Ла-Сьота istoriia

История Ла-Сьота уходит корнями в глубокую древность, но как самостоятельная единица город сформировался в Средние века. Изначально эта территория служила морским портом для соседнего поселения Серест и была известна под античным названием Китариста. Официальным моментом рождения города принято считать 1429 год, когда в результате длительного спора за автономию Ла-Сьота отделилась от соседей и стала независимой коммуной.

Название города происходит от провансальского La Ciutat, что переводится просто как «Город», подчеркивая его возросший статус по сравнению с материковым поселением. Превращение небольшой гавани в процветающий центр было обусловлено уникальным географическим положением в глубине естественной бухты, защищенной от ветров мысом Эгль. Это создавало идеальные условия для стоянки судов и развития портовой инфраструктуры.

Религиозное покровительство также сыграло значительную роль в управлении и развитии земель: могущественное аббатство Сен-Виктор из Марселя способствовало организации торговли и строительству первых значимых сооружений. Благодаря удобному выходу к морю, город быстро стал важным пунктом для купеческих судов, курсирующих по Средиземноморью, что обеспечило стабильный приток капитала.

Экономика ранней Ла-Сьота была неразрывно связана с морем: основными занятиями жителей были рыболовство, добыча кораллов и каботажное плавание. Уже в XVI веке здесь начали закладываться основы судостроения, которые впоследствии принесут городу мировую известность. Культурный облик формировался под влиянием провансальских традиций, город активно застраивался крепостными стенами для защиты от пиратов, а новые церкви и часовни становились центрами общественной жизни.

От рыбацкой деревни до индустриального гиганта

• 1429 год — Ла-Сьота официально отделяется от соседнего поселения Серест, становясь самостоятельной независимой коммуной.
• 1720 год — Благодаря решительным действиям властей и закрытию городских ворот, город избегает эпидемии «Великой чумы», опустошившей Марсель и Прованс.
• 1835 год — Промышленник Луи Бене переходит от строительства деревянных парусников к пароходам, закладывая основу для масштабного судостроения.
• 1851 год — Верфи переходят под управление компании Messageries Nationales, что приводит к бурному экономическому росту и притоку рабочих.

Родина кино и петанка

• 1895 год — Братья Люмьер снимают на местном вокзале легендарный 50-секундный фильм «Прибытие поезда на вокзал Ла-Сьота».
• 1899 год — Открытие театра «Эдем» (Eden Théâtre), который на сегодняшний день признан старейшим действующим кинотеатром в мире.
• 1910 год — На площадке «Буль Этуале» рождается игра петанк: местный житель Жюль Ленуар из-за ревматизма предлагает бросать шары, не сходя с места.

Современная история и трансформация

• 1944 год — Город освобожден союзными войсками, после чего начинается масштабное восстановление разрушенной портовой инфраструктуры.
• 1988 год — Окончательное закрытие промышленных судостроительных верфей, ознаменовавшее конец эпохи строительства огромных танкеров и лайнеров.
• 2007 год — Запуск проекта по перепрофилированию доков для обслуживания суперъяхт, вернувшего городу статус важного морского центра.
• 2019 год — Залив Ла-Сьота официально включен в клуб «Самых красивых заливов мира», что подтвердило туристическую привлекательность курорта.

Ключевые этапы развития и преобразований

История Ла-Сьота — это пример удивительной устойчивости и способности к перерождению. Город несколько раз кардинально менял свой экономический уклад, превращаясь из рыбацкой гавани в индустриального гиганта, а затем в престижный центр яхтинга. Вот основные вехи, определившие современный облик города:

• Эра промышленного судостроения (XIX век). Переход верфей под управление компании Messageries Maritimes превратил город в мощный индустриальный центр. Это привело к резкому росту населения и масштабному градостроительству: были возведены новые кварталы для рабочих, школы и больницы, сформировав городской ландшафт, сохранившийся до наших дней.
• Культурный феномен братьев Люмьер. Изобретение синематографа сделало Ла-Сьота всемирно известным городом еще в конце XIX века. Это событие заложило фундамент для культурного туризма и создания уникальных объектов, таких как старейший кинотеатр «Эдем», который сегодня является точкой притяжения для синефилов со всего мира.
• Технологический прорыв (середина XX века). В послевоенные годы местные верфи стали пионерами в строительстве газовозов и метановозов. Этот период ознаменовался экономическим расцветом и модернизацией порта, закрепив за Ла-Сьота репутацию центра высоких технологий и инженерного мастерства.
• Структурный кризис и закрытие верфей (конец 1980-х). Остановка производства стала тяжелым ударом для экономики и социальной сферы города. Однако это событие вынудило власти искать принципиально новые пути развития, отказавшись от тяжелой промышленности в пользу более экологичных и современных отраслей.
• Переориентация на обслуживание мега-яхт (High Yachting). Успешная стратегия по перепрофилированию огромных доков и кранов для ремонта суперъяхт (La Ciotat Shipyards) вернула городу экономическую стабильность. Сегодня это один из ведущих центров в Средиземноморье, привлекающий элитные суда и создающий высококвалифицированные рабочие места.
• Урбанистическая реновация и туризм. В последние десятилетия город активно инвестирует в восстановление исторического центра и набережной. Реставрация старинных зданий, создание пешеходных зон и развитие пляжной инфраструктуры превратили бывший рабочий город в привлекательный курорт, сохранивший свою аутентичность.

