Кувана тарихы терең көне заманнан бастау алады, алайда маңызды қала орталығы ретінде ол Сэнгоку кезеңінде (Жауласқан провинциялар дәуірі) қалыптаса бастады. Қала тарихындағы ең маңызды кезең — 1601 жыл, ол кезде Токугава сёгунатының орнауымен Токайдо жолында пошта станциялары жүйесі құрылды. Кувана ресми түрде осы аңызға айналған жолдың 42-ші станциясы болды.
Қаланы жоспарлау мен нығайтуда XVII ғасырдың басында Кувана қамалының билеушісі болған атақты қолбасшы Хонда Тадакацу ерекше рөл атқарды. Дәл соның кезінде қала қуатты бекініс пен жүйелі қамал маңындағы қала (дзёкамати) сипатына ие болды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Кувананың дамуы географиялық және көліктік артықшылықтардың бірегей үйлесіміне байланысты болды:
Стратегиялық география: Қала үш ірі өзеннің (Кисо, Иби және Нагара) сағасында орналасқан, бұл оны Кансай және Токай аймақтарының су көлігі мен логистикасының табиғи орталығына айналдырды.
Сити-ри өткелі: Кувана «Сити-ри-но-ватаси» өткелінің арқасында маңызды торап қызметін атқарды. Бұл бүкіл Токайдо жолындағы Кувананы Ацутамен (қазіргі Нагоя) байланыстыратын жалғыз теңіз учаскесі болды, бұл саяхатшылардың тұрақты ағынын қамтамасыз етті.
Саяси мәртебесі: Кувана княздігінің (Кувана-хан) астанасы бола отырып, қала Мацудайра әулетін қоса алғанда, ықпалды кландардың қамқорлығында болды, бұл әкімшілік өсуге ықпал етті.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Токайдо жолындағы қарбалас қозғалыстың арқасында Куванада ерте бай көпес мәдениеті қалыптасты. Қала экономикасы тек қонақ үйлерге қызмет көрсетуге ғана емес, сонымен қатар өзендер арқылы тасымалданатын орман және күріш саудасына да негізделді.
Эдо дәуірінің өзінде-ақ қала өзінің бірегей дәстүрлерімен танымал болды. Сол кездегі жол жазбаларында деликатес ретінде аталған хамагури (моллюскалар), сондай-ақ аймақтың болашақ индустрияландыруына негіз қалаған жергілікті құйма өндірісі ерекше танымалдылыққа ие болды.
Хронология
Даму хронологиясы
Кувана тарихы оны қамал маңындағы қаладан қазіргі заманғы туристік және өнеркәсіптік орталыққа айналдырған оқиғаларға бай.
1601 жыл — Кувана Эдо (Токио) мен Киотоны байланыстыратын әйгілі Токайдо жолындағы 42-ші пошта станциясы болып ресми түрде бекітілді.
1601 жыл — Қолбасшы Хонда Тадакацу жерлердің билеушісі болып, Кувана қамалының ауқымды құрылысын және қаланы нығайтуды бастады.
1868 жыл — Мэйдзи реставрациясы кезінде Кувана қамалы жаңа үкіметке беріліп, кейіннен өрттен жойылды.
1894 жыл — Индустрияландыру мен заманауи көлік дәуірінің басталғанын білдіретін Кувана теміржол станциясының ашылуы.
1937 жыл — Кувана көрші ауылдармен біріккеннен кейін ресми әкімшілік қала (си) мәртебесін алды.
1959 жыл — Аймақ қуатты Исэ-ван тайфунының соққысына ұшырады, содан кейін су тасқынынан қорғау жүйелеріне ауқымды реконструкция жүргізілді.
1966 жыл — Жапониядағы ең ірі ойын-сауық орталықтарының біріне айналған «Нагасима Спа Ленд» курорттық кешенінің ашылуы.
2004 жыл — Кувана қаласының Тадо және Нагасима кенттерімен бірігуі, бұл муниципалитеттің қазіргі шекараларын айқындады.
2016 жыл — Дәстүрлі Исидори мацури қалалық фестивалі ЮНЕСКО-ның Материалдық емес мәдени мұра тізіміне енгізілді.
Маңызды кезеңдер
Қала трансформациясының негізгі кезеңдері
Кувананың дамуы — бұл күрделі географиялық жағдайларға бейімделу мен экономикалық рөлдердің ауысу тарихы. Төменде қаланың қазіргі бейнесін қалыптастырған негізгі кезеңдер берілген:
Құйма өндірісінің гүлденуі (Кувана-имоно). Эдо дәуірінде басталған қолөнер Мэйдзи кезеңінде қуатты индустрияға айналды. Шойын құю өндірісі қаланың экономикалық негізі болып, оның феодалдық құрылымнан өнеркәсіптік құрылымға сәтті өтуіне мүмкіндік берді.
