗ в 1991 году стало главным драйвером современной урбанизации. Это решение привело к буму строительства торговых моллов, жилых комплексов и расширению порта, кардинально изменив экономический уклад и внешний вид города.
  • Глобальный геопарк и экотуризм: Присвоение статуса геопарка ЮНЕСКО переориентировало стратегию развития на туризм. Это стимулировало создание дорожной инфраструктуры к природным объектам, открытие отелей и музеев, делая сферу гостеприимства новой опорой экономики наравне с торговлей.

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик и градостроительство

Архитектура Кешма — это уникальный сплав персидских традиций, приспособленных к влажному жаркому климату, и колониального наследия. В отличие от глинобитных городов центрального Ирана, здесь градостроительство веками диктовалось близостью моря: использовались влагостойкие материалы, а планировка улиц создавалась для обеспечения максимальной тени и вентиляции.

Традиционная архитектура: Стиль «Бандари»

Историческая застройка острова и старых кварталов города относится к самобытному стилю побережья Персидского залива. Этот стиль формировался вплоть до середины XX века и характеризуется следующими чертами:

  • Климатическая адаптация: Узкие извилистые улочки (куче-пас-куче) спроектированы так, чтобы создавать тень большую часть дня и направлять морской бриз внутрь кварталов.
  • Ветряные башни (Бадгиры): Символ региона. В отличие от бадгиров пустынных городов (например, Йезда), местные ветроловы часто имеют более приземистую форму и открыты только со стороны преобладающих морских ветров, чтобы «ловить» прохладу и направлять её в жилые помещения.
  • Материалы: Традиционно использовался коралловый камень, известняк и специальный водостойкий раствор «сарудж» (смесь глины, извести и золы), устойчивый к соленому воздуху.

Колониальный период: Военная архитектура XVI–XVII веков

Эпоха португальского владычества оставила на острове заметный след в виде фортификационных сооружений. Это суровая, функциональная архитектура, призванная демонстрировать силу и контроль.

  • Португальский замок (Fort of Our Lady of the Conception): Яркий пример европейской военной инженерии эпохи Возрождения. Крепость построена из красноватого камня с толстыми стенами и бастионами, рассчитанными на артиллерийскую оборону. Сегодня руины замка контрастируют с мирной городской застройкой.

Инженерная архитектура: Система водоснабжения

Особое место в градостроительстве занимают гидротехнические сооружения, жизненно важные для засушливого острова. Хотя они утилитарны, их исполнение имеет высокую эстетическую ценность.

  • Аб-анбары (Цистерны): Традиционные резервуары для сбора дождевой воды с куполообразными крышами. Их белые купола, часто встречающиеся в окрестностях и старых районах, стали неотъемлемой частью архитектурного ландшафта.
  • Колодцы Тала (в районе Лафт): Историческая система из десятков колодцев, вырытых в слоях сланца для сбора воды, демонстрирует древнее искусство управления ресурсами.

Современный период: Эпоха свободной экономической зоны

С 1990-х годов, после объявления Кешма свободной торговой зоной, облик города начал стремительно меняться. Современная застройка часто эклектична и ориентирована на коммерцию.

  • Коммерческий модернизм: Строительство крупных торговых моллов (таких как City Center) и многоэтажных отелей из стекла и бетона. Эта архитектура функциональна, но часто лишена национального колорита, создавая резкий контраст с исторической малоэтажной застройкой.
  • Развитие инфраструктуры: Расширение дорожной сети и порта изменило структуру города, сместив центр активности от старых базаров к новым коммерческим проспектам.

Выдающиеся личности

Выдающиеся исторические личности

История Кешма неразрывно связана с именами великих путешественников, завоевателей и полководцев, чьи действия определили судьбу острова как ключевого порта в Ормузском проливе.

Мореплаватели и исследователи

  • Неарх (IV век до н. э.)Адмирал флота Александра Македонского.
    Один из первых европейцев, описавших остров (под названием Оаракт). Во время возвращения из Индийского похода его флот останавливался здесь, и Неарх отметил стратегическое значение острова для навигации в Персидском заливе.
  • Марко Поло (1254–1324)Венецианский купец и путешественник.
    Посещал регион Ормузского пролива дважды (в 1272 и 1293 годах) во время своих странствий в Китай. В своей «Книге о разнообразии мира» он описал богатство местных торговых путей и климатические особенности региона, важной частью которого был Кешм.
  • Ибн Баттута (1304–1377)Знаменитый арабский странствующий купец.
    Посетил остров в XIV веке. В своих путевых заметках он оставил ценные сведения о быте островитян, их занятиях рыболовством и жемчужным промыслом, а также об укладе жизни в этом торговом узле.
  • Уильям Баффин (1584–1622)Английский мореплаватель и исследователь Арктики.
    Известный открытием Баффиновой Земли, он погиб именно на Кешме. Баффин служил штурманом на корабле Ост-Индской компании и был смертельно ранен во время англо-персидской осады португальской крепости на острове.

Военные и государственные деятели

  • Афонсу д’Албукерке (1453–1515)Португальский адмирал, герцог Гоа.
    Архитектор португальской колониальной империи в Азии. В 1507 году захватил остров и заложил основу для строительства знаменитой крепости (Fort of Our Lady of the Conception), руины которой сегодня являются главной исторической достопримечательностью города.
  • Аббас I Великий (1571–1629)Шах Ирана из династии Сефевидов.
    Инициировал масштабную военную кампанию по возвращению контроля над Персидским заливом. Его стратегические решения привели к изгнанию европейских колонизаторов с острова и восстановлению персидского суверенитета над проливом.
  • Имам Кули-хан (ум. 1633)Полководец и губернатор Фарса.
    Правая рука шаха Аббаса I. Непосредственно командовал войсками во время освобождения Кешма и Ормуза от португальцев в 1622 году. Его победа положила конец более чем столетнему иностранному господству в регионе.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк