Weymouth

Негізінің қалануы және қос тегі

Уэймут тарихының ерекшелігі — қазіргі қаланың бастапқыда тәуелсіз болған, тіпті Уэй өзенінің қарама-қарсы жағалауларында орналасып, бір-бірімен араз болған екі қоныстан: Уэймуттың өзінен және Мелком-Реджистен құралуында. Бұл жерлер туралы алғашқы маңызды мәліметтер XIII ғасырға жатады. Мелком-Реджис 1268 жылы боро мәртебесін және корольдік хартияны алып, өзін-өзі басқару және сауда жасау құқығына ие болды, ал Уэймут Әулие Свитун монастырының иелігі ретінде дамыды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Шағын қоныстардың маңызды қалалық орталыққа айналуы бірқатар себептерге байланысты болды:

• География және навигация: Дауылдан қорғалған табиғи айлақ өзен сағасын кемелердің тұрақтауы үшін тамаша орынға айналдырды. Бұл Атлантикадан Ла-Маншқа бара жатқан жолдағы алғашқы порттардың бірі болды.
• Сауда: Континенталдық Еуропаға жақындығы белсенді сауда байланыстарының, әсіресе Франциямен сауданың дамуына ықпал етті.
• Әскери-стратегиялық маңызы: Портты ағылшын тағы континенттегі әскери жорықтар кезінде әскерлерді жөнелту және жабдықтау үшін жиі пайдаланды.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Ертедегі Уэймут пен Мелком-Реджис экономикасы ағылшын жүнін экспорттауға және гасконь шараптарын импорттауға негізделді. Тұрғындар тәжірибелі теңізшілер мен балықшылар болды. Дегенмен, «Еуропаға ашылған қақпа» мәртебесінің қайғылы салдары да болды: 1348 жылдың маусымында Англияға «Қара өлім» (бубон обасы) дәл осы порт арқылы Гасконьнан келген кемемен кіргені тарихи түрде расталған.

Ерте кезеңдегі мәдениет екі жағалаудың сауда алымдары мен айлаққа иелік ету құқығы үшін тұрақты бәсекелестігімен сипатталды. Бұл қақтығыс тек 1571 жылы, Елизавета I патшайым өз актісімен екі қаланы біртұтас Уэймутқа біріктіріп, оның болашақ өркендеуіне негіз қалаған кезде ғана шешілді.

Уэймуттың даму хронологиясы

• 1252 жыл — Уэймут еркін боро хартиясын алды, бұл сауданың дамуына және порттың қалыптасуына серпін берді.
• 1348 жыл — Мелком-Реджис портына Гасконьнан кеме келді, ол тарихи мәліметтер бойынша Англияға бубон обасы індетін алып келді.
• 1571 жыл — Елизавета I патшайым араз қалалар Уэймут пен Мелком-Реджисті біртұтас муниципалитетке біріктіру туралы акт шығарды.
• 1588 жыл — Қала жағалауында испандық Жеңілмейтін армадамен шайқастар болды, ал айлаққа қолға түскен «Сан-Сальвадор» галеоны әкелінді.
• 1645 жыл — Азаматтық соғыс кезінде роялистер қаланы парламент жақтастарынан тартып алуға тырысқан «Крабчерч қастандығы» деген атпен белгілі қанды оқиға орын алды.
• 1660-шы жылдар — Белгілі сәулетші сэр Кристофер Рен Уэймуттан парламент мүшесі бола отырып, қаланы қалпына келтіруге және портленд тасын өндіруге ықпал етті.
• 1789 жыл — Король Георг III Уэймутқа алғаш рет теңізге сауықтыру үшін шомылуға келіп, оны сәнді корольдік курортқа айналдырды.
• 1808 жыл — Георг III-нің билік құруының 50 жылдығына орай қалада корольдің әйгілі мүсіні орнатылды, ол Уэймуттың нышандарының біріне айналды.
• 1857 жыл — Лондонмен тікелей теміржол қатынасының ашылуы қаланы жаппай туризм үшін қолжетімді етті.
• 1914–1918 жылдар — Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде қала мыңдаған АНЗАК (Австралия және Жаңа Зеландия армия корпусы) сарбаздары үшін маңызды лагерьге айналды.
• 1944 жыл — Уэймут порты одақтастардың Нормандияға десант түсіруі (D-күні) үшін американдық әскерлер мен техниканы жөнелтудің басты пункттерінің бірі болды.
• 2012 жыл — Уэймут пен Портленд акваториясы Лондондағы жазғы Олимпиада ойындары аясында желкенді спорт бойынша жарыстар өткізілетін орынға айналды.