Гидротехникалық революция (Кисо-Сансэн жобасы). XIX ғасырдың соңында голландтық инженерлердің жетекшілігімен Кисо, Иби және Нагара өзендерінің арналарын бөлу бойынша ауқымды жұмыстар жүргізілді. Бұл орасан зор құрылыс ойпаттарды су тасқынынан қорғап, қала құрылысы мен ауыл шаруашылығы алқаптарын қауіпсіз кеңейтуге мүмкіндік берді.
Нагоя агломерациясына интеграциялану. XX ғасырда теміржол желілерінің (JR және Kintetsu желілері) дамуы Кувананы іс жүзінде Нагоя мегаполисінің серіктес қаласына айналдырды. Бұл жаңа тұрғындарды тартып, қаланы көлік қатынасы ыңғайлы «жатын аудан» (bedtown) мәртебесіне ие етті.
Соғыстан кейінгі кезеңдегі индустрияландыру. Қалада ірі машина жасау кәсіпорындарының (атап айтқанда, мойынтірек шығаратын зауыттардың) орналасуы жұмыс орындарымен және технологиялық дамумен қамтамасыз етіп, Кувананың Тюкё өнеркәсіптік аймағындағы маңызды буын ретіндегі мәртебесін нығайтты.
Нагасима туристік кластерінің құрылуы. Ауқымды курорттық кешен салу үшін өзен атырауларын игеру экономиканы түбегейлі әртараптандырды. Қала туристердің үлкен ағынын қабылдап, тек транзиттік немесе өнеркәсіптік нүкте ретінде қабылданудан қалды.
Мәдени мұраның әлемдік деңгейде танылуы. Исидори мацури фестивалінің ЮНЕСКО тізіміне енуі мәдени өмірдегі маңызды белес болды. Бұл оқиға қаланың туристік тартымдылығын арттырып, жаһандану жағдайында бірегей жергілікті бірегейлікті сақтауға көмектесті.
Сәулет
Эдо дәуірі: Қамал маңындағы қала мұрасы
Кувананың қала құрылысының негізі XVII ғасырда қаланды. Қала классикалық дзёкамати (қамал маңындағы қала) ретінде дамыды, мұнда жоспарлау әскери және көлік қажеттіліктеріне негізделді. Су жолдарының көптігі қорғаныс пен логистиканың ерекше жүйесін құруға мүмкіндік берді, сол үшін Кувананы «су үстіндегі қала» деп атаған.
Стилі: Дәстүрлі жапон архитектурасы (қамал стилі және қалалық ағаш сәулеті).
Ерекшеліктері: Қатаң сословиелік аймақтарға бөлу: самурай кварталдары қамалға жақын орналасқан, ал көпестер мен қолөнершілердің үйлері (матия) Токайдо жолының бойында болды.
Маңызды нысан:Кувана қамалының қирандылары (Кюка паркі). Сақталған тас қабырғалар, орлар және қалпына келтірілген Банрю-ягура бақылау мұнарасы (2003 ж.) Токугава дәуіріндегі фортификация ауқымын көрсетеді.
Дәуір символы: Теңіз жағынан Исэ қасиетті жерлеріне кіре берісті визуалды түрде белгілейтін тарихи өткел орнындағы «Бампу-но-Аюми» торииі.
Мэйдзи және Тайсё дәуірлері: Архитектуралық эклектика
Жапонияны модернизациялау кезеңі (XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басы) Куванаға батыс технологиялары мен эстетикасын әкелді. Бай өнеркәсіпшілер мен көпестер жаңа мәртебесі мен әлемге ашықтығын көрсететін резиденциялар сала бастады.
Стилі: Батыс классицизмі (викториандық стиль) мен дәстүрлі жапон стилінің (ваё-сэттю) қосындысы.
Маңызды нысан:Роккаэн иелігі (1913 жылы салынған). Бұл туындыны әйгілі британдық сәулетші Джосайя Кондер жобалаған. Кешеннің ерекшелігі — төрт қабатты мұнарасы бар еуропалық стильдегі сәнді зәулім үйге дәстүрлі жапондық қанат жалғасқан. Ғимарат пен бақ елдің маңызды мәдени игілігі ретінде танылған.
