Ёнагоның маңызды елді мекен ретіндегі тарихы Сэнгоку кезеңімен (Жауысушы провинциялар дәуірі) тығыз байланысты. Бұл аймақта адамдар ежелгі заманнан бері өмір сүргенімен, қаланың нақты қалыптасуы XVI ғасырдың соңы — XVII ғасырдың басында басталды. Негізгі сәт Минатояма тауында Ёнаго бекінісінің салынуы болды. 1601 жылы даймё Накамура Кадзутада қуатты цитадель құрылысын аяқтады, оның айналасында бекініс қаласы (дзёкамати) өсе бастады, ол заманауи Ёнагоның негізі болды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Ёнагоның маңызды аймақтық орталыққа айналуы бірнеше стратегиялық артықшылықтардың ұштасуына байланысты болды:
Географиялық орналасуы: Қала Жапон теңізі мен Накауми көлінің арасындағы бірегей жерде орналасқан, бұл оны су көлігі мен логистика үшін табиғи торапқа айналдырды.
Саяси рөлі: Эдо кезеңіндегі ықпалды кландардың резиденциясы ретінде Ёнаго Санъин аймағындағы әкімшілік және әскери тірек болды.
Көлік торабы: Қала арқылы провинцияларды байланыстыратын маңызды құрлық жолдары өтті, бұл адамдар мен тауарлар ағынына ықпал етті.
Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Самурайлар табы басым болған аймақтың көптеген басқа қалаларынан айырмашылығы, Ёнагода тез арада қуатты сауда табы қалыптасты. Белсенді теңіз саудасы (Китамаэ-бунэ бағыты) және коммерциялық хаб мәртебесінің арқасында қала экономикалық жағынан гүлденді. Жергілікті көпестер айтарлықтай ықпалға ие болды, ал қаланың өзі уақыт өте келе қызу іскерлік белсенділігі мен тұрғындарының кәсіпкерлік рухы үшін «Санъин аймағының Осакасы» деген лақап атқа ие болды.
Хронология
Самурайлар дәуірі және қаланың қалыптасуы
1601 жыл — Даймё Накамура Кадзутада Минатояма тауында бес қабатты Ёнаго бекінісінің құрылысын аяқтайды, оның айналасында бекініс қаласы қалыптасады.
1632 жыл — Аймақтағы билік Тотториден шыққан Икеда кланына ауысады, ал Ёнагоны басқару олардың басты вассалдары Арао әулетіне тапсырылады.
1690-жылдар — Теңіз жолдары мен каналдардың дамуының арқасында қала «Санъин Осакасы» деген лақап атқа ие болып, Санъин аймағының басты коммерциялық орталығы мәртебесін бекітеді.
Жаңғырту және инфрақұрылымды дамыту
1879 жыл — Мэйдзи дәуіріндегі реформалар барысында Ёнаго бекінісінің құрылыстары сатылып, бөлшектелді, олардан тек айбынды тас қабырғалар ғана қалды.
1889 жыл — Муниципалитеттердің жаңа жүйесі енгізіліп, Ёнаго ресми түрде кент (тё) әкімшілік мәртебесін алады.
1902 жыл — Аймақтағы алғашқы теміржолдың (Сакаи желісі) ашылуы Ёнагоны негізгі көлік торабына айналдырады.
1927 жыл — Ёнаго бірнеше көршілес ауылдарды өз басқаруына біріктіріп, қала (си) мәртебесін алады.
Заманауи тарих
1964 жыл — Ёнаго әуежайын азаматтық пайдалану басталады, бұл префектураның елдің басқа бөліктерімен әуе қатынасын қамтамасыз етті.
1989 жыл — Ёнаго жүйрік автомагистралінің құрылысы аяқталып, бұл қаланың логистикалық байланыстарын айтарлықтай жақсартты.
1998 жыл — Қаланың заманауи іскерлік белсенділігі мен мәдени өмірінің символына айналған «Big Ship» ірі конференция орталығы ашылады.
2005 жыл — Қала көршілес Ёдоэ кентімен бірігіп, өз шекарасы мен халқын кеңейтеді.
2006 жыл — Ёнаго бекінісінің қалдықтары Жапонияның ұлттық тарихи ескерткіші мәртебесін алады.
Маңызды кезеңдер
Даму кезеңдері мен олардың маңызы
Ёнаго тарихы — бұл феодалдық бекіністен заманауи коммерциялық және туристік орталыққа дейінгі жол. Төменде қаланың бейнесін анықтаған негізгі белестер берілген:
Бекініс құрылысы және қала жоспары (1601 ж.)
Ёнаго бекінісінің тұрғызылуы және оның айналасында көшелер торының (дзёкамати) қалыптасуы бүгінгі күнге дейін тарихи орталықта сақталған қала құрылысының негізін қалады. Бұл елді мекенді аймақтың әкімшілік өзегіне айналдырды.
«Санъин аймағының Осакасы» ретінде қалыптасуы (Эдо дәуірі)
Тиімді порттық орналасуының арқасында Ёнаго күріш пен темір саудасының орталығына айналды. Бұл аймақ үшін бірегей кәсіпкерлік мәдениетті және күшті көпестер табын қалыптастырды, бұл қаланы көршілес самурайлық орталықтардан ерекшелендірді.
Кайкэ онсэн курортының ашылуы (1900 ж.)
Балықшылардың теңіздегі ыстық бұлақтарды табуы Жапон теңізі жағалауындағы ең ірі курорттық аймақтардың бірін құруға әкелді. Бұл оқиға қала үшін жаңа экономикалық бағыт — сауықтыру туризмін ашты.
Теміржол торабына айналуы (1902 ж.)
Аймақтағы алғашқы теміржолдың іске қосылуы логистиканы түбегейлі өзгертті. Ёнаго негізгі желілер (Санъин және Сакаи) түйісетін «теміржол қаласына» айналды, бұл оның Тоттори префектурасының басты көлік қақпасы мәртебесін бекітті.
Қала мәртебесін алу (1927 ж.)
Көршілес ауылдармен бірігу және ресми түрде «си» (қала) мәртебесінің берілуі басқаруды орталықтандыруға және су құбыры мен электрлендіруді қоса алғанда, қалалық инфрақұрылымды ауқымды жаңғыртуға мүмкіндік берді.
Ёнаго әуежайының ашылуы (1964 ж.)
Азаматтық авиатасымалдардың басталуы (қазіргі Ёнаго Китаро әуежайы) Токиомен және басқа да мегаполистермен жылдам байланысты қамтамасыз етіп, инвестициялық тартымдылық пен туристер ағынын күшейтті.
«Big Ship» конгресс орталығының құрылысы (1998 ж.)
Көпфункционалды кешеннің ашылуы қаланың MICE-туризмге (іскерлік кездесулер мен конференциялар) қайта бағытталуын білдірді. Бұл жағалау аймағының заманауи урбанизациясы мен мәдени жаңаруының символына айналды.
Сәулет
Сәулеттік бейнесі және қала құрылысы
Ёнагоның қала құрылысы матасы — бұл бекініс қаласының (дзёкамати) ескі жоспары ірі көлік торабының заманауи инфрақұрылымымен астасқан көпқабатты кенеп. Қала бекініс тауының етегінен жағалауға және өзендерге қарай дамыды, бұл оның құрылымын анықтады: тарихи орталықтағы айқын көшелер торы және жаңа аудандар мен порт маңындағы еркін, функционалдық құрылыстар.
Сәулет стильдері және тарихи дәуірлер
Ёнагоның бейнесінен жапон сәулет өнерінің феодалдық бекіністерден модернизмнің батыл эксперименттеріне дейінгі эволюциясын байқауға болады. Қаланың сәулеттік дамуының негізгі кезеңдеріне мыналар жатады:
Эдо кезеңі (XVII–XIX ғғ.) — Дәстүрлі жапон сәулеті
Ескі қаланың негізін самурайлар мен көпестер дәуірінен сақталған элементтер құрайды.
Стилі: Бекіністік қорғаныс сәулеті және көпес үйлері (матия).
Тән белгілері: Бұрынғы цитадельдің қуатты тас қабырғалары (исигаки), торлы ағаш қасбеттер, қоймалардың ақталған қабырғалары (додзо) және қара жабынқыш.
Маңызды нысандар: Ёнаго бекінісінің қалдықтары (тас қаландысы), Камо өзенінің бойындағы ескі көпестер орамдары.
Сёва кезеңі (1926–1989 жж.) — Модернизм және органикалық сәулет
Соғыстан кейінгі уақытта Ёнаго экономикалық өсу мен мәдени жаңаруды көрсететін батыл сәулеттік идеяларды іске асыру алаңына айналды.
Стилі: Экспрессионизм элементтері бар жапон модернизмі.
Тән белгілері: Бетонды қолдану, пластикалық формалар, «жанды» сызықтардың пайдасына қатаң геометриядан бас тарту.
Маңызды нысандар:Ёнаго қоғамдық залы (Yonago City Public Hall). Атақты сәулетші Мурано Того 1958 жылы жобалаған бұл ғимарат модернизмнің жауһары болып саналады. Оның қасбеті ұшып бара жатқан құсты немесе пианино пернелерін еске түсіреді, ал кірпіштің қызғылт реңкі оны қалалық ортада жарқын екпінге айналдырады.
Хэйсэй кезеңі (1989–2019 жж.) — Хай-тек және Постмодернизм
XX ғасырдың соңы қаланың әлемге ашықтығын және оның конгресс-туризм орталығы ретіндегі рөлін бейнелейтін шыны мен металдан жасалған ауқымды құрылыстармен ерекшеленді.
Стилі: Хай-тек, құрылымдық экспрессионизм.
Тән белгілері: Шынының көптігі, болат қаңқалар, дизайндағы теңіз тақырыбы, көлік инфрақұрылымымен интеграция.
Маңызды нысандар:«Big Ship» конференция орталығы. Ғимарат жүзуге дайын алып кеме іспетті стильдендірілген, бұл қаланың теңіз жағалауындағы мәртебесін айқындайды. Ол заманауи Ёнагоның символына айналды.
Курорттық сәулет
Кайкэ онсэн ауданы оқшау тұр. Мұнда заманауи жайлылық талаптарына бейімделген дәстүрлі қонақ үйлердің (рёкандардың) сәулеті басым. Көпқабатты қонақ үйлер темірбетон конструкцияларын дәстүрлі жапондық декор элементтерімен (кіреберіс топтары, тас бақтары) ұштастырып, Жапон теңізінің жағалауында бірегей курорттық ландшафт қалыптастырады.
Атақты адамдар
Ёнагоның көрнекті тұлғалары
Ёнаго қаласы Жапонияның тарихына, мәдениетіне және спортына елеулі үлес қосқан өз тумалары мен қайраткерлерін мақтан тұтады. Төменде есімдері осы аймақпен тығыз байланысты негізгі тұлғалар берілген.
Накамура Кадзутада (Nakamura Kazutada) Даймё, бекініс қаласының негізін қалаушы (XVII ғасыр)
Ёнагоның қалыптасуында шешуші рөл атқарды. 1601 жылы Минатояма тауында бес қабатты Ёнаго бекінісінің құрылысын аяқтап, бекініс қаласының (дзёкамати) негізін қалады. Дәл оның қала құрылысы шешімдері бүгінгі күнге дейін сақталған көшелердің тарихи жоспарын анықтады.
Кихати Окамото (Kihachi Okamoto) Кинорежиссер (1924–2005)
Ёнаго тумасы, жапон кинематографының классигіне айналды. Дзидайгэки (самурайлық драмалар) жанрындағы динамикалық фильмдерімен және экшн мен қара юморды ұштастыратын соғыс туралы картиналарымен танымал. Оның жауһарларының қатарында «Тағдыр қылышы» және «Жапонияның ең ұзақ күні» бар.
Нобуко Отова (Nobuko Otowa) Актриса (1924–1994)
Ёнаго қаласында дүниеге келген атақты актриса. Режиссер Канэто Синдоның «Жалаңаш арал» (МХКФ сыйлығы) және «Мыстан әйел» (Onibaba) сияқты фильмдеріндегі рөлдері арқылы әлемдік танымалдылыққа ие болды. Өз мансабында 130-дан астам фильмге түсіп, соғыстан кейінгі жапон киносының символына айналды.
Такэдзи Ивамия (Takeji Iwamiya) Фотограф (1920–1989)
Ёнаго қаласында туған көркем фотосурет шебері. Жапон бақтарының, сәулетінің және дәстүрлі қолөнерінің эстетикасын бейнелеген жұмыстарымен танымал болды. Оның Киотоға және жапондық формаларға арналған альбомдары елдің визуалды мәдениетінің эталоны болып саналады.
Кадзуки Сакураба (Kazuki Sakuraba) Жазушы (1971 ж.т.)
Ёнагодан шыққан заманауи романист, беделді Наоки сыйлығының лауреаты. Танымал «Госик» (Gosick) мистикалық детективтер сериясының және «Менің еркегім» (Watashi no Otoko) романының авторы. Оның шығармашылығы экрандаулар мен аниме-адаптациялардың арқасында Жапониядан тыс жерлерде де кеңінен танымал.
Сэна Ириэ (Sena Irie) Спортшы, боксшы (2000 ж.т.)
Спорт тарихына өз есімін жазған Ёнаго тумасы. 2020 жылы Токиода өткен Олимпиада ойындарында ол әйелдер боксынан (57 кг-ға дейінгі салмақ дәрежесінде) алтын медаль алған алғашқы жапон әйелі болып, туған қаласын халықаралық аренада танытты.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.