Уэймут трансформациясының негізгі кезеңдері

Уэймуттың дамуы — бұл стратегиялық порттың сәнді курортқа, содан кейін заманауи желкенді спорт орталығына айналу тарихы. Қаланың бейнесі мен экономикасын анықтаған келесі бетбұрысты сәттерді атап өтуге болады:

• Әкімшілік бірігу (1571 жыл)
  Елизавета I-нің актісі Уэймут пен көршілес Мелком-Реджис арасындағы ғасырларға созылған араздықты тоқтатты.
  Маңызы: Бірігу айлақ арқылы алғашқы тұрақты көпір салуға, сауданы дамыту үшін ресурстарды біріктіруге және аймақтың экономикалық өзегіне айналған біртұтас қуатты порт құруға мүмкіндік берді.
• Георгиандық қайта құру (XVIII ғасырдың соңы)
  Король Георг III-нің тұрақты сапарлары шағын портты аристократияға арналған сәнді сауықтыру орнына айналдырды.
  Маңызы: Бұл ауқымды қала құрылысының бастамасы болды. Әйгілі Эспланада мен георгиандық стильдегі зәулім үйлер салынды, олар бүгінде қаланың теңіз жағынан танылатын қасбетін құрайды. Уэймут қазіргі түсініктегі алғашқы теңіз курорттарының біріне айналды.
• Темір жол революциясы (1857 жыл)
  Wilts, Somerset and Weymouth Railway желісінің ашылуы жағалауды өнеркәсіптік орталықтармен және Лондонмен байланыстырды.
  Маңызы: Курорт элитарлық болудан қалып, қалың көпшілік туристер үшін қолжетімді болды. Бұл қонақүйлер құрылысының серпініне, қала шекарасының материк ішіне қарай кеңеюіне және туризмнің экономика негізі ретінде біржола бекуіне әкелді.
• Портты әскери модернизациялау (1940-шы жылдар)
  Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарында айлақ Нормандияға десант түсіру алдында одақтастардың орасан зор флотын орналастыру үшін бейімделді.
  Маңызы: Түбін тереңдету және айлақтарды нығайту портқа ауыр кемелерді қабылдауға мүмкіндік берді. Соғыстан кейінгі жылдары бұл инфрақұрылым Норманд аралдарымен және Франциямен паром қатынасының дамуына ықпал етті.
• Экономиканы конверсиялау (1990-шы жылдар)
  Қырғи қабақ соғыстың аяқталуымен және Портлендтегі әскери-теңіз базасының жабылуымен қала қайта құру қажеттілігіне тап болды.
  Маңызы: Уэймут әскери тапсырыстарға қызмет көрсетуден қызмет көрсету саласы мен рекреацияға қайта бағытталды, бұрынғы әскери нысандарды азаматтық аймақтар мен яхталарға арналған мариналарға айналдырды.
• Олимпиадалық реновация (2012 жыл)
  Уэймуттың 2012 жылғы Олимпиада аясында желкенді спорт бойынша жарыстар өткізілетін орын ретінде таңдалуы.
  Маңызы: Қала инфрақұрылымға ауқымды инвестициялар алды: жаңа жеңілдету жолы (Weymouth Relief Road) салынды, жағалау реконструкцияланды және қоғамдық кеңістіктер модернизацияланды, бұл қаланың әлемдік желкенді спорт орталығы мәртебесін нығайтты.

Уэймуттың сәулет жылнамасы

Уэймуттың сәулеттік бейнесі — бұл ағылшын қала құрылысы тарихының көрнекі құралы. Қала тарихи тұрғыдан нақты аудандарға бөлінген: ескі айлақ ауданындағы ортағасырлық жоспарлаудан бастап, жағалау бойындағы Ағарту дәуірінің айбынды қасбеттеріне және заманауи функционалды ғимараттарға дейін. Қаланың дамуы өзен сағасынан жағалаудың ішкі бөлігіне қарай, оның корольдік курорт ретіндегі мәртебесінің өсуіне қарай жүрді.

