Қазіргі Мисава ресми қала мәртебесін тек 1958 жылы алғанымен, бұл жерлерді игеру тарихы көне дәуірлерге кетеді. Археологиялық олжалар мұнда қоныстардың әлі Дзёмон кезеңінде болғанын растайды.
Феодалдық дәуір: Эдо кезеңінде аумақ құдіретті Нанбу кланының (Мориока княздігі) иелігіне кірді. Мұнда шашыраңқы ауылдар мен мемлекеттік жайылымдар орналасқан болатын.
1889 жыл: Мэйдзи әкімшілік реформасының нәтижесінде бірнеше ұсақ қоныстар мен хуторларды біріктіру арқылы Мисава ауылы ресми түрде құрылды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Ауылдық жердің маңызды қалалық орталыққа айналуы табиғи және стратегиялық жағдайлардың бірегей үйлесіміне байланысты болды.
География: Қала Тынық мұхиты мен Огавара көлінің арасындағы жазық платода орналасқан. Бұл тұрғындарды су ресурстарымен қамтамасыз етті, сонымен бірге қоныстарды тікелей теңіз дауылдарынан қорғады.
Жылқы шаруашылығы: Тарихи тұрғыдан бұл аймақ Нанбу тұқымды жылқыларын өсіру орталығы ретінде танымал болды. Кең жайылымдардың болуы бұл аумақты феодалдық Жапонияның әскери және көлік қажеттіліктері үшін стратегиялық маңызды етті.
Көлік және инфрақұрылым: Жер бедерінің тегістігі кейіннен авиацияны дамыту және көлік тораптарын салу үшін шешуші факторға айналды, бұл аймаққа жаңа тұрғындарды тартты.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Мисавадағы дәстүрлі өмір салты қатал солтүстік климат жағдайында және табиғат апатымен тұрақты күресте қалыптасты.
Климатқа бейімделу: «Ямасэ» суық шығыс желдері жиі күріш өсіруге кедергі келтірді. Бұл жергілікті фермерлерді суыққа төзімді дақылдарға, атап айтқанда, аймақ осы күнге дейін танымал болып табылатын тамыржемістерді (мысалы, түйежапырақ пен ямс) өсіруге назар аударуға мәжбүр етті.
Көл кәсіпшілігі: Огавара көлі алғашқы қоныстардың экономикасында орталық рөл атқарды. Тұщы су молюскалары мен балық аулау жергілікті халық үшін табыс пен ақуыздың негізгі көзі болды.
Хронология
Тарихтың негізгі белестері
1889 жыл: Ауқымды әкімшілік реформа барысында бірнеше шағын қоныстардың бірігуі нәтижесінде Мисава ауылы ресми түрде құрылды.
1931 жыл: Жергілікті Сабисиро жағажайынан «Мисс Видол» ұшағы ұшып шығып, тарихта тұңғыш рет Тынық мұхиты арқылы АҚШ-қа тоқтаусыз ұшуды жүзеге асырды.
1938 жыл: Ірі аэродром құрылысы басталды, бұл қаланың маңызды авиациялық орталық ретіндегі мамандануын мәңгілікке айқындады.
1948 жыл: Халықтың жедел өсуі мен инфрақұрылымның дамуы арқасында Мисава мәртебесі кентке дейін көтерілді.
1952 жыл: Токиомен алғашқы тұрақты азаматтық әуе қатынасы орнатылып, аймақ саяхатшылар үшін ашылды.
1958 жыл: Мисава ресми түрде қала мәртебесін алып, Аомори префектурасының маңызды әкімшілік және экономикалық торабына айналды.
1981 жыл: Тарихи «Мисс Видол» рейсі қонған американдық Уэнатчи қаласымен бауырластық туралы келісімге қол қойылып, мәдени байланыстар нығайтылды.
1996 жыл: Аймақтағы қысқы спорттық жарыстарды өткізудің негізгі алаңдарының біріне айналған «Мисава Айс Арена» мұз сарайы ашылды.
2003 жыл: Қаланың басты туристік нысанына айналған Мисава авиация және ғылым мұражайы келушілерге есігін айқара ашты.
2011 жыл: Жағалау аймағы Ұлы Шығыс Жапония жер сілкінісінен кейінгі цунамиден зардап шекті, бірақ қала порты мен инфрақұрылымы сәтті қалпына келтірілді.
Маңызды кезеңдер
Дамудың негізгі кезеңдері және олардың маңызы
Мисава тарихы — қатал ауылшаруашылық аймағынан халықаралық авиациялық хабқа дейінгі жол. Міне, қаланың қазіргі келбетін қалыптастырған басты белестер:
«Мисс Видол» аңызға айналған ұшуы (1931 ж.)
