История города Цианджур

Основание и первые упоминания

История Цианджура берет свое начало во второй половине XVII века. Официальной датой основания города считается 12 июля 1677 года. Именно в этот день первый правитель региона, Раден Виратану I (известный в народе как Далем Чикундул), основал поселение, которое стало ядром будущего административного центра. Название города происходит от названия реки Чианджур, протекающей через этот район.

Ключевые факторы становления

Превращение небольшого поселения в важный город Западной Явы было обусловлено несколькими причинами:

• География и климат: Город расположен у подножия вулкана Геде, что обеспечило регион плодородными вулканическими почвами и обилием воды, необходимыми для земледелия.
• Административный центр: В колониальный период, особенно в XVIII и XIX веках, Цианджур был одним из главных городов региона Прианган. До возвышения Бандунга именно здесь располагалась администрация голландской резиденции.
• Транспортный узел: Расположение на важном маршруте между Батавией (ныне Джакарта) и внутренними районами Явы способствовало развитию торговли и притоку населения.

Ранние культурные и экономические особенности

Экономика и культура раннего Цианджура формировались под влиянием аграрного уклада и религиозных традиций:

• Рисовая столица: С давних времен регион славится выращиванием риса премиального качества. Знаменитый сорт Панданванги, обладающий характерным ароматом, стал визитной карточкой местной экономики.
• Духовный центр: Цианджур исторически известен как «Кота Сантри» (город учеников религиозных школ). Здесь сформировалась сильная традиция исламского образования, определившая культурный облик города.
• Три столпа культуры: Традиционная философия жителей города базировалась на принципе Ngaos, Mamaos, Maenpo — сочетании чтения Корана, искусства пения (поэзии) и владения боевыми искусствами пенчак силат.

Хронология развития Цианджура

• 12 июля 1677 — Раден Виратану I (Далем Чикундул) основывает поселение, которое становится центром будущего округа; эта дата отмечается как день рождения города.
• 1705 — Территория официально переходит под контроль Голландской Ост-Индской компании (VOC) после заключения договора с султанатом Матарам.
• 1723 — В регионе вводится система принудительной культивации кофе («Preangerstelsel»), что превращает Цианджур в важный экономический узел колонии.
• Начало XIX века — Через город проходит Великая почтовая дорога (Grote Postweg), построенная по приказу губернатора Даендельса, что значительно улучшает связь с Батавией.
• 1864 — Административный центр резиденции Прианган переносится из Цианджура в Бандунг, что знаменует начало возвышения Бандунга и снижение политической роли Цианджура.
• 1879–1882 — Строительство исторического железнодорожного туннеля Лампеган, ставшего важной вехой в развитии транспортной инфраструктуры региона.
• 1884 — Завершение строительства железнодорожной ветки, соединившей Цианджур с крупными городами Западной Явы.
• 1942–1945 — Период японской оккупации, завершившийся провозглашением независимости Индонезии и началом борьбы за суверенитет в регионе.
• 1950 — После окончательного признания независимости Индонезии Цианджур получает официальный статус округа (кабупатена) в провинции Западная Ява.
• 2015 — Местный сорт риса «Панданванги» получает официальный сертификат географического указания, подтверждающий его уникальность и ценность.
• 21 ноября 2022 — Город переживает мощное землетрясение магнитудой 5,6, которое нанесло серьезный ущерб историческим зданиям и инфраструктуре.

Вехи развития и трансформации Цианджура

История города — это путь от колониального административного центра до хранителя сунданских традиций и аграрной столицы. Ключевые этапы, определившие современный облик Цианджура, включают:

• Становление административного ядра (конец XVII века)
  Основание города династией Виратану позволило объединить разрозненные поселения в единую структуру (кабупатен). Это событие заложило фундамент городской системы управления и определило политическую роль Цианджура как первого центра региона Прианган.
• Эпоха «Кофейной системы» (XVIII век)
  Внедрение голландской администрацией принудительной культивации кофе превратило город в важнейший экономический хаб Западной Явы. Это стимулировало развитие складской инфраструктуры и первичное накопление капитала, хотя и базировалось на жесткой эксплуатации ресурсов.
• Интеграция в Великую почтовую дорогу (начало XIX века)
  Прокладка трансъяванской магистрали через центр города изменила его градостроительную ось. Дорога обеспечила быструю связь с Батавией (Джакартой), превратив Цианджур из изолированного аграрного центра в стратегически важный транзитный узел.
• Утрата столичного статуса (1864 год)
  Перенос административного центра резиденции Прианган в Бандунг стал переломным моментом. Это событие замедлило темпы урбанизации и индустриализации, что, парадоксальным образом, помогло городу сохранить аутентичную архитектуру, спокойный ритм жизни и традиционную культуру.
• Железнодорожная революция (1880-е годы)
  Строительство железной дороги и открытие туннеля Лампеган открыли новые рынки сбыта. Вокзал стал точкой притяжения торговли, позволив массово экспортировать рис и чай, что укрепило аграрную специализацию экономики города.
• Формирование идентичности «Кота Сантри» (XX век)
  Массовое открытие традиционных исламских школ-интернатов (песантренов) закрепило за городом статус духовного центра. Это определило культурный код города, где религиозное образование и этика играют доминирующую роль в общественной жизни.
• Брендирование уникального агропродукта (XXI век)
  Официальная защита географического указания для риса «Панданванги» стала важной экономической вехой. Это решение сдерживает промышленную застройку плодородных земель и способствует развитию гастрономического и агротуризма.