Тюдорлар және Стюарттар дәуірі: Порттың бастауында (XVI–XVII ғғ.)

Қаланың ең ескі бөлігі айлақ айналасына шоғырланған. Мұнда сол кездегі жұмысшы порт қалаларына тән тығыз, органикалық құрылыс сақталған. Көшелері тар және ирелең болып келеді, олар жер бедерін қайталайды.

• Стиль: Халықтық сәулет (Vernacular architecture).
• Ерекшеліктері: Жергілікті тасты пайдалану, тік екі жақты шатырлар, массивті мұржалар және ұсақ шыныланған терезелер.
• Маңызды нысан: Тринити-стриттегі Tudor House — XVII ғасырдың басындағы сақталған санаулы көпес үйлерінің бірі, ол қаланың курорттық трансформациясына дейінгі өмірі туралы түсінік береді.

Георгиан дәуірі: Классицизмнің гүлденуі (XVIII – XIX ғ. басы)

Дәл осы кезең Уэймуттың «ашық хаттық» бейнесін қалыптастырды. Король Георг III-нің арқасында қала теңізге қарай бет бұрды. Жағалау бойында әйгілі Эспланада — бедел мен тәртіпті көрсетуге арналған террассалық үйлердің ұзын қатары салынды.

• Стиль: Георгиандық классицизм.
• Ерекшеліктері: Қатаң симметрия, алтын қима пропорциялары, кірпіш пен сылақты қолдану, биік терезелер (sash windows) және соғылған темір балкондар.
• Маңызды нысандар:
  • Эспланада (The Esplanade): Шығанақты қоршай орналасқан қонақүйлер мен зәулім үйлердің үздіксіз қатары.
  • Gloucester Lodge: Король Георг III-нің бұрынғы резиденциясы, қазір тұрғын үй кешені мен қонақүйге айналған, сол кездегі курорттық өмірдің орталығы болған.
  • Әулие Мария шіркеуі: Портигі мен бағандары бар классикалық шіркеу сәулетінің үлгісі.

Викториан дәуірі: Готика және инженерия (XIX ғ.)

Темір жолдың келуімен және жаппай туризмнің басталуымен қала кеңейе бастады. Сәулет өнері эклектикалық және сәндік сипатқа ие болды, ауқымды қоғамдық және фортификациялық құрылыстар пайда болды.

• Стильдер: Неоготика (Gothic Revival), викториандық стиль, әскери-инженерлік сәулет.
• Ерекшеліктері: Қызыл кірпішті, сәндік мұнараларды, сүйір аркаларды және шойын құймаларын қолдану.
• Маңызды нысандар:
  • Мерейтойлық сағат (Jubilee Clock): 1887 жылы Виктория патшайымның мерейтойына орай жағалауда тұрғызылған ашық түсті, жеке тұрған сағат мұнарасы.
  • Нот Форт (Nothe Fort): Айлақты қорғау үшін салынған XIX ғасырдың ортасындағы әскери сәулет үлгісі. Мықты топырақ үйінділері мен казематтарды біріктіреді.
  • Әулие Иоанн шіркеуі: Қала маңындағы өсіп келе жатқан халыққа қызмет көрсету үшін салынған неоготиканың айқын үлгісі.

XX ғасыр және қазіргі заман: Модернизм және реновация

XX ғасырда қала соғыс қиратуларын және одан кейінгі қалпына келтіру жұмыстарын бастан өткерді. Қазіргі кезең өнеркәсіптік аймақтарды реконструкциялаумен және жаңа туристік инфрақұрылымды құрумен сипатталады.