Тынық мұхиты арқылы алғашқы тоқтаусыз ұшудың дәл Сабисиро жағажайынан басталуы Мисаваға «Аспан қаласы» мәртебесін мәңгілікке бекітті. Бұл оқиға қаланың туристік брендінің және АҚШ-пен бауырластық байланыстардың негізін қалады.
Аэродром мен базаның құрылысы (1938 жылдан бастап)
Үлкен ұшу-қону жолағының жасалуы (бастапқыда жапон флоты үшін, кейінірек АҚШ Әскери-әуе күштері мен азаматтық авиация пайдаланды) қаланы қалыптастырушы басты фактор болды. Аэродром жұмыс орындарын және мамандар ағынын қамтамасыз етіп, ауылдық жерді технологиялық торапқа айналдырды.
Қала мәртебесінің ресми берілуі (1958 ж.)
Мисава кентінің маңайдағы аумақтармен әкімшілік бірігуі бюджетті орталықтандыруға мүмкіндік берді. Бұл қалалық инфрақұрылымның: мектептердің, ауруханалардың және сумен жабдықтау жүйелерінің ауқымды құрылысына серпін берді.
Аграрлық мамандану және климатпен күрес
«Ямасэ» суық желдерінен зардап шегетін күріш өсіру әрекеттерінен тамыржемістерді (әсіресе түйежапырақ-гобо мен сарымсақ) өсіруге көшу экономикалық серпіліс болды. Бүгінгі таңда Мисава — Жапониядағы осы дақылдарды жеткізуші жетекші орталық, бұл фермерлік шаруашылықтарға тұрақты табыс әкеледі.
Мультимәдени ортаның қалыптасуы
Американдық базамен ұзақ уақыт көршілес болу бірегей мәдени синтезге алып келді. «Американдық ауылдың», батыс асханасы мейрамханаларының және екі тілдегі маңдайшалардың пайда болуы қаланы Жапония ішінде шетелдік атмосфераны іздейтін туристер үшін тартымды етті.
Авиация және ғылым мұражайының ашылуы (2003 ж.)
Елдегі ең ірі авиациялық мұражайлардың бірінің іске қосылуы әсерлер экономикасына көшуді білдірді. Нысан бүкіл Аомори префектурасынан келетін отбасылық туристер үшін тартылыс нүктесіне айналып, қала табысын әртүрлі етті.
Сәулет
Сәулеттік портрет және қалалық орта
Жапонияның ғибадатханалар мен қамалдар басымдыққа ие ежелгі қалаларынан айырмашылығы, Мисаваның сәулеттік келбеті XX ғасырдың екінші жартысында қалыптасты. Бұл — урбанистикасы ірі авиабазамен көршілестіктен туындаған жапондық функционализм мен американдық коммерциялық эстетиканың бірегей қоспасы болып табылатын жас қала.
Қала құрылысының даму кезеңдері
Қала құрылысы оның аграрлық қоныстан халықаралық авиациялық орталыққа айналуын нақты көрсетеді.
Соғыстан кейінгі кезең (1950–1970 жж.): Спонтанды урбанизация
Бұл кезеңде әскери базаның айналасында сауда ауданы қалыптаса бастады. Сәулет утилитарлы сипатта болды: барлар, дүкендер мен ательелерге бейімделген қарапайым ағаш және бетон конструкциялар. Стильді вернакулярлық коммерциялық деп сипаттауға болады, ол кездегі ауылдық Жапония үшін тән емес неонды маңдайшалар мен ағылшын тіліндегі жарнамалар өте көп болды.
Экономикалық өсу кезеңі (1980–1990 жж.): Кеш модернизм
Қала мәртебесін алуымен және бюджеттің өсуімен Мисавада күрделі қоғамдық ғимараттар пайда бола бастады. Бұл кезеңге темірбетонды пайдалану, қатаң геометриялық формалар және ауқымды шынылау тән. Әкімшілік ғимараттар мен спорт нысандары осы стильде салынған.
Қазіргі кезең (2000 жж. – бүгінгі күн): Хай-тек және тақырыптық реновация
Қазіргі Мисава туристік тартымдылыққа бәс тігуде. Авиациямен байланысты жаңа ғимараттар ангарлар мен ұшақ фюзеляждарын еске түсіретін хай-тек стилінде салынуда. Сонымен қатар, қаланың «американдық» атмосферасын көрсету мақсатында орталық көшелерді қайта құру жұмыстары жүргізілуде.
