Eskisehir

Ескішеһир, атауы түрік тілінен «ескі қала» деп аударылатын, тамыры тереңнен басталатын бай және көпғасырлық тарихы бар қала. Оның заманауи келбеті — көне дәстүрлер мен серпінді қазіргі заманның үйлесімді бірлігі.

Қала тарихы біздің заманымызға дейінгі 1000 жыл шамасында Порсук өзенінің жағасында фригиялықтардың негізін қалауынан басталады. Бастапқыда ол Дорилей (Dorylaeum) деп аталды және антикалық дәуірде Фригия патшалығының маңызды орталықтарының бірі болды. «Ескі қала» деген мағынаны білдіретін қазіргі атауы осы жерге кейінірек келген халықтар кездестірген Дорилей қирандыларына нұсқайды деп есептеледі.

Ескішеһир өзінің дамуына бірнеше негізгі факторларға қарыздар. Біріншіден, оның сауда және әскери жолдардың қиылысындағы стратегиялық орналасуы ғасырлар бойы қаланың маңызды орталық ретінде өсуіне ықпал етті. Екіншіден, қаланың жоғары саяси маңызы болды: фригиялықтардан кейін ол Рим және Византия империяларының құрамына кірді, ал XIV ғасырдың басында тіпті жаңадан құрылып жатқан Осман империясының алғашқы астаналарының біріне айналды. Сонымен қатар, табиғи ресурстар — Порсук өзенінің айналасындағы құнарлы жерлер мен әйгілі термалды бұлақтар да маңызды рөл атқарды.

Ежелгі заманнан бері аймақ адамдарды сауықтыруға тартатын термалды бұлақтарымен танымал болды. Алайда Ескішеһирдің басты мәдени және экономикалық ерекшелігі — «теңіз көбігі» (Lületaşı) ретінде белгілі бірегей минерал — сепиолитті өндіру және өңдеу болды. Ескішеһир бүгінде де осы қолөнердің әлемдік орталығы болып қала береді. Жергілікті шеберлер ғасырлар бойы осы жеңіл, кеуекті тастан қаланы Түркиядан тыс жерлерге де танымал еткен әйгілі темекі түтіктерін, әшекейлер мен кәдесыйлар жасап келеді.

Ескішеһир тарихындағы негізгі күндер

• Б.з.д. 1000 ж. шамасында — Фригиялықтар осы жерде Дорилей (Dorylaeum) деген атпен танымал қаланың негізін қалайды.
• Б.з. IV ғасыры — Рим, кейінірек Византия империясының құрамында қала маңызды христиандық орталық және епископ резиденциясы болады.
• 1097 ж. — Бірінші крест жорығы кезінде қала түбінде әйгілі Дорилей шайқасы болып, онда крестшілер салжұқ түріктерінің әскерін жеңеді.
• 1176 ж. шамасында — Кезекті шайқастан кейін қала біржола салжұқ түріктерінің бақылауына өтіп, «ескі қала» дегенді білдіретін Ескішеһир атауын алады.
• XIII ғасырдың соңы — Осман империясының негізін қалаушы I Осман Ескішеһирді жаулап алады және қала біршама уақытқа жас мемлекеттің алғашқы астаналарының біріне айналады.
• 1892 ж. — Ескішеһир арқылы Анатолы темір жолы өтеді, бұл оның өнеркәсіптік және экономикалық өсуіне қуатты серпін береді.
• 1921–1922 жж. — Қала Түркияның тәуелсіздік соғысы кезіндегі кескілескен шайқастардың алаңына айналады және 1922 жылдың қыркүйегінде біржола түрік армиясының бақылауына өтеді.
• 1957 ж. — Анадолы университеті ашылып, уақыт өте келе Ескішеһирді Түркияның ең ірі студенттік және білім беру орталықтарының біріне айналдырады.
• 1961 ж. — Жергілікті TÜLOMSAŞ зауытында алғашқы түрік автокөлігі «Деврим» (Devrim) шығарылады, бұл қаланың маңызды өнеркәсіптік орталық мәртебесін бекітеді.
• 2013 ж. — Ескішеһир Түркі әлемінің мәдени астанасы болып жарияланады және ЮНЕСКО-ның материалдық емес мәдени мұралар тізіміне енгізіледі.

Даму мен өзгерістердің негізгі белестері

Ескішеһир қаласының заманауи мегаполиске айналу тарихы — бұл стратегиялық шешімдер мен ауқымды жобалардың тізбегі. Түркияның осы аймағының экономикалық, мәдени және сәулеттік келбетін түбегейлі өзгерткен бірнеше негізгі кезеңді бөліп көрсетуге болады.

