Система общественного транспорта на острове Бусуанга существенно отличается от того, что туристы привыкли видеть в крупных мегаполисах. Здесь вы не найдете метро, трамваев или привычных городских автобусов с четким расписанием. Транспортная сеть острова проста, колоритна и адаптирована под нужды сельской местности и туристического потока, характерного для такой страны, как Филиппины. Основу передвижения составляют трициклы, минивэны и мотоциклы.
Трициклы — это главный и самый популярный вид транспорта в населенных пунктах, особенно в городе Корон. Они представляют собой мотоцикл с приваренной крытой коляской (сайдкаром) для пассажиров. Это универсальное средство передвижения, работающее как такси. Трициклы можно поймать на улице взмахом руки или найти на специальных стоянках возле рынков и порта. Они маневренны и идеально подходят для узких улочек, но не предназначены для дальних поездок по острову с багажом.
Для поездок на большие расстояния, например, от аэропорта до отеля или между поселками, используются минивэны (шаттлы). Это основной способ трансфера для прибывающих туристов. В аэропорту всегда дежурят водители, набирающие пассажиров. Отправление происходит по мере заполнения салона. Также существуют джипни — легендарные филиппинские маршрутки, переделанные из американских джипов. На Бусуанге они курсируют между деревнями, но ходят редко, медленно и часто переполнены, поэтому туристы используют их скорее как аттракцион, чем как надежный транспорт.
Особое место в транспортной системе занимают лодки-банки (bangka). Поскольку Бусуанга — это остров, водное сообщение здесь развито не хуже сухопутного. Лодки с аутригерами (балансирами) используются не только для экскурсий, но и как водные такси для доставки людей на соседние острова-курорты или уединенные пляжи, куда невозможно добраться по суше.
Система оплаты на острове исключительно наличная. Здесь не действуют транспортные карты, проездные билеты или бесконтактная оплата телефоном. Приложения для вызова такси (вроде Grab или Uber), популярные в Маниле, на Бусуанге не работают. Расплачиваться нужно местной валютой (песо) лично водителю. Крайне рекомендуется всегда иметь при себе мелкие купюры и монеты, так как у водителей трициклов часто не бывает сдачи с крупных банкнот.
Для тех, кто предпочитает независимость, самой популярной альтернативой общественному транспорту является аренда скутера. Пункты проката (Rental shops) расположены буквально на каждом шагу в туристических зонах. Это дает свободу передвижения и возможность самостоятельно исследовать отдаленные пляжи и горячие источники. Стоимость аренды обычно зависит от количества дней и мощности байка. При аренде обязательно проверяйте наличие шлемов и исправность тормозов.
Практические советы для туристов:
1. Договаривайтесь о цене заранее. В трициклах нет счетчиков. Для поездок по городу существует стандартный тариф (обычно 15–20 песо с человека), но для туристов цену могут завышать. Уточните стоимость у персонала отеля перед выходом.
2. «Спешиал трип». Если вы нанимаете трицикл только для себя (без подсадки других пассажиров) или едете за пределы центра, это считается «special trip», и цена будет значительно выше — от 150 песо и более.
3. Планируйте трансфер в аэропорт. Минивэны в аэропорт нужно бронировать заранее через отель или в туристических киосках на улице, так как спонтанно поймать машину, идущую в аэропорт, бывает сложно.