Архитектурный облик и градостроительство

Архитектура Ла-Сьота представляет собой уникальную мозаику, где средневековые улочки старого города соседствуют с монументальным индустриальным наследием и элегантными виллами «Прекрасной эпохи». Градостроительное развитие города всегда было продиктовано его связью с морем: от оборонительных сооружений старого порта до масштабных доков судостроительных верфей.

Исторические эпохи и стили

• Классицизм и Провансальское барокко (XVII век). Этот период стал временем формирования исторического ядра города. Узкие улицы и высокие каменные дома проектировались так, чтобы защищать жителей от зноя и ветра мистраль. Главным памятником этой эпохи является Церковь Успения Богородицы (Notre-Dame de l'Assomption), построенная в начале XVII века. Её строгий внешний вид скрывает богатое внутреннее убранство, характерное для южного барокко.
• Прекрасная эпоха (Belle Époque) и Эклектика (Конец XIX века). С развитием курортного дела в городе начали появляться роскошные летние резиденции буржуазии. Яркий пример — Дворец Люмьер (Palais Lumière/Château du Clos des Plages). Это величественная вилла, сочетающая элементы неоклассицизма и средиземноморского стиля, стала символом превращения города в курорт.
• Индустриальная архитектура (XIX–XX века). Развитие верфей наложило неизгладимый отпечаток на панораму Ла-Сьота. Огромные кирпичные цеха, металлические конструкции и сухие доки сформировали суровый, но величественный промышленный ландшафт, который сегодня адаптируется под современные нужды.

Знаковые здания, сформировавшие город

Особое очарование Ла-Сьота придает сочетание культурных и промышленных доминант:

• Театр Эдем (Eden Théâtre). Построенный в 1889 году, этот объект является старейшим действующим кинотеатром в мире. Здание выполнено в итальянском стиле с фасадом охристого цвета, арочными окнами и декоративными карнизами, отражая культурный расцвет города в конце XIX века.
• Часовня Братства Синих Кающихся (Chapelle des Pénitents Bleus). Возведенная в 1598 году и перестроенная в 1626-м, часовня является шедевром религиозной архитектуры. Её массивная восьмиугольная колокольня доминирует над старым городом и служит важным ориентиром.
• Портовые краны (Les Grues). Гигантские металлические краны бывших верфей, возвышающиеся над гаванью, стали неофициальным символом города. Оставленные как памятники индустриальной эпохи, они создают уникальный контраст с яхтами и старинными зданиями набережной.

Выдающиеся личности Ла-Сьота

История Ла-Сьота неразрывно связана с именами изобретателей, промышленников и деятелей искусства, чье наследие вышло далеко за пределы Прованса. Вот ключевые фигуры, оставившие след в судьбе города:

• Луи Бене (1805–1877) — Промышленник и судостроитель.
  Ключевая фигура в экономической истории города. Именно он в 1830-х годах трансформировал небольшие мастерские в мощные судостроительные верфи, перейдя от строительства деревянных парусников к пароходам. Бене фактически создал индустриальный облик Ла-Сьота, обеспечив работой тысячи жителей на полтора столетия вперед.
• Антуан Люмьер (1840–1911) — Художник, фотограф и предприниматель.
  Отец знаменитых братьев Люмьер. Влюбившись в пейзажи Ла-Сьота, он построил здесь роскошную виллу «Замок Кло де Плаж» (Дворец Люмьер). Именно он пригласил своих сыновей на побережье, создав условия для их экспериментов с «движущимися картинками».
• Огюст (1862–1954) и Луи (1864–1948) Люмьер — Изобретатели кинематографа.
  Братья выбрали Ла-Сьота своей летней резиденцией. Здесь они сняли свои первые ленты, включая знаменитое «Прибытие поезда на вокзал Ла-Сьота» (1895), которое навсегда вписало городской вокзал в мировую историю киноискусства.
• Жюль Ленуар (конец XIX – начало XX в.) — Торговец и изобретатель игры петанк.
  Местный житель, страдавший от сильного ревматизма, который мешал ему делать разбег для игры в провансальские шары. В 1910 году на площадке «Буль Этуале» он вместе с друзьями придумал новые правила: бросать шары, стоя обеими ногами в круге (от прованс. pèd tanca — «ноги вместе»). Так родилась игра петанк.
• Эмиль Рипер (1882–1948) — Поэт, писатель и драматург.
  Уроженец Ла-Сьота, ставший одним из ярких представителей провансальской литературы. В своих произведениях он воспевал красоту родного края, море и традиции Прованса, заслужив признание Французской академии.
• Мишель Симон (1895–1975) — Актер театра и кино.
  Легенда французского кинематографа, купивший в 1946 году поместье в Ла-Сьота. Он превратил свою виллу в настоящий музей странностей и проводил здесь много времени, наслаждаясь покоем вдали от парижской суеты. Город чтит его память, сохраняя его наследие.
• Оливье Даан (род. 1967) — Кинорежиссер и сценарист.
  Современный деятель кино, родившийся и выросший в Ла-Сьота. Получил мировую известность благодаря фильму «Жизнь в розовом цвете» (La Môme) об Эдит Пиаф, который принес актрисе Марион Котийяр премию «Оскар».