Система общественного транспорта в Толитоли существенно отличается от привычной европейской или столичной. Здесь вы не найдете метро, трамваев или крупных автобусных маршрутов с четким расписанием. Город компактен, и транспортная сеть построена на мобильности и доступности, ориентируясь на узкие улицы и небольшие расстояния. Передвижение здесь — это не просто способ добраться из точки А в точку Б, а часть местного колорита.
Основным и самым популярным средством передвижения является бентор (bentor) — моторизованный велорикша. Это гибрид мотоцикла и коляски, где пассажиры сидят спереди, наслаждаясь обзором, а водитель находится сзади. Бенторы курсируют по всему городу, их легко поймать на любой улице простым взмахом руки. Это идеальный вариант для поездок на небольшие расстояния, поездок на рынок или к набережной. В кабину обычно помещаются два взрослых пассажира, хотя комфортнее ехать одному.
Для более дальних поездок или перемещения между районами используются микролеты (mikrolet) — небольшие маршрутные микроавтобусы, обычно синего или желтого цвета. У них есть определенные маршруты, но нет фиксированных остановок: вы можете попросить водителя остановиться в любом удобном месте. Однако туристы пользуются ими реже, так как разобраться в схеме движения без знания языка бывает непросто, а бенторы предлагают доставку «от двери до двери».
Система оплаты в Толитоли исключительно наличная. Здесь не действуют транспортные карты, проездные или бесконтактная оплата телефоном. Все расчеты производятся в местной валюте (рупиях) непосредственно с водителем. Для оплаты проезда в микролете лучше иметь мелкие купюры, чтобы отдать точную сумму при выходе. Средняя стоимость поездки по городу на общественном транспорте очень демократична и доступна любому бюджету.
Важный нюанс при использовании бентора или мототакси (оджека) — необходимость договариваться о цене заранее. В отличие от маршруток с фиксированным тарифом, здесь стоимость зависит от расстояния и вашего умения торговаться. Перед посадкой назовите пункт назначения и согласуйте сумму с водителем, чтобы избежать недопонимания в конце пути. Обычно короткая поездка по центру стоит недорого, но цена может возрастать в вечернее время или в дождь.
Приложений для вызова такси или каршеринга, таких как Grab или Gojek, в Толитоли может не быть, или они работают с большими ограничениями (часто доступна только доставка еды или мототакси). Поэтому полагаться полностью на смартфон не стоит. Лучшая стратегия — иметь записанный адрес отеля или достопримечательности, чтобы показать его водителю, так как английский язык знают далеко не все таксисты.
Для тех, кто предпочитает полную свободу передвижения, лучшей альтернативой станет аренда скутера. Пункты проката можно найти при небольших отелях или гостевых домах. Это самый эффективный способ исследовать окрестности, включая поездки к отдаленным пляжам и водопадам. Аренда автомобиля без водителя здесь не распространена; чаще всего машину предлагают арендовать сразу с местным шофером, что снимает вопросы навигации и ответственности на дорогах.
Транспорт в городе активен с раннего утра, примерно с 06:00, и до 21:00–22:00. Ночью найти бентор на улице становится сложнее, поэтому для поздних возвращений рекомендуется заранее договориться с водителем, который вас отвез, чтобы он забрал вас обратно, или попросить персонал ресторана помочь с вызовом транспорта.