Маңызды сәулет нысандары мен аудандар
Қаланың келбетін бірнеше негізгі аймақтар айқындайды, олардың әрқайсысының өз сәулеттік коды бар.
Мисава авиация және ғылым мұражайы (Хай-тек / Құрылымдық экспрессионизм)
Қаланың басты сәулеттік доминанты. Ғимарат шыны мен болаттан жасалған, алып ангарды еске түсіреді. Оның кең аралықты конструкциясы ұшуды және аспанның ашықтығын бейнелейді, жазық ландшафтпен үйлесім тапқан.
«American Village» ауданы (Ретро-американа стилизациясы)
Базаның басты қақпасының (Gate 1) жанындағы аудан. Мұнда аз қабатты коммерциялық құрылыстар басым. Ғимараттардың қасбеттері 1950–60 жылдардағы американдық қалашықтар стилінде жасалған, бұл туристерді қызықтыратын эклектикалық және жарқын визуалды қатар түзеді.
«Aomoriya» кешені (Дәстүрлі жапон стилі / Ва-модерн)
Саябақ аймағында орналасқан курорттық кешен дәстүрлі жапон сәулетінің заманауи қайта түсіндірмесін көрсетеді. Ағаш элементтер, еңіс шатырлар және ғимараттардың табиғи ландшафтқа интеграциясы қаланың урбанистік орталығымен қарама-қайшылық тудырады.
Мисава мұз айдыны (Функционализм)
XX ғасырдың соңындағы спорттық сәулеттің үлгісі. Функционалдылық пен сыйымдылыққа баса назар аударып жобаланған лаконикалық ғимарат өзінің хоккей дәстүрлерімен танымал қаланың қоғамдық өмірінің маңызды орталығы болып табылады.
Атақты адамдар
Тарихи тұлғалар және авиация
Клайд Пэнгборн (Авиатор) — Американдық ұшқыш, «Мисс Видол» ұшағы экипажының командирі. 1931 жылы Мисавадағы Сабисиро жағажайынан ұшып шығып, Тынық мұхиты арқылы тарихи алғашқы тоқтаусыз ұшуды жүзеге асырды. Бұл оқиға қаланы бүкіл әлемге танымал етті.
Хью Херндон-кіші (Авиатор) — «Мисс Видол» аңызға айналған рейсінің екінші ұшқышы және навигаторы. Пэнгборнмен бірге Вашингтон штатына дейін 8000 шақырымнан астам жолды жүріп өтіп, Жапония мен АҚШ арасындағы байланысты нығайтты, бұл кейіннен қалалардың бауырластығына әкелді.
Мәдениет және өнер
Сюдзи Тераяма (Ақын, режиссер, драматург) — Жапон авангардының негізгі тұлғасы. Ол Хиросакиде дүниеге келсе де, балалық және жасөспірім шағы Мисавада өтті, бұл оның шығармашылығына үлкен әсер етті. Қалада оның есіміне арналған мұражай жұмыс істейді, ол маңызды мәдени нысанға айналған.
Кёити Савада (Фотожурналист) — Вьетнамдағы соғыс кезіндегі түсірілімдері үшін Пулитцер сыйлығына ие болған көрнекті фотограф. Осы өлкеде туып-өскен ол әлемдік деректі журналистикада айтарлықтай із қалдырды.
ELLY (Биші, рэп орындаушысы) — Танымал Sandaime J Soul Brothers тобының мүшесі. Мисава тумасы ретінде ол медиа кеңістікте туған қаласын белсенді түрде насихаттайды және қазіргі жастардың кумирі болып табылады.
Спорт
Таканонами Садахиро (Сумошы) — Маңыздылығы жағынан екінші орын саналатын одзэки дәрежесіне жеткен балуан. 1990-жылдары Жапонияның ең мықты сумошыларының бірі болды, өзінің спорттық жетістіктерімен және екі рет Император кубогын жеңіп алуымен Мисаваның даңқын шығарды.
Кодзи Ота (Бейсболшы) — 1969 жылғы «Косиэн» мектеп чемпионатының финалынан кейін ұлттық батырға айналған аңызға айналған питчер. Оның Мисава мектебіның командасы үшін ойнауы бұрын-соңды болмаған дүрбелең туғызып, оны өз заманының ең танымал спортшыларының біріне айналдырды.
Тайсин Кохируимаки (Кикбоксшы) — K-1 World MAX Japan турнирлерінің чемпионы. Жекпе-жектің ымырасыз стилімен танымал, халықаралық жекпе-жек ареналарында туған қаласының намысын абыроймен қорғады.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.