• Анатолы темір жолының құрылысы (1894 ж.). Берлин-Бағдат теміржол желісінің тартылуы қала экономикасындағы бетбұрысты сәт болды. Ескішеһир Ыстанбұлды ішкі Анатолымен байланыстыратын маңызды логистикалық торапқа айналды, бұл сауда мен халық ағынын ынталандырды.
• Авиация орталығын құру (1920–1930 жж.). Республиканың алғашқы жылдарында қала ұлттық авиацияны дамыту орны ретінде таңдалды. Мұнда ұшақ жөндеу шеберханалары мен ұшу мектебі ашылды, бұл қуатты әскери-өнеркәсіптік кластердің қалыптасуына негіз қалады.
• Анадолы университетінің негізі қалануы (1958 ж.). Жоғары оқу орнының ашылуы (бастапқыда Академия ретінде) қаланың әлеуметтік құрылымын мәңгіге өзгертті. Он мыңдаған студенттердің ағылуы Ескішеһирді елдегі ең жас, серпінді және либералды қалалардың біріне айналдырып, мәдени және ойын-сауық мекемелеріне сұраныс қалыптастырды.
• Түрік автоөндірісінің дүниеге келуі (1961 ж.). Жергілікті TÜLOMSAŞ зауытында алғашқы отандық «Деврим» автокөлігі жобаланып, құрастырылды. Бұл оқиға қаланың озық машина жасау және инженерлік ой орталығы мәртебесін бекітті.
• Урбанистік реформа және Порсук өзенін тазарту (1999 жылдан бастап). Жер сілкінісінен кейін қалалық трансформацияның ауқымды бағдарламасы басталды. Ластанған өзенді тазарту, жағалауларды абаттандыру және заманауи трамвай желісін (EsTram) іске қосу сұр өнеркәсіптік қаланы өмір сүру сапасы еуропалық «түрік Венециясына» айналдырды.
• YHT жүйрік поезын іске қосу (2009 ж.). Ескішеһир елдегі алғашқы жүйрік поездар желісінің негізгі станциясы болды. Бұл Анкара мен Ыстанбұлға дейінгі жол уақытын минимумға дейін қысқартып, іскерлік интеграция мен туристік тартымдылықты арттырды.
• Түркі әлемінің мәдени астанасы мәртебесі (2013 ж.). Халықаралық танылу және тарихи нысандардың ЮНЕСКО тізімдеріне енуі Одунпазары ауданын қалпына келтіруге және оқиғалық туризмді дамытуға серпін беріп, қаланың мәдени орталық ретіндегі брендін түпкілікті қалыптастырды.

Ескішеһирдің сәулеттік келбеті — көне қоныстан бастап Түркияның ең озық қалаларының біріне дейінгі жолын көрсететін тарихи дәуірлер мен батыл заманауи шешімдердің бірегей үйлесімі. Қала құрылысының дамуын шартты түрде үш негізгі кезеңге бөлуге болады.

Осман кезеңі: дәстүрлі құрылыс

Қаланың тарихи жүрегі — ЮНЕСКО-ның Дүниежүзілік мұрасының алдын ала тізіміне енген Одунпазары («Отын базары») ауданы. Бұл аудан дәстүрлі османдық қала сәулетінің тірі мұражайы болып табылады. Оған екі және үш қабатты үйлер тығыз орналасқан тар тас көшелер тән. Ғимараттар ағаш пен балшықтан салынған, олардың айрықша белгілері — шығыңқы жоғарғы қабаттар (эркерлер), түрлі-түсті қасбеттер және шебер ағаш оюлары. Бірінші қабат әдетте шаруашылық мұқтаждықтар үшін пайдаланылса, жоғарғы қабаттар тұрғын үй болған. Бұл дәуірдің маңызды құрылыстары — XVI ғасырдағы осман сәулетінің үлгісі болып саналатын Куршунлу мешіті (1525 ж.) және салжұқтар заманында, XIII ғасырда салынған Алааддин мешіті.

Республикалық кезең: индустрияландыру және өсу

Түрік Республикасының жариялануымен және, әсіресе, XIX ғасырдың соңында теміржол құрылысымен Ескішеһир маңызды өнеркәсіптік және көлік торабына айнала бастады. Бұл кезең функционалды сәулеттің пайда болуымен сипатталады. Өнеркәсіптік ғимараттар, вокзалдар мен қоғамдық мекемелер бой көтереді, олардың сәулетінен Түркиядағы ерте республикалық дәуірге тән ерте модернизм мен неоклассицизм белгілері байқалады. Қала тарихи орталықтан тыс кеңейе бастайды, жүйелі жоспарланған жаңа кварталдар пайда болады.

