Темс (Thames) қаласының тарихы бұл жерлерді маори тайпалары белсенді игерген заманнан бастау алады. Еуропалықтар үшін бұл аймақты 1769 жылы капитан Джеймс Кук ашты, ол жергілікті өзенді Лондон өзенінің құрметіне Темс (қазіргі Вайхоу) деп атады. Дегенмен, қазіргі қала тек 1867 жылы, бұл аумақ ресми түрде алтын кен орны болып жарияланғаннан кейін қалыптаса бастады, бұл кен іздеушілердің жаппай көші-қонына жол ашты.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Темстің жедел өсуі мен дамуы бірнеше негізгі факторларға байланысты болды:
Алтын безгегі: Экономиканың басты қозғаушы күші алтын өндіру болды. Гүлдену кезеңінде қала халқы 18 000 адамға жетті, бұл сол уақытта оны Оклендпен бәсекелесетін Жаңа Зеландиядағы ең ірі қоныстардың біріне айналдырды.
Ыңғайлы логистика: Ферт-оф-Темс шығанағының жағасында орналасуы басқа аймақтармен тамаша теңіз байланысын қамтамасыз етті, бұл белсенді саудаға және жабдықтарды жеткізуге ықпал етті.
Табиғи ресурстар: Алтыннан бөлек, аймақ каури ормандарына бай болды, бұл орман дайындау өнеркәсібінің дамуын ынталандырды.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
XIX ғасырдың соңында Темс жай ғана шахтерлер кенті емес, дамыған индустриалды орталық болды. Мұнда ауыр машина жасау, атап айтқанда, локомотивтер мен тау-кен жабдықтарын шығарған әйгілі A & G Price құю зауыты өркендеді. Сол кездегі қала мәдениеті авантюризм рухымен ерекшеленді: қалада сәттілік іздеп осында ағылған мыңдаған алтын іздеушілерге, саудагерлер мен инженерлерге қызмет көрсететін көптеген қонақ үйлер мен пабтар жұмыс істеді.
Хронология
Темс тарихының негізгі кезеңдері
1769: Капитан Джеймс Кук «Индевор» кемесімен Вайхоу өзенін зерттеп, оны Лондон өзенінің құрметіне Темс (Thames) деп атайды.
1867: Үкімет бұл ауданды ресми түрде алтын кен орны деп жариялайды, бұл қазіргі қаланың негізі қаланған күн болып саналады.
1868: Халық саны 18 000 адамға дейін жедел өседі, алғашқы банктер, қонақ үйлер және қалалық аурухана ашылады.
1871: A & G Price инженерлік компаниясы өндірісті Темске көшіріп, оны ірі машина жасау орталығына айналдырады.
1873: Темс ресми түрде боро (муниципалитет) мәртебесін алып, елдегі ең ірі қалалардың бірі ретіндегі маңыздылығын растайды.
1880: Бүгінде Жаңа Зеландиядағы ең көне мектептердің бірі болып табылатын Thames High School орта мектебінің ашылуы.
1898: Қаланы ұлттық көлік желісімен байланыстырған теміржол тармағының құрылысы аяқталады.
1928: Вайхоу өзені арқылы өтетін бір жолақты Копу көпірінің ашылуы, бұл Оклендпен автомобиль қатынасын едәуір жеңілдетеді.
1930-жылдар: Негізгі алтын қорлары сарқылғаннан кейін қала экономикасы Хаураки алқабының сүт фермаларына қызмет көрсетуге қайта бейімделеді.
1991: Темс теміржол тармағының жүк тасымалы үшін жабылуы, бұл аймақтың көліктік басымдықтарының өзгергенін білдіреді.
2011: 1928 жылғы тарихи құрылымды алмастырған жаңа екі жолақты Копу көпірінің ашылуы.
2012: Қаланың белсенді туризм орталығы мәртебесін бекіткен Hauraki Rail Trail велосипед маршрутының іске қосылуы.
Маңызды кезеңдер
Дамудың негізгі кезеңдері және олардың маңызы
Темс тарихы — қаланың өзгеретін экономикалық жағдайларға сәтті бейімделуінің мысалы. Қаланың қазіргі келбеті мен мәртебесін айқындаған бес негізгі кезеңді бөліп көрсетуге болады:
«Алтын урбанизация» дәуірі (1860–1870 жж.)
Алтын өндіруден түскен капиталдың жедел ағыны қысқа мерзімде күрделі қалалық инфрақұрылымды құруға мүмкіндік берді. Бұл кезеңнің маңызы орасан зор: дәл сол кезде викториандық сәулеті бар тарихи орталық қалыптасты, ол бүгінде қаланың басты мәдени активі болып табылады.
