Aomori

Қазіргі уақытта аттас префектураның әкімшілік орталығы ретінде белгілі Аомори қаласының тарихы ерте Эдо кезеңінен бастау алады. Адамдар бұл аумақты ежелгі заманнан бері мекендеген болса да (бұған Жапониядағы Дзёмон дәуірінің ең ірі тұрағы — Саннай-Маруяма дәлел), қазіргі қала әлдеқайда кеш қалыптаса бастады.

Негізінің қалануы және алғашқы мәліметтер

XVII ғасырға дейін қазіргі Аоморидің орнында шағын Охама порты мен Уто балықшы ауылын қоса алғанда, шашыраңқы елді мекендер орналасқан болатын. Қала тарихындағы бетбұрыс кезеңі 1624 жыл болды, ол кезде Хиросаки княздігінің билеушісі Цугару Нобухираның бұйрығымен мұнда порт құрылысы басталды. Келесі жылдан, 1625 жылдан бастап порт кемелерді қабылдай бастады, ал 1626 жылы мұнда елді мекенді дамыту үшін басқарушы тағайындалды. Дәл 1626 жыл ресми түрде Аоморидің негізі қаланған жыл болып саналады.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Аоморидің дамуы бірнеше негізгі аспектілермен тығыз байланысты болды:

• Географиялық орналасуы: Муцу шығанағының жағасында орналасқан қала Жапонияның негізгі аралы Хонсюді Хоккайдо аралымен байланыстыратын табиғи көлік дәлізіне айналды. Бұл оның транзиттік және сауда пункті ретіндегі стратегиялық маңыздылығын анықтады.
• Саяси ерік: Цугару кланының билеушілерінің мұнда порттың негізін қалау және оны дамыту туралы шешімі Эдо кезеңінде (1603–1867) елді мекеннің өсуіне негізгі серпін берді. Кейінірек, Мэйдзи реставрациясынан кейін, 1871 жылы префектура орталығы Хиросакиден Аомориге көшірілді, бұл оның әкімшілік мәртебесін біржола бекітті.
• Сауда: Ғасырлар бойы Аомори, әсіресе Хоккайдодағы Хакодате портымен сауданың маңызды орталығы болды. Ол арқылы тек тауарлар ғана емес, сонымен қатар жолаушылар ағыны да өтіп, бұл экономикалық өркендеуге ықпал етті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Басынан бастап Аомори экономикасы теңізбен тығыз байланысты болды. Балық аулау және теңіз өнімдері саудасы, атап айтқанда, ұлу аулау жергілікті шаруашылықтың негізі болды. Бұдан бөлек, қала орман өнеркәсібі орталығы ретінде танымал болды. Порттың стратегиялық орналасуы кеме жасау мен ілеспе қолөнердің дамуына да ықпал етті. Мәдени өмір порттық дәстүрлер мен сауда байланыстарының айналасында шоғырланып, осы солтүстік қаланың бірегей бейнесін қалыптастырды.

Аомори тарихындағы негізгі күндер

• Б.з.д. 3900–2300 жж. шамасы — Қазіргі қала аумағында Жапониядағы Дзёмон кезеңінің ең ірі тұрақтарының бірі Саннай-Маруяма елді мекені гүлденді.
• 1626 жыл — Цугару кланының даймёсы, Нобухира, Уто ауылында порт салуға бұйрық береді, бұл кейінірек Аомори деген атау алған қаланың ресми негізі қаланған күні болып саналады.
• 1871 жыл — Мэйдзи реставрациясынан кейін жаңа префектураның астанасы Хиросакиден Аомориге көшіріледі, бұл оның әкімшілік мәртебесін бекітеді.
• 1891 жыл — Аомориді Токиомен тікелей байланыстыратын Тохоку теміржол желісінің құрылысы аяқталады.
• 1898 жыл — Аомори ресми түрде қала мәртебесін алады.
• 1908 жыл — Хонсю аралындағы Аомори мен Хоккайдо аралындағы Хакодатені байланыстыратын Сэйкан паром өткелі іске қосылады, бұл қаланы негізгі көлік торабына айналдырады.
• 1910 жыл — Ірі өрт қаланың едәуір бөлігін жойып жібереді, бұл оның кейінгі қайта құрылуына әкеледі.
• 1945 жылғы 28 шілде — Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қала американдық авиацияның жаппай бомбалауына ұшырайды, нәтижесінде оның аумағының шамамен 88%-ы қирайды.
• 1986 жыл — Аомори префектурасының туристік орталығы (ASPAM) ашылады, пирамида пішінді ғимарат қала символдарының біріне айналды.
• 1988 жылғы 13 наурыз — Цугару бұғазының астында паром өткелін алмастырған және сол кездегі әлемдегі ең ұзын су асты тоннелі болған Сэйкан теміржол тоннелі арқылы қозғалыс ашылады.
• 2006 жыл — Аомори Жапонияның орталық қаласы мәртебесін алады, бұл оның өңірлік маңызының артқанын көрсетеді.

Үлкен жолдың кезеңдері: порттан мәдени орталыққа дейін

История развития города Аомори қаласының даму тарихы — бұл шағын балықшы ауылының Хонсюдің солтүстігіндегі негізгі көлік және мәдени торапқа айналу хроникасы. Осы оқиғалардың әрқайсысы қаланың келбетін, экономикасын және мәртебесін түбегейлі өзгертті.

• Порт құрылысы (1626 жыл)
  Цугару кланының Уто ауылының орнында теңіз портын құру туралы шешімі қала экономикасының бастау нүктесі болды. Бұл елді мекенді қарапайым балық аулау пунктінен Эзо аралымен (қазіргі Хоккайдо) және Эдомен (Токио) теңіз байланысын қамтамасыз ететін стратегиялық сауда орталығына айналдырды.
• Префектура астанасы мәртебесін алу (1871 жыл)
  Мэйдзи дәуірінде әкімшілік орталықты Хиросаки қамалынан Аомориге көшіру аймақтағы күштердің арасалмағын өзгертті. Бұл әкімшілік ресурстардың шоғырлануына, шенеуніктер мен бизнестің ағылуына әкеліп, белсенді урбанизация процесін бастады.
• Теміржол желісін және Сэйкан паромын іске қосу (1891–1908 жылдар)
  Теміржолдың келуі және Хоккайдоға тұрақты паром қатынасының ашылуы қалаға бүкіл Японияның «солтүстік қақпасы» мәртебесін бекітті. Бір ғасыр бойы дәл осы жерде елдің негізгі жолаушылар мен жүк ағындары тоғысты, бұл қаланың тұрақты экономикалық өсуін және қызмет көрсету саласының дамуын қамтамасыз етті.
• Соғыстан кейінгі қайта құру (1945–1960-шы жылдар)
  Екінші дүниежүзілік соғыстың жойқын бомбалауынан кейін қалпына келтіру қала құрылысын толықтай қайта жүктеу сәті болды. Қала кең көшелердің заманауи торын және функционалды жоспарлауға ие болды, ретсіз ескі құрылыстардан арылды, бұл болашақта автомобильдендірудің өсуіне төтеп беруге мүмкіндік берді.
• Сэйкан тоннелінің ашылуы (1988 жыл)
  Ол кездегі әлемдегі ең ұзын су асты тоннелінің іске қосылуы аймақтың логистикасын өзгертті. Бұл теңіз портының жолаушылар үшін ауысып отыру пункті ретіндегі рөлін төмендеткенімен, оқиға қаланы жаңа өсу нүктелерін іздеуге және экономиканы туризм мен жоғары технологияларға қайта бағыттауға итермеледі.
• Синкансэннің келуі (2010 жыл)
  Тохоку-синкансэн жүйрік пойыздар желісінің Син-Аомори станциясына дейін ұзартылуы Токиоға дейінгі жол уақытын 3 сағатқа дейін қысқартты. Бұл оқиға туристік бум туғызып, қаланы демалыс күндеріне арналған қолжетімді бағытқа айналдырды және жаңа қонақүйлер мен сауда кешендерінің құрылысын ынталандырды.
• Мәдени ренессанс және архитектуралық жаңару (2000-шы жылдар – бүгінгі күн)
  XXI ғасырда қала бірегей мәдениет пен архитектураға бәс тікті. «Ва Рассэ» мұражайы және Аомори өнер мұражайы сияқты көрнекті нысандардың құрылысы қаланың имиджін қайта қарауға мүмкіндік берді: енді бұл жай ғана транзиттік пункт емес, әлемнің түкпір-түкпірінен қонақтарды тартатын өнер мен дәстүрдің дербес орталығы.

Архитектуралық келбеті Аомори — бұл ежелгі дәуірлерден гөрі, XX ғасырдың қайғылы оқиғалары мен қазіргі заманның батыл шешімдерімен қалыптасқан бірегей тарих. Жапонияның көптеген тарихи қалаларынан айырмашылығы, мұнда сіз готика немесе ренессанстың басымдығын таба алмайсыз. Қала құрылысының дамуын үш негізгі кезеңге бөлуге болады.

Соғысқа дейінгі кезең және соғыстан кейінгі қайта құру

Эдо кезеңінде портты қала ретінде негізі қаланған Аомори басында сол уақытқа тән, негізінен ағаштан салынған құрылыстардан тұрды. Алайда, оның архитектуралық тарихы 1945 жылғы 28 шілдеде бомбалау салдарынан қала аумағының шамамен 88%-ы жойылған кезде толығымен нөлге теңерілді. Соғыстан кейінгі қалпына келтіру функционализм мен модернизм рухында өтті. Басты міндет тұрғындарды баспанамен және инфрақұрылыммен жылдам қамтамасыз ету болды, сондықтан қала кең түзу көшелері бар заманауи жоспарға ие болды, ал архитектура артық әшекейсіз, утилитарлы сипатта болды.

Заманауи архитектура: постмодернизм және жаңа символдар

1980-ші жылдардан бастап Аомори жаңа, бірегей архитектуралық бейнеге ие бола бастады. Бұл кезеңді постмодернизм мен заманауи көрнекті архитектураның гүлденуі деп сипаттауға болады. Қала бүгінде оның танымал келбетін қалыптастыратын батыл жобаларды іске асыру алаңына айналды. Осы уақыттың негізгі ғимараттары Аоморидің жаңа визит карталарына айналды.

• Аомори префектурасының туристік орталығы (ASPAM) (1986 ж.): "Aomori" атауының бірінші әрпін бейнелейтін, үшбұрышты призма түріндегі, биіктігі 76 метрлік 15 қабатты ғимарат. Бұл нысан қаладағы постмодернистік архитектураның алғашқы және ең жарқын үлгілерінің бірі болды.
• Аомори өнер мұражайы (2006 ж.): Сәулетші Дзюн Аоки жобалаған бұл мұражай — минимализмнің жауһары. Оның Саннай-Маруяма тұрағындағы археологиялық қазба жұмыстарынан шабыт алған құрылымы жерге "батырылған" және траншеяларды еске түсіретін аппақ көрме кеңістіктерінен тұрады.
• Музей Нэбута «Ва Рассэ» (Nebuta Museum WA RASSE) (2011 ж.): Әйгілі Нэбута фестиваліне арналған ғимарат қисайған қызыл болат ленталардан жасалған қасбетпен қоршалған. Биіктігі 12 метрлік бұл конструкция жарық пен көлеңке ойынын тудырып, шамшат орманының бейнесіне сілтеме жасайды және фестивальдің мифтік әлемі мен заманауи қала арасындағы шекараны бейнелейді.

Осылайша, Аоморидің архитектуралық шежіресі — бұл утилитарлы қалпына келтіруден жарқын және ерекше қалалық ортаны құруға дейінгі жол, мұнда әрбір көрнекті ғимарат тек құрылыс қана емес, осы солтүстік қаланың тарихы мен рухын көрсететін мәдени символ болып табылады.

Аоморимен байланысты көрнекті тұлғалар

Аомори қаласы мен аттас префектура Жапония тарихы мен мәдениетіндегі көптеген көрнекті тұлғалардың отаны және шығармашылық өзін-өзі жүзеге асыру орны болды. Бұл адамдар әдебиет пен өнерден бастап саясат пен ғылымға дейінгі әртүрлі салаларда айтарлықтай із қалдырды.

• Цугару Нобухира (1586–1631) — Цугару кланының даймёсы (феодалдық билеушісі). Дәл сол кісі 1626 жылы порт салу туралы бұйрық берді, бұл қазіргі Аомори қаласының негізін қалады. Оның шешімі аймақтың стратегиялық және экономикалық дамуын ғасырлар бойы алдын ала анықтады.
• Нитобэ Инадзо (1862–1933) — ғалым, дипломат және ағартушы. Ол Мориокада дүниеге келсе де, оның қызметі мен тегі Аомориден шыққан Цугару кланының тарихи қарсыласы Намбу кланымен тығыз байланысты. Әйгілі «Бусидо: Жапонияның жаны» кітабының авторы Нитобэ Батыста жапон мәдениетін түсінуге үлкен үлес қосты. Оның портреті 5000 иендік банкнотты әшекейлеген.
• Дадзай Осаму (1909–1948) — XX ғасырдағы ең маңызды жапон жазушыларының бірі. Аомори префектурасының тумасы, ол жатсыну және тұлға дағдарысы тақырыптарын зерттеген автобиографиялық романдары мен әңгімелерімен танымал болды. Оның «Адамдығынан айырылған» және «Батып бара жатқан күн» сияқты шығармалары жапон әдебиетінің классикасына айналды.
• Мунаката Сико (1903–1975) — Аомори қаласында туған әлемге әйгілі суретші және ағаш ұстасы, гравюрашы. Дәстүрлі жапон мотивтерін модернизм элементтерімен ұштастырған оның экспрессивті жұмыстары халықаралық деңгейде танылды, соның ішінде Венеция биенналесінде Гран-при алды. Оның шығармашылығына Аомори өнер мұражайындағы экспозицияның едәуір бөлігі арналған.
• Тэраяма Сюдзи (1935–1983) — авангардтық ақын, драматург, жазушы, театр және кино режиссері. Аомори префектурасының тумасы, ол 1960–70-ші жылдардағы жапон өнеріндегі ең ықпалды тұлғалардың бірі болды. Оның шығармашылығы радикализммен және батыл эксперименттермен ерекшеленді. Тэраяманың жұмыстары Аомори өнер мұражайында да ұсынылған.
• Нара Ёситомо (1959 ж.т.) — Жапонияның жетекші заманауи суретшілерінің бірі, поп-арт қозғалысының негізгі тұлғасы. Көршілес Хиросаки қаласының тумасы, ол Аоморимен тығыз байланысты. Балаларды менсінбеушілікпен қарайтын оның әйгілі туындылары бүкіл әлемге танымал. «Аомори иті» (Aomori-Ken) атты үлкен мүсіні Аомори өнер мұражайының басты экспонаттарының бірі болып табылады.
• Яно Акико (1955 ж.т.) — танымал поп және джаз әншісі, композитор және пианист. Ол Токиода дүниеге келсе де, балалық және жастық шағы Аомориде өтті, оның шығармашылық жолы да осында басталды. Яно көптеген әлемдік музыканттармен және топтармен, соның ішінде Yellow Magic Orchestra-мен жұмыс істеді.