Қазіргі заман: қалалық трансформация және постмодернизм

Ескішеһир келбетіндегі ең айтарлықтай өзгерістер XX-XXI ғасырлар тоғысында орын алды. Бұл кезең қаланы заманауи урбанизмнің үлгісіне айналдырған ауқымды абаттандыру бағдарламасымен байланысты. Осы уақыттың негізгі жобалары:

• Порсук өзенін жандандыру: Ластанған өзен тазартылып, оның жағалаулары көпірлері, дәмханалары және гондола айлақтары бар абаттандырылған серуендеу аймақтарына айналды, бұл қала орталығына еуропалық келбет берді.
• Заманауи сәулет және ландшафт дизайны: Өршіл сәулеттік жобалар пайда болды. Айқын мысал — атақты жапон сәулетшісі Кенго Кума жобалаған Одунпазары заманауи өнер мұражайы (OMM). Дәстүрлі ағаш үйлерден шабыт алған оның дизайны тарихи контекстке үйлесімді түрде енген заманауи сәулеттің жарқын үлгісі болып табылады.
• Тақырыптық парктер құру: Футуристік Ғылым орталығы мен Дисней сарайларын еске түсіретін ертегі қамалы бар ғылым, өнер және мәдениет паркі — Сазова сияқты ірі парктер салынды, бұл қала пейзажына постмодернизм элементтерін қосты.

Бүгінде Ескішеһир осман кезеңінің мұрасына ұқыпты қараудың инновациялық қала құрылысы шешімдерімен қалай сәтті үйлесетінін көрсетіп, жайлы әрі эстетикалық жағынан тартымды қалалық орта қалыптастырып отыр.

Ескішеһирмен байланысты көрнекті тұлғалар

Қала мен оның айналасы Түркия тарихы мен мәдениетінде із қалдырған көптеген маңызды тұлғалардың отаны болды. Солардың бірнешеуі ғана:

• Насреддин Қожа (XIII ғасыр) — аңызға айналған халық данасы және сатирик. Көптеген деректерге сүйенсек, оның туған жері Ескішеһир провинциясындағы Хорту ауылы болып табылады. Оның қысқа әзіл-шыны аралас ғибратты әңгімелері мен анекдоттары тек Түркияда ғана емес, одан тыс жерлерде де фольклордың ажырамас бөлігіне айналды.
• Жүніс Емре (шамамен 1240–1321) — ұлы түрік мистик-ақыны және сопы. Ол бүкіл анатолы әдебиетіне орасан зор ықпал еткен, түркі тіліндегі поэзияның негізін салушылардың бірі болып саналады. Оның Ескішеһир провинциясында орналасқан кесенесі маңызды зиярат ету орны болып табылады.
• Йылмаз Бююкершен (1937 ж.т.) — ғалым, мүсінші және саясаткер. Ескішеһир тумасы, ол 1999 жылдан 2024 жылға дейін қала мэрі бола отырып, оның заманауи трансформациясының негізгі идеологы болды. Дәл осы кісінің күш-жігерінің арқасында Ескішеһир гүлденген мәдени және туристік орталыққа айналды.
• Джюнейт Аркын (1937–2022) — аңызға айналған актер, режиссер және продюсер. Ескішеһир провинциясының ауылдарының бірінде дүниеге келген. Өзінің ұзақ мансабында 300-ден астам фильмге түсіп, түрік кинематографы тарихындағы ең маңызды тұлғалардың біріне айналды.
• Неслихан Демир Дарнел (1983 ж.т.) — әйгілі волейболшы. Ескішеһирде туған, ол түрік волейболы тарихындағы ең марапатты және танымал спортшылардың бірі, ұзақ уақыт бойы ұлттық құраманың көшбасшысы болды.
• Фатих Карахан (1982 ж.т.) — экономист және мемлекеттік қайраткер. Ескішеһир тумасы, 2024 жылы Түрік Республикасының Орталық банкін басқарды.
• Нури Алчо (1951 ж.т.) — танымал киноактер. Ескішеһирде туған және түрік киносындағы харизматикалық жауыз кейіпкерлердің рөлін сомдаушы ретінде танылып, бірнеше ұрпақ көрермендері үшін табынушылық тұлғаға айналды.