• Стильдер: Ар-деко, соғыстан кейінгі модернизм, хай-тек.
• Ерекшеліктері: Функционализм, бетон мен шыныны қолдану, ашық қоғамдық кеңістіктерге басымдық беру.
• Маңызды нысандар:
  • Уэймут павильоны (Weymouth Pavilion): 1950-ші жылдары салынған театр және концерт залы ғимараты, ол өртеніп кеткен викториандық аналогының орнына келді. Қарапайым геометриялық формалар соғыстан кейінгі қалпына келтіру рухын көрсетеді.
  • Jurassic Skyline бақылау мұнарасы (қазір бөлшектелген): Қаланың скайлайнын уақытша өзгерткенімен, заманауи инженерлік ойдың үлгісі болды.
  • Брюэрс Куэй (Brewers Quay): Өнеркәсіптік сәулетті сәтті конверсиялаудың мысалы — тарихи қасбетін сақтай отырып, сауда және мәдени орталыққа айналдырылған викториандық сыра қайнату зауыты.

Қала тарихындағы атақты тұлғалар

Уэймут тарихы қызметі Дорсет графтығының шекарасынан әлдеқайда асып кеткен көрнекті адамдардың есімдеріне бай. Корольдік тұлғалардан бастап ұлы сәулетшілер мен жазушыларға дейін — көптеген атақты адамдар қаланың қалыптасуында негізгі рөл атқарды немесе осы жерден шабыт алды.

• Джон Эндекотт (шамамен 1588–1665)
  Пионер және колониялық губернатор
  Жаңа Англияның негізін қалаушы әкелердің бірі. Ол 1628 жылы Уэймут портынан «Эбигейл» кемесімен Америкаға Сейлем қонысын негіздеу үшін аттанды. Кейіннен Массачусетс шығанағы колониясының алғашқы губернаторы болып, американдық мемлекеттіліктің негізін қалады.
• Сэр Кристофер Рен (1632–1723)
  Сәулетші және ғалым
  Лондондағы Әулие Павел соборының авторы, ұлы ағылшын сәулетшісі қаламен тығыз байланысты болды. 1702 жылдан 1713 жылға дейін ол Уэймуттан парламент мүшесі болып сайланды. Рен Ұлы өрттен кейін Лондонды қалпына келтіру үшін жергілікті карьерлерден алынған портленд тасын белсенді түрде пайдаланды және оның жергілікті айлақ арқылы жөнелтілуін қадағалады.
• Сэр Джеймс Торнхилл (1675–1734)
  Барокко дәуірінің суретшісі
  Қала тумасы (Мелком-Реджисте дүниеге келген). Рыцарь атағын алған алғашқы ағылшын суретшісі болды. Әулие Павел соборының күмбезін және Гринвич госпиталін безендіруімен танымал. Торнхилл сонымен қатар 12 жыл бойы парламентте туған қаласының атынан өкілдік етті.
• Король Георг III (1738–1820)
  Ұлыбритания монархы
  Туристік Уэймутты іс жүзінде «жасаған» адам. Оның теңізге шомылу үшін жасаған тұрақты сапарлары (1789 мен 1805 жылдар аралығында барлығы 14 рет) шағын портты сәнді аристократиялық курортқа айналдырды. Алғыс ретінде тұрғындар корольдің әйгілі мүсінін орнатты, ол әлі күнге дейін жағалауды безендіріп тұр.
• Сэр Томас Фоуэлл Бакстон (1786–1845)
  Саясаткер және әлеуметтік реформатор
  1818 жылдан 1837 жылға дейін Уэймуттан парламент мүшесі болып сайланды. Бакстон бұл миссияны Уильям Уилберфорстан қабылдап алып, Британ империясында құлдықты жою қозғалысының көшбасшысы болды. Оның Уэймут сайлаушыларының қолдауымен тығыз байланысты саяси мансабы 1833 жылғы Құлдықты жою туралы актінің қабылдануына әкелді.
• Томас Харди (1840–1928)
  Жазушы және ақын
  Харди бүкіл Дорсетпен байланыстырылса да, ол Уэймутта біршама уақыт тұрып, жұмыс істеді, соның ішінде «Жасыл ағаш астында» романының үстінен еңбек етті. Оның шығармаларында қала «Бадмут» (Budmouth) деген атпен сипатталады. Мұнда ол өзінің әйгілі романдарына арқау болған сюжеттерді тауып, викториандық жағалаудың тұрмысы мен пейзаждарын суреттеді.