Авиабилеты Красноярск — Москва

Между городами Красноярск и Москва чуть более 3300 километров. Самолеты регулярных рейсов (полеты совершаются каждый день из-за большой значимости) проводят в воздухе почти 5 часов. Самые быстрые — покрывают эту дистанцию за 4 часа и 50 минут, то есть незначительно быстрее.

Разница часовых поясов составляет 4 часа (в Москве часы идут на 4 часа раньше).

Средняя стоимость авиабилетов по маршрутам из Красноярска в Москву составляет около 10-11 тысяч рублей за год. Самые высокие цены обычно не превышают 16 тысяч рублей. Самыми популярными месяцами являются июль, август и сентябрь.

Авиакомпании, которые летают по направлению Красноярск (KJA) — Москва (MOW):

• Аэрофлот;
• Utair;
• S7 Airlines;
• NordStar.

Рейсы осуществляются в ежедневном режиме. Но, в случае острой необходимости, можно добраться в столицу России с пересадками. Они осуществляются в городах:

• Екатеринбург;
• Новосибирск;
• Санкт-Петербург.

Обычно в промежуточных точках маршрута приходится проводить около 6 часов. Стоимость авиабилетов с пересадкой варьируется от 5 до 14 тысяч рублей. Но это в отношении билетов в один конец.

Люди, которые часто летают самолетами, знают, что одни и те же авиабилеты могут стоить по-разному, в зависимости от условий авиакомпании. Есть несколько способов, как сэкономить на перелете неплохую сумму, только немного откорректировав свой график:

Во-первых, можно сделать так, чтобы летать в середине недели утренними самолетами. В таком случае, можно экономить до 15%, относительно обычной цены.

Во-вторых, если брать билеты в оба конца сразу, то авиакомпании делают большие уступки. Это может касаться скидок или очень выгодных бонусов на дальнейшие поездки.

В-третьих, планировать покупку авиабилетов лучше всего заранее. Хотя бы за 1 месяц до поездки. Так делать выгодно потому, что за 1-2 недели до вылета перевозчики повышают стоимость билетов. Иногда доходит до 98%-ого завышения.

В обратном направлении, из Москвы в Красноярск билеты можно быстро и дешево заказать на странице: авиабилеты Москва - Красноярск. Минимальная стоимость (в месяцы самого высокого спроса) может начинаться от 6500 рублей в оба конца.

Направление Красноярск-Москва носит внутренний характер, поэтому регистрация на самолеты начинается не позже, чем за 1,5 или 2 часа до запланированного отправления. Но стоит приезжать в аэропорт к моменту открытия стоек оформления документов. Иначе можно не успеть, так как за 40 минут авиакомпании перестают принимать опаздывающих пассажиров. Это связано с тем, что всегда самолет четко планируется по загрузке: все пассажиры распределяются равномерно, багаж тоже укладывается четко по весу. Все это для того, чтобы не нарушать центровку лайнера.

По проносимому багажу у каждого перевозчика есть внутренние регламенты, ограничивающие провозимые предметы по габаритам и весу. Каждый пассажир должен иметь это в виду и заранее подготовиться к перелету. В противном случае, может получиться так, что придется платить за перевес. Или то, что планировалось брать с собой в салон как ручную кладь, придется сдавать в багажный отсек.

Компания «Купибилет» - это опытный сервис заказа билетов на самолеты в интернете. Компания начала свой путь в 2011 году. С тех пор в штате стали работать талантливые программисты, грамотные маркетологи и менеджеры, опытные дизайнеры и руководители. Благодаря профессиональному отношению к делу, компания «Купибилет» смогла вырасти в крупного игрока на рынке интернет-продаж авиабилетов. Сегодня ежедневно на сайте заказывается более 10 000 билетов, а всего насчитывается как минимум 3,5 миллиона пользователей.

Такой успех не пришел бы без качественного, европейского сервиса. «Купибилет» одними из первых начали оказывать поддержку своих клиентов не только по традиционным каналам связи — телефону и почте — но с помощью социальных сетей и актуальных мессенджеров. Какой способ обращения удобнее — волен выбирать каждый клиент сервиса.

Ответы на любые обращения быстро обрабатываются, и мы отвечаем максимально скоро. У нас нет цели просто ответить на вопрос клиента. Мы никогда не перекидываем проблему с сотрудника на сотрудника. Гораздо важнее помочь человеку, поэтому, если надо, весь наш коллектив придет на помощь.