Индустрияландыру және инженерия (XIX ғасырдың соңы) A & G Price құю өндірісінің арқасында Темс өз заманы үшін бірегей инженерлік хабқа айналды. Қала тек ресурстарды өндіріп қана қоймай, сонымен қатар күрделі механизмдер мен локомотивтерді шығарды, бұл аймақтағы техникалық білім мен білікті кадрлардың негізін қалады.
Аграрлық трансформация (XX ғасырдың басы)
Алтын желілері сарқылғаннан кейін қала Хаураки жазығының фермерлеріне қызмет көрсету орталығына айналып, құлдыраудан аман қалды. Бұл экономикалық шешім қаланың өміршеңдігі мен тұрақтылығын қамтамасыз етіп, оны бай ауылшаруашылық аймағының сауда жүрегіне айналдырды.
Көліктік интеграция (1928 және 2011 жылдар)
Вайхоу өзені арқылы өтетін көпірлердің (тарихи және заманауи) салынуы түбектің географиялық оқшаулануын жойды. Бұл Темстің «Коромандел қақпасы» — негізгі туристік және жүк ағындары өтетін стратегиялық маңызды көлік торабы мәртебесін бекітті.
Мұра мен экотуризмді дамыту (XXI ғасыр)
Ескі теміржол тармағының танымал Hauraki Rail Trail веломаршрутына айналуы және индустриалды тарихты сақтауға баса назар аудару (мұражайлар, стимпанк стиліндегі фестивальдер) экономиканы әртараптандырды. Қала тек транзиттік пункт қана емес, сонымен қатар дербес туристік дестинация ретінде де тартымды болды.
Сәулет
Сәулеттік келбет және қала құрылысы
Темстің қала құрылысының дамуы XIX ғасырдың соңындағы алтын безгегімен тығыз байланысты. Қала небәрі бірнеше онжылдық ішінде шатырлы лагерьлерден күрделі құрылысқа дейін дамып, стихиялы түрде және жедел қалыптасты. Темстің бірегейлігі екі тарихи орталықтың — оңтүстіктегі Шортлендтің (Shortland) және солтүстіктегі Грэхэмстаунның (Grahamstown) болуында, олар уақыт өте келе жағалау мен Коромандел тау жотасының бойына созылған біртұтас агломерацияға айналды.
Бүгінде Темс Жаңа Зеландиядағы ең жақсы сақталған тарихи қалалардың бірі болып саналады. Оның көшелері, әсіресе Грэхэмстаун ауданында, жергілікті каури ағашының молдығынан туындаған ағаш колониалдық сәулет басым болатын ашық аспан астындағы мұражай іспеттес.
Сәулет стильдері мен дәуірлері
Қаланың келбеті уақытша шахтерлер қонысынан тұрақты сауда орталығына көшуді көрсетеді. Негізгі стильдер аймақтың өркендеуінің негізгі кезеңдеріне сәйкес келеді:
Колониалдық викториандық стиль (1860–1890 жж.): Қаладағы ең көп таралған стиль. Осы дәуірдегі ғимараттар көбінесе ағаштан жасалған және сәндік қасбеттермен, ойылған элементтері бар верандалармен және биік терезелермен ерекшеленеді. Көптеген коммерциялық құрылыстардың ғимаратқа көше жағынан анағұрлым айбатты көрініс беру үшін жасалған өзіндік «жалған қасбеттері» (false fronts) бар.
Ағаш ұстасы готикасы (Carpenter Gothic): Ағаш құрылысына бейімделген неоготика. Бұл стиль қаланың діни сәулетінде айқын көрініс тапқан, мұнда сүйір терезелер мен шпильдер қолжетімді жергілікті материалдармен үйлеседі.
Эдвардиандық стиль (1900–1910 жж.): XX ғасырдың келуімен және экономиканың тұрақтануымен қалада сенімділік пен беріктікті бейнелейтін неғұрлым монументалды кірпіш және тас ғимараттар пайда бола бастады. Бұл стиль әкімшілік және банк мекемелеріне тән.
Арт-деко (1930 жж.): Негізінен өрттерден кейін немесе соғыс аралық даму кезеңінде салынған немесе қайта жөнделген ғимараттарда нүктелі түрде кездеседі, бұл тарихи ландшафтқа геометриялық қатаңдық қосады.
Көрнекті ғимараттар мен аудандар
Темстің сәулеттік мұрасы қаланың танымал бейнесін қалыптастыратын бірнеше негізгі нысандар мен көшелердің айналасында шоғырланған:
Грэхэмстаун ауданы (Grahamstown): Қаланың солтүстік бөлігінің тарихи жүрегі. Мұндағы Поллен-стрит (Pollen Street) бойында алтын безгегі дәуірінің атмосферасын тудыратын, өте жақсы сақталған XIX ғасырдағы ағаш дүкендер мен пабтар қатар орналасқан.
Brian Boru қонақ үйі: Викториандық қонақ үй сәулетінің жарқын үлгісі. Бұрыштық кіреберісі мен верандалары бар бұл еңселі екі қабатты ғимарат қаланың символикалық нысандарының бірі болып табылады.
Әулие Георгий шіркеуі (St George's Church): Ағаш ұстасы готикасының көрнекті үлгісі. Ғимарат өзінің интерьерімен және конструкциясында жергілікті каури ағашының қолданылуымен ерекшеленеді.
The Treasury кешені (бұрынғы Карнеги кітапханасы): Жеңілдетілген классицизм стиліндегі кірпіш ғимарат, ол бүгінде аймақтың мұрағаты мен мұра орталығы қызметін атқарып, негізінен ағаштан салынған құрылыстардың арасында ерекше көзге түседі.
Тау-кен мектебі (School of Mines): Геологтар мен инженерлерді оқытқан ағаш ғимараттар кешені. Сәулеті утилитарлы, бірақ сол дәуірдің колониалдық сүйкімділігі мен функционалдылығына толы.
Атақты адамдар
Выдающиеся личности
Темс тарихы шешімдері мен таланттары қаланың келбетін қалыптастырып қана қоймай, бүкіл Жаңа Зеландия тарихына әсер еткен адамдармен тығыз байланысты. Төменде аймақ жылнамасында айтарлықтай із қалдырған негізгі тұлғалар берілген.
Сэр Кит Парк (Sir Keith Park) Авиация бас маршалы, әскери қолбасшы
Қаланың ең танымал тумасы (1892 жылы Темсте дүниеге келген). Парк Британия үшін шайқас кезінде Корольдік Әскери-әуе күштерінің 11-ші жойғыш тобын басқарып, Екінші дүниежүзілік соғыстың аңызына айналды. Оның тактикалық данышпандығы Лондонды қорғауда шешуші рөл атқарды. Батырдың құрметіне қалада қола ескерткіш орнатылған, ал жергілікті әуежай оның есімімен аталады.
Хотерау Таипари (Whoterau Taipari) Нгати Мару тайпасының көсемі
Негізін қалау дәуірінің негізгі тарихи тұлғасы. Дәл Таипари 1867 жылы үкіметпен келісімге қол қойып, тайпалық жерлерді алтын өндіру үшін ашуға келісті. Бұл шешім іс жүзінде қазіргі Темс қаласына жан беріп, алтын безгегінің басталуына түрткі болды.
Альфред және Джордж Прайс (Alfred & George Price) Өнеркәсіпшілер және инженерлер
Әйгілі A & G Price машина жасау зауытының негізін қалаушы ағайындылар. 1871 жылы өндірісті Темске көшіріп, олар бүкіл ел бойынша қолданылатын локомотивтер мен күрделі жабдықтарды шығара отырып, шахтерлер кентін ауыр өнеркәсіп орталығына айналдырды.
Джеймс Маккей (James Mackay) Азаматтық комиссар және келіссөз жүргізуші
Маккей Темсте тумаса да, оның қала тарихындағы рөлі іргелі болып табылады. Үкіметтің сенімді өкілі бола отырып, ол жергілікті тайпалармен күрделі келіссөздер жүргізіп, Хаураки алтын кен орындарының бейбіт түрде ашылуын және қоныстың әкімшілік тұрғыдан қалыптасуын қамтамасыз етті.
Ллойд Мандено (Lloyd Mandeno) Инженер-өнертапқыш
Темс тумасы, XX ғасырдың көрнекті инженер-электригі болды. Ол төмен қысымды электрлік су жылытқышты (Жаңа Зеландия үйлерінде кеңінен қолданылады) ойлап табуымен және шалғайдағы ауылдық жерлерге электр энергиясын берудің үнемді жүйесін (SWER) жасап шығаруымен танымал.
Кайли Бакс (Kylie Bax) Супермодель және актриса
Темсте дүниеге келген қазіргі дәуірдің өкілі. 1990-шы және 2000-шы жылдары сән индустриясында әлемдік танымалдылыққа ие болып, Vogue мұқабаларына шықты және жетекші сән үйлерінің көрсетілімдеріне қатысып, туған қаласын халықаралық аренада дәріптеді.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.