Градостроительная структура: Философия Алун-Алун

Градостроительное ядро Цианджура сформировалось по традиционной для Явы схеме, центром которой является городская площадь — Алун-Алун. Эта планировка отражает древнюю космологическую концепцию баланса:

• Западная сторона: Традиционно отводится под Великую мечеть (Masjid Agung), символизируя духовную власть и связь с Богом.
• Южная сторона: Место расположения резиденции правителя (Пендопо), олицетворяющей светскую власть и административное управление.
• Центр: Открытое зеленое пространство с деревьями баньян, служащее местом сбора жителей и проведения церемоний.

Эта структура сохранилась до наших дней, несмотря на уплотнение городской застройки вдоль Великой почтовой дороги.

Архитектурные эпохи и стили

Архитектурный ландшафт города представляет собой наслоение нескольких исторических периодов, где местные традиции переплетаются с европейским влиянием.

• Традиционное сунданское зодчество (Vernacular)
  Исконный стиль региона, который доминировал до прихода европейцев и сохраняется в сельской местности.
  • Особенности: Использование натуральных материалов (дерево, бамбук, пальмовое волокно), свайные конструкции (rumah panggung) для защиты от влаги и землетрясений.
  • Крыши: Характерные формы крыш, такие как Julang Ngapak (распростертые крылья птицы), которые часто имитируются в современной правительственной архитектуре для подчеркивания идентичности.
• Колониальный классицизм и Индский стиль (XVIII–XIX века)
  В период голландского правления административные здания строились в стиле Indische Empire (Индский имперский стиль) — адаптации европейского неоклассицизма к тропическому климату.
  • Характерные черты: Строгая симметрия, белоснежные оштукатуренные стены, высокие потолки для циркуляции воздуха, просторные веранды и массивные колонны (дорические или тосканские).
• Индустриальный функционализм (конец XIX века)
  С развитием железных дорог в город пришла утилитарная архитектура. Здания вокзалов и складов возводились с акцентом на практичность, используя кирпич, чугун и сталь, без излишнего декора, что было новаторством для аграрного региона того времени.

Знаковые здания, сформировавшие облик города

Несмотря на модернизацию и природные бедствия, в Цианджуре сохранились ключевые объекты культурного наследия:

• Пендопо Цианджур (Pendopo Cianjur): Комплекс резиденции регента, заложенный около 1780 года. Это ярчайший пример слияния культур: европейская монументальность колонн сочетается с традиционной яванской структурой открытого павильона.
• Мечеть Агунг (Masjid Agung Cianjur): Главная духовная доминанта центра. Здание неоднократно перестраивалось, и его современный вид с характерными призматическими крышами и двумя минаретами демонстрирует синтез современной исламской архитектуры и локальных традиций.
• Железнодорожный вокзал Цианджура (1884): Памятник колониальной транспортной архитектуры. Небольшое, но выразительное здание с арочными окнами и навесами, напоминающее о временах кофейного бума.

Выдающиеся исторические личности

История Цианджура богата именами правителей, просветителей и деятелей искусства, которые сформировали уникальный культурный код региона, известный как «три столпа»: Ngaos (религия), Mamaos (искусство) и Maenpo (боевые искусства). Ниже представлены ключевые фигуры, оставившие след в истории города.

• Раден Ария Виратану I (Далем Чикундул)
  Основатель города и первый регент (1677–1691).
  Ключевая историческая фигура региона. Он объединил разрозненные поселения в единое административное образование и сыграл решающую роль в распространении ислама на Западной Яве. Его правление заложило фундамент династии регентов Цианджура.
• Р.А.А. Кусумахнинграт (Далем Панчанити)
  Регент (1834–1862) и культурный реформатор.
  При его правлении город достиг культурного расцвета. Он считается создателем и главным покровителем Тембанг Сунда Чианджуран — аристократического жанра сунданской вокальной поэзии и музыки, который стал визитной карточкой региона.
• Раден Хаджи Ибрагим (Мама Ибрагим)
  Мастер боевых искусств середины XIX века.
  Основоположник школы Чикалонг (Cikalong) в пенчак силат. Он адаптировал традиционные боевые техники, создав уникальный стиль Maenpo, основанный на чувствительности и перенаправлении силы противника, что стало важной частью идентичности местных жителей.
• Раден Сити Дженаб
  Педагог и пионер женского образования.
  В начале XX века она открыла в Цианджуре одну из первых школ для девочек («Сакола Истри»). Её деятельность по обеспечению доступа женщин к образованию и грамотности сделала её местным символом эмансипации, сравнимым с национальной героиней Картини.
• Утуй Татанг Сонтани
  Драматург и прозаик (1920–1979).
  Уроженец Цианджура, ставший классиком индонезийской литературы. Как видный представитель «Поколения 45 года», он написал множество значимых пьес и романов, отражающих социальные реалии Индонезии в период борьбы за независимость и становления государства.