Морото иелігі: Роккаэнмен көршілес орналасқан Морото әулетінің бірінші ұрпағының резиденциясы, ол ерте индустрияландыру атмосферасын сақтап қалған.
Инженерлік сәулет өнері және қазіргі заман
Үш өзеннің атырауындағы географиялық орналасуы (теңіз деңгейінен төмен) гидротехникалық құрылыстарды қаланың архитектуралық ландшафтының маңызды бөлігіне айналдырды.
Голландтық ықпал: Мэйдзи дәуірінде инженер Йоханнис де Рейкенің жетекшілігімен өзендерді ауқымды реконструкциялау жүргізілді. Сол кезеңдегі тарихи шлюздер мен бөгеттер инженерлік өнердің ескерткіштері болып табылады.
Соғыстан кейінгі модернизм: 1959 жылғы жойқын тайфуннан кейін қала ортасы трансформацияланды: тұрғын аудандарды қорғайтын биік бетон бөгеттер мен функционалды құрылыстар пайда болды.
Қазіргі заманғы рекреациялық архитектура: Нагасима ауданында ойын-сауық саябақтары мен курорттық кешендердің заманауи конструкциялары басым, олар жағалаудың жаңа визуалды доминанттарына айналды.
Атақты адамдар
Тарихи тұлғалар мен билеушілер
Хонда Тадакацу (1548–1610) Рөлі: Даймё, қолбасшы, Кувана княздігінің алғашқы билеушісі.
Маңыздылығы: Сёгун Токугава Иэясудың «Төрт аспан патшасының» бірі. Дәл осы тұлға Кувана қамалы мен бүгінгі күнге дейін сақталған қала жоспарын (дзёкамати) жобалап, қазіргі қаланың негізін қалады. Оның мүсіні Кюка паркінің кіре берісінде қонақтарды қарсы алады.
Сэнго Мурамаса (XIV–XV ғғ.) Рөлі: Аңызға айналған ұста-қаружарақшы.
Маңыздылығы: Куванада өмір сүрген және жұмыс істеген әйгілі семсершілер мектебінің негізін қалаушы. Оның керемет өткірлігімен және сапасымен танымал жүздері тарихта билеуші Токугава әулетіне бақытсыздық әкелетін «қарғыс атқан» немесе «демоникалық» семсерлер деген атпен белгілі болды.
Мацудайра Саданобу (1759–1829) Рөлі: Мемлекеттік қайраткер, реформатор, даймё.
Маңыздылығы: Сёгунат экономикасын сауықтыруға тырысқан «Кансэй реформаларының» бастамашысы. Өмірінің көп бөлігін Сиракавада билік еткенімен, өмірінің соңында ол өз кланын Куванаға ауыстыруға қол жеткізді. Тинкоку-Сюкоку ғибадатханасында өркендеу мен ілімнің қамқоршы құдайы ретінде құрметтеледі.
Тацуми Наофуми (1845–1907) Рөлі: Самурай, Жапония Императорлық армиясының генералы.
Маңыздылығы: Бірегей тұлға: жас кезінде ол Босин соғысында сёгунатты қорғап, император әскерлеріне қарсы соғысқан, бірақ кейін кешіріліп, Мэйдзи дәуіріндегі заманауи армияның көрнекті генералы болды. Ержүректігімен және тактикалық талантымен танымал.
Кәсіпкерлер мен мәдениет қайраткерлері
Морото Сэйроку (I және II ұрпақтар) Рөлі: Өнеркәсіпшілер, меценаттар, «Орман патшалары».
Маңыздылығы: Морото отбасы Кувананы модернизациялауда шешуші рөл атқарды. Бірінші ұрпақ орман бизнесі мен күріш шаруашылығында орасан зор дәулет жинады, ал екінші ұрпақ Джосайя Кондер жобалаған қаланың архитектуралық символы — атақты Роккаэн иелігін салды.
Қазіргі заманғы атақты тұлғалар
Тосихико Сэко (1956 ж.т.) Рөлі: Жеңіл атлет, марафоншы.
Маңыздылығы: Жапон спортының аңызы, екі Олимпиаданың (1984, 1988) қатысушысы және Бостон, Лондон және Чикагодағы беделді марафондардың жеңімпазы. Кувананың тумасы және қаланың құрметті азаматы болып табылады.
Микако Комацу (1988 ж.т.) Рөлі: Дыбыстау актрисасы (сэйю), әнші.
Маңыздылығы: Танымал анимелердегі (мысалы, «Сиқырлы шайқас») рөлдерімен танымал қазіргі заманғы артист. Туған қаласын медиа кеңістігінде насихаттауға белсенді қатысады.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.