Қазіргі Эна қаласы орналасқан жердің тарихы ежелгі дәуірден бастау алады, ал қала атауы аңыздармен көмкерілген. Жапон аңыздарына сәйкес, қала мен айбынды Эна тауының атауы күн құдайы Аматэрасу туралы аңызбен байланысты: дәл осы жерде оның «энасы» (плацентасы) жерленген деп есептеледі. Қала заманауи әкімшілік бірлік ретінде жақында ғана құрылғанымен, Кисо өзенінің осы көркем аңғарындағы елді мекендер одан әлдеқайда бұрын болған.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Аймақтың маңызды елді мекен ретінде дамуы бірнеше стратегиялық факторлармен алдын ала анықталды:
Накасэндо жолы: Тарихтағы басты сәт — Эдо дәуірінде (XVII ғасыр) Жапонияның бес негізгі жолының бірі, Эдо (Токио) мен Киотоны байланыстыратын Накасэндо жолының құрылуы болды.
Ои-дзюку станциясы: Қазіргі Эна аумағында жолдың 46-шы почта станциясы — Ои-дзюку орналасқан. Бұл Накасэндо жолы Нагоя мен Исэге баратын жолдармен қиылысатын маңызды көлік торабы болды.
География: Гифу префектурасының таулы аймағында, стратегиялық маңызды өзеннің жанында орналасуы елдің шығысы мен батысы арасындағы тауарлар мен адамдардың қозғалысын бақылауға мүмкіндік берді.
Ерте мәдениет пен экономика
Почта станциясының гүлдену кезеңінде аймақтың экономикалық және мәдени өмірі саяхатшыларға қызмет көрсету төңірегінде болды. Мұнда қарапайым қажылар да, даймёлердің (феодалдардың) салтанатты шерулері де тоқтаған. Ерте кезеңнің ерекшеліктеріне мыналар жатты:
Қонақжайлылық инфрақұрылымы: Күрделі таулы жер бедерін еңсерген шаршаған жолаушыларға қызмет көрсететін қонақ үйлер (хондзин), шайханалар мен дүкендер гүлденді.
Орман шаруашылығы: Айналадағы қалың орманның арқасында аймақ ағаш дайындаумен және өңдеумен танымал болды, олар көбінесе Кисо өзенінің ағысымен төмен қарай ағызылатын.
Мәдени алмасу: Жапонияның түкпір-түкпірінен келген адамдардың тұрақты ағыны осы таулы өлкеге елордалық мәдени үрдістер мен жаңалықтардың енуіне ықпал етті.
Хронология
Тарихтың негізгі кезеңдері
Эна тарихы — бұл стратегиялық маңызды почта бекетінен заманауи туристік орталыққа дейінгі жол. Төменде қала келбетін қалыптастырған негізгі оқиғалар берілген.
1185 жыл: Жапонияның үш ұлы тау қамалының бірі — Ивамура қамалының негізі қаланған аңызға айналған күн, оның қирандылары мен қамал маңындағы қаласы бүгінде Эна құрамына кіреді.
XVII ғасырдың басы (шамамен 1602 жыл): Токугава сегунатымен Накасэндо жолының ресми бекітілуі, бұл Ои ауданын қызу жұмыс істейтін 46-шы почта станциясына (Ои-дзюку) айналдырды.
1902 жыл: Аймақты Нагоя және Токиомен байланыстырған басты Тюо желісінде Ои теміржол станциясының (кейінірек Эна станциясы деп өзгертілді) ашылуы.
1906 жыл: Оңтүстік таулы аймақтардың көлік қолжетімділігін жақсартқан жергілікті Ивамура теміржол желісінің (қазіргі Акэти желісі) іске қосылуы.
1924 жыл: Кисо өзенінде Жапониядағы осындай типтегі алғашқы бөгет — Ои бөгеті құрылысының аяқталуы, бұл әйгілі Энакё шатқалының пайда болуына әкелді.
1954 жылдың 1 сәуірі: Ои және Осасима кенттерінің төрт көрші ауылмен бірігуі арқылы Эна қаласының әкімшілік бірлік ретінде ресми дүниеге келуі.
1963 жыл: Ои теміржол станциясының атауын Эна станциясы деп өзгерту, бұл қала мен көлік торабы үшін бірыңғай атауды түпкілікті бекітті.
1994 жыл: Өз еңбектерінде жергілікті пейзаждарды бейнелеген укиё-э гравюрасының әйгілі шеберіне арналған Хиросигэ көркемсурет мұражайының ашылуы.
2004 жылдың 25 қазаны: Қаланың ауқымды кеңеюі: «ескі» Эна оңтүстік кенттермен (Ивамура, Акэти, Ямаока, Кусихара және Ками-яхаги) бірігіп, муниципалитеттің қазіргі шекарасын қалыптастырды.
2020-жылдар: Эна қаласы бүкіл әлемдегі автоәуесқойлардың назарын аударып, Rally Japan ралли бойынша әлем чемпионатының (WRC) кезеңдерін өткізу орындарының біріне айналды.
Маңызды кезеңдер
Даму және қайта құру кезеңдері
Энаның эволюциясы — бұл жапон қаласының дәуірлердің ауысуына қалай бейімделгенінің, жаяу жүргіншілерге қызмет көрсетуден индустрияландыруға және заманауи туризмге көшуінің мысалы. Төменде қаланың қазіргі келбеті мен экономикасын айқындаған негізгі кезеңдер көрсетілген.
Қала құрылысы осінің қалыптасуы (XVII ғасыр):
Накасэндо жолында Ои-дзюку почта станциясы мәртебесінің бекуі тарихи орталықтың сызықтық жоспарлануын анықтады. Бұл қызмет көрсету мен саудаға бағытталған жергілікті экономиканың негізін қалады, ал сол дәуірдің сақталған ғимараттары бүгінде қаланың басты мәдени активі болып табылады.
Теміржол индустрияландыруы (1902):
Теміржол қатынасының ашылуы (Тюо желісі) логистиканы түбегейлі өзгертті. Егер бұрын Кисо өзені ағаш ағызу үшін пайдаланылса, пойыздар Энаны ағаш пен қағазды өңдеп, Нагоя мен Токионың өнеркәсіптік орталықтарына жылдам тасымалдайтын ірі хабқа айналдыруға мүмкіндік берді.
Гидротехникалық революция (1924):
Ои бөгетінің құрылысы бетбұрыс кезеңі болды. Бұл Жапониядағы алғашқы осындай жоба еді, ол аймақты өнеркәсіптің өсуі үшін электр энергиясымен қамтамасыз етіп қана қоймай, ландшафтты жасанды түрде өзгертіп, қаланың алғашқы ауқымды туристік нысаны — Энакё шатқалын жасады.
Урбанизация және қала мәртебесі (1954):
Ои және Осасима кенттерінің біртұтас Эна қаласына бірігуі бюджетті орталықтандыруға және қалалық инфрақұрылымды модернизациялауды бастауға мүмкіндік берді: соғыстан кейінгі өмір сүру стандарттарына сай мектептер, ауруханалар мен жолдар салынды.
Аумақтардың ауқымды бірігуі (2004):
Тарихи кенттердің (Ивамура, Акэти және т.б.) қосылуы қала аумағын кеңейтіп, оның мәдени профилін айтарлықтай байытты. Эна феодалдық қамал қаласынан Тайсё кезеңінің ретро-стилистикасына дейінгі түрлі дәуірлердің атмосферасын біріктірген қала-мұражайға айналды.
Әлемдік спортқа интеграциялану (2020-жылдар):
Эна жолдарының Rally Japan (WRC) бағытына енуі қала бренді дамуының жаңа кезеңін белгіледі. Бұл таулы аймақтардағы жол инфрақұрылымын жақсартуға серпін берді және халықаралық аудиторияның назарын аударып, экономиканы келу туризміне қайта бағыттады.
Сәулет
Сәулеттік келбет және қала құрылысы
Энаның сәулеттік ландшафты — бұл почта станцияларының ортағасырлық жоспарлануы мен XX ғасырдың басындағы еуропалық ықпал қатар өмір сүретін жапон тарихының жанды иллюстрациясы. Қаланың құрылысы ғасырлар бойы күрделі таулы жер бедерімен және Накасэндо стратегиялық жолының өтуімен айқындалды, бұл тарихи аудандардың сызықтық құрылымын қалыптастырды.
Эдо дәуірі: Дәстүрлі ағаш сәулеті
Эдо кезеңі (1603–1868) қала келбетінде ең айқын із қалдырды. Бұл уақыттың сәулеті саяхатшылар мен самурайлардың қажеттіліктеріне қызмет етуге арналған функционалдылықпен және қатаң эстетикамен сипатталады.
Стиль: Дәстүрлі жапондық тұрғын үй сәулеті (матия). Сипатты белгілері — күңгірт ағаш арқалықтар, ақ сыланған қабырғалар, «коси» торлы терезелері және массивті черепица шатырлар.
Маңызды нысандар:
Ои-дзюкудегі Хондзин қақпасы: Накасэндо жолындағы феодалдарға арналған негізгі қонақ үйдің сақталған жалғыз қақпасы. Олар самурай стилінің айбынын паш етеді.
Ивамура тарихи ауданы: Қамал маңындағы қаланың атмосферасын сақтаған ұзындығы 1,3 км көше. Мұнда «намако-кабэ» — қара тақтатасқа ақ тормен безендірілген қабырғалары бар көпес үйлерін көруге болады, бұл өрт пен ылғалдан қорғау қызметін атқарған.
Тайсё дәуірі: Романтизм және псевдоеуропалық стиль
XX ғасырдың басында, әсіресе Тайсё кезеңінде (1912–1926), аймақта, әсіресе Акэти ауданында, батыс мәдениетіне деген қызығушылық артты. Бұл бірегей эклектикалық стильдің пайда болуына әкелді.
Стиль: «Гиёфу» (псевдоеуропалық стиль) және Тайсё Романы. Жергілікті шеберлер ғимараттарды дәстүрлі жапон технологияларын қолдана отырып, батыс үлгісімен салған. Бұл ағаш қаңқалардың классицизм элементтерімен, фасадтардың пастельді түстерімен және шыныны қолданумен үйлесуінен көрінді.
Маңызды нысандар:
«Жапондық Тайсё ауылы» мұражайы (Nihon Taisho Mura): Акэти ауданындағы сол дәуірдің ғимараттары сақталған ашық аспан астындағы мұражай.
Акэтидің ескі ратушасы: Тас қаландысын имитациялайтын ағаш қаптамасы мен өзіне тән мұнарасы бар вестернизацияның жарқын мысалы.
Индустриялық дәуір және қазіргі заман
XX ғасыр Эна ландшафтына ауқымды инженерлік құрылыстар мен табиғи контекстке нәзік үйлесетін заманауи мұражай сәулетін алып келді.
Стиль: Индустриялық модернизм және заманауи жапондық минимализм.
Маңызды нысандар:
Ои бөгеті (1924): Азаматтық инженерия ескерткіші, Жапониядағы алғашқы биік бөгет, оның бетон конструкциялары Энакё шатқалының жартасты пейзажымен үйлесіп кеткен.
Хиросигэ көркемсурет мұражайы: Дәстүрлі формаларды жаңаша түсіндіретін екі жақты шатыры бар заманауи ғимарат. Оның әрлеуінде жергілікті табиғи материалдар қолданылған, бұл укиё-э гравюра өнерімен байланысты ерекше атап көрсетеді.
Атақты адамдар
Энаның көрнекті тұлғалары
Эна қаласының тарихы мұрасы аймақ шекарасынан тыс жерлерге жайылған ұлы ойшылдардың, жауынгерлер мен өнер қайраткерлерінің есімдерімен тығыз байланысты.
Сато Иссай (1772–1859) Конфуцийшіл философ және ғалым Ивамура княздігінің тумасы (қазіргі Энаның бөлігі). Эдо кезеңінің соңындағы көрнекті ойшыл болған. Оның басты еңбегі «Гэнси-сироку» Мэйдзи реставрациясының көшбасшыларына, соның ішінде Сайго Такамориге үлкен ықпал етті. Ивамурада оның тарихи ескерткішке айналған ескі үйі сақталған.
Симода Утако (1854–1936) Педагог және ақын Ивамурада самурай отбасында дүниеге келген. Жапониядағы әйелдер білімінің пионері болды, Дзиссэн әйелдер университетінің негізін қалады. Император сарайында қызмет етті және өмірін жапон әйелдерінің әлеуметтік мәртебесін көтеруге арнады.
Акэти Мицухидэ (1528–1582) Әскери қолбасшы және самурай Сэнгоку кезеңінің ең танымал қолбасшыларының бірі, Хонно-дзи ғибадатханасындағы оқиғамен танымал. Эна қаласындағы Акэти-тё ауданы оның туған жерлерінің бірі деп есептеледі. Мұнда жыл сайын оның құрметіне фестиваль өткізіледі, ал жергілікті аңыздар оның жастық шағын Акэти қамалымен байланыстырады.
Оцуя-но-ката (1575 ж. қ.) Қамал иесі (Онна-дзёсю) Жапонияны біріктіруші атақты Ода Нобунаганың тәтесі. Тарихта аласапыран уақытта Ивамура қамалын іс жүзінде басқарған әйел-билеуші ретінде қалды. Оның қайғылы тағдыры мен қамалды қорғауы жергілікті тарихи фольклордың маңызды бөлігіне айналды.
Ямамото Хосуй (1850–1906) Суретші Акэти ауданында дүниеге келген. Батыстың майлы бояу кескіндеме техникасын (ёга стилі) меңгерген алғашқы жапон шеберлерінің бірі болды. Францияда білім алып, Мэйдзи дәуіріндегі Жапонияда еуропалық өнерді танымал етуге елеулі үлес қосты.
Танака Мисато (1977 ж. т.) Актриса Заманауи танымал тұлға, Эна тумасы. Жапон дорамаларындағы рөлдерімен және «Мононоке ханшайым» культтік анимесіндегі Токи кейіпкерінің дауысы ретінде танымал. Туған қаласының мәдени өміріне белсене